MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

3-53
Før kjøring
Kjøretips
Noen spesiell innkjøringsperiode er ikke
nødvendig, men noen få forholdsregler
i løpet av de første 1 000 km kan være
positivt for bilens ytelse, driftskostnader
og levetid.
•Rus ikke motoren.
•Ikke kjør i én konstant has
tighet,
sakte eller hurtig, i en lang periode.
•Ikke kjør konstant med full gass eller
høyt turtall i lange perioder av gangen.
•Unngå unødvendig bråbremsing.
•Unngå å starte med full gass.
•Ikke tre
kk en henger.Hvordan du kjører bilen, bestemmer hvor
langt den vil kjøre på en tank. Bruk disse
anbefalingene til å spare drivstoff og
redusere CO2-utslipp.
•Unngå lange oppvarminger. Du kan
begynne å kjøre når motoren går jevnt.
•Unngå hurtigstarter.
•Kjør saktere.
•Forutse når du må bruke bremsene
(unngå bråbremsing).
•Følg vedlikeholdsplanen (side 6-3) og
la et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert M
azda-verksted, foreta
kontroller og service.
•Bruk klimaanlegget bare når det er
nødvendig.
•Kjør saktere på dårlige veier.
•Sørg for at dekkene har riktig trykk.
•Ikke kjør med unødvendig vekt.
•Ikke la
foten hvile på bremsepedalen
under kjøring.
•Sørg for at hjulvinklene er riktig innstilt.
•La vinduene være lukket ved høye
hastigheter.
•Sakne på farten når du kjører i sidevind
eller motvind.
InnkjøringSpare drivstoff og
beskytte miljøet

3-54
Før kjøring
Kjøretips
Når du kjører på is eller i vann, snø,
gjørme, sand eller lignende hindringer:
•Vær forsiktig og husk at du trenger
større distanse for å bremse.
•Unngå bråbremser og plutselige
bevegelser.
•I
kke pump med bremsene. Trykk jevnt
ned på bremsepedalen.
Se ABS-bremser på side 4-87.
•Hvis du blir sittende fast, velger du et
lavere gir og akselerer sakte.
Forhjulene må ikke slure.
•For bedre grep når du starter på glatte
underlag som is og pakket snø, bruk
sand, bergsalt, kjettinger, tepper eller
andre friksjonsmaterialer under
forhjulene.
Du må aldri stanse motoren når du
kjører ned en bakke:
Det er farlig å slå av motoren når
du kjører nedover en bakke. Dette
forårsaker tap av servostyring og
servobremser, og kan være skadelig for
drivverket. Ethvert tap av styre- eller
bremsekontroll kan føre til en ulykke.
ADVARSELFarlig kjøring
Vær ytterst varsom hvis det er
nødvendig å gire ned på glatt underlag:
Å gire ned til et lavere gir når du
kjører på glatt underlag er farlig.
Den plutselige endringen i
dekkhastigheten kan gjøre at dekkene
skrenser. Dette kan føre til at du
mister kontroll over bilen og
forårsaker en ulykke.
MERKNAD
Kjettinger må bare brukes på forhjulene.
ADVARSEL

3-55
Før kjøring
Kjøretips
Når det settes fast en gulvmatte, skal den
plasseres slik at maljene eller festene på
den settes inn over den spisse enden av
holdestengene.
Gulvmatte
Sørg for at gulvmattene er festet med
stropper eller fester for å forhindre at de
krøller seg under pedalene (førersiden):
Bruk av en gulvmatte som ikke er festet,
er farlig og vil forstyrre bruken av
gass- og bremsepedalen (førersiden),
noe som kan føre til en ulykke.
Det må kun brukes gulvmatte som er
tilpasset utformingen av gulvet på
førersiden, og den må ligge i riktig
retning.
Fest gulvmatten med stropper
eller fester.
Det er forskjellige måter å feste
gulvmattene på, avhengig av typen
som brukes, og derfor må matten
festes i henhold til hva slags type
den er.
Etter montering av gulvmatten må du
sørge for at den ikke kan skli fra side
til side eller frem og tilbake, og at det
er nok klaring til gass- og
bremsepedalen på førersiden.
Etter å ha tatt ut gulvmatten for
rengjøring eller av andre årsaker,
må den alltid legges tilbake i samsvar
med forholdsreglene som nettopp
ble nevnt.
ADVARSELDet må ikke legges to gulvmatter oppå
hverandre på førersiden:
Å legge inn to golvmatter, en oppå den
andre, på førersiden er farlig, ettersom
festepinnene bare kan forhindre at én
gulvmatte sklir forover.
Løs(e) gulvmatte(r) kan forstyrre
bruken av pedalene, noe som kan
føre til en ulykke.
Når det brukes en tykkere gulvmatte
om vinteren, må den opprinnelige
gulvmatten først fjernes.
ADVARSEL

3-56
Før kjøring
Kjøretips
Hvis du må rugge bilen løs fra snø, sand
eller gjørme, trykk lett på gasspedalen og
flytt girspaken sakte fra 1 (D) til R.Ha med deg nødutstyr, inkludert
kjettinger, isskrape, nødbluss, en liten
snøskuffe, startkabler og en liten pose
med sand eller salt.
Be et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, om å
kontrollere følgende:
•Ha riktig frostvæskeblanding på
radiatoren.
Se Kjølevæske på side 6-30.
•Kontroller
batteriet og dets kabler.
Kulde reduserer batterikapasiteten.
•Bruk en motorolje som egner seg for de
laveste omgivelsestemperaturene som
bilen vil bli kjørt i (side 6-23).
•Undersøk tenningssystemet for skade
og løse koblinger.
•Bruke spylevæske med frysevæske –
men ikke bruke motorkjølevæske som
spylevæske (side 6-34).
Rugging av bilen
Ikke spinn hjulene i høy fart, og ikke la
noen stå bak et hjul når bilen dyttes.
Når bilen står fast, er det farlig å spinne
hjulene i høy fart. Det spinnende dekket
kan overopphetes og eksplodere.
Dette kan forårsake alvorlige skader.
For mye rugging kan føre til
overoppheting av motoren, svikt
i girkassen og dekkskade.
ADVARSEL
FORSIKTIG
Vinterkjøring
MERKNAD
•Ikke bruk parkeringsbremsen i
minusgrader, da den kan fryse fast.
Sett isteden et automatgir i P eller et
manuelt gir i 1 eller R. Blokker
bakhjulene.
•Fjern snø før du kjører. Gjenværende
snø på frontruten er farlig ettersom
den kan sperre sikten.
•Ikke bruk mye kraft på vindusskra-
peren når du tar av is eller snø på
speilglasset og frontruten.

3-57
Før kjøring
Kjøretips
tVinterdekk
Bruk vinterdekk på alle fire hjul
Du må ikke overskride den maksimalt
tillatte hastigheten for vinterdekkene
eller de lovlige fartsgrensene.
Europa
Når det brukes vinterdekk, må du velge
angitt størrelse og trykk (side 9-13).
tKjettinger
Sjekk lokale forskrifter før du bruker
kjettinger.
MERKNAD
•Bruk aldri varmt vann til å fjerne
snø eller is fra vinduer og speil,
ettersom det kan medføre at
glasset sprekker.
•Kjør sakte. Bremseytelsen kan bli
negativt påvirket hvis det fester seg
snø eller is på bremsekomponentene.
Hvis dette skjer, må du kjøre sakte,
slippe gassen og trykke lett på
bremsepedalene flere ganger inntil
bremseytelsen kommer tilbake til
normalt nivå.
Bruk bare dekk av samme størrelse og
type (vinter, radial eller ikke-radial)
på alle fire hjul:
Å bruke dekk av forskjellig
størrelse eller type er farlig. Bilens
kjøreegenskaper kan bli sterkt
forringet og dette kan føre til en ulykke.
Sjekk lokale forskrifter før du
bruker piggdekk.
ADVARSEL
FORSIKTIG
•Kjettinger kan påvirke
kjøreegenskapene.
•Ikke kjør fortere enn 50 km/t eller
kjettingprodusentens anbefalte
fartsgrense, hvis denne er lavere.
•Kjør forsiktig og unngå ujevnheter,
hull og skarpe svinger.
•Unngå å låse hjulene under bremsing.
•Ikke bruk kjettinger på reservehjulet,
det kan føre til skade på bilen
og dekket.
•Ikke bruk kjettinger på veier som er
fri for snø og is. Dekkene og
kjettingene kan bli skadet.
•Kjettinger kan ripe ell
er flise
opp lettmetallfelger.
FORSIKTIG

3-58
Før kjøring
Kjøretips
Sett kjettingene kun på forhjulene.
Ikke bruk kjettinger på bakhjulene.
Valg av kjettinger (Europa)
Mazda anbefaler kjettinger med
sekskantede stålringer. Velg riktig type
avhengig av størrelsen på dekkene.Spesifikasjoner for montering (Europa)
Når du setter på kjettinger, må avstanden
mellom dekkbanen og kjettingen være
innenfor toleransegrensen i tabellen
nedenfor.
Montering av kjettingene
1. Hvis bilen er utstyrt med hjulkapsler,
må de fjernes. Ellers vil kjettingene
lage riper i dem.
2. Fest kjettingene på forhjulene så tett
som mulig. Følg alltid
kjettingprodusentens instrukser.
3. Stram kjettingene etter
å ha kjørt
1/2–1 km.
MERKNAD
Hvis bilen er utstyrt med system for
overvåking av dekktrykket, kan det
hende systemet ikke fungerer som det
skal når det brukes kjettinger.
DekkdimensjonKjettinger
205/60R16 Sekskanttype
215/45R18 Sekskanttype
215/45ZR18 Sekskanttype
MERKNAD
Selv om Mazda anbefaler kjettinger
med sekskantede stålringer, kan alle
kjettinger med spesifikasjoner innenfor
toleransegrensen brukes.
Distanse [Enhet: mm]
AB
MAKS. 11 MAKS. 11
Fra sidenSnitt Dekk
A
B

3-59
Før kjøring
Kjøretips
Kjøring i områder med
oversvømmelse
Tørk bremser som er blitt våte, ved å
kjøre sakte, slippe gassen og trykke
lett på bremsepedalene flere ganger
inntil bremseytelsen kommer tilbake
til normalt nivå.
Å kjøre med våte bremser er farlig.
Økt bremsedistanse eller at bilen
trekker til én side under bremsing
kan føre til en alvorlig ulykke.
Lett bremsing vil gi en indikasjon på
om bremsene er blitt påvirket.
Ikke kjør bilen på oversvømte veier,
da dette kan føre til kortslutning i
elektriske/elektroniske deler, eller
motorskade eller kvelning på grunn av
vannabsorbsjon. Hvis bilen har vært
senket i vann, bør du rådføre deg med
et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
ADVARSEL
FORSIKTIG

3-60
Før kjøring
Kjøretips
Turboladeren gir mye større motoreffekt. Dens avanserte design gir bedre drift og krever
et minimum med vedlikehold.
For å få mest mulig ut av den, bør du overholde følgende regler.
1. Skift motorolje og oljefilter i henhold til vedlikeholdsplanen (side 6-3).
2. Bruk kun anbefalt motorolje (side 6-23). Ekstra tilsetningsstoffer anbefales IKKE.
Informasjon om turbolader (SKYACTIV-D 2.2)
•Etter kjøring med motorveihastighet eller opp en lang bakke bør motoren gå på
tomgang i minst 30 sekunder før den slås av. Ellers kan turboladeren bli skadet.
Når i-stop er i bruk er imidlertid tomgangskjøring unødvendig.
•Å ruse motoren eller for høyt turtall, spesielt rett etter start, kan skade turboladeren.
•For å beskytte motoren mot skade er motoren designet slik at den ikke kan ruses rett
etter start i ekstremt kaldt vær.
FORSIKTIG

3-61
Før kjøring
Tauing
Din Mazda er i hovedsak designet og bygget for å frakte passasjerer og last.
Hvis du trekker en tilhenger, må du følge disse instruksene fordi sikkerheten til føreren og
passasjerer avhenger av riktig utstyr og sikre kjørevaner. Å trekke en tilhenger vil påvirke
kjøreegenskapene, bremsing, levetid, ytelse og drivstofforbruk.
Bilen eller tilhengeren må aldri overbelastes. Ta kontakt med en autorisert Mazda-forhandler
hvis du trenger mer informasjon.
tVektbegrensninger
Tilhengerens totalvekt, brutto kombinert vekt og belastningen på tilhengerarmen
må være innenfor de angitte grensene i tilhengervekttabellen.
TILHENGERENS TOTALVEKT:
Den samlede vekten av tilhengeren og dens last.
BRUTTO KOMBINERT VEKT:
Den samlede vekten av tilhengerens totalvekt og vekten av trekkbilen, inkludert tilhengerfeste,
passasjerer og last i bilen.
BELASTNING PÅ TILHENGERFESTET:
Belastningen som vekten legger på trekkstangen. Den kan varieres ved å endre
vektdistribusjonen når tilhengeren lastes.
Trekke campingvogner og tilhengere (Europa/Russland/
Tyrkia/Israel/Sør-Afrika)
•Ikke trekk en tilhenger i løpet av de første 1 000 km du kjører din nye Mazda.
Hvis du gjør det, kan du skade motoren, girkassen, differensialen, hjullagre og
andre komponenter i drivverket.
•Skade som oppstår ved trekk av tilhenger/campingvogn i Tyrkia, dekkes ikke av
bilgarantien.
FORSIKTIG

3-62
Før kjøring
Tauing
Tabell med maksimal tilhengervekt
Europa / Helning opptil 12 %
×: Tilgjengelig
Š: Ikke tilgjengelig
BELASTNING PÅ TILHENGERFESTET: 75 kg Vær oppmerksom på at forskjellene i trekkvekt når det kjøres med tilhenger i stor høyde
over havet. I høyden over 1 000 m over havet må trekkvekten alltid reduseres med 10 %
for hver 1 000 høydemeter fra vekten som er angitt under overskriften brutto kombinert
vekt i tabellen for maksimal tilhengervekt. Hvis den maksimale totale trekkvekten som
fastsettes overskrides, kan motoren og andre deler av drivverket bli skadet.
MODELLTILHENGERENS
T O TA LV E K TBRUTTO
KOMBINERT
VEKT
KarosseriMotorGirkasseUtslippsnivåi-stop-
systemi-ELOOP-
systemTilhenger
uten
bremserTilhenger
med
bremserTilhenger
med bremser
Sedan SKYACTIV-G 1.5
Manuelt girEURO5/6 ׊600 kg950 kg 2 750 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5
AutomatgirEURO5/6 ׊600 kg 1 200 kg 3 035 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Manuelt girEURO5/6 ׊600 kg 1 300 kg 3 115 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0AutomatgirEURO5 ׊600 kg 1 300 kg 3 135 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2
Manuelt girEURO5 ׊650 kg 1 500 kg 3 410 kg
Kombi SKYACTIV-G 1.5Manuelt girEURO5/6 ׊600 kg950 kg 2 750 kg
Kombi SKYACTIV-G 1.5AutomatgirEURO5/6 ׊600 kg 1 200 kg 3 035 kg
Kombi SKYACTIV-G 2.0
Manuelt girEURO5/6 ׊600 kg 1 300 kg 3 115 kg
Kombi SKYACTIV-G 2.0Manuelt girEURO5/6 × × 600 kg 1 300 kg 3 115 kg
Kombi SKYACTIV-G 2.0
AutomatgirEURO5/6 ׊600 kg 1 300 kg 3 135 kg
Kombi SKYACTIV-D 2.2Manuelt girEURO6 ׊650 kg 1 500 kg 3 410 kg
Kombi SKYACTIV-D 2.2AutomatgirEURO6 ׊650 kg 1 500 kg 3 430 kg
FORSIKTIG