MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 8.74 MB
Page 251 of 689

4-101
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tSikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjon
Sikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjoner er beregnet på å hjelpe føreren unngå
kollisjoner eller redusere alvorlighetsgraden i situasjoner der de ikke er til å unngå.
Reduksjon av kollisjonsskade ved lav hastighet
Kjøre forover
Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS) .................................................................... 4-139
Reduksjon av kollisjonsskade ved middels/høy hastighet
Smart bremsestøtte (SBS) ............................................................................................. 4-145
tKameraer og sensorer
Fremovervendt følerkamera (FSC)
Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Følgende systemer bruker også foroversensorkameraet (FSC).
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•System for varsling når kjørefilen forlates (LDWS)
Foroversensorkameraet (FSC) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-148.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran.
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Støttesystem for registrering av avstand (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) er montert bak radiatorgrillen.
Se Radarsensor (foran) på side 4-150.
Lasersensor (foran)
Lasersensoren (foran) sender ut en nesten infrarød laserstråle og får tilbake strålen når den
reflekteres av overflaten på bilen foran. Den registrerte strålen brukes deretter til måling.
De følgende systemene bruker o
gså lasersensoren (foran).
•Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)
Lasersensoren (foran) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet. Se Lasersensor (foran)
på side 4-153.
Page 252 of 689

4-102
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen. De følgende systemene bruker
også radarsensorene (bak).
•Overvåkning
av kjøretøy bak (RVM-system)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Se Radarsensorer (bak) på side 4-155.
Page 253 of 689

4-103
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Det adaptive frontlyssystemet (AFS)
regulerer automatisk frontlysstrålene mot
venstre eller høyre i forbindelse med bruk
av rattet etter at frontlysene er slått på.
tAFS OFF-indikatorlampe
Når den lyser
Denne indikatorlampen tennes en kort
stund når tenningen settes til ON, før den
slås av. Når du trykker på AFS AV-bryteren,
deaktiveres AFS-funksjonen og
indikatorlyset tennes.
Når den blinker
Indikatorlampen blinker kontinuerlig hvis
systemet har en funksjonsfeil. Be om råd
fra et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
tAFS AV-bryter
Trykk på AFS AV-bryteren for å
deaktivere AFS. AFS AV-indikatorlampen
på instrumentpanelet tennes.
Trykk på AFS AV-bryteren på nytt for å slå
av lampen i bryteren og slå på AFS-funk-
sjonen. AFS AV-indikatorlampen slås av.Adaptivt frontlyssystem
(AFS)*
MERKNAD
•Selv om AFS ikke fungerer på
grunn av en eller annen feil, vil den
normale frontlysfunksjonen
fremdeles virke.
•Hvis det er en feil med den
automatiske frontlysnivelleringen,
vil indikatorlampen blinke.
*Noen modeller.
Page 254 of 689

4-104
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Fjernlyskontrollsystemet (HBC) bestemmer forholdene foran bilen ved kjøring om natten
ved bruk av foroversensorkameraet (FSC) slik at frontlysene automatisk skifter mellom
fjernlys og nærlys.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-40.
Ved kjøring av bilen i en hastighet på rundt 30 km/t skifter frontlysene til fjernlys når det
ikke er noen kjøretøyer foran eller som kommer i motsatt retning.
Systemet skifter til nærlys i n
år ett av følgende skjer:
•Systemet registrerer en bil eller frontlysene/lysene til en bil som kommer i motsatt retning.
•Bilen kjøres på veier med gatelys eller på veier i godt belyste byer og småbyer.
•Bilen kjøres i en fart lavere enn omtrent 20 km/t.
Varsellampen blinker hvis det er noe feil ved systemet.
Se Varsellamper på side 4-41.
Kontrollsystem for fjernlys (HBC)*
•Ikke juster bilhøyden, modifiser frontlyktene eller fjern kameraet, for det vil gjøre at
systemet ikke vil fungere som det skal.
•Ikke stol blindt på fjernlyskontrollsystemet (HBC). Du må også være oppmerksom på
sikkerhet når du kjører bilen. Du kan skifte mellom fjernlys og nærlys manuelt
om nødvendig.
Fremovervendt
sensorkamera (FSC) Gjenkjenningsavstanden til det
fremovervendte følerkameraet (FSC)
avhenger av forholdende rundt.
FORSIKTIG
*Noen modeller.
Page 255 of 689

4-105
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
Tidspunktet for når systemet skifter frontlys endres under følgende forhold:
Hvis systemet ikke skifter frontlysmodus riktig, må du skifte manuelt mellom fjern- og
nærlys etter sikt, vei- og trafikkforhold.
•Når det er lyskilder i området, som gatelykter, belyste reklameplakater og trafikksignaler.
•Når det er reflekterende gjenstander i omgivelsene, som reflekterende plater og skilt.
•Når sikten er redusert av regn, snø og tåke.
•Ved kjøring på veier med krappe svinger eller i kupert terreng.
•Når frontlysene/baklysene til kjøretøyene foran deg eller i motsatt retning er dimmet
eller ikke slått på.
•Når det er tilstrekkelig mørkt, som ved daggry eller skumring.
•Når bagasjerommet er lastet med tunge gjenstander eller når det er passasjerer i baksetet.
•Når sikten er redusert fordi kjøretøyet foran spruter vann fra dekkene på frontruten.
Page 256 of 689

4-106
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tBruke systemet
Hovedlyskontrollsystemet (HBC) har som
oppgave å automatisk skifte frontlysene
mellom fjernlys og nærlys etter at tennin-
gen er satt på ON, og når frontlysbryteren
står på AUTO og i fjernlysposisjon. Sam-
tidig lys
er indikatorlampen (grønn) for
fjernlyskontrollsystemet (HBC) på instru-
mentpanelet.
Fjernlyskontrollsystemet (HBC) fastslår
at det er mørkt på grunnlag av lysstyrken
i omgivelsene.
tManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sett hendelen i nærlysstillingen. Indika-
torlampen for fjernlyskontrollsystemet
(HBC) (grønn) slås av.
Skifte til fjernlys
Drei hovedlysbryteren til -stillingen.
Indikatorlampen for fjernlyskontrollsyste-
met (HBC) (grønn) slås av og tennes.
MERKNAD
•Når bilens hastighet er 30 km/t eller
høyere, skifter frontlysene automa-
tisk til fjernlys når det ikke er noen
kjøretøyer foran deg eller som kom-
mer i motsatt retning.
Når bilhastigheten er under ca.
20 km/t, skifter hovedlyskontrollsys-
temet (HBC) frontlysene til nærlys.
•Nærlyset blir ikke nødvendigvis
skiftet til fjernlys i svinger.
•Bruk av fjernlyskontrollsystem
(HBC)-funksjonen kan deaktiveres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-16.
Page 257 of 689

4-107
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
LDWS varsler føreren om at bilen kan være i ferd med å forlate kjørefilen.
Systemet registrerer de hvite og gule strekene som markerer filene, ved bruk av det
fremovervendte sensorkameraet. Hvis det bestemmer at bilen kan avvike fra sin fil, varsler
det føreren ved å blinke med LDWS-indikatorlampen (grønn) og utløse LDWS-varsellyden.
Se Fremovervendt sensorkamera på side 4-148.
Bruk LDWS når du kjører bilen på veier med hvite (eller gule) streker.
Varsellampen blinker hvis det er noe feil ved systemet.
Se Varsellamper på side 4-41.
System for varsling når kjørefilen forlates (LDWS)*
Fremovervendt sensorkamera (FSC)
LDWS-varsellampe (gul) /
LDWS-indikatorlampe (grønn)
*Noen modeller.
Page 258 of 689

4-108
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Ikke bruk LDWS under følgende forhold:
Systemet fungerer kanskje ikke tilstrekkelig godt under de rådende kjøreforholdene,
noe som kan føre til en ulykke.
•Kj
Page 259 of 689

4-109
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Under følgende forhold er det ikke sikkert LDWS er i stand til å korrekt registrere
hvite (eller gule) streker, og det kan hende LDWS ikke fungerer som det skal.
• Hvis det plasseres en gjenstand på instrumentpanelet
som gjenspeiles av frontruten
og fanges opp av kameraet.
• Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet og bilen heller.
• Dekktrykket ikke justeres til spesifisert trykk.
• Når bilen kjøres ut av eller inn på et ras
teområde eller bomstasjon på en motorvei.
• De hvite (eller gule) strekene er mindre synlige på grunn av skitt eller flassende maling.
• Bilen foran kjører nær en hvit eller gul strek og streken er mindre synlig.
• En hvit (eller gul) strek er mindre synlig på grunn av dårlig vær (regn, tåke eller snø).
• Bilen kjøres i en midlertidig fil eller på en strekning der en fil er stengt på grunn
av anleggsarbeid.
• En misvisende strek fanges opp fra veien, som for eksempel midlertidig
anleggsmerking, eller på grunn av skygge, snø eller vannfylte spor.
• Lysstyrken i omgivelsene skifter plutselig, som når man kjører inn eller ut av en tunnel.
• Frontlysene er svakere på grunn av smuss eller på grunn av avvik i den optiske aksen.
• Frontruten er skitten eller dugget.
• Baklys gjenspeiles av veiflaten.
• Veiflaten er våt og skinnende etter regn, eller når det er vannpytter på veien.
• Skyggen til autovernet er parallell med en hvit (eller gul) strek på ve
ien.
• En fil er veldig smal eller veldig bred.
• Veien er veldig ujevn.
• Bilen rises ved kjøring over en fartsbump.
• Det er to eller flere tilstøtende hvite (eller gule) streker.
• Det er forskjellige veimerker eller f
ilmerker i forskjellige former nær et veikryss.
Page 260 of 689

4-110
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tNår systemet er i bruk
1. Trykk på LDWS-bryteren. LDWS set-
tes i standby og LDWS-varsellampen
(gul) lyser. Filindikatoren (stiplet linje)
vises i det aktive kjøredisplayet (type
A-instrumentpanel
*1) eller i multiin-
formasjonsdisplayet (type B-instru-
mentpanel
*1).
*1 Se målere og instrumenter på side 4-24
for å fastslå hvilken type instrumentpa-
nel din Mazda er utstyrt med.
Indikasjon på display2. Kjør bilen nær midten av filen og
LDWS-indikatorlampen (grønn) lyser i
instrumentpanelet når alle betingelsene
nedenfor innfris.
•Bilen kjøres nær midten av filen med
hvite (eller gule) streker på begge sider,
eller på én side.
•Bilens hastighet er rundt 70 km/t
eller høyere.
•Bilen kjøres på en rett vei eller en vei
med svake svinger
Filindikatoren vises i det aktive kjøre-
displayet (type A instrumentpanel
*1)
eller i multiinformasjonsdisplayet
(type B instrumentpanel
*1).
*1 Se målere og instrumenter på side 4-24
for å fastslå hvilken type instrumentpa-
nel din Mazda er utstyrt med.
Indikasjon på display