MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-141
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Slå av det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) når bilen kjøres på
chassisrulle eller blir tauet:
Slå av det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) for å forhindre at det
virker på feil måte når bilen kjøres på chassisrulle eller blir tauet. På neste side finner
du hvordan man slår av det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS).
Se Stanse bruk av det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) på side 4-144.
•Ved terrengkjøring der det er gress eller fôr anbefaler vi at det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) slås av.
•Bruk alltid dekk på alle hjul som er av spesifisert størrelse, og av samme fabrikat,
merke og dekkmønster. I tillegg må du ikke bruke dekk med betydelig forskjellig
slitasjemønstre på samme bil, ettersom det kan føre til at det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS)
ikke vil fungere som det skal.
•Lasersensoren (foran) har en funksjon for å registrere at frontruten er skitten og
å informere føreren om dette, men, avhengig av forholdene, kan det hende den ikke
registrerer plastposer, is eller snø på frontruten. I slike tilfeller kan ikke systemet
korrekt registrere et kjøretøy foran og vil kanskje ikke være i stand til å fungere
normalt. Kjør alltid forsiktig og vær oppmerksom på veien foran.
ADVARSEL
FORSIKTIG

4-142
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) vil ikke virke hvis føreren
med hensikt utfører kjøreoppgaver (med gasspedal og ratt).
•Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) vil fungere un
der
følgende forhold.
• Motoren er i gang.
• Varsellampen for det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) (gul)
lyser ikke.
• Bilens hastighet er mellom 4 og 30 km/t.
• Det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring (SCBS) er ikke slått av.
• DSC-funksjonen er ikke slått av med DSC AV-bryteren.
• DSC fungerer som det skal.
•Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) registrerer en bil foran ved
å sende en nesten-infrarød stråle og motta strålen som reflekteres fra bilen foran, og
bruker den til målingen. Følgelig vil det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) kanskje ikke fungere under følgende forhold.
•Refle
ksjon av laseren er dårlig på grunn av formen på kjøretøyet foran.
• Kjøretøyet foran er veldig skittent.
• I dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
• Vindusviskeren brukes eller vindusviskerne ikke brukes når det regner.
•
Frontruten er skitten.
• Rattet dreies helt til venstre eller høyre, eller bilen akselerer raskt og kommer nær
bilen foran.
• Lastebiler med lave lasteplan og biler med ekstra lav eller høy profil.
• Kjøretøyer med visse former, som for eksempel biltransportkjøretøy.
•Under følgende forhold kan det hende det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) ikke fungerer som det skal.
• Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet.
• Hvis det er mulighet for delvis
kontakt med kjøretøyet foran.
• Ved kjøring på svingete veier og ved inn- og utkjøring av avkjøringer.
• Lang bagasje eller last som ligger på monterte takskinner og dekker lasersensoren
(foran).
• Eksosgass fra kjøretøyet foran, sand, snø og vanndamp som stiger opp fra kummer
og rister og vannsprut i luften.
• Ved tauing av en havarert bil.

4-143
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•I følgende tilfeller kan lasersensoren (foran) utilsiktet fastslå at det er en bil foran, og
dette kan kople inn det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS).
• Gjenstander på veien ved i
nngangen til en sving.
• Kjøretøy passerer i motsatt fil i en sving.
• Metallgjenstander, ujevnheter eller fremstrikkende gjenstander i veien.
• Ved passering av en bomstasjon.
• Ved passering av en
vinylpresenning eller flagg.
• Plastgjenstander som kjegler.
• Kjøretøyer med to hjul, fotgjengere, dyr eller trær.
• Bilen kjøres med dekk som har betydelig slitasje.
•Når systemet er i drift, varsles brukeren av den blinkene indikatorlampen for det
smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) (rød) og det aktive
kjøredisplayet*.
•Varsellampen for det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) (gul) tennes
når systemet har en funksjonsfeil.
Se Varsellamper på side 4-41.
*Noen modeller.

4-144
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tIndikatorlampe (rød) for det
smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring (SCBS)
Indikatorlampen (rød) blinker hvis det
smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring (SCBS) er i bruk.
tStanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet for
bykjøring (SCBS)
Det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring (SCBS) kan midlertidig stanses.
Når det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring (SCBS) slås av, slås indikator-
lampen for AVSLÅTT smart bremsestøt-
tesy
stem for bykjøring (SCBS) på.
Systemet aktiveres når motoren startes
på nytt.Uten SCBS OFF-bryter
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side
9-16.
Med SCBS OFF-bryter
Trykk på SCBS OFF-bryteren for å slå av
systemet. Indikatorlampen for AVSLÅTT
smart bremsestøttesystem for bykjøring
(SCBS) vil lyse i instrumentpanelet.
Trykk inn bryteren én gang til for å slå
systemet på igjen. Indikatorlampen for
AVSLÅTT smart bremsestøttesystem for
bykjøring (SCBS) slukker.
MERKNAD
Når DSC OFF-bryteren trykkes for
å stanse bruk av DSC, stanser også
bruken av det smarte bremsesystemet
for bykjøring (SCBS) indikatorlam-
pen for AVSLÅTT smart bremsestøtte-
system for bykjøring (SCBS) tennes.
MERKNAD
Hvis bruk av den smarte bremsestøtten
(SBS) slås av, slås det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) av samtidig.

4-145
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Smart bremsestøtte (SBS) er et system som varsler føreren om en mulig kollisjon ved bruk
av en indikator og varsellyd i instrumentpanelet mens bilen kjøres i ca. 15 km/t eller
raskere og systemets radarsensor bestemmer at din bil kan treffe en bil foran. Videre, hvis
radarsensoren bestemmer at en kollisjon er uunngåelig, koples automatisk bremsekontroll
inn for å redusere skade ved en kollisjon.
I tillegg virker bremsene raskere når føreren trykker inn bremsepedalen, for å hjelpe
føreren (biler med forhåndspåfylt bremsevæske).
Smart bremsestøtte (SBS)*
Du skal ikke stole helt på smart bremsestøtte (SBS)-systemet og må alltid kjøre forsiktig:
Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) er kun beregnet på å redusere skade hvis det
oppstår en kollisjon. Evnen til å registrere en hindring er begrenset og avhengig av
hindringen, værforholdene eller trafikkforholdene. Hvis gass- eller bremsepedalen
trykkes inn utilsiktet, kan det derfor føre til en ulykke. Du må alltid bekrefte
sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremse- eller gasspedalen for å holde en
tryggere avstand til biler foran og møtende kjøretøyer.
Hvis bilen taues eller hvis du tauer noe, må du slå av det smarte bremsestøttesystemet
(SBS) for å forhindre feil bruk.
ADVARSEL
FORSIKTIG
*Noen modeller.

4-146
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt:
• Tenningen står i ON.
• Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) er på.
• DSC OFF-indikatorlampen lyser ikke.
• Bilens hastighet er rundt 15 km/t eller høyere.
• Den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran er omtrent 15 km/t
eller raskere.
• Den dynamiske stabilitetskontrollen (DSC) er ikke i bruk.
•Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) vil kanskje ikke fungere under følgende forhold:
• Hvis det er mulighet for å treffe kun en del av kjøretøyet foran.
• Hvis bilen akselereres raskt og kommer nærme et kjøretøy foran.
• Bilen kjøres i samme hastighet som kjøretøyet foran.
• Gasspedalen er trykket inn.
• Bremsepedalen er trykket inn
• Rattet brukes.
• Girspaken brukes.
• Blinklysene brukes.
•Selv om gjenstandene som aktiverer systemet er 4-hjulede kjøretøyer, kan
radarsensoren registrere følgende gjenstander, bestemme at de er en hindring o
g
aktivere det smarte bremsestøttesystemet (SBS).
• Gjenstander på veien ved inngangen til en sving (herunder autovern og snøfonner).
• Det kommer en bil i motsatt fil i en sving.
• Ved kryssing
av en smal bro.
• Ved passering under en lav port eller gjennom en tunnel eller smal port.
• Ved innkjøring i et parkeringsområde under bakken.
• Metallgjenstander, ujevnheter eller fremstrikkende gjens
tander i veien.
• Hvis du plutselig kommer nærme et kjøretøy foran.
• Ved kjøring i områder der det er høyt gress eller strå.
• To-hjulede kjøretøyer som motorsykler eller sykler.
• Fotgjengere eller ikke-metalliske gjenstander som trær.
•Når systemet er i drift, varsles brukeren av den blinkene indikatorlampen for det
smarte bremsestøttesystemet (SBS) (rød) og det aktive kjøredisplayet.
•Varsellampen for det smarte bremsestøttesystemet (SBS) (gul) tennes når systemet
har en funksjonsfeil.
Se Varsellamper på side 4-41.

4-147
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tIndikatorlampe (rød) for smart
bremsestøtte (SBS)
Indikatorlampen (rød) blinker hvis det
smarte bremsestøttesystemet (SBS)
er i bruk.
tKollisjonsadvarsel
Hvis det er mulighet for en kollisjon med
et kjøretøy foran, høres det en
kontinuerlig pipetone og det vises en
advarsel på displayet.
tStanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet (SBS)
Det smarte bremsestøttesystemet (SBS)
kan deaktiveres midlertidig.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side
9-16.
Når det smarte bremsestøttesystemet
(SBS) slås av, slås indikatorlampen for
AVSLÅTT smart bremsestøtte (SBS) på.
Systemet aktiveres når motoren startes
på nytt.
BREMS!
MERKNAD
Hvis bruk av det smarte
bremsestøttesystemet (SBS) slås av,
slås det smarte bremsestøttesystemet
for bykjøring (SCBS) av samtidig.

4-148
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Bilen er utstyrt med et fremovervendt sensorkamera (FSC). Det fremovervendte
sensorkameraet (FSC) sitter nær sladrespeilet og brukes av følgende systemer.
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•System for varsling når kjørefilen forlates (LDWS)
Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Avstanden som det fremovervendte sensorkameraet
(FSC) kan registrere gjenstander på, varierer avhengig av de omliggende forholdene.
Forovervendt sensorkamera (FSC)*
Fremovervendt sensorkamera (FSC)
*Noen modeller.

4-149
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Ta følgende forholdsregler for å sikre at foroversensorkameraet (FSC) fungerer som det skal.
•Ikke fjern dekselet til foroversensorkameraet (FSC).
•Ikke plasser gjenstander på instrumentpanelet som reflekterer lys.
•Ikke fest tilbehør, merkelapper eller film på frontruten nær foroversensorkameraet
(FSC).
Hvis det er gjenstander foran objektivet til foroversensorkameraet (FSC), selv et
gjennomsiktig klistremerke, vil det forårsake at systemet ikke fungerer som det skal.
•Hold alltid frontruten rundt kameraet rent ved å f
jerne urenheter eller dugg. Bruk
frontrutedefrosteren til å fjerne dugg på frontruten.
•Ved rengjøring av frontruten må du ikke la det komme glassrens eller tilsvarende
rengjøringsmiddel på objektivet til foroversensorkameraet
(FSC). Du skal heller ikke
berøre objektivet til foroversensorkameraet (FSC).
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
angående rengjøring av frontruten innvendig rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Vær nøye med å ikke lage riper i objektivet til foroversensorkameraet (FSC) eller å la
det bli skittent. Du må heller ikke ta kameraet fra hverandre. Det kan føre til skade
eller f
unksjonsfeil.
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, før du
utfører reparasjoner rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) er montert i frontruten. Ta k
ontakt med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for reparasjon og skifte
av frontrute.
•Når det gjøres reparasjoner rundt sladrespeilet, må du rådføre deg med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
angående rengjøring av objektivet på det fremovervendte sensorkameraet (FSC).
•Ikke bruk stor kraft på foroversensorkameraet (FSC) eller området rundt. Hvis det
brukes stor kraft, må du slutte å bruke systemet for varsling når kjørefilen forlates
(LDWS) og fjernlyskontrollsystemet (HBC) og r
ådføre deg med et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Retningen som foroversensorkameraet (FSC) peker i, er finjustert. Du må ikke endre
monteringsstillingen til foroversensorkameraet (FSC), eller fjerne det. Det kan føre til
skade eller funksjonsfeil.
FORSIKTIG

4-150
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Bilen er utstyrt med en radarsensor (foran).
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Smart bremsestøtte (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Støttesystem for registrering av avstand (DRSS)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran
eller av en hindring.
Radarsensoren (foran) er montert bak emblemet foran på bilen.
Hvis varsellampen (gul) for smart bremsestøttesystem (SBS) lyser, kan området rundt radarsen-
soren (foran) være skittent. Se ”Advarselsveiledning” på midtdisplayet (type B-stereoanlegg).
Se Hvis en varsellampe tennes eller blinker på side 7-32.
Radarsensor (foran)*
Radarsensor (foran)
*Noen modeller.