MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-161
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
Systemet til overvågning af dæktryk (TPMS) overvåger lufttrykket i alle fire dæk. Hvis
lufttrykket i ét eller flere hjul er for lavt, advarer systemet føreren ved at tænde advarselslampen
for dæktryk på instrumentgruppen og afspille en biplyd. Systemet overvåger indirekte dæktryk
vha. de data, der sendes fra ABS-hjulhastighedsfølerne.
For at systemet kan fungere korrekt, skal det startes med det specificerede dæktryk (værdi
på dæktryksmærkaten). Følg proceduren, og udfør initialiseringen.
Se "Start af systemet til overvågning a
f dæktryk" på side 4-164.
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-41.
System til overvågning af dæktryk*
ABS-hjulhastighedssensor
*Visse modeller.

4-162
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
•Hvert dæk, herunder reservehjulet (hvis relevant), skal kontrolleres hver måned,
når det er koldt, og oppumpes til det tryk, der anbefales af producenten af bilen, på
bilens mærkeplade eller i dæktrykstabellen. (Hvis bilen er udstyret med en anden
dækstørrelse end de størrelser, der fremgår af mærkepladen eller dæktrykstabellen,
er det nødvendigt at bestemme det nødvendige dæktryk til de pågældende dæk.)
Som en supplerende sikkerhedsfunktion er bilen udstyret med et dæktryksovervåg-
ningssystem (TPMS), som tænder en dæktryksindikatorlampe, hvis trykket i et eller
flere af dækkene er væsentligt reduceret. Når indikatoren for lavt dæktryk tændes,
skal dæktrykket kontrolleres så hurtigt som muligt, og dækkene pumpes til korrekt
tryk. Kørsel på dæk, der ikke er pumpet nok, medfører overopvarmning af dækket og
kan føre til dæksvigt. Lavt dæktryk betyder også dårligere brændstoføkonomi og kor-
tere levetid for dækket, og kan gøre bilen vanskelig at styre og bremse.
Bemærk, at TPMS-systemet ikke skal træde i stedet for korrekt vedligeholdelse af
dækkene. Det er førerens ansvar, at dæktrykket er korrekt, selv om det måske ikke er
lavt nok, til
at TPMS-systemets advarselslampe tændes. Din bil er også udstyret med
en indikator, der viser, hvis der er en fejl i TPMS-systemet.
Advarselslampen fungerer også som fejlindikator. Når systemet registrerer en fejl-
funktion, blinker in
dikatoren i ca. et minut og forbliver derefter tændt. Denne sekvens
gentages ved efterfølgende starter af bilen, så længe fejlfunktionen forekommer. Når
indikatoren for fejlfunktion tændes, kan systemet muligvis ikke registrere signalet for
lavt dæktryk, som det burde. Fejlfunktioner i dæktrykovervågningssystemet kan fore-
komme af mange forskellige årsager, herunder installation af reservedæk eller andre
hjul på bilen, som forhindrer systemet i at fungere korrekt. Kontrollér altid indikato-
ren for fejlfunktion af dæktrykovervågningssystemet efter udskiftning af ét eller flere
dæk eller hjul på bilen for at sikre, at systemet fungerer korrekt efter udskiftningen
.
•Falske aflæsninger undgås ved, at systemet tager mange prøver, før det angiver
et problem. Resultatet er, at der ikke øjeblikkeligt registreres et hurtigt lufttab
eller eksplosion.
FORSIGTIG

4-163
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
BEMÆRK
Fordi dette system registrerer meget små ændringer i dæktilstande, kan timingen af
advarslen være hurtigere eller langsomme i følgende tilfælde:
•Størrelsen, producenten eller dæktypen afviger fra specifikationerne.
•Størrelsen, producenten eller dæktypen afviger fra de andre, eller graden af dækslitage
er alt for stor i mellem dækken.
•Der anvendes et run flat-dæk, ventilfrit dæk, vinterdæk eller snekæder.
•Der anvendes et reservehjul (advarselslampen for sy
stemet til dæktryksovervågning
kan blinke og derefter fortsætte med at lyse).
•Et dæk repareres vha. reparationssættet til punkteringer.
•Dæktrykket er meget højere end det specificerede tryk, eller dæktrykket sænk
es
pludselig af en eller anden grund, f.eks. fordi et dæk springer under kørslen.
•Bilens hastighed er lavere end ca. 15 km/t (herunder når bilen er stoppet), eller
kørselsperioden er kortere end 5 minutter.
•Bilen køres på en ekstrem grov vej eller på en glat, isbelagt vej.
•Hård styring og hurtig acceleration/deceleration gentages, f.eks. under aggressiv
kørsel på en snoet vej.
•Last på bilen belaster et dæk, f.eks. ved at læsse tung bagage på i den ene siden
af bilen.
•Systeminitialisering er ikke blevet implementeret med det specificerede dæktryk.

4-164
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
tStart af systemet til overvågning
af dæktryk
I de følgende situationer skal
systeminitialisering udføres, så systemet
fungerer normalt.
•Et dæktryk justeres.
•Dækrotation udføres.
•Et dæk eller hjul udskiftes.
•Batteriet udskiftes eller aflades helt.
•Advarselslampen for systemet til
overvågning af dæktryk lyser.
Initialiseringsmetode
1. Parkér bilen et sikkert sted, og aktivér
parkeringsbremsen godt.
2. Lad dækkene køle af, og juster derefter
dæktrykket på alle fire (4) hjul til det
tryk, der er angivet i dæktrykstabellen,
der findes på dørens sidekarm i
førersiden (åben dør).
Se afsnittet "Dæk" på side 9-13.
3. Slå tændingskontakten TIL.
4. Mens bilen er parkeret, skal du trykke
og holde på indstillingskontakten for
system til overvågning af dæktryk
og kontrollere, at advarselslampen
for systemet til overvågning af dæktryk
på instrumentgruppen blinker to gange,
og der høres en biplyd én gang.Hvis systeminitialiseringen udføres
uden at justere dæktrykket, kan
systemet ikke registrere det normale
dæktryk, og advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk kan
ikke tændes. Det gælder også, selvom et
dæktryk er lavt, eller lampen kan blive
tændt, selvom trykkene er normale.
Juster dæktrykket på alle fire hjul,
og initialisér systemet, mens
advarselslampen lyser. Hvis
advarselslampen tændes af nogen
anden årsag end en punktering,
kan dæktrykket på alle fire
hjul være reduceret naturligt.
Systeminitialiseringen udføres ikke,
hvis der trykkes på kontakten, mens
bilen køres.
FORSIGTIG

4-165
Under kørsel
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D 2.2)
Dieselpartikelfilteret indsamler og fjerner
de fleste partikler i udstødningsgassen fra
en dieselmotor.
Partikler, der opsamles af dieselpartikel-
filteret, fjernes under normal kørsel. Dog
kan partikler ikke fjernes, og indikatoren
for dieselpartikelfilteret kan tændes under
kørslen, under følgende omstændigheder:
•Hvis bilen køres kontinuerligt med
15 km/t eller derunder
.
•Hvis bilen gentagne gange køres i et
kort tidsrum (10 minutter eller mindre)
eller køres, mens motoren er kold.
•Hvis bilen kører i tomgang i lang tid.
Advarselslampe for dieselpartikelfilter
Tænder på følgende tidspunkter
Partikler kan ikke fjernes automatisk,
og mængden af partikler når en angiven
mængde. Når motoren er tilstrækkeligt
varm (motorkølevæskes temperatur er
80 °C eller mere), skal du trykke speederen
ned og køre bilen med en hastighed p
å
20 km/t eller mere i cirka 15-20 minutter
for at eliminere partiklerne.Blinker på følgende tidspunkter
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted
Dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)
BEMÆRK
Motorlyden og lugten af
udstødningsgassen kan forandres,
når partikler fjernes under kørslen.
Hvis bilen køres som sædvanligt
med konstant lysende indikator
for dieselpartikelfilter, øges
partikelmængden, og indikatoren kan
begynde at blinke. Hvis indikatoren
for dieselpartikelfilteret begynder
at blinke, skal du øjeblikkeligt få
bilen inspiceret af en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Hvis bilen ikke
inspiceres og fortsat køres, kan der
opstå fejlfunktion af motoren.
BEMÆRK
Når indikatoren for dieselpartikelfilteret
blinker, begrænses motorens ydelse for
at beskytte dieselpartikelfilteret.
FORSIGTIG

4-166
Under kørsel
Bakskærm
Bakskærmen giver visuelle billeder bagud ved bakning af bilen.
Bakskærm*
Kør altid forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge
dig godt omkring:
Hvis du bakker bilen udelukkende ved at kigge på skærmen er farligt, fordi det
kan føre til en ulykke eller en kollision med et objekt. Bakskærmen er kun et visuelt
hjælpemiddel til bakning af bilen. Billederne på skærmen kan være anderledes end
de faktiske forhold.
•Brug ikke bakskærmen under følgende forhold: Brug af bakskærmen under
følgende forhold er farligt og kan føre til personskade eller beskadigelse af bilen
eller begge dele.
• Isbelagte eller snedækkede veje.
•Når
snekæder eller reservehjul er monteret.
• Bagklappen ikke er lukket helt.
• Bilen befinder sig på en skråning.
•Når displayet er koldt, kan billeder løbe hen over skærmen og kan være mørkere
end normalt, hvilket kan gøre det svært at be
kræfte bilens omgivende betingelser.
Kør altid forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge
dig godt omkring.
•Anvend ikke for stor kraft på kameraet. Kamerapositionen og -vinklen kan afvige.
•Adskil, modificer eller fjern ikke kameraet, da det så muligvis ikke længere vil
være vandtæt.
•Kameradækslet er fremstillet i plastik. Anvend ikke affedningsmidler, organiske
opløsningsmidler, voks eller glasbelægningsmidler på kameradækslet. Hvis noget
sådant spildes på dækslet, skal det øjeblikkeligt aftørres med en blød klud.
•Gnid ikke dækslet for meget, og polér det ikke med et slibende middel eller en hård
børste. Dækslet kan blive beskadiget, hvilket kan påvirke billedet.
ADVARSEL
FORSIGTIG
*Visse modeller.

4-167
Under kørsel
Bakskærm
tPlacering af det bagudrettede parkeringskamera
tSkift til bakskærmens display
Flyt gearstangen til stillingen R med tændingen stillet på ON for at skifte visningen til
bakskærmens display.
BEMÆRK
•Hvis vand, sne eller mudder sidder fast på kameralinsen, skal du tørre det af med en
blød klud. Hvis det ikke kan tørres af, skal du bruge et mildt rengøringsmiddel.
•Hvis kameraets temperatur ændres hurtigt (varm til kold, kold til varm), vil bakskærmen
muligvis ikke fungere korrekt.
•Kontakt en fagekspert, når dækkene skal udskiftes. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Udskiftning af dækkene kan føre til en afvigelse af styrelinjerne,
der vises på skærmen.
•Hvis bilens forside, side eller bagside har været inv
olveret i en kollision, kan
justeringen af bakkameraet (placering, monteringsvinkel) være afveget fra normalen.
Kontakt altid en fagekspert for at få bilen inspiceret. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Hvis der vises "Intet videosignal tilgængeligt" på displayet, kan der være et problem
med kameraet. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
BEMÆRK
Når gearstangen flyttes fra stillingen R til en anden stilling, returnerer skærmen til det
forrige display.
Bagudrettet parkeringskamera SedanHatchback

4-168
Under kørsel
Bakskærm
tOmråde, der kan vises på skærmen
Billederne på skærmen kan være anderledes end de faktiske forhold.
BEMÆRK
•Det område, der kan vises, afhænger af bilen og vejbetingelserne.
•Det område, der kan vises, er begrænset. Objekter under kofangeren eller omkring
kofangernes ender kan ikke vises.
•Afsta
nden, der ses i det viste billede, er anderledes end den faktiske afstand, fordi det
bagudrettede parkeringskamera er udstyret med en bestemt linse.
•Noget valgfrit monteret tilbehør kan blive registreret af kameraet
. Du bør ikke
installere nogen ekstradele, der kan komme i vejen for kameravisningen, f.eks.
belyste dele eller dele, der er fremstillet i reflekterende materiale.
•Det kan være svært at se displayet under følgende betingelser. Det angiver dog ikke
nogen fejlfunktion.
• I mørke områder.
• Når temperaturen omkring linsen er høj/lav.
• Når kameraet er vådt, f.eks. på en regnvejrsdag eller i perioder med høj luftfugtighed.
• Når fremmedlegemer, f.eks. mudder, sidder fast omkring kameraet.
• Når kameralinsen reflekterer sollys eller lysstråler fra forlygter.
•Billedvisningen kan blive forsinket, hvis temperaturen omkring kameraet er lav.
(Skærmvisning)
Bagagerumsklap
(sedan) / beklædning
(hatchback) Indikator for
forhindringsdetektion i
parkeringsfølersystem
Kofanger
Objekt
Visse modeller (Faktisk visning)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhed

4-169
Under kørsel
Bakskærm
tVisning af displayet
Styrelinjer, der angiver bredden af bilen (gul), vises på skærmen som en angivelse af bilens
anslåede bredde til sammenligning med bredden af den parkeringsplads, som du er ved at
bakke ind på.
Brug denne visning til at parkere bilen på en parkeringsplads eller i en garage.
a) Styrelinjer for bilbredde (gul)
Disse styrelinjer fungerer som en angivelse af bilens anslåede bredde.
b) Afstandsstyrelinjer.
Disse linjer angiver den anslåede afstand til et punkt, der blev målt fra bilens bagende
(fra enden af kofangeren).
De røde og gule linjer angiver punkterne ca. 50 cm for den røde linje og 100 cm for de
gule linjer fra bagkofangeren (på midterpunktet for hver af linjerne).
Styrelinjerne på skærmen er faste linjer. De synkroniseres ikke med førerens drejning af
rattet. Vær altid forsigtig, og kontrollér området bag bilen og det omgivende område
direkte dine egne øjne, mens du bakker.
Kontrollér omgivelserne for sikkerhed
b
a
FORSIGTIG

4-170
Under kørsel
Bakskærm
tBetjening af bakskærm
Betjeningen af bakskærmen under bakning varierer efter trafik- og vejbetingelserne og
bilens tilstand. Mængden af styring og timingen varierer også efter betingelserne, så du skal
bekræfte omgivelsesbetingelserne med dine egne øjne og styre bilen i overensstemmelse med
betingelserne.
Vær opmærksom på ovennævnte forsigtighedsregler, før du bruger bakskærmen.
1. Flyt gearstangen til stillingen R for at skifte visningen til bakskærmens display.
2. Bak først, når du har bekræftet bilens omgivende betingelser.
3. Når bilen begynder at køre ind på parkeringspladsen, skal du fortsætte med at bakke
langsomt, så afstanden mellem bilens breddelinjer og siderne af parkeringspladsen til
venstre og højre er mere eller mindre ens.
4. Fortsæt med at justere på rattet, indtil bilens breddestyrelinjer er parallelle med venstre
og højre side af parkeringspladsen.
BEMÆRK
Billeder, der vises på skærmen fra det bagudrettede parkeringskamera, er omvendte
billeder (spejlbilleder).
(Displaytilstand) (Bilens tilstand)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhed