MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.83 MB
Page 541 of 689
6-45
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
Güvenlik, üstün performans ve daha
iyi yak Õt tasarrufu için daima arac Õn Õz Õn
lastik bas Õnc Õn Õn tavsiye edilen de ÷erde
olmas Õna ve yük limitleri ile a ÷ Õrl Õk
da ÷ Õl Õm Õn Õn dengeli olmas Õna
dikkat ediniz. • ùekilde gösterilen lastik halkan Õn
çizilmesine veya hasar görmesine
izin vermemek için dikkatli olunuz.
•Lastik halka yerinden ç Õkarsa, yeni
akü takmadan önce yeniden tak Õn Õz.
Lastik halka
Lastikler
Farkl Õ Lastik Tiplerinin
Kullan Õlmas Õ:
Arac Õn Õzda farkl Õ tipte lastikler
kullanmak tehlikelidir. Yol tutu úunu
ve fren etkinli ÷ini olumsuz yönde
etkiler, arac Õn kontrolünün
kaybedilmesine yol açar.
K Õsa süreli geçici yedek lastik
kullan Õm Õ haricinde, arac Õn Õz Õn tüm
tekerleklerinde ayn Õ tip (radyal, çaprak
ya da ba úka bir tip) lastik kullan Õn Õz.
Ya n l Õ ú Ebatta Lastik Kullan Õm Õ:
Mazda’n Õz için belirtilen ebattaki
(sayfa 9-13) lastiklerin d Õ ú Õnda
lastik kullanmak tehlikelidir. Farkl Õ
ebattaki lastik kullan Õm Õ sürü úü,
yol tutu úunu, yerden yüksekli ÷i,
lastik-çamurluk bo úlu ÷unu ve
kilometre saati ayar Õn Õ ciddi bir
úekilde etkileyebilir. Bu, ciddi bir
kazaya sebebiyet verebilir. Sadece
arac Õn Õz için belirlenen do ÷ru
ebatta lastikler kullan Õn Õz.
UYARI
Page 542 of 689
6-46
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
tLastik Bas Õnc Õ
Tüm lastiklerin (yedek lastik* de dahil)
bas Õnc Õn Õ, her ay lastikler so ÷ukken
kontrol ediniz. øyi bir sürü ú, yol tutu úu
ve daha az lastik a ú Õnmas Õ için
lastiklerin bas Õnc Õn Õ tavsiye
edilen de ÷erlerde tutunuz.
Teknik özellikler tablosuna bak Õn Õz
(sayfa 9-13).
Lastik bas Õnc Õn Õ ayarlad Õktan sonra,
sistemin normal úekilde çal Õ úabilmesi
için, lastik bas Õnc Õ izleme sisteminin
s Õf Õrlanmas Õ gerekir.
Sayfa 4-164’teki Lastik Bas Õnc Õ øzleme
Sisteminin S Õf Õrlanmas Õ bölümüne
bak Õn Õz.tLastik Yerlerinin De ÷i útirilmesi
Lastiklerin yerleri de ÷i útirilirken, lastik
balans Õn Õn da kontrol edilmesi gerekir.
Lastiklerin bas Õnc Õn Õn do ÷ru de ÷erde
olmas Õna daima dikkat ediniz:
Lastik bas Õnc Õn Õn olmas Õ gereken
de ÷erden dü úük veya yüksek olmas Õ
tehlikelidir. Kötü yol tutu úu veya
lastiklerle ilgili beklenmedik sorunlar
ciddi kazalara neden olabilir.
Sayfa 9-13’deki Lastikler bölümüne
bak Õn Õz.
Sadece orijinal Mazda lastik supap
kapa ÷ Õ kullan Õn:
Lastik supab Õn Õn hasar görmesi
halinde do ÷ru lastik bas Õnc Õ
korunamayaca ÷ Õndan, orijinal
olmayan bir parçan Õn kullan Õlmas Õ
tehlikelidir. Araç bu ko úullar alt Õnda
sürülüyorsa, lastik bas Õnc Õn Õn dü úmesi
ciddi bir kazaya yol açabilir. Mazda
orijinal parças Õ olmayan herhangi bir
lastik supap kapa ÷ Õ kullanmay Õn Õz.
UYARI
NOT
•Lastik bas Õnc Õn Õ daima lastikler
so ÷ukken kontrol ediniz.
•Is Õnm Õ ú lastiklerin bas Õnc Õ genelde,
tavsiye edilen normal bas Õnç
de ÷erinden fazlad Õr. Lastik
bas Õnçlar Õn Õ ayarlamak için
Õs Õnm Õ údurumdaki lastiklerin
havas Õn Õ almay Õn Õz.
•Lastik bas Õnc Õn Õn dü úük olmas Õ
yak Õt tüketimini art Õr Õr ve lasti ÷in
deformasyona u ÷rayarak jant
kenarlar Õndan f Õrlamas Õna
neden olabilir.
•Lastik bas Õnc Õn Õn yüksek olmas Õ,
sürü úün zorla úmas Õ
na ve lasti ÷in
h Õzl Õ bir úekilde a ú Õnmas Õna neden
olman Õn yan Õ s Õra bozuk yollarda
araz Õn daha fazla zarar görmesine
neden olur.
Lastik bas Õnc Õn Õ uygun seviyede
tutunuz. Lastiklerden birinin havas Õ
sürekli iniyorsa kontrol ettiriniz.
Lastiklerin yerlerini periyodik olarak
de ÷i útiriniz.
Lastiklerin düzensiz úekilde a ú Õnmas Õ
tehlikelidir. Yol tutu ú ve fren
performans Õn Õn iyi kalmas Õ ad Õna
lastiklerin e úit úekilde y Õpranmas Õ
için, düzensiz a ú Õnman Õn olu úmas Õ
halinde her 10.000 km’de veya daha
önce lastiklerin yerlerini de ÷i útiriniz.
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 543 of 689
6-47
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
Ay r Õca, lastiklerde düzensiz a ú Õnma veya
hasar olup olmad Õ ÷ Õn Õ kontrol ediniz.
Anormal a ú Õnmaya a úa ÷ Õdaki durumlar Õn
bir ya da birkaç Õ neden olur:
•Ya n l Õ ú lastik bas Õnc Õ
•Bozuk rot ayar Õ
•Tekerleklerin balanss Õz olu úu
•Sert frenleme
Tekerleklerin yerlerinin de ÷i útirilmesinin
ard Õndan, tüm lastiklerin bas Õnc Õn Õ
belirtilen de ÷erlere (sayfa 9-13) göre
ayarlay Õn Õz ve bijonlar Õn s Õk Õl Õ ÷ Õn Õ
kontrol ediniz.
Lastik bas Õnc Õn Õ ayarlad Õktan sonra,
sistemin normal úekilde çal Õ úabilmesi
için, lastik bas Õnc Õ izleme sisteminin
s Õf Õrlanmas Õ gerekir.
Sayfa 4-164’teki Lastik Bas Õnc Õ øzleme
Sisteminin S Õf Õrlanmas Õ bölümüne bak Õn Õz.
tLasti ÷in De ÷i útirilmesi
NOT
(Geçici yedek lastik olmadan)
Arac Õn Õzda birlikte bir yedek lastik
verilmedi ÷i için, arac Õn Õzdaki krikoyu
kullanarak lastik yerlerini
de ÷i útiremezsiniz. Lastik yerlerinin
de ÷i útirilmesi i úlemi için Yetkili Mazda
Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
SADECE GEÇİCİ KULLANIM için olan
yedek lastiği bu yer değişimine dahil etmeyin.İleri
Asimetrik dokulu tek yönlü lastikleri
ve radyal lastikleri, soldan sa ÷a veya
sa ÷dan sola de ÷il sadece önden arkaya
de ÷i útiriniz. Soldan sa ÷a veya sa ÷dan
sola de ÷i útirilen lastiklerin
performans Õ azal Õr.
Daima iyi durumda olan lastikler
kullan Õn Õz:
A ú Õnm Õ ú lastiklerle sürü ú tehlikelidir.
Azalm Õ ú frenleme kontrolü,
direksiyon hakimiyeti ve çeki ú
kazaya neden olabilir.
Dört lasti ÷i de ayn Õ anda de ÷i útiriniz.
Sadece bir lasti ÷in de ÷i útirilmesi
tehlikelidir.
Bu, yol tutu úunu ve fren etkinli ÷ini
olumsuz yönde etkiler, arac Õn
kontrolünün kaybedilmesine yol açar.
Mazda, dört lasti ÷i de ayn Õ zamanda
de ÷i útirmenizi úiddetle önerir.
UYARI
Page 544 of 689
6-48
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
Lastik düzenli bir úekilde a ú Õnm Õ úsa,
lastik yüzeyinde úerit halinde bir
a ú Õnma görülecektir.
Di ú a ú Õnma göstergesini gördü ÷ünüzde
lasti ÷i de ÷i útiriniz.
Di ú a ú Õnma göstergesi tamamen ortaya
ç Õkmadan önce lasti ÷i de ÷i útirmelisiniz.
Lastik bas Õnc Õn Õ ayarlad Õktan sonra,
sistemin normal úekilde çal Õ úabilmesi
için, lastik bas Õnc Õ izleme sisteminin
s Õf Õrlanmas Õ gerekir.
Sayfa 4-164’teki Lastik Bas Õnc Õ
øzleme Sisteminin S Õf Õrlanmas Õ
bölümüne bak Õn Õz.
tGeçici Yedek Lastik*
Geçici yedek lasti ÷in havas Õn Õ ve yerinde
düzgün konumda olup olmad Õ ÷ Õn Õ her ay
kontrol ediniz.
Geçici lastik, normal bir lastikten daha
hafif ve daha küçük oldu ÷u için sökme
takma i úlemi daha kolay gerçekle útirilir.
Bu lastik, sadece acil durumlarda k Õsa
mesafelerde kullan Õlmal Õd Õr.Geçici yedek lasti ÷i sadece, mümkün olan
en k Õsa süre içerisinde normal lastik
onar Õlana kadar kullan Õn Õz.
Sayfa 9-13’deki Lastikler bölümüne
bak Õn Õz.
tTe k e r l e ÷in De ÷i útirilmesi
NOT
Geçici yedek lastik, kullan Õlmasa bile
yap Õs Õnda zamanla bozulmalar olabilir.
Yeni dişDiş aşınması göstergesi
Aşınmış diş
•Geçici yedek lasti ÷in jant Õn Õ kar
lasti ÷i veya normal bir lastikle
kullanmay Õn Õz. Her iki lastik tipi
de janta tam olarak uymaz ve hem
lasti ÷e hem de janta zarar verir.
•Geçici yedek lasti ÷in di ú ömrü
5.000 km’den azd Õr. Yo l
ko úullar Õna ba ÷l Õ olarak di ú
ömrü daha da k Õsalabilir.
•Geçici yedek lastik s Õn Õrl Õ kullan Õm
içindir ancak, lasti ÷in a ú Õnma band Õ
ortaya ç Õkt Õ ÷ Õnda ayn Õ tipteki bir
yedek lastikle (sayfa 6-48)
de ÷i útiriniz.
Arac Õn Õzda daima do ÷ru ebatta
tekerlekler kullan Õn Õz:
Ya n l Õ ú ebatta tekerlek kullanmak
tehlikelidir. Frenleme ve yol tutu úu
etkilenebilir ve arac Õn kontrolünün
kaybedilerek kaza yap Õlmas Õna
neden olabilir.
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 545 of 689
6-49
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
Tekerlekleri de ÷i útirirken, yeni
tekerleklerin çaplar Õn Õn, geni úliklerinin
ve e ÷iminin orijinal tekerleklerle ayn Õ
olmas Õna (içe/d Õ úa do ÷ru) dikkat ediniz.
Düzgün balans ayar Õ en iyi sürü ú
konforunu sa ÷lar ve a ú Õnman Õn azalmas Õn Õ
sa ÷lar. Balanss Õz lastikler, titremeye ve
düzensiz a ú Õnmaya neden olur. Ya n l Õ ú ebatta tekerlek a úa ÷ Õdakileri
olumsuz yönde etkileyebilir:
•Lasti ÷in oturmas Õ
•Jant ve rulman ömrü
•Yerden yükseklik
•Kar zinciri yüksekli ÷i
•Kilometre göstergesi ayar Õ
•Far ayar Õ
•Tampon yüksekli ÷i
•Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
Page 546 of 689
6-50
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
Ampuller
Sedan HatchbackXenon Füzyon Farlı
Halojen Farlı
Page 547 of 689
6-51
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
Farlar (K Õsa/Uzun Far)
Gündüz seyir lambalar Õ
Farlar (K Õsa far)
Farlar (Uzun far)/Gündüz seyir lambalar Õ*
Ön sis farlar Õ*
Ön sinyal lambalar Õ
Konum lambalar Õ
Yan sinyal lambalar Õ
Fren lambalar Õ (xenon füzyon farlar ile)
Arka lambalar (xenon füzyon farlar ile)
Fren lambalar Õ/Arka lambalar (Halojen farl Õ)
Arka sinyal lambalar Õ
Arka lambalar (xenon füzyon farlar ile)
Geri vites lambalar Õ
Arka sis far Õ*
Geri vites lambas Õ (Soldan direksiyonlu model)
Geri vites lambas Õ (Sa ÷dan direksiyonlu model)
Arka sis lambas Õ
*1 /Geri vites lambas Õ*2 (Soldan direksiyonlu model)
Arka sis lambas Õ*1 /Geri vites lambas Õ*2 (Sa ÷dan direksiyonlu model)
Üçüncü fren lambas Õ
Plaka Õ ú Õklar Õ
Tavan lambalar Õ/Ön harita lambalar Õ
Makyaj aynas Õ lambalar Õ*
Tavan lambas Õ (Arka)*
Bagaj lambas Õ (Sedan)
Bagaj bölmesi lambas Õ (Hatchback)
*1 Arka sis lambal Õ
*2 Arka sis lambas Õ olmadan
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 548 of 689
6-52
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
tD Õ ú Ay d Õnlatma Ampullerinin
De ÷i útirilmesi
Farlar (Xenon füzyon farl Õ)
K Õsa/Uzun far ampulleri
K Õsa/uzun far ampullerini kendi ba ú Õn Õza
de ÷i útiremezsiniz. Ampuller bir Yetkili
Mazda Servisi’nde de ÷i útirilmelidir.
Farlar (Halojen farl Õ)
K Õsa far ampulleri
1. Sa ÷ taraftaki ampulü de ÷i útiriyorsan Õz,
motoru çal Õ út Õr Õn Õz, direksiyonu sonuna
kadar sola çeviriniz ve motoru
durdurunuz. Sol ampulü
de ÷i útiriyorsan Õz direksiyonu sa ÷a
çeviriniz ve motoru durdurunuz.
2. Farlar Õn kapal Õ oldu ÷undan emin olunuz.
Xenon füzyon ampulleri kendi
ba ú Õn Õza de ÷i útirmeyiniz:
Xenon füzyon ampulleri kendi
ba ú Õn Õza de ÷i útirmek tehlikelidir.
Xenon ampuller yüksek voltaj
içerdi ÷inden, ampulleri de ÷i útirirken
yüksek voltaja maruz kalabilirsiniz.
Ampulleri de ÷i útirmeniz gerekti ÷inde
Yetkili Mazda Servisi’ne
ba úvurman Õz Õ öneririz.
Asla ç Õplak elle halojen ampullerin
cam k Õsm Õna dokunmay Õn Õz,
ampullere dokunmadan önce
mutlaka eldiven giyiniz:
Halojen ampulün patlamas Õ tehlikeli-
dir. Bu ampuller, s Õk Õ út Õr Õlm Õ ú gaz içe-
rirler. K Õr Õlmas Õ durumunda patlar ve
etrafa yay Õlan cam parçalar Õ nede-
niyle yaralanmalara neden olabilirler.
Halojen ampulün cam k Õsm Õna ç Õplak
elle dokunursan Õz, vücudunuzdaki
ya ÷ ampulün a ú Õr Õ Õs Õnmas Õna ve
ampulün yanarken patlamas Õna
neden olabilir.
Halojen ampulleri daima çocuklar Õn
ula úamayaca ÷ Õ yerlerde
muhafaza ediniz:
Halojen ampullerle oynamak
tehlikelidir. Dü úürülmesi veya
bir úekilde k Õr Õlmas Õ ciddi
aralanmalara neden olabilir.
UYARINOT
•Ampulü de ÷i útirmek için bir
Yetkili Mazda Servisi’ne
ba úvurman Õz Õ öneririz.
•Halojen farlara dokunulmu úsa,
kullanmadan önce mutlaka alkol
ile temizleyiniz.
•Ampulü de ÷i útirirken, eski ampulü
atmadan önce bez veya karton gibi
bir koruma ile sararak çocuklar Õn
eri úemeyece ÷i úekilde saklay Õn Õz.
Page 549 of 689
6-53
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
3. Her bir plastik tutucusunu ortas Õndan
çekiniz ve tutucular Õ ç Õkart Õn Õz.
4. Vidalar Õ saat yönünün tersine
çeviriniz ve sökünüz, ard Õndan
çamurlu ÷u s Õy Õr Õn Õz.5. Konektör üzerindeki dile parma ÷ Õn Õzla
bast Õrarak ve konektörü a úa ÷ Õ do ÷ru
çekerek konektörü üniteden ay Õr Õn Õz.
6. Soketi ve ampul grubunu çeviriniz ve
ç Õkar Õn Õz. Ampulü, reflektördeki
yuvas Õndan dikkatli bir úekilde geriye
do ÷ru çekerek ç Õkar Õn Õz.
7. Sökme i úleminin tersini uygulayarak
ampulü tak Õn Õz.
Uzun far ampulleri (Gündüz seyir
lambalar Õ ile)
1. Kontak anahtar Õn Õn ve far dü ÷mesinin
kapal Õ konumda oldu ÷undan
emin olunuz.
2. Kaputu kald Õ
r Õn Õz.
Sökülmesi
Takılması
Page 550 of 689
6-54
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
3. Kapa ÷ Õ saat yönünün tersine çeviriniz
ve sökünüz.
4. Soketi ve ampul grubunu saat yönünün
tersine çeviriniz ve ç Õkar Õn Õz.
5. Sökme i úleminin tersini uygulayarak
ampulü tak Õn Õz.
Uzun far ampulleri (Gündüz seyir
lambalar Õ)
1. Kontak anahtar Õn Õn ve far dü ÷mesinin
kapal Õ konumda oldu ÷undan
emin olunuz.
2. Kaputu kald Õr Õn Õz.3. Konektör üzerindeki dile parma ÷ Õn Õzla
bast Õrarak ve konektörü a úa ÷ Õ do ÷ru
çekerek konektörü üniteden ay Õr Õn Õz.
4. Soketi ve ampul grubunu çeviriniz
ve ç Õkar Õn Õz. Ampulü, reflektördeki
yuvas Õndan dikkatli bir úekilde
geriye do ÷ru çekerek ç Õkar Õn Õz.
5. Sökme i úleminin tersini uygulayarak
ampulü tak Õn Õz.