MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.83 MB
Page 581 of 689
7-5
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
tKriko*
Krikonun ç Õkar Õlmas Õ
1.(Sedan)
Dilleri itin ve kapa ÷ Õ sökün.
(Hatchback)
Dü ÷meyi çeviriniz ve kapa ÷ Õ ç Õkart Õn Õz.
2. Kelebek c Õvatay Õ ve kriko vidas Õn Õ saat
yönünün tersi yönde çevirerek ç Õkart Õn Õz.
Krikonun yerle útirilmesi
1. Kelebek c Õvatay Õ, kriko vidas Õ a úa ÷ Õy Õ
gösterecek úekilde krikoya tak Õn Õz ve
c Õvatay Õ saat yönünde çevirerek geçici
süreli ÷ine s Õk Õn Õz.
2. Kriko vidas Õn Õ úekilde gösterildi ÷i gibi
çeviriniz.
3. Krikoyu sabitlemek için kelebek
c Õvatay Õ tamamen s Õk Õn Õz.
NOT
Arac Õn Õzda kriko ve kriko kolu
bulunmayabilir. Ayr Õnt Õlar için Yetkili
Mazda Servisi’ne ba úvurunuz.
Diller
NOT
Kriko güvenli bir úekilde
sabitlenmezse sürü ú esnas Õnda
sallanabilir. Kriko vidas Õn Õn yeterince
s Õk Õld Õ ÷ Õndan emin olunuz.
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 582 of 689
7-6
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
4. Kapak dillerini yerle útirin ve kapa ÷ Õ
tak Õn.
Bak Õm
•Krikoyu her zaman temiz tutunuz.
•Hareketli parçalar Õn Õn temiz olmas Õna
ve paslanmamas Õna dikkat ediniz.
•Vida di úlerinin yeterince
ya ÷land Õ ÷ Õndan emin olunuz.
tYedek Lastik*
Mazda’n Õzda geçici bir yedek lastik
mevcuttur.
Geçici lastik, normal bir lastikten daha
hafif ve daha küçüktür ve sadece acil
kullan Õmlar için tasarlanm Õ út Õr, ÇOK k Õsa
sürelerle kullan Õlmal Õd Õr. Geçici yedek
lastikler ASLA uzun süreli yolculuklarda
kullan Õlmamal Õd Õr.
NOT
Kapa ÷ Õn tam olarak kapand Õ ÷ Õndan
emin olunuz.
(Sedan)
Diller
Diller (Hatchback)
Geçici yedek lasti ÷i ön tekerleklere
takmay Õn Õz (tahrik tekerleklerine):
Geçici yedek lasti ÷i ön tekerleklerden
birine takarak kullanmak tehlikelidir.
Arac Õn Õz Õn yol tutu úu de ÷i úecektir.
Özellikle de buzlu veya karl Õ yollarda,
yol hakimiyetinizi kaybetmenize
neden olarak bir kazaya sebebiyet
verebilir. Ön tekerle ÷e normal bir
lastik tak Õn Õz ve geçici yedek lasti ÷i
arkaya tak Õn Õz.
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 583 of 689
7-7
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
Yedek lasti ÷i ç Õkarmak için:
1. Bagaj bölmesi taban hal Õs Õn Õ kald Õr Õn Õz.
2. Yedek lastik tutma c Õvatas Õn Õ saat
yönünün tersine çeviriniz.
Yedek lasti ÷i yerle útirmek için:
Ye d e k l a s t i ÷i sökme i úleminin tersine
tak Õn Õz. ø úlem tamamland Õktan sonra,
yedek lasti ÷in sa ÷lam bir úekilde
tak Õld Õ ÷ Õn Õ kontrol ediniz. •Geçici yedek lastik tak Õl Õ
oldu ÷unda, arac Õn Õz Õn dengesi
normal lastiklerin tak Õl Õ oldu ÷u
zamanki gibi olmayabilir. Dikkatli
sürünüz.
•Ye d e k l a s t i ÷in veya arac Õn zarar
görmesini önlemek için a úa ÷ Õdaki
önlemleri al Õn Õz:
• 80 km/s h Õz Õ a úmay Õn Õz.
• Engellerin üzerinden geçmemeye
özen gösteriniz. Otomatik araç
y Õkama makinelerinin içerisinden
de geçmeyiniz. Bu lasti ÷in çap Õ
normal bir lasti ÷inkinden daha
küçüktür, bu nedenle arac Õn yerden
yüksekli ÷i 10 mm daha azd Õr.
• Bu lastik üzerinde lastik zinciri
kullanmay Õn Õz çünkü zincir
üzerine tam oturmayacakt Õr.
• Geçici yedek lasti ÷inizi ba úka bir
araç üzerinde kullanmay Õn Õz, bu
lastik sadece Mazda için
tasarlanm Õ út Õr.
•Arac Õn Õzda ayn Õ anda sadece bir
tane geçici yedek lastik
kullan Õn Õz.
Bagaj bölmesi halısı
Yedek lastik tutma cıvatası
Page 584 of 689
7-8
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
Mazda'n Õzda bulunan acil durum patlak
lastik onar Õm kiti, yol üzerindeki çivi veya
benzeri keskin nesnelerden dolay Õ hafifçe
hasar gören patlak lasti ÷in geçici olarak
onar Õlmas Õ içindir.
Patlak lastik onar Õm Õ i úlemini, lasti ÷i
patlatan çivi veya benzeri keskin nesneleri
lastikten ç Õkarmadan gerçekle útiriniz.
tAcil Durum Patlak Lastik
Onar Õm Kiti
Acil durum patlak lastik onar Õm kitinde
a úa ÷ Õdaki parçalar bulunur.
Acil Durum Patlak Lastik
Onar Õm Kiti*
NOT
Arac Õn Õzda yedek lastik
bulunmamaktad Õr. L a s t i ÷inizin
patlamas Õ durumunda lasti ÷i geçici
süreli ÷ine onarmak için acil durum
patlak lastik kitini kullan Õn Õz. Onar Õm Õ
yaparken, acil durum patlak lastik
onar Õm kitinde bulunan talimatlara
bak Õn Õz. Acil durum patlak lastik
onar Õm kiti kullan Õlarak bir onar Õm
gerçekle útirilmesi durumunda, en k Õsa
zamanda lasti ÷in onar Õm Õn Õ yetkili bir
servise, özellikle bir Yetkili Mazda
Servisi'ne yapt Õrman Õz Õ veya lasti ÷i
de ÷i útirmenizi tavsiye ederiz.
Çocuklar Õn conta s Õv Õs Õna
dokunmas Õna izin vermeyiniz:
•Conta s Õv Õs Õn Õn yutulmas Õ
tehlikelidir. Conta s Õv Õs Õn Õn
yanl Õ úl Õkla yutulmas Õ durumunda
hemen bol su içiniz ve t Õbbi yard Õm
al Õn Õz.
•Conta s Õv Õs Õn Õn göz ve deriyle
temas etmesi tehlikelidir. Conta
s Õv Õs Õ göze girerse veya deriyle
temas ederse, bu bölgeleri derhal
bol su ile y Õkay Õn Õz ve t Õbbi yard Õm
al Õn Õz.
KompresörSızdırmazlık
maddesi şişesi Hız sınırlama
etiketiTalimatlar
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 585 of 689
7-9
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
tPatlak Lastik Onar Õm Kiti
Kullan Õm Õ
1. Arac Õ, trafi ÷i engellemeyece ÷i, düz ve
sert bir yüzey üzerinde güvenli úekilde
park edin.
2. Manüel úanz Õmanda vites kolunu 1
veya Geri Vites (R) pozisyonuna ve
otomatik úanz Õmanda vites kolunu P
konumuna getirin.
3. Fren pedal Õn Õ bas Õl Õ tutarken el frenini
çekin ve motoru kapat Õn.
4. Gerekiyorsa, dörtlü fla úörleri yak Õn ve
yol kenar Õ acil durum üçgen
reflektörünü kurun.
5. Yolcular Õ ve bagajdaki e úyalar Õ indirin
ve acil durum patlak lastik onar Õm
kitini ç Õkart Õn.
Sedan
Hatchback
NOT
•Conta s Õv Õs Õ tek kullan Õml Õkt Õr. Ye ni
conta s Õv Õs Õn Õ Yetkili Mazda
Bayisinden sat Õn alabilirsiniz.
•Yedek lastik onar Õm kiti a úa ÷ Õdaki
durumlarda kullan Õlamayabilir.
Yetkili Mazda Servisi’ne
ba úvurman Õz Õ tavsiye ederiz.
• Conta s Õv Õs Õn Õn son kullanma
tarihi geçmi úse. (Son kullanma
tarihi úi úe etiketinin üzerinde
belirtilmi útir.)
• Lastikteki y Õrt Õk veya patlak
4 mm’yi a ú Õyorsa.
• Hasar lastik taban Õ d Õ ú Õnda bir
yerde meydana gelmi úse.
• Araç lastikte hemen hemen hiç
hava kalmadan sürülmü úse.
• Lastik janttan ç Õkm Õ úsa.
• Jant hasar görmü úse.
•Lasti ÷in iki veya daha fazla
yerinde patlak varsa.
Page 586 of 689
7-10
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
6. øçeri ÷ini kar Õ út Õrmak için s Õzd Õrmazl Õk
maddesi úi úesini sallay Õn. Daha sonra,
enjeksiyon hortumunu uzat Õn.7. Kompresör hortumunu ve kompresör
tupas Õn Õ hava kompresöründen çekip
ç Õkart Õn.
8. Hava kompresöründen ç Õkart Õlan
kompresör hortumunu úi úenin
enjeksiyon valf Õna tak Õn.
ùi úeyi çok fazla sallamay Õn. Aksi halde
s Õzd Õrmazl Õk maddesi enjeksiyon
hortumundan ç Õkabilir ve k Õyafet veya
di ÷er cisimlere gelirse
ç Õkartamayabilirsiniz.
NOT
S Õzd Õrmazl Õk maddesi kolayca sertle úir
ve so ÷uk hava ko úullar Õnda (0°C veya
alt Õ) enjekte edilmesi zor olacakt Õr.
Enjeksiyonu kolayla út Õrmak için
s Õzd Õrmazl Õk maddesini araç içinde Õs Õt Õn.
Enjeksiyon hortumu
Kompresör hortumunu úi úenin
enjeksiyon valf Õna takmadan önce
hava kompresörünün dü ÷mesinin
KAPALI oldu ÷undan emin olun.
Kompresör hortumu úi úenin
enjeksiyon valf Õna s Õk Õca tak Õlmazsa
s Õzd Õrmazl Õk maddesi s Õz Õnt Õ yapabilir.
Kompresör hortumu
Kompresör hortumu Enjeksiyon hortumu
Enjeksiyon
valfı
Page 587 of 689
7-11
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
9. Patlak lasti ÷in subab Õndan subap
kapa ÷ Õn Õ ç Õkart Õn, enjeksiyon
hortumunu lastik subab Õna tak Õn ve
man úonu sa ÷a çevirip s Õk Õ út Õr Õn.
10. ùi úeyi hava kompresörüne tak Õn ve
sol ve sa ÷ diller s Õk Õca kavranana
kadar bast Õr Õn.11. Hava kompresörü t Õpas Õn Õ araç
içindeki aksesuar soketine tak Õn ve
kontak anahtar Õn Õ ACC konumuna
getirin. Sayfa 5-155'daki Aksesuar
Soketleri bölümüne bak Õn Õz.
12. S Õzd Õrmazl Õk maddesi hava
kompresörü aç Õld Õ ÷ Õnda lasti ÷in içine
enjekte edilir. S Õzd Õrmazl Õk maddesi
tamamen enjekte edildikten sonra
lastik ú
i
úirme bas Õnc Õ belirlenmi ú
lastik úi úirme bas Õnc Õna artana kadar
bekleyiniz.
Supap kapağı Supap Enjeksiyon
hortumu
Diller
Hava kompresörü t Õpas Õn Õ aksesuar
soketine takarken veya ç Õkart Õrken
hava kompresörü dü ÷mesinin KAPALI
oldu ÷undan emin olunuz. Hava
kompresörünü aç Õp kapat Õrken hava
kompresörü dü ÷mesini kullan Õn Õz.
NOT
ùi úirme bas Õnc Õ, s Õzd Õrmazl Õk maddesini
subaptan enjekte etmek üzere geçici
olarak yakla ú Õk 300 kPa'ya (3,1 kgf/cm
2,
3 bar, 43.5 psi) artabilir. Normalde,
úi úirme bas Õnc Õ a úamal Õ olarak azal Õr ve
yakla ú Õk 30 saniye sonra gerçek úi úirme
bas Õnc Õna eri úir.
Orta konsol
Kompresör
Kompresör tapası
Page 588 of 689
7-12
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
13. Sürücünün kolayl Õkla görebilece ÷i bir
yere h Õz s Õn Õr Õ etiketi yap Õ út Õr Õn Õz.
Hava kompresörünü asla 300kPa'n Õn
(3,1 kgf/cm 2, 3 bar, 43,5 psi) üzerinde
bir de ÷erde çal Õ út Õrmay Õn Õz:
Hava kompresörünün 300 kPa
(3.1 kgf/cm2, 3 bar, 43,5 psi) üzerinde
bir de ÷erde çal Õ út Õr Õlmas Õ tehlikelidir.
Hava kompresörü a ú Õr Õ Õs Õn Õrsa s Õcak
hava ç Õkart Õlacakt Õr ve yanman Õza
sebep olabilir.
Hava kompresörü yava ú çal Õ ú Õyorsa
veya Õs Õn Õyorsa, bu a ú Õr Õ Õs Õnmay Õ
gösterir. Hava kompresörünü hemen
kapat Õn ve prosedürü iptal edin. Bu
durumda hava kompresörünü yakla ú Õk
30 dakika veya daha uzun süre kapal Õ
tutun ve s Õcakl Õ ÷ Õn azalmas Õn Õ
bekleyin.
UYARINOT
•Do ÷ru lastik bas Õnc Õ için lastik
bas Õnc Õ etiketini (sürücü kap Õs Õ
üzerinde) kontrol ediniz.
•Hava kompresörünü 10 dakika veya
daha uzun süre sürekli olarak
çal Õ út Õrmay Õn çünkü bu durum
ar Õzalanmas Õna sebep olabilir.
•Lastik úi úirme bas Õnc Õ artmazsa,
lasti ÷in tamiri mümkün de ÷ildir.
Lastik 10 dakika içinde belirlenmi ú
lastik úi úirme bas Õnc Õna eri úmezse
çok fazla hasar alm Õ ú olabilir. Bu
durumda acil durum lastik onar Õm
kiti ile yap Õlan onar Õm ba úar Õl Õ
olmam Õ út Õr. Yetkili Mazda
Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
Page 589 of 689
7-13
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
14. Lastik belirlenmi ú lastik úi úirme
bas Õnc Õna úi úirildi ÷inde hava
kompresörü dü ÷mesini kapat Õn,
enjeksiyon hortumunun man úonunu
sola çevirin ve lastik subab Õndan
ç Õkart Õn. Enjeksiyon hortumunun
man úonunu sola çevirin ve lastik
subab Õndan ç Õkart Õn.
15. Kompresör hortumunu úi úenin
enjeksiyon valf Õndan ç Õkart Õn.
Ard Õndan, kalan s Õzd Õrmazl Õk
maddesinin s Õzmas Õn Õ önlemek için
enjeksiyon hortumunu úi úenin
enjeksiyon valf Õna tak Õn.16. Lastik supap kapa ÷ Õn Õ tak Õn Õz.
17. Patlak lastik tamir kirini bagaj
bölmesine koyun.
18. S Õzd Õrmazl Õk maddesini lastik içine
yaymak için hemen sürmeye
ba úlay Õn Õz.
19. Arac Õ yakla ú Õk 10 dakika veya
5 km boyunca sürdükten sonra
prosedürün 9. ad Õm Õn Õ kullanarak
hava kompresörünü lasti ÷e ba ÷lay Õn
ve üzerindeki bas Õnç göstergesini
kullanarak lastik úi úirme bas Õnc Õn Õ
kontrol edin. Lastik úi úirme bas Õnc Õ
belirtilen lastik úi úirme bas Õnc Õndan
daha dü úük ise hava kompresörünü
aç Õn ve belirtilen lastik úi úirme
bas Õnc Õna eri úene kadar bekleyin.
H Õz s Õn Õr Õ etiketini direksiyon
simidindeki yast Õkl Õ yere
yap Õ út Õrmay Õn Õz:
H Õz s Õn Õrlama etiketinin direksiyon
simidindeki yast Õkl Õ alana
yap Õ út Õr Õlmas Õ tehlikelidir, hava
yast Õ ÷ Õn Õn düzgün úekilde çal Õ úmas Õn Õ
engelleyebilece ÷inden ciddi
yaralanmaya sebep olabilir. Ayr Õca,
etiket uyar Õ lambalar Õ ve h Õz
göstergesinin görünmeyece ÷i úekilde
yap Õ út Õr Õlmamal Õd Õr.
UYARI
Hortum ç Õkart Õld Õ ÷ Õnda hortumda kalan
s Õzd Õrmazl Õk maddesi s Õçrayabilir.
Hortumu dikkatli úekilde ç Õkart Õn Õz
çünkü s Õzd Õrmazl Õk maddesi
k Õyafetlerden veya di ÷er cisimlerden
ç Õkmayabilir.
Arac Õ 80 km/s veya daha dü úük h Õzda
dikkatli úekilde sürün. Araç 80 km/s
veya daha h Õzl Õ sürülürse titre úim
olu úabilir.
NOT
(Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi øle)
Lastik düzgün úekilde úi úirilmezse, lastik
bas Õnc Õ izleme sistemi uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanar
(sayfa 4-40).
Page 590 of 689
7-14
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
20. E ÷er lastik hava bas Õnc Õ azalm Õyorsa,
acil durum patlak lastik onar Õm Õ
ba úar Õl Õ olmu ú demektir. Arac Õn Õz Õ en
k Õsa sürede dikkatli bir úekilde en
yak Õnda bulunan uzman bir tamirciye
götürerek lasti ÷i de ÷i útirtiniz; Mazda
Yetkili Servisi’ne gitmenizi öneririz.
Yeni bir lastik ile de ÷i útirmeniz
önerilir. Lasti ÷in onar Õlacak ve
yeniden kullan Õlacak olmas Õ
durumunda, uzman bir tamirciye
dan Õ ú Õn; Yetkili Mazda Servisi'ni
tavsiye ederiz.
tAcil Durum Patlak Lastik
Onar Õm Kitinin Kontrol Edilmesi
Acil durum lastik onar Õm kitini düzenli
aral Õklarla kontrol ediniz.
•Conta s Õv Õs Õn Õn son kullanma tarihini
kontrol ediniz.
•Lastik kompresörünün çal Õ úmas Õn Õ
kontrol ediniz.
Lastik úi úirme bas Õnc Õ 130 kPa
(1,3 kgf/cm 2 veya bar, 18,9 psi) alt Õna
azal Õrsa arac Õ durdurun ve uzman bir
tamirci ile görü úün, Yetkili Mazda
Servisini öneririz.
Patlak lastik tamir kiti ile yap Õlan
tamir ba úar Õl Õ olmam Õ út Õr.
Prosedürün 9 ila 19. ad Õmlar Õ tekrar
tekrar uygulansa bile lastik úi úirme
bas Õnc Õnda bir azalma görürseniz
arac Õ durdurun:
Yetkili Mazda Servisi’ne
ba úvurman Õz Õ öneririz.
Lastik bas Õnç ölçer kullanarak lastik
bas Õnc Õn Õ ölçmeden önce hava
kompresörü dü ÷mesini kapat Õn.
UYARINOT
•Patlak lastik kiti kullan Õlarak acil
durumda tamir edilen bir lastik için,
Mazda, bu lasti ÷in en k Õsa sürede
yenisi ile de ÷i útirilmesini tavsiye
etmektedir. Lasti ÷in onar Õlacak ve
yeniden kullan Õlacak olmas Õ
durumunda, uzman bir tamirciye
dan Õ ú Õn; Yetkili Mazda Servisi'ni
tavsiye ederiz.
•Ya p Õ úan s Õzd Õrmazl Õk maddesi
giderilirse jant yeniden
kullan Õlabilir. Ancak subab Õ
yenisiyle de ÷i útiriniz.
NOT
Lastik conta s Õv Õs Õn Õn bir son kullanma
tarihi vard Õr. B u t a ri h úi úe etiketi
üzerinde belirtilmi útir, son kullanma
tarihi geçmi úse conta s Õv Õs Õn Õ
kullanmay Õn Õz. Lastik conta s Õv Õs Õn Õ
son kullanma tarihi geçmeden bir
Yetkili Mazda Bayisinden de ÷i útiriniz.