MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Upute za uporabu (in Crotian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.3 MB
Page 311 of 689
4-161
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) nadzire tlak zraka u gumama na sva þetiri
kota þa. Ako je tlak zraka u jednoj ili više guma prenizak, sustav upozorava voza þa tako
da na plo þi s instrumentima ozna þi svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama
i tako da proizvede zvu þni signal. Sustav indirektno nadzire tlak u gumama pomo üu
podataka poslanih iz senzora za brzinu okretanja kota þa ABS-a.
Kako biste omogu üili da sustav radi ispravno, sustav se mora inicijalizirati sa specifi þnim
tlakom u gumama (vrijednost na naljepnici s tlakom u gumama). Slijedite postupak i
izvršite pokretanje.
Pogledajte odjeljak Pokretanje sustava za nadzor tlaka u gumama na str. 4-164.
Svjetlo upozorenja treperi kada je sustav u kvaru.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja na stranici 4-41.
Sustav za nadzor tlaka u gumama*
ABS senzor brzine kotača
*Neki modeli.
Page 312 of 689
4-162
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
•Svaka guma, uklju þuju üi pri þuvnu (ako ste je dobili), mora se zimi provjeriti jednom
mjese þno i napumpati na tlak koji je propisao proizvo ÿa þ vozila na oznaci na vozilu
ili naljepnici za tlak zraka u gumama. (Ako vozilo ima gume razli þite veli þine od
one navedene na oznaci na vozilu ili naljepnici s tlakom za zrak u gumama, trebate
odrediti ispravni tlak za te gume.)
Radi dodatne sigurnosti vozilo je opremljeno sustavom za nadzor tlaka u gumama
(TPMS) koja uklju þi signal za niski tlak u gumama kada jedna ili više guma ima
znatno niži tlak od potrebnog. Sukladno tome, kada ikona niskog tlaka u gumama
zasvijetli, morat üete prekinuti s vožnjom i u najkra üem roku provjeriti tlak u
gumama te ih napumpati do pravilnog tlaka. Vožnja sa zna þajno smanjenim tlakom
u gumama može dovesti do pregrijavanja gume i njezina kvara. Preniski tlak u
gumama tako ÿer pove üava potrošnju goriva i smanjuje vijek trajanja guma te može
utjecati na rukovanje vozilom i sposobnost zaustavljanja.
Napominjemo da TPMS nije zamjena za propisno održavanje guma te je voza þ
odgovoran za održavanje ispravnog tlaka u gumama, þak i ako tlak nije smanjen
toliko da aktivira TPMS signal za niski tlak u gumama. Vaše vozilo tako ÿer je
opremljeno TPMS indikatorom neispravnosti kako bi se ukazalo na neispravan
rad sustava.
TPMS indikator neispravnosti sustava kombinira se s indikatorom niskog tlaka u
gumi. Kad sustav detektira kvar, indikator üe treptati približno jednu minutu, zatim üe
nastaviti trajno svijetliti. Ovaj üe se niz nastaviti i nakon sljede üih pokretanja vozila,
sve dok kvar postoji. Kada pokazatelj kvara svijetli sustav možda ne üe mo üi pravilno
detektirati ili signalizirati niski tlak u gumama. Kvarovi na TPMS-u mogu se javiti iz
brojnih razloga, uklju þuju üi montažu zamjenskih ili alternativnih guma ili kota þa na
vozilu, što može onemogu üiti ispravan rad TPMS-a. Uvijek nakon zamjene jedne ili
više guma ili kota þa na vozilu provjerite indikator neispravnosti TPMS-a kako biste
bili sigurni da zamjenske ili alternativne gume i kota þi omogu üuju normalan nastavak
rada TPMS-a.
•Kako bi izbjegao lažna o þitanja, sustav vrši uzorkovanje u malo dužem periodu prije
ukazivanja na problem. Rezultat toga je da sustav ne üe odmah registrirati ako se
guma naglo ispuše ili probuši.
OPREZ
Page 313 of 689
4-163
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
NAPOMENA
Zbog toga što sustav detektira male promjene u stanju gume, vrijeme prikazanog
upozorenja možda üe biti ranije ili kasnije u sljede üim slu þajevima:
•Ve l i þina, proizvo ÿa þ ili vrsta guma razlikuju se od propisanih.
•Ve l i þina, proizvo ÿa þ ili vrsta gume razli þiti su od ostalih guma ili je razina
istrošenosti gume previše razli þita od drugih.
•Koriste se probušena guma za vožnju, guma sa þavlima, guma za snijeg ili lanci
za gumu.
•Koristi se guma za hitne slu þajeve (svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama üe zatreperiti i zatim nastaviti svijetliti).
•Guma se popravlja pomo üu kompleta za hitni popravak probušene gume.
•Tlak u gumi je mnogo ve üi od propisanog ili je došlo do naglog pada tlaka u gumi,
primjerice zbog pucanja gume za vrijeme vožnje.
•Brzina vozila je manja od približno 15 km/h (uklju þuju üi zaustavljeno vozilo) ili je
vrijeme vožnje kra üe od 5 min.
•Vozilo se vozi na iznimno neravnoj, skliskoj ili zale ÿenoj cesti.
•Naglo skretanje i naglo ubrzavanje/usporavanje se ponavljaju, primjerice za vrijeme
agresivne vožnje na krivudavoj cesti.
•Teret u vozilu primijenjen je na gumu, primjerice ako se teška prtljaga natovari na
jednu stranu vozila.
•Pokretanje sustava nije izvršeno s propisanim tlakom u gumama.
Page 314 of 689
4-164
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
tPokretanje sustava za nadzor
tlaka u gumama
U sljede üim slu þajevima pokretanje
sustava se mora izvršiti kako bi sustav
radio normalno.
•Tlak u gumi je prilago ÿen.
•Rotacija gume je izvršena.
•Guma ili kota þ su zamijenjeni.
•Akumulator je zamijenjen ili
potpuno istrošen.
•Svjetlo upozorenja sustava za nadzor
tlaka u gumama svijetli.
Na þin pokretanja
1. Parkirajte vozilo na sigurno mjesto i
þvrsto aktivirajte parkirnu ko þnicu.
2. Pustite da se gume ohlade, a zatim
podesite tlak u gumama za sve þetiri
(4) gume na odre ÿeni tlak koji je
ozna þen na naljepnici s tlakom guma,
a koja je smještena na okviru vrata
voza þa (otvor vrata).
Pogledajte Gume na str. 9-13.
3. Okrenite paljenje na ON.
4. Dok je vozilo parkirano, pritisnite i
držite sklopku sustava za nadzor tlaka
u gumama i provjerite da li svjetlo
upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama treperi dva puta te þuje li se
zvu þni signal jednom.Ako se pokretanje sustava izvrši bez
prilago ÿavanja tlaka u gumi, sustav
ne može detektirati normalan tlak u
gumi i možda ne üe uklju þiti svjetlo
upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama þak i ako je tlak u gumi nizak,
a može i uklju þiti svjetlo þak i ako je
tlak u gumama normalan.
Prilagodite tlak u sve þetiri gume i
pokrenite sustav kada se uklju þi svjetlo
upozorenja. Ako se svjetlo upozorenja
uklju þi zbog razloga koji nije prazna
guma, možda se prirodnim putem
smanjio tlak u sve þetiri gume.
Pokretanje sustava ne üe se izvršiti
ako se sklopka pritisne dok je vozilo
u pokretu.
OPREZ
Page 315 of 689
4-165
Tijekom vožnje
Dizelski filtar za þestice þa ÿi (SKYACTIV-D 2.2)
Dizelski filtar za þestice þa ÿi prikuplja i
uklanja ve üinu raspršenih þestica (PM) u
ispušnim plinovima dizelskog motora.
Raspršene þestice þa ÿi prikupljene
dizelskim filtrom za þestice þa ÿi
pro þiš üavaju se tijekom uobi þajene
vožnje, ali þestice þa ÿi se možda ne üe
ukloniti te se signalno svjetlo za dizelski
filtar za þestice þa ÿi može uklju þiti u
sljede üim uvjetima:
•Pri stalnoj vožnji brzinom od 15 km/h
ili manje.
•Ako se u þestalo vozi na kratko
vremensko razdoblje (10 minuta ili
manje) ili se vozi dok je motor hladan.
•Ako je vozilo dugo u praznom hodu.
Signalno svjetlo za Dizelski filtar za
þestice þa ÿi
Kada svijetli
Tvar þestice (PM) ne može se automatski
ukloniti i koli þina nakupljenog PM-a
postiže odre ÿenu vrijednost koli þine. Kada
se motor dovoljno zagrije (temperatura
rashladnog sredstva motora je 80 °C ili
viša), otpustite papu þicu gasa i vozite
brzinom od 20 km/h ili ve üom tijekom
15 do 20 minuta kako biste uklonili PM.Kad trep üe
Kontaktirajte stru þnog servisera,
preporu þujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
Dizelski filtar za þestice
þa ÿi (SKYACTIV-D 2.2)
NAPOMENA
Zvuk motora i miris ispušnih plinova
može se promijeniti dok se raspršene
þestice þa ÿi uklanjaju u vožnji.
Ako vozilo neprestano vozi kao
iobi þno s uklju þenim signalnim
svjetlom za dizelski filtar za þestice
þa ÿi, koli þina raspršenih þestica se
pove üava i signalno svjetlo može
po þeti treperiti. Ako signalno svjetlo
za dizelski filtar za þestice þa ÿi po þne
treperiti, neka vozilo odmah pregleda
stru þni serviser, preporu þujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Ako se vozilo ne pregleda i nastavi
se voziti, može do üi do kvara motora.
NAPOMENA
Kada signalno svjetlo za dizelski filtar
za þestice þa ÿi po þne treperiti, izlazna
snaga motora se ograni þi kako bi se
filtar zaštitio.
OPREZ
Page 316 of 689
4-166
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
Monitor za stražnji pregled pruža vizualnu sliku stražnjeg dijela vozila za vrijeme
vožnje unatrag.
Monitor za stražnji pregled*
Uvijek vozite pažljivo i osobno provjerite stanje sigurnosti iza vozila i stanje u okolini:
Vožnja unatrag gledanjem samo u zaslon je opasna jer može izazvati nezgodu ili
udarac u predmet. Monitor za stražnji pregled predstavlja samo pomo üno sredstvo
pri vožnji unatrag. Slike na zaslonu mogu se razlikovati od onih u stvarnosti.
•Monitor za stražnji pregled ne koristite u sljede üim uvjetima: korištenje monitora
za stražnji pregled pod sljede üim uvjetima je opasno i može dovesti do ozljede ili
ošte üenja vozila ili oboje.
•Zale ÿene i snijegom prekrivene prometnice.
• Montirani su lanci ili privremena rezervna guma.
• Podizna vrata/poklopac prtljažnika nisu potpuno zatvorena.
• Vozilo se nalazi na kosini.
•Kad je zaslon hladan, slike se mogu kretati preko monitora ili zaslona i mogu biti
tamnije nego ina þe, što može stvoriti teško üe u provjeri uvjeta oko vozila. Uvijek vozite
pažljivo i uvjerite se vlastitim o þima u stanje sigurnosti straga i stanje u okolini.
•Ne djelujte prejakom silom na kameru. Položaj i kut kamere mogu odstupati.
•Ne rastavljate, preina þujte ili uklanjate jer se može izgubiti svojstvo vodonepropusnosti.
•Poklopac kamere izra ÿen je od plastike. Ne nanosite odmaš üiva þe, organska otapala,
vosak ili sredstva za premazivanje stakla na poklopac kamere. Ako do ÿe do njihova
prolijevanja po poklopcu, odmah ih obrišite mekom krpom.
•Ne trljajte prejako poklopac ili ga ne polirajte oštrom smjesom ili tvrdom þetkom.
Poklopac se može oštetiti, što može utjecati na sliku.
UPOZORENJE
OPREZ
*Neki modeli.
Page 317 of 689
4-167
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
tLokacija parkirne kamere za stražnji pregled
tPrebacivanje na prikaz na monitoru za stražnji pregled
Ru þicu mjenja þa brzina prebacite u položaj R dok je paljenje u položaju ON kako biste
prikaz na monitoru prebacili na prikaz stražnjeg pregleda.
NAPOMENA
•Ako se na objektiv kamere nahvata voda, snijeg ili blato, obrišite objektiv mekom
krpom. Ako se ne može obrisati, upotrijebite blagi deterdžent.
•Ako se temperatura kamere brzo mijenja (iz vru üeg u hladno, iz hladnog u vru üe),
monitor za stražnji pregled možda ne üe raditi ispravno.
•U slu þaju zamjene guma zatražite savjet stru þnog servisera, preporu þujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera. Zamjena gume može dovesti do odstupanja vode üih linija koje se
pojavljuju na zaslonu.
•Ako prednja, bo þna ili stražnja strana vozila pretrpi sudar, centriranost parkirne kamere
za stražnji pregled (lokacija, montažni kut) mogu odstupati. Neka vozilo pregleda
stru þni serviser, preporu þujemo da ovlašteni Mazdin serviser pregleda vozilo.
•Ako se na zaslonu pojavi poruka «No Video Signal Available» (Nema dostupnog
video signala), možda postoji problem s kamerom. Neka vaše vozilo pregleda stru þni
serviser, preporu þujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Kad se ru þica mjenja þa prebaci iz položaja R u neki drugi položaj, zaslon üe se vratiti na
prethodni prikaz.
Stražnja parkirna kamera Sedan Sport
Page 318 of 689
4-168
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
tOpseg koji se može prikazati na ekranu
Slike na zaslonu mogu se razlikovati od onih u stvarnosti.
NAPOMENA
•Opseg koji se može prikazati ovisi o vozilu i uvjetima na prometnici.
•Opseg koji se može prikazati je ograni þen. Predmeti ispod odbojnika ili oko krajeva
odbojnika ne mogu se prikazati.
•Udaljenost koja se prikazuje na slici na monitoru izgledat üe druk þije nego stvarna
udaljenost jer je kamera za stražnji pregled opremljena posebnim objektivom.
•Neki dodatni ure ÿaji na vozilu mogu se prikazati na kameri. Ne vršite montažu
dodatnih dijelova koji mogu ometati pregled kamere, kao što su svijetle üi dijelovi
ili dijelovi koji se rade od reflektivnog materijala.
•Možda üe pregled ekrana pod sljede üim uvjetima biti otežan, me ÿutim to ne zna þi
da je došlo do kvara.
• U zatamnjenim podru þjima.
• Kad je temperatura u okolini objektiva visoka/niska.
• Kad se kamera smo þi, kao što je to obi þaj za kišnog dana ili za vrijeme dužih
perioda visoke vlažnosti.
• Kad se na kameru nahvatalo stranih tvari, poput blata.
• Kad se u objektivu kamere odražava sun þeva svjetlost ili snop prednjih svjetala.
•Prikaz slike može kasniti ako je temperatura u okolini kamere niska.
(prikaz na zaslonu)
Poklopac prtljažnika
(sedan)/ ukras (sport) Indikator za detekciju
smetnje u sustavu
parkirnih senzora.
Odbojnik
Predmet
Neki modeli (stvarni pogled)
Provjerite okruženje kako biste bili sigurni
Page 319 of 689
4-169
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
tPregled zaslona
Vode üe linije koje pokazuju širinu vozila (žute) prikazuju se na zaslonu kao referenca za
približnu širinu vozila u odnosu na širinu prostora za parkiranje u koji ulazite.
Koristite ovaj pregled prikaza pri parkiranju vozila na parkirno mjesto ili u garaži.
a) Linije vodilje širine vozila (žuto)
Ove linije vodilje služe kao referenca za približnu širinu vozila.
b) Vode üe linije udaljenosti.
Ove vode üe linije prikazuju približnu udaljenost do to þke mjerenja od stražnje strane
vozila (od završetka odbojnika).
Crvene i žute linije ozna þavaju to þke udaljenosti od oko 50 cm za crvenu liniju i
100 cm za žute linije od stražnjeg odbojnika (na sredini svake linije).
Vo d e üe linije na zaslonu su fiksne linije. One se ne sinkroniziraju s okretanjem
upravlja þa koje obavlja voza þ. Uvijek pri vožnji unatrag pazite i vlastitim o þima
provjerite stanje podru þja na stražnjoj strani vozila i u okolini vozila.
b
a
Provjerite okruženje kako biste bili sigurni
OPREZ
Page 320 of 689
4-170
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
tRad monitora za stražnji pregled
Rad monitora za stražnji pregled pri vožnji unatrag razlikuje se ovisno o prometu,
prometnicama i stanju vozila. Koli þina upravljanja i vremenske postavke tako ÿer ovise
o okolnostima, stoga izvršite provjeru stanja vlastitim o þima i vozite unatrag u sukladnosti
s datim uvjetima.
Vodite ra þuna o gornjim mjerama opreza prije nego po þnete s korištenjem monitora za
stražnji pregled.
1. Ru þicu mjenja þa brzina prebacite u položaj R kako biste prikaz na monitoru prebacili na
prikaz stražnjeg pregleda.
2. Provjerite uvjete oko vozila i vozite unatrag.
3. Kad vozilo zapo þne s ulaskom na parkirno mjesto, nastavite s polaganim ulaskom tako
da udaljenost izme ÿu linija za širinu vozila i bo þnih granica parkirnog mjesta na lijevoj
i desnoj strani bude otprilike jednaka.
4. Nastavite s podešavanjem položaja kola upravlja þa sve dok vode üe linije ne budu
paralelne s lijevom i desnom stranom parkirnog mjesta.
NAPOMENA
Slike s parkirne kamere za stražnji pregled koje su prikazane na monitoru predstavljaju
izokrenute slike (zrcalne slike).
Provjerite okruženje kako biste bili sigurni
(stanje zaslona) (stanje vozila)