MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Betriebsanleitung (in German)

4–88
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
*nur bestimmte Modelle
Heckscheiben-Waschanlage
Drehen Sie den Heckscheibenwischer/
wascherschalter in eine der Positionen
,
um WaschÀ üssigkeit auf die Heckscheibe
zu spritzen. Beim Loslassen des Schalters
wird die Waschanlage ausgeschaltet.
Kontrollieren Sie den
Wa s c hÀ üssigkeitsstand, falls die
Waschanlage nicht funktioniert (Seite
6-37 ). Falls der Wascher auch bei
normalem Flüssigkeitsstand nicht
funktioniert, wenden Sie sich an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
Scheinwerferwascher *
Der Motor muss laufen und die
Scheinwerfer müssen eingeschaltet sein.

Ziehen Sie zum Betätigen der
Scheinwerferwascher den Hebel zweimal
an.


Wascher aus

HINWEIS
  Falls der
Windschutzscheibenwascher nach
dem Einschalten der Scheinwerfer
zum ersten Mal betätigt wird,
werden die Scheinwerferwascher
automatisch betätigt.
  Bei Lufteinschluss in der
Wa s c hÀ üssigkeit, wie bei einem
neuen Fahrzeug oder nachdem
ein leerer Wascherbehälter
wieder aufgefüllt wurde, wird die
Wa s c hÀ üssigkeit beim Betätigen des
Wascherhebels nicht gleichmäßig
verspritzt. Gehen Sie in diesem Fall
wie folgt vor:

1. Lassen Sie den Motor an.
2. Schalten Sie die Scheinwerfer ein.
3. Ziehen Sie den Wascherhebel
mehrmals an, bis die
Wa s c hÀ üssigkeit verspritzt wird.


4–89
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
Heckscheibenheizung
Mit der Heckscheibenheizung lässt
sich ein Beschlag auf der Heckscheibe
entfernen.

Für die Verwendung der Scheibenheizung
muss die Zündung auf “ON” gestellt sein.

Drücken Sie den Schalter zum Einschalten
der Heckscheibenheizung. Die
Heckscheibenheizung wird eingeschaltet
und nach ungefähr 15 Minuten
automatisch wieder ausgeschaltet.
Bei eingeschalteter Scheibenheizung
leuchtet die Kontrollleuchte.

Um die Heckscheibenheizung vor Ablauf
von 15 Minuten auszuschalten, können Sie
den Schalter noch einmal drücken.
Manuelle Klimaanlage

Kontrollleuchte
Automatische Klimaanlage

Kontrollleuchte

Automatische Zweizonen-Klimaanlage

Kontrollleuchte

VORSICHT
Verwenden Sie keine scharfen
Gegenstände oder Scheuermittel zum
Reinigen der Heckscheibeninnenseite.
Dadurch können die Leiterbahnen
der Heckscheibenheizung beschädigt
werden.


4–90
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
*nur bestimmte Modelle
HINWEIS
  Die Heckscheibenheizung ist nicht
zum Abschmelzen von Schnee
vorgesehen. Falls sich auf der
Heckscheibe Schnee angesammelt
hat, muss dieser vor dem Einschalten
der Heckscheibenheizung entfernt
werden.
  (Mit individuellen Einstellungen
für der Heckscheibenheizung)
 Die Einstellung der
Heckscheibenheizung lässt
sich ändern. Nach Änderung
der Einstellung wird die
Heckscheibenheizung automatisch
nach 15 Minuten und bei hoher
Außentemperatur ausgeschaltet.
Bei tiefer Außentemperatur wird
der Heckscheibenheizungsbetrieb
bis zum nochmaligen Drücken des
Schalters fortgesetzt.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-17 .
Spiegelheizung *
Mit der Spiegelheizung lassen sich die
Außenspiegel entfrosten.

Die Spiegelheizung funktioniert
zusammen mit der Heckscheibenheizung.
Schalten Sie zum Einschalten
der Spiegelheizung die Zündung
auf “ON” und drücken Sie den
Heckscheibenheizungsschalter (Seite
4-89 ). Manuelle Klimaanlage

Kontrollleuchte

Automatische Klimaanlage

Kontrollleuchte

Automatische Zweizonen-Klimaanlage

Kontrollleuchte



4–91
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
Horn
Drücken Sie zum Betätigen des Horns auf
das Lenkradpolster in der Nähe des
Hornsymbols
.
Warnblinkanlage
Schalten Sie die Warnblinkanlage immer
ein, wenn Sie das Fahrzeug in einer
Notsituation anhalten.



Falls durch das Fahrzeug andere
Verkehrsteilnehmer gefährdet werden,
muss die Warnblinkanlage eingeschaltet
werden.



Bei eingeschalteter Warnblinkanlage
blinken alle Blinkleuchten gleichzeitig.
Die Warnblinkkontrollleuchte im
Armaturenbrett blinkt gleichzeitig.


4–92
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
HINWEIS
  Bei eingeschalteter Warnblinkanlage
können die Blinker nicht betätigt
werden.
  Beachten Sie die gesetzlichen
Vorschriften über die Verwendung
der Warnblinkanlage beim
Abschleppen und stellen Sie sicher,
dass alle Vorschriften eingehalten
werden.
  Beim Betätigen des Bremspedals
auf einer glatten Straße kann das
adaptive Bremslichtsystem ausgelöst
werden, so dass alle Blinker und
Fahrspurwechselblinker blinken.
Siehe “Adaptives Bremslichtsystem”
auf Seite 4-99 .
  Beim Betrieb des adaptiven
Bremslichtsystems blinken
automatisch alle Blinkleuchten in
rascher Folge, um die nachfolgenden
Fahrzeuge vor der Notbremsung
zu warnen. Siehe “Adaptives
Bremslichtsystem” auf Seite 4-99 .


4–93
Beim Fahren
Bremsen
B r e m s e n
Fußbremse
Das Fahrzeug ist mit selbstnachstellenden
Servobremsen ausgerüstet.

Selbst wenn der Bremskraftverstärker
aufgrund abgestellten Motors oder anderer
Ursachen nicht funktioniert, kann das
Fahrzeug, wenn auch unter erhöhter
Kraftaufwendung, zum Stehen gebracht
werden. Rechnen Sie jedoch mit einem
längeren Bremsweg.
WARNUNG
Rollen Sie bei ausgeschaltetem Motor
nicht weiter, halten Sie an einer
sicheren Stelle an:
Das Rollen mit ausgeschaltetem
Motor ist gefährlich. Zum Bremsen
ist mehr Kraft erforderlich und
beim Pumpen der Bremse kann die
Bremskraftverstärkung sogar ganz
ausfallen. Der verlängerte Bremsweg
kann einen Unfall zur Folge haben.
Schalten Sie auf Gefällstrecken in
einen niedrigeren Gang:
Es ist gefährlich, während dem
Fahren den Fuß auf dem Bremspedal
zu halten. Wegen Überhitzung kann
sich der Bremsweg verlängern
oder die Bremsen können sogar
vollständig ausfallen. Ein Verlust der
Fahrzeugkontrolle kann zu einem
schweren Unfall führen. Vermeiden Sie
deshalb eine langzeitige Betätigung der
Bremse.
Trocknen Sie nass gewordene
Bremsen indem Sie bei niedriger
Fahrgeschwindigkeit das Gaspedal
loslassen und die Bremsen
mehrmals durch leichtes Drücken
des Bremspedals betätigen, bis die
Bremswirkung wieder normal ist:
Es ist gefährlich, mit nassen Bremsen
zu fahren. Der Bremsweg kann sich
verlängern oder das Fahrzeug kann
auf eine Seite ziehen, was zu einem
schweren Unfall führen kann. Durch
leichtes Bremsen kann festgestellt
werden, ob die Bremswirkung
beeinträchtigt ist.


4–94
Beim Fahren
Bremsen
VORSICHT
  Halten Sie beim Fahren den Fuß
nicht auf dem Kupplungs- oder
dem Bremspedal und halten Sie das
Kupplungspedal nicht halb gedrückt.
Dadurch könnte sonst Folgendes
verursacht werden:
 


 Die Teile der Kupplung und der
Bremse werden einem erhöhten
Verschleiß ausgesetzt.
 


 Die Bremse kann sich überhitzen,
was zu einer Verringerung der
Bremsleistung führen kann.


 Drücken Sie das Bremspedal
immer mit dem rechten Fuß. Eine
ungewohnte Bremsbetätigung
mit dem linken Fuß kann die
Reaktionszeit verlängern, so dass
in einem Notfall nicht die volle
Bremsleistung zur Verfügung steht.

  Tragen Sie zum Fahren die richtigen
Schuhe, beim Drücken des Gaspedals
darf das Bremspedal nicht berührt
werden.
Handbremse
VORSICHT
Fahren Sie nicht mit angezogener
Handbremse, weil Teile der Bremse
wegen Überhitzung stark abgenutzt
werden können.
HINWEIS
Zur Verwendung der Handbremse
beim Parken im Schnee wird auf den
Abschnitt Winterfahrten (Seite 3-63 )
verwiesen.
Anziehen der Handbremse
Drücken Sie das Bremspedal und ziehen
Sie den Handbremshebel fest nach oben,
um das Fahrzeug still zu halten.




4–95
Beim Fahren
Bremsen
Lösen der Handbremse
Drücken Sie das Bremspedal, ziehen Sie
den Handbremshebel hoch und drücken
Sie danach den Knopf. Halten Sie den
Knopf gedrückt und stellen Sie den
Handbremshebel ganz nach unten.


Elektrische Feststellbremse
Bei der elektrischen Feststellbremse
wird die Feststellbremse mit einem
elektrischen Motor betätigt. Beim
Betätigen der elektrischen Feststellbremse
wird die Kontrollleuchte im Schalter der
elektrischen Feststellbremse eingeschaltet.

Kontrollleuchte

WARNUNG
Fahren Sie nicht mit betätigter
elektrischer Feststellbremse:
Falls das Fahrzeug mit betätigter
Feststellbremse gefahren wird, kann
durch Überhitzung ein Bremsversagen
verursacht werden, was zu einem
Unfall führen kann.
Vor Fahrtantritt muss die
elektrische Feststellbremse gelöst
werden, kontrollieren Sie, ob die
Kontrollleuchte der elektrischen
Feststellbremse ausgeschaltet ist.


4–96
Beim Fahren
Bremsen
HINWEIS
  Bei entladener Batterie lässt sich
die elektrische Feststellbremse nicht
betätigen oder lösen.
  Beim Betätigen und Lösen der
elektrischen Feststellbremse ist ein
Betriebsgeräusch hörbar, das ist kein
Anzeichen einer Störung.
  Falls die elektrische Feststellbremse
für längere Zeit nicht verwendet
wurde, wird bei stillstehendem
Fahrzeug eine automatische
Systemprüfung vorgenommen. Ein
Betriebsgeräusch ist hörbar, aber das
ist kein Anzeichen einer Störung.
  Falls die elektrische Feststellbremse
betätigt und die Zündung auf
“OFF” geschaltet wird, ist ein
Betriebsgeräusch hörbar, aber das ist
kein Anzeichen einer Störung.
  Beim Betätigen oder Lösen der
elektrischen Feststellbremse kann
sich das Bremspedal bewegen, das ist
jedoch kein Anzeichen einer Störung.
  Falls der Schalter der elektrischen
Feststellbremse während der
Fahrt gezogen wird, so wird die
elektrische Feststellbremse betätigt
und ein akustisches Warnsignal der
elektrischen Feststellbremse ertönt.
Beim Loslassen des Schalters wird
die elektrische Feststellbremse gelöst
und das akustische Signal wird
ausgeschaltet.
  Falls die elektrische Feststellbremse
bei auf “ACC” gestellter oder
ausgeschalteter Zündung betätigt
wird, können die Kontrollleuchte
der elektrischen Feststellbremse
im Armaturenbrett und die
Kontrollleuchte im Schalter für 15
Sekunden eingeschaltet werden.
HINWEIS
  In einer automatischen Waschanlage
kann es je nach Art der Waschanlage
erforderlich sein, dass die Zündung
bei gelöster Feststellbremse
ausgeschaltet werden muss.
Beim Betätigen der elektrischen
Feststellbremse
Die elektrische Feststellbremse kann
unabhängig von der Zündschalterposition
betätigt werden.
Drücken Sie das Bremspedal und
ziehen Sie den Schalter der elektrischen
Feststellbremse hoch.
Die elektrische Feststellbremse wird
betätigt und die Kontrollleuchte der
elektrischen Feststellbremse und
die Kontrollleuchte im Schalter der
elektrischen Feststellbremse werden
eingeschaltet.
Siehe “Warn- und Anzeigeleuchten” auf
Seite 4-45 .




4–97
Beim Fahren
Bremsen
Beim Lösen der elektrischen
Feststellbremse
Die elektrische Feststellbremse kann
gelöst werden, wenn die Zündung auf
“ON” geschaltet ist oder bei laufendem
Motor. Die elektrische Feststellbremse
wird betätigt und die Kontrollleuchte im
Schalter der elektrischen Feststellbremse
und die Kontrollleuchte im Schalter der
elektrischen Feststellbremse werden
ausgeschaltet.
Manuelles Lösen der elektrischen
Feststellbremse
Drücken Sie das Bremspedal und
drücken Sie den Schalter der elektrischen
Feststellbremse nach unten.

Drücken Sie das Bremspedal fest und
drücken Sie den Schalter der elektrischen
Feststellbremse.
Falls der Schalter der elektrischen
Feststellbremse ohne Drücken des
Bremspedals gedrückt wird, so wird
der Fahrer durch die Kontrollleuchte im
Armaturenbrett darauf hingewiesen, dass
das Bremspedal nicht gedrückt wurde.
Die Kontrollleuchte für die
Bremspedalbetätigungsaufforderung im
Armaturenbrett wird eingeschaltet.


Automatisches Lösen der elektrischen
Feststellbremse
Falls bei betätigter elektrischer
Feststellbremse das Gaspedal gedrückt
wird und die folgenden Bedingungen
erfüllt sind, wird die Feststellbremse
automatisch gelöst.
 


 Laufender Motor.



 Die Fahrertür ist geschlossen.



 Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist
angelegt.

(Schaltgetriebe) 



 Der Umschalthebel be¿ ndet sich in einer
anderen Position als Neutral.
 


 Das Kupplungspedal ist zur Hälfte
gedrückt

(Automatikgetriebe) 



 Der Wählhebel be¿ ndet sich in der
Position “D”, “M” oder “R”