I stop MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 727, PDF Size: 8.57 MB
Page 162 of 727

ADVARSEL
Funktionen til forebyggelse af væltning er en supplerende funktion, der er aktiv i
maksimalt fire sekunder efter udløsning af bremsepedalen ved start af bilen efter
standsning med aktiv i-stop-funktion:
•Dog kan for stor tillid til systemet f
Page 182 of 727

tAdvarselslamper
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
SignalAdvarselSide
Advarselslampe for bremsesystem*1*27-32
Advarselslampe for ABS-systemet*1
Advarselslampe for elek-
tronisk bremsekraftforde-
ling 7-32,
Advarselslampe for
ABS-systemet 7-35
Advarselslampe for ladesystem*17-32
Advarselslampe for motorolie*17-32
(Rød)Advarselslampe for høj kølervæsketemperatur
*17-32
(Orange)
*Advarselslampe for i-stop*17-35
Advarselslampe for fejl i servostyring*17-32
Hovedadvarselslampe*17-35
*Advarselslampe for elektrisk parkeringsbremse*17-35
Indikator for motorkontrol*17-35
Advarselslampe for automatgear*17-35
Advarselslampe for airbag-/seleforstrammersystem*17-35
*Advarselslampe for system til overvågning af dæktryk*1Blinkende 7-35, lyser
7-40
(Rød)Advarselslampe for nøgle
*1Fejlfunktion 7-35,
Undtagen fejlfunktion
7-40
(Orange)
*Advarselslampe for adaptive LED-forlygter*17-35
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-42*Visse modeller.
Page 184 of 727

tIndikation/indikatorer
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
SignalIndikatorerSide
*Indikatorlampe for Blind Spot Monitoring (BSM) slukket
(OFF)*14-124
*Indikator for Lane Departure Warning System (LDWS) slukket
(OFF)*14-115
*Indikator for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS) slukket (OFF)*14-157
(Grøn)Indikator for nøgle 4-6
Sikkerhedsindikator*13-43
*Indikation for bilens hastighedsalarm4-29
*Gløderørsindikator*14-48
*Indikator for dieselpartikelfilter*14-211
Skruenøgleindikator*14-47
(Blå)Indikator for lav motorkølervæsketemperatur 4-48
(Grøn)
*Indikator for i-stop4-18
(Grøn)*i-ELOOP-indikator4-96
Indikator for gearposition 4-55
Indikator for tændt lys 4-65
Indikator for fjernlysFjernlys/Nærlys 4-69,
Overhalingsblink 4-69
Blinklys/havariblinkBlinklys og signal for
vognbaneskift 4-74,
Havariblink 4-82
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-44*Visse modeller.
Page 190 of 727

FORSIGTIG
•Hold foden fra koblingen, undtagen
når der skiftes gear. Brug endvidere
ikke koblingen til at holde bilen stille
på en stigning. Hvis du kører med
foden på koblingen, medfører det
unødigt slid og beskadigelse.
•Brug ikke for mange kræfter til
skubbe gearstangen sidelæns ved
skift fra 5. til 4. gear. Dette kan
medføre utilsigtet valg af 2. gear,
hvilket kan beskadige gearet.
•Sørg for, at bilen står helt stille, før
der skiftes til R (bakgear). Hvis du
skifter til bakgear, mens bilen stadig
kører, kan det skade transmissionen.
BEMÆRK
•(For biler med instrumentgruppe
af type C
*1)
Hvis en motorhastighed er ved at
overstige den tilladte motorhastighed,
lyder summeren.
Se "Summer for overomdrejninger"
på side 7-53.
*1 Du kan finde ud af, hvilken type
instrumentgruppe din Mazda er
udstyret med ved at se afsnittet
"Måleinstrumenter" på side 4-23.
•Hvis det er svært at skifte til R
(bakgear), skal du skifte tilbage til
frigear, slippe koblingen og prøve
igen.
•(Med i-stop-funktion)
Hvis motoren er gået i stå, kan den
genstartes ved at trykke på
koblingspedalen inden for 3 sekunder
fra, at motoren stoppede.
I følgende situationer kan motoren
ikke startes igen, selvom
koblingspedalen trykkes ned:
•Førerdøren er åben.
•Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
•Koblingspedalen slippes ikke helt,
efter at motoren har stallet.
•Koblingspedalen trykkes ned, mens
motoren ikke er stoppet helt.
•(Med parkeringsfølersystem)
Når gearstangen skiftes til
R-position, mens tændingen er ON,
aktiveres parkeringsfølersystemet, og
der afspilles en biplyd.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem"
på side 4-220.
Under kørsel
Betjening af manuel gearkasse
4-50
Page 191 of 727

tGearskifteindikator (GSI)*
Gearskifteindikatoren (GSI) hjælper dig
med at opnå optimal brændstoføkonomi
og jævn kørsel. Den viser den valgte
gearposition på instrumentpanelet og giver
føreren besked om at ændre til den mest
passende gearposition i forhold til de
faktiske køreforhold.
Valgt gearposition Passende gearposition
IndikationTilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDet anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
FORSIGTIG
Stol ikke udelukkende på de
anbefalinger om op/ned-skifte, som
angives af indikatorerne. Den faktiske
kørselssituation kan kræve andre
skiftehandlinger end de angivne. Du
kan forebygge risikoen for uheld ved at
vurdere vej- og trafikforhold korrekt,
før du skifter.
BEMÆRK
Gearskifteindikatoren (GSI) slukkes,
når følgende handlinger udføres.
•Bilen stoppes.
•Bilen sættes i frigear.
•Bilen køres i bakgear.
•Koblingen ikke er fuldt aktiveret, når
der accelereres fra stop.
•Koblingspedalen holdes trykket ned i
2 sekunder eller længere under
kørslen.
Under kørsel
Betjening af manuel gearkasse
*Visse modeller.4-51
Page 196 of 727

Manuelt gearskifte
Den manuelle skiftetilstand giver dig
fornemmelsen af køre en bil med manuelt
gear ved at lade dig betjene gearvælgeren
manuelt. Det gør det muligt at kontrollere
motorens omdrejningstal og moment på de
trækkende hjul i stil med en manuel
gearkasse, når der ønskes større kontrol.
Der skiftes til manuelt gearskifte ved at
føre håndtaget fra D til M.
BEMÆRK
Skift til manuelt gearskifte under
kørslen vil ikke beskadige gearkassen.
Der returneres til automatisk gearskifte
ved at føre håndtaget fra M til D.
BEMÆRK
•Hvis der skiftes til manuelt skifte, når
bilen er stoppet, skifter gearet til M1.
•(modeller med 6 gear)
Hvis der skiftes til manuelt skifte,
uden at der trædes på gaspedalen
under kørsel i D-område, 5. gear/6.
gear, skifter gearet til M4/M5.
ttIndikatorer
Indikator for manuelt gearskifte
I tilstanden med manuelt skift, tændes "M"
i indikatoren for skifteposition på
instrumentpanelet.
Gearpositionsindikation
Tallet for det valgte gear tændes.
Ty p e A
Indikator for manuelt gearskifte
Gearpositionsindikation
Ty p e B
Gearpositionsindikation
Indikator for manuelt gearskifte
Under kørsel
Automatgear
4-56
Page 197 of 727

Ty p e C
Indikator for manuelt gearskifte Gearpositionsindikation
BEMÆRK
•Hvis der ikke kan skiftes ned i gear
under kørsel ved højere hastigheder,
blinker gearpositionsindikatoren to
gange for at signalere, at der ikke kan
skiftes ned i gear (for at beskytte
gearkassen).
•Hvis gearolietemperaturen bliver for
høj, er det muligt, at gearkassen
automatisk skifter til automatisk
tilstand, hvorved den manuelle
tilstand annulleres, og
gearpositionsindikatoren slukkes.
Dette er en normal funktion til
beskyttelse af automatgearet. Når
gearolietemperaturen er faldet,
tændes gearpositionsindikatoren igen
og kørsel i manuel tilstand
gendannes.
ttGearskifteindikator (GSI)*
Gearskifteindikatoren hjælper dig med at
opnå optimal brændstoføkonomi og jævn
kørsel. Den viser den valgte gearposition
på instrumentpanelet og giver føreren
besked om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.
Valgt gearposition Passende gearposition
IndikationTilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDet anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
FORSIGTIG
Stol ikke udelukkende på de
anbefalinger om op/ned-skifte, som
angives af indikatorerne. Den faktiske
kørselssituation kan kræve andre
skiftehandlinger end de angivne. Du
kan forebygge risikoen for uheld ved at
vurdere vej- og trafikforhold korrekt,
før du skifter.
BEMÆRK
Gearskifteindikatoren slukkes, når
følgende handlinger udføres.
•Bilen stoppes.
•Manuel gearskiftetilstand er
annulleret.
Under kørsel
Automatgear
*Visse modeller.4-57
Page 200 of 727

tTilstanden Fast 2. gear
Når gearvælgeren trykkes tilbage , mens
bilens hastighed er ca. 10 km/t. eller
derunder, stilles gearkassen i tilstanden
Fast 2. gear. Gearet er fastlåst i 2. gear i
denne tilstand. Det gør det lettere at
accelerere efter stop og køre på glatte
overflader, f.eks. snedækkede veje.
Hvis gearvælgeren trykkes tilbage
eller
fremad
i tilstanden Fast 2. gear,
annulleres tilstanden.
Under kørsel
Automatgear
4-60
Page 204 of 727

Kørselstip
ADVARSEL
Lad ikke bilen bevæge sig i en retning,
der ikke modsvarer den retning, der er
valgt via gearvælgeren:
Lad ikke bilen bevæge sig bagud,
mens gearvælgeren er i en
fremadposition, eller lad ikke bilen
bevæge sig fremad, mens
gearvælgeren er i bakposition. Hvis
det gøres, kan motoren stoppe, hvilket
vil forårsage tab af bremsekraft og
bremseforstærkerfunktioner og gøre
det svært at kontrollere bilen, hvilket
kunne resultere i en ulykke.
Overhaling
For at opnå ekstra kraft ved overhalinger
eller kørsel op ad stejle skråninger, trædes
speederen i bund. Gearkassen skifter til et
lavere gear, afhængig af kørehastigheden.
BEMÆRK
•(Visse modeller)
Speederen kan føles tung i starten,
når den trykkes ned, men bliver
derefter lettere, når den trykkes
længere ned. Denne ændring i
pedalkraft hjælper
motorstyresystemet med at
bestemme, hvor meget gaspedalen er
trykket ned for udførelse af
kickdown, og kontrollerer, om der
skal udføres kickdown eller ej.
•Mens gearvælgeren er i M-position,
og DSC er slukket, skifter den
manuelle skiftetilstand ikke til
automatisk skiftetilstand, selvom
speederen er trykket helt ned. Betjen
gearvælgeren.
Kørsel op ad stejle skråninger fra en
standsning
Sådan køres der op ad stejle skråninger fra
en standsning:
1. Træd på bremsepedalen.
2. Skift til position D eller M1, afhængig
af lastvægten og skråningens
hældningsgrad.
3. Slip bremsepedalen, imens der gradvist
accelereres.
Kørsel ned ad stejle skråninger
Ved kørsel ned ad stejle skråninger skiftes
til lavere gear, afhængig af lastvægten og
skråningens hældningsgrad. Kør langsomt
nedad, og brug kun bremserne med
mellemrum, så de ikke overophedes.
Under kørsel
Automatgear
4-64
Page 215 of 727

Forrudeviskere og -vasker
Tændingen skal være slået til, før du kan
bruge viskerne.
ADVARSEL
Fyld kun sprinklervæske eller rent
vand på sprinklervæskebeholderen:
Det er farligt at anvende
antifrost-kølervæske som
sprinklervæske. Hvis det sprøjtes på
forruden, vil det tilsmudse ruden og
nedsætte udsynet, hvilket kan føre til
en ulykke.
Brug kun sprinklervæske, der er
blandet med frostvæske, i omgivelser
med frosttemperaturer:
Det er farligt at bruge sprinklervæske
uden frostvæske i omgivelser med
frosttemperaturer, da det kan fryse fast
på forruden og blokere dit synsfelt,
hvilket kan forårsage ulykker.
Forruden skal endvidere være
tilstrækkeligt opvarmet med
afrimeren, før sprinklervæsken
sprøjtes på.
BEMÆRK
Hvis forrudeviskerne betjenes i koldt
vejr eller snevejr, kunne de holde op
med at virke på grund af ophobet sne
på forruden. Hvis forrudeviskerne
stopper på grund af ophobet sne på
forruden, skal du parkere bilen på et
sikkert sted, slukke forrudeviskeren og
derefter fjerne den ophobede sne. Hvis
viskerkontakten er drejet til nogen
anden position end ON vil viskerne
køre. Hvis viskerne ikke kører, selv når
viskerkontakten er drejet til en anden
position end ON skal du hurtigst muligt
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
tForrudeviskere
Tænd for viskerne ved at trykke
vippearmen op eller ned.
Med intervalvisk
Kontaktens place-
ring
Viskerfunktion
Nr.Ty p e
ATy p e
B
Betjening, mens der trækkes op i
håndtaget
Stop
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-75