MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 731, PDF Size: 9.22 MB
Page 241 of 731
Değişken
Voltaj
alternatörü
KondansatörDC-DC konvertörü
D øKKAT
A úa ÷ Õdaki bölgelerden yüksek ak Õml Õ elektrik geçti ÷inde bunlara dokunmay Õn.
•De ÷i úken Voltaj alternatörü
•DC-DC konvertörü
•Kondansatör
NOT
•Arac Õn elektrikli ayg Õtlar Õn Õn kullan Õm Õna ba ÷l Õ olarak yak Õt tüketiminde farkl Õl Õklar
olu úabilir.
•Kondansatörün bertaraf edilmesi gerekti ÷inde, Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ
öneririz.
Detaylar için, a úa ÷ Õdaki URL'ye gidin.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Yolculuk S Õras Õnda
i-ELOOP
4-95
Page 242 of 731
ti-ELOOP Gösterge I ú Õ ÷ Õ/Kontrol
Statüsü Ekran Õ
Sürücü, i-ELOOP gösterge Õ ú Õ ÷ Õ ve kontrol
statüsü ekran Õ arac Õl Õ ÷ Õyla i-ELOOP güç
üretimi durumu hakk Õnda bilgilendirilir.
i-ELOOP Gösterge I ú Õ ÷ Õ
Yanar (C/D tipi ses sistemine sahip
olmayan araçlar)
Elektrik üretimi esnas Õnda Õ ú Õk yanar.
Ya n Õp söner
Araç uzun bir süre boyunca
kullan Õlmad Õktan sonra motorun
çal Õ út Õr Õlmas Õ durumunda, i-ELOOP
gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sönebilir. Motoru
rölantide b Õrak Õn ve gösterge Õ ú Õ ÷ Õ sönene
kadar bekleyin.
NOT
•i-ELOOP göstergesi yan Õp sönerken
arac Õn kullan Õlmas Õ halinde uyar Õ sesi
duyulur. Ek olarak, Õ ú Õk yan Õp
sönerken direksiyonu çevirirseniz,
direksiyon normalden daha a ÷ Õr olur;
ancak, bu durum bir anormallik
oldu ÷unu göstermez. Arac Õ, motor
çal Õ ú Õr úekilde güvenli bir yerde
durdurun ve direksiyonu çevirmeye
çal Õ úmay Õn. Direksiyon kullan Õm Õ,
i-ELOOP gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp
sönmeye son verdi ÷inde normale
döner.
•(C/D tipi ses sistemine sahip
araçlar)
Merkez ekranda bir bildirim
görüntülenir ve i-ELOOP gösterge
Õ ú Õ ÷ Õ ayn Õ anda yan Õp söner.
Sayfa 7-47'deki Ekranda
Görüntülenen Uyar Õ Mesaj Õ
bölümüne bak Õn Õz.
Kontrol statüsü ekran Õ (C/D tipi ses
sistemli araçlar)
i-ELOOP güç üretim durumu merkez
ekranda görüntülenir.
Sayfa 4-99'deki Kontrol Statüsü Ekran Õ
bölümüne bak Õn Õz.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ELOOP
4-96
Page 243 of 731
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ*
C tipi/D tipi ses sistemli araçlarda, Kontrol Statüsü, Yak Õt Tüketimi ve Verim seçenekleri*1
ekranda gösterilen ikonlar arac Õl Õ ÷ Õyla de ÷i útirilir ve görüntülenir.
Buna ek olarak, bir seyahati tamamlad Õktan sonra, güncel toplam enerji verimi, son ekran
aç Õld Õ ÷ Õnda burada görüntülenir.
1. Uygulamalar ekran Õn Õ görüntülemek için ana ekran üzerindeki
ikonunu seçiniz.
2. Yak Õt Ekonomisi Ekran Õ seçin.
3. Kumanda dü ÷mesini kullan Õn veya ekrana dokunun ve menüyü görüntüleyin.
NOT
Ekrana dokunarak menü görüntülendi ÷inde, ekran, 6 saniye sonra otomatik olarak
saklan Õr.
4. Menüdeki ikonu seçin ve i úlemi gerçekle útirin. Her ikon a úa ÷ Õdaki gibi çal Õ ú Õr:
Ekrandaki gösterimKontrol statüsü
Yakıt Tasarrufu (Bu Sürüş)
Ortalama Yakıt Ekonomisi GeçmişiYakıt Tasarrufu Ekranı
L/100km0dakOrtalama
(Bu Sürüş)
8.0L/100km
Menü ekran Õn Õ saklar.
: Uygulama ekran Õn Õ gösterir.
Kontrol Statüsü, Yak Õt Tüketimi ve Verim *1 s Õras Õyla Yak Õt Eko-
nomisi Ekran Õn Õ de ÷i útirir.
Ya k Õt ekonomisi bilgilerini s Õf Õrlar.
AYA R L A R e k r a n Õn Õ görüntüler.
•Son ekran açma/kapama dü ÷mesi•S Õf Õrlanan yak Õt ekonomisi verilerini tripmetre (A seyahati) ile
senkronize eden fonksiyonun aç Õlmas Õ/kapat Õlmas Õna yönelik dü ÷-
me
*1 i-stop fonksiyonu ile.
Yolculuk S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-97
Page 244 of 731
tYa k Õt Tüketimi Ekran Õ
Ya k Õt ekonomisine dair bilgiler görüntülenir.
Ekrandaki gösterimKontrol statüsü
Yakıt Tasarrufu (Bu Sürüş)
Ortalama Yakıt Ekonomisi GeçmişiYakıt Tasarrufu Ekranı
Ortalama
(Bu Sürüş)
8.0L/100km
L/100km0dak
L/100kmMevcut
Son 60 dakikan Õn yak Õt ekonomisini görüntüler.
•Son 1 - 10 dakika içerisinde her dakikan Õn yak Õt ekonomisini gö-
rüntüler.
•Son 10 - 60 dakika içerisinde her 10 dakikan Õn yak Õt ekonomisini
görüntüler.
Son 5 s Õf Õrlamadan ve en son yap Õlan s Õf Õrlamadan sonraki ortala-
ma yak Õt tasarrufunu görüntüler.
Araç hareket etmeye ba úlad Õktan sonra her dakika ortalama yak Õt
tasarrufunu hesaplar ve bunu görüntüler.
NOT
•Ya k Õt ekonomisi verileri, a úa ÷ Õdaki i úlem gerçekle útirilerek s Õf Õrlanabilir:
•Menü ekran Õndan s Õf Õrlama dü ÷mesine bas Õn.
•Ya k Õt ekonomisi ekran Õn Õ ve tripmetreyi senkronize eden fonksiyon aç Õk oldu ÷unda,
tripmetrenin A seyahatini s Õf Õrlay Õn.
•Seyahat bilgisayar Õnda görüntülenen ortalama yak Õt ekonomisi bilgilerini silin.
•Ya k Õt ekonomisi verilerini s Õf Õrlad Õktan sonra, ortalama yak Õt ekonomisinin
hesaplanmas Õ esnas Õnda "-- -" görüntülenir.
Yolculuk S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
4-98
Page 245 of 731
tKontrol Statüsü Ekran Õ
i-stop çal Õ úma durumu ve i-ELOOP elektrik üretim durumu görüntülenir.
Ekrandaki gösterimKontrol statüsü
i-ELOOP sistemiyle
Yakıt Ekonomisi EkranıOrtalama
(Sıfırlamadan Beri)
4,2L/100km i-ELOOP
HAZIR
i-stop
Yenilemeli frenleme ile üretilen elektri ÷in miktar Õn Õ gösterir.
Kondansatörde depolanan elektrik miktar Õn Õ gösterir.
i-ELOOP sistemiyle
Yakıt Tasarrufu EkranıOrtalama
(Sıfırlamadan Beri)
HAZIR
Kondansatörde depolanan ve elektrikli ayg Õtlara temin edilen
elektri ÷in durumunu gösterir (arac Õn tümü ekranda e ú zamanl Õ olarak
gösterilir).
To p l a m y a k Õt ekonomisini gösterir.
i-ELOOP sistemiyle
Yakıt Tasarrufu EkranıOrtalama
(Sıfırlamadan Beri)
HAZIR DEĞİL
i-ELOOP sistemi olmadan
Yakıt Ekonomisi EkranıOrtalama
(Sıfırlamadan Beri)
4,2L/100km
HAZIR DEĞİLi-stop
i-stop fonksiyonun kullan Õlabilir durumda olup olmad Õ ÷ Õna dair
haz Õrl Õk durumunu görüntüler.
økon renklendirmesini kullanarak, araç taraf Õnda i-stop fonksiyo-
nunun çal Õ úma haz Õrl Õk durumunu (motor, akü ve klima) gösterir.
Mavi renk, i-stop fonksiyonunun çal Õ úmaya haz Õr oldu ÷unu, gri renk
ise, çal Õ úmaya haz Õr olmad Õ ÷ Õn Õ gösterir.
Yolculuk S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
4-99
Page 246 of 731
Ekrandaki gösterimKontrol statüsü
i-ELOOP sistemiyle
Etkinleştirilemiyor.
Lütfen direksiyon simidini ortaya çevirin.
Aktif SüreToplam Süre
Yakıt Tasarrufu EkranıOrtalama
(Sıfırlamadan Beri)
i-ELOOP sistemi olmadan
Yakıt Ekonomisi EkranıOrtalama
(Sıfırlamadan Beri)
4,2L/100km
Etkinleştirilemez.
Lütfen direksiyon simidini ortaya çevirin.
Aktif Süre Toplam Süre1m 50s 11m 12s
i-stop
Araç durduruldu ÷unda, i-stop fonksiyonunun durumunu görüntü-
ler.
Çal Õ úmad Õ ÷ Õ esnada, i-stop fonksiyonunu çal Õ út Õrmak için sürücü-
nün yapmas Õ gereken i úlemleri gösterir.
i-stop fonksiyonunun çal Õ út Õ ÷ Õ mevcut süreyi ve toplam süreyi
görüntüler.
i-stop fonksiyonu çal Õ úma durumu, motor alan Õn Õn rengi ile gös-
terilmektedir. i-stop fonksiyonu çal Õ ú Õrken bu renk mavidir ve çal Õ ú-
mazken de gridir.
Yolculuk S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
4-100
Page 247 of 731
tVerim Ekran Õ
Gerçek enerji verimi performans Õ görüntülenir.
Ekrandaki gösterimKontrol statüsü
Yakıt Ekonomisi Ekranı
% i-stop AÇIK (Bu Sürüş)i-stop AÇIK
Durma Süresi12m12s
20m20s
Toplam Mesafe
i-stop ile takviyelenmiş2.000,0 km 60 %
Yaprak grafi ÷i, sistem etkisi ile azalt Õlan CO2 emisyonu miktar Õna
göre büyür. Toplam yaprak büyümesi miktar Õ, a ÷aç grafikleri say Õs Õ
úeklinde gösterilir.
i-stop fonksiyonunun çal Õ út Õr Õlmas Õ ile uzat Õlabilecek olan toplam
sürü ú mesafesini görüntüler.
i-stop fonksiyonun arac Õ durdurdu ÷u sürenin arac Õn toplam dur-
du ÷u süreye olan yüzdesi görüntülenir.
i-stop fonksiyonunun çal Õ út Õ ÷ Õ süreyi gösterir.
Arac Õn durduruldu ÷u toplam süreyi gösterir.
ttSon Ekran
Kontak ON konumundan OFF konumuna getirildi ÷inde yak Õt tasarrufu ekran Õndaki son
ekran aç Õl Õyorsa, bu ekranda as Õl enerji verimlili ÷i (i-stop fonksiyonuyla beraber) ya da yak Õt
tasarrufuyla ilgili bilgiler (i-stop fonksiyonsuz) gösterilir.
Yolculuk S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
4-101
Page 248 of 731
Sürü ú Seçenekleri*
Sürü ú seçenekleri, arac Õn sürü ú modunu de ÷i útirmek üzere bir sistemdir. Spor modu
seçildi ÷inde, arac Õn h Õzlanma i úlemine olan tepkisi art Õr Õl Õr. Bu da, úerit de ÷i útirme, otobana
girme ya da di ÷er araçlar Õ geçme gibi manevralar Õn güvenli úekilde yap Õlmas Õ için gerekli
olabilecek ekstra çabuk h Õzlanma sa ÷lar.
D øKKAT
Islak ya da karla kapl Õ gibi kaygan zeminlerde sürü ú yaparken spor modunu kullanmay Õn.
Lastiklerin kaymas Õna neden olabilir.
NOT
•Spor modu seçildi ÷inde yüksek motor h Õzlar Õnda sürü ú artar ve bu durum yak Õt
kullan Õm Õn Õ art Õrabilir. Mazda, spor modu iptal ederek normal sürü ú moduna
geçilmesini tavsiye eder.
•Sürü ú modu a úa ÷ Õdaki ko úullarda de ÷i útirilemez:
•ABS/TCS/DSC çal Õ ú Õyorsa
•Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) sistemi/sabit h Õz kontrolü çal Õ ú Õyor.
•Direksiyon simidinin ani hareket ettirilmesi
Yolculuk S Õras Õnda
Sürü ú Seçenekleri
4-102*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 249 of 731
tSürü ú Seçenekleri Dü ÷mesi
Spor modunu seçmek için (“”)
sürü ú seçenekleri dü ÷mesine öne do ÷ru
bas Õn. .
Spor modunu iptal etmek için (“
”)
sürü ú seçenekleri dü ÷mesini geri do ÷ru
çekin.
Elektrikli El Freni ile
Elektrikli El Frensiz
NOT
•Kontak kapal Õ oldu ÷unda spor modeli
iptal edilir.
•Spor modu seçildi ÷inde sürü ú
ko úullar Õna ba ÷l Õ olarak, arac Õn vitesi
dü úürülebilir ya da az bir h Õz art Õ ú Õ
ya úanabilir
ttMod Seçimi Gösterge I ú Õ ÷ Õ
Spor modu seçildi ÷inde, gösterge
panelinde mod seçimi göstergesi yanar.
NOT
Sürü ú modu, spor moduna
çevrilemezse, mod seçimi göstergesi
sürücüyü ikaz etmek üzere yan Õp söner.
Yolculuk S Õras Õnda
Sürü ú Seçenekleri
4-103
Page 250 of 731
Hidrolik Direksiyon
•Hidrolik direksiyon sadece motor
çal Õ ú Õrken kullan Õlabilir. Motor
çal Õ úm Õyorsa veya hidrolik direksiyon
sisteminde herhangi bir ar Õza varsa
direksiyonu yine çevirebilirsiniz ancak
daha fazla güç harcaman Õz gerekecektir.
Direksiyon size her zamankinden daha
a ÷ Õr geliyorsa veya titriyorsa, Yetkili
Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ tavsiye
ederiz.
•Uyar Õ göstergesi/uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ, sürücüyü
sistem anormallikleri ve çal Õ úma
ko úullar Õ hakk Õnda bilgilendirir.
Buna ek olarak, sistem anormalli ÷ine
veya çal Õ úma ko úuluna ba ÷l Õ olarak uyar Õ
sesi de devreye girebilir.
Sayfa 4-42'deki Uyar Õ I ú Õklar Õ bölümüne
bak Õn Õz.
Sayfa 7-54'daki Direksiyon Uyar Õ Sesi
bölümüne bak Õn Õz.
D øKKAT
Motor çal Õ ú Õr durumdayken direksiyonu
kesinlikle tam sa ÷a ya da tam sola
dayanm Õ ú halde 5 saniyeden fazla
tutmay Õn Õz. Bu, hidrolik direksiyon
sisteminin zarar görmesine neden
olabilir.
Yolculuk S Õras Õnda
Hidrolik Direksiyon
4-104