MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 771, PDF Size: 9.12 MB
Page 21 of 771

Nu conduceţi cu scaunele din faţă deteriorate:
Conducerea cu scaunele din faţă deteriorate, precum pernele uzate sau tocite
până la materialele plastice uretanice, este periculoasă. O coliziune, chiar și una
care nu este suficient de puternică pentru a declanșa airbagurile, ar putea
deteriora scaunele din faţă care conţin componente esenţiale ale airbagurilor. În
cazul producerii unei coliziuni ulterioare, este posibil ca airbagul să nu se
declanșeze, fiind posibilă producerea de vătămări corporale. Asiguraţi-vă
întotdeauna că, după o coliziune, scaunele din faţă, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor din faţă și airbagurile sunt inspectate de un reprezentant
autorizat Mazda.
Nu conduceţi cu unul din scaunele faţă rabatate:
Folosirea scaunelor în poziţie rabatată în timpul mersului este periculoasă
deoarece nu beneficiaţi de protecţia completă a centurii de siguranţă. La o
frânare bruscă sau în cazul unei coliziuni, puteţi aluneca pe sub centura
transversală și puteţi suferi leziuni interne grave. Pentru o protecţie maximă,
sprijiniţi-vă bine de spătar cu spatele drept.
Nu așezaţi un obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră:
Punerea unui obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră este
periculoasă deoarece nu veţi putea să aveţi o poziţie de conducere sigură, iar
centura de siguranţă nu va putea funcţiona corespunzător într-o coliziune, ceea ar
putea rezulta într-un accident grav, vătămare sau deces.
Nu așezaţi obiecte sub scaun:
Obiectul ar putea să se blocheze, ceea ce ar duce la fixarea necorespunzătoare a
scaunului și la un accident.
Nu așezaţi în stivă obiecte care depășesc înălţimea spătarelor:
Este periculos să depozitaţi în stive bagaje sau alte încărcături care depășesc
înălţimea spătarelor. La o frânare bruscă sau coliziune, obiectele respective pot
deveni proiectile care pot lovi și vătăma pasagerii.
Asiguraţi-vă că bagajele și încărcătura sunt bine fixate înainte de a porni la
drum:
Încărcătura nefixată este periculoasă în timpul mersului pentru că se poate mișca
sau poate fi strivită la o frânare bruscă sau coliziune și poate provoca vătămări.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-3
Page 22 of 771

Nu permiteţi niciodată unui pasager să stea jos sau în picioare pe spătarul
rabatat în timp ce vehiculul este în mișcare:
Deplasarea vehiculului cu un pasager așezat pe spătarul rabatat este periculoasă.
Este deosebit de periculos să permiteţi unui copil să stea pe spătarul rabatat în
timp ce vehiculul este în mișcare. În cazul unei opriri bruște sau al unei coliziuni
minore, un copil care nu se află în scaunul corespunzător sau într-un scaun de
protecţie pentru copil cu centura de siguranţă pusă poate fi proiectat înainte,
înapoi sau chiar afară din vehicul, ducând la vătămări grave sau decese. Copiii
care stau în zona bagajelor pot fi aruncaţi în ceilalţi pasageri și pot provoca
răniri grave.
Nu lăsaţi cheile vehiculului la îndemâna copiilor și nu le permiteţi acestora să se
joace în vehicul (Sedan):
Joaca cu scaunele rabatabile din spate este periculoasă. După ce spătarele sunt
ridicate, un copil nu va putea să iasă din portbagaj la fel cum a intrat. Dacă aveţi
copii mici, lăsaţi spătarele blocate.
Încuiaţi întotdeauna vehiculul și nu lăsaţi cheile la îndemâna copiilor (Sedan):
Este periculos să lăsaţi mașina descuiată sau cheile la îndemâna copiilor. Copiii
care au reușit să intre în portbagaj printre spătarele din spate neblocate sau prin
portbagajul deschis pot fi închiși din greșeală în portbagaj. Aceasta poate duce la
decese sau leziuni cerebrale datorită epuizării cauzate de căldură, în special în
timpul verii. Încuiaţi întotdeauna ușile și portbagajul și, ca măsură suplimentară,
ţineţi spătarele din spate blocate, indiferent dacă aveţi copii sau nu.
ATENÅ¢IE
•La acţionarea unui scaun, aveţi grijă să nu ţineţi mâinile sau degetele lângă părţile
mobile ale scaunului sau pe lateralele tapiţeriei pentru a nu vă lovi.
•Atunci când deplasaţi scaunele, asiguraţi-vă că nu există încărcătură în zona din jur.
Dacă încărcătura se prinde, s-ar putea deteriora.
•(Reglarea manuală a scaunului)
Atunci când deplasaţi scaunele în faţă și în spate sau atunci când readuceţi un spătar
rabatat în spate în poziţia verticală, asiguraţi-vă că ţineţi spătarul cu cealaltă mână în
timp ce manevraţi maneta. Dacă spătarul nu este susţinut, scaunul se va mișca brusc și
ar putea provoca vătămări.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-4
Page 23 of 771

NOTÄ‚
•Atunci când readuceţi un scaun din spate în poziţia iniţială, așezaţi centura de siguranţă
în poziţia normală. Verificaţi dacă centura de siguranţă se desfășoară și revine la loc.
•(Reglarea electrică a scaunului)
Reglarea părţii inferioare a scaunului se face cu ajutorul unor motoare electrice. Evitaţi
folosirea îndelungată deoarece poate duce la deteriorarea motoarelor.
•Pentru a preveni descărcarea bateriei, evitaţi folosirea sistemului electric de reglaj al
scaunului atunci când motorul este oprit. Sistemul de reglaj folosește o cantitate mare
de energie electrică.
•Nu folosiţi butonul pentru a face mai mult de un reglaj în același timp.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-5
Page 24 of 771

Scaunul din faţă
tReglarea scaunelor
Acţionarea electrică
Glisarea scaunului
(Reglarea manuală a scaunului)
Pentru a deplasa scaunul înainte sau înapoi, ridicaţi maneta, glisaţi scaunul în poziţia dorită
și eliberaţi maneta.
Asiguraţi-vă că maneta revine la poziţia iniţială și că scaunul este bine fixat, încercând să-l
deplasaţi înainte și înapoi.
(Reglarea electrică a scaunului)
Pentru a glisa scaunul, ţineţi împins înainte sau înapoi butonul culisant de pe laterala
scaunului. Eliberaţi butonul în poziţia dorită.
Reglarea înălţimii*
(Reglarea manuală a scaunului)
Pentru a regla înălţimea scaunului, deplasaţi maneta în sus sau în jos.
(Reglarea electrică a scaunului)
Pentru a regla înălţimea scaunului, deplasaţi butonul în sus sau în jos.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-6*Anumite modele.
Page 25 of 771

Rabatarea scaunului
(Reglarea manuală a scaunului)
Pentru a modifica unghiul spătarului, aplecaţi-vă puţin în faţă în timp ce ridicaţi maneta.
Apoi lăsaţi-vă pe spate în poziţia dorită și eliberaţi maneta.
Asiguraţi-vă că maneta revine la poziţia iniţială și că spătarul este blocat, încercând să îl
împingeţi înainte și înapoi.
(Reglarea electrică a scaunului)
Pentru a modifica unghiul spătarului, apăsaţi partea din faţă sau din spate a butonului de
rabatare. Eliberaţi butonul în poziţia dorită.
Reglarea suportului lombar (scaunul șoferului)*
Pentru a mări fermitatea scaunului, deplasaţi maneta în jos. Pentru a reduce fermitatea,
deplasaţi maneta în sus.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
*Anumite modele.2-7
Page 26 of 771

tSistemul de încălzire a scaunelor*
Scaunele din faţă sunt încălzite electric.
Contactul trebuie să fie în poziţia ON
(pornit).
Apăsaţi pe butonul sistemului de încălzire
a scaunelor în timp ce contactul este în
poziţia pornit pentru a acţiona sistemul de
încălzire a scaunelor. Indicatorul luminos
se aprinde pentru a indica faptul că
sistemul de încălzire a scaunelor
funcţionează. De fiecare dată când este
apăsat butonul sistemului de încălzire a
scaunelor, modul se schimbă după cum
urmează.
Oprit
Ridicat
Mediu
Scăzut
AVERTISMENT
Procedaţi cu atenţie atunci când
folosiţi sistemul de încălzire a
scaunelor:
Căldura radiată de sistemul de
încălzire a scaunelor poate să fie
prea ridicată pentru unele persoane,
așa cum este indicat în continuare și
poate să provoace arsuri ușoare.
••Copii, bebeluși, persoane în vârstă
și persoane cu handicap fizic
•Persoane cu pielea delicat
•Persoane care sunt foarte obosite
•Persoane sub influen∗a alcoolului
•Persoane care au luat
medicamente soporifice precum
pastile de dormit sau pilule contra
rcelii
Nu folosi∗i sistemul de
Page 27 of 771

ATENÅ¢IE
Nu folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea scaunului. Pot distruge
suprafaţa scaunului și sistemul de
încălzire.
NOTÄ‚
•În cazul în care contactul este trecut
în poziţia oprit în timp ce sistemul de
încălzire a scaunelor funcţionează
(redus, mediu sau ridicat) și apoi din
nou în poziţia pornit, sistemul de
încălzire a scaunelor va funcţiona
automat la temperatura stabilită
înainte de a trece contactul în poziţia
oprit.
•Folosiţi sistemul de încălzire a
scaunelor atunci când motorul este
pornit. Dacă lăsaţi sistemul de
încălzire a scaunelor pornit pentru
perioade lungi de timp cu motorul
nepornit, bateria s-ar putea descărca.
•Temperatura sistemului de încălzire a
scaunului nu poate fi reglată în altă
poziţie decât High (ridicat), Mid
(mediu) sau Low (scăzut) deoarece
temperatura scaunului este controlată
de un termostat.
Scaunul din spate
tRabatarea fracionat/într-o
singur bucat
Coborând spătarele din spate, spaţiul din
compartimentul pentru bagaje poate fi
extins.
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul dacă
ocupanţii acestuia se află pe
spătarele rabatate în jos sau în
compartimentul pentru bagaje.
Este periculos ca ocupanţii să se afle
în compartimentul pentru bagaje
pentru că aceștia nu pot cupla
centurile de siguranţă ceea ce poate
duce la vătămări grave sau deces în
timpul opririlor bruște sau al unei
coliziuni.
Nu lăsaţi copii să se joace în
interiorul vehiculului în timp ce
spătarele sunt lăsate în jos.
Este periculos să lăsaţi copiii să se
joace în vehicul cu spătarele lăsate
în jos. Dacă un copil intră în
compartimentul pentru bagaje și
spătarele sunt ridicate înapoi,
copilul poate să rămână în
compartimentul pentru bagaje ceea
ce ar putea să ducă la un accident.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-9
Page 28 of 771

Fixaţi bine încărcătura în
compartimentul pentru bagaje
atunci când o transportaţi cu
spătarele lăsate în jos.
Este periculos să conduceţi fără a
fixa bine încărcătura și bagajele
deoarece acesta se pot deplasa și vă
pot împiedica să conduceţi în timp
ce frânaţi într-o situaţie de urgenţă
sau în timpul unei coliziuni,
rezultatul fiind un accident.
Atunci când transportaţi
încărcătură, nu permiteţi ca aceasta
să depășească înălţimea spătarelor.
Transportarea încărcăturii
depozitate mai sus de spătare este
periculoasă deoarece vizibilitatea în
partea din spate și lateralele
vehiculului este redusă ceea ce ar
putea să interfereze cu operaţiunile
de conducere și să rezulte într-un
accident.
Coborârea spătarelor
ATENÅ¢IE
Verificaţi poziţia unui scaun din faţă
înainte de a lăsa în jos un spătar din
spate.
În funcţie de poziţia unui scaun din
faţă, poate să nu fie posibil să lăsaţi
complet în jos un spătar din spate
deoarece acesta poate lovi spătarul
scaunului din faţă, ceea ce ar putea
duce la zgârierea sau deteriorarea
scaunului din faţă sau a buzunarului
său. Dacă este necesar, coborâţi sau
scoateţi tetiera scaunului lateral din
spate.
(Sedan)
1.(Scaun cu rabatare fracţionată)
Deschideţi capota portbagajului și
trageţi de maneta spătarului pe care
doriţi să îl rabataţi.
(Scaun cu rabatare într-o singură
bucată)
Deschideţi capota portbagajului și
trageţi de maneta spătarului.
*1: Numai cu tipul de
scaun cu rabatare
fracţionată*1
2. Deschideţi o ușă din spate și rabataţi
bancheta din spate în faţă.
(Sport)
Apăsaţi pe butonul de comandă pentru a
rabata spătarul.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-10
Page 29 of 771

Pentru a readuce spătarul în poziţie
verticală:
AVERTISMENT
La readucerea spătarului în poziţie
verticală, asiguraţi-vă că centura de
siguranţă cu prindere în 3 puncte
nu este prinsă în spătar și nu este
răsucită.
Dacă centura de siguranţă este
folosită fiind răsucită și prinsă în
spătar, aceasta nu poate funcţiona la
întreaga sa capacitate, ceea ce ar
putea cauza vătămări grave sau
deces.
La readucerea unui spătar în poziţie
verticală, asiguraţi-vă că este bine
fixat și că indicaţia roșie nu este
vizibilă (Sport).
Dacă indicaţia roșie nu este vizibilă
în spatele butonului de comandă,
înseamnă că spătarul nu este blocat.
Dacă vehiculul este condus fără ca
spătarul să fie blocat, se poate
rabata brusc cauzând un accident.
Poziţie blocat
Poziţie deblocat
Indicator roÅŸu
1. Asiguraţi-vă că centura de siguranţă se
mișcă în siguranţă în ghidajul centurii
de siguranţă și că nu este răsucită, apoi
ridicaţi spătarul în timp ce împiedicaţi
prinderea centurii în spătar.
(Sedan)
Ghidaje ale centurilor de siguranţă
(Sport)
Indicator roÅŸu
Ghidaj al centurii
de siguranţă
2. Împingeţi spătarul în spate și blocaţi-l
în poziţie. După readucerea spătarului
în poziţie verticală, asiguraţi-vă că este
bine fixat.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-11
Page 30 of 771

tCotiera*
Cotiera din centrul spătarului din spate
poate fi utilizată (dacă nu este niciun
pasager pe locul central) sau poate fi
poziţionată vertical.
AVERTISMENT
Nu ţineţi mâinile și degetele în jurul
părţilor în mișcare ale scaunului și
cotierei:
Este periculos să ţineţi mâinile și
degetele în jurul părţilor în mișcare
ale scaunului și cotierei deoarece
v-aţi putea răni.
Tetierele
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu
tetiere pentru toate scaunele laterale și
pentru scaunul din centru spate. Tetierele
sunt proiectate pentru a proteja șoferul și
pasagerii împotriva vătămărilor cervicale.
AVERTISMENT
Conduceţi întotdeauna cu tetierele
montate atunci când scaunele sunt
ocupate și asiguraţi-vă că sunt
reglate în mod corespunzător:
Este periculos să conduceţi vehiculul
cu tetierele reglate prea jos sau
demontate. Fără un sprijin pentru
cap, vă puteţi răni grav la gât în
urma unei coliziuni.
Reglarea înălţimii
Pentru a ridica tetiera, trageţi-o în sus până
în poziţia dorită.
Pentru a coborî tetiera, apăsaţi pe butonul
de deblocare a siguranţei și împingeţi
tetiera în jos.
Reglaţi tetiera astfel încât partea din centru
să fie la nivelul părţii de sus a urechilor
pasagerului.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-12*Anumite modele.