MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

Conectaţi cablul de la polul negativ la un punct de împământare adecvat, departe
de baterie:
Este periculos să conectaţi capătul celui de-al doilea cablu la polul negativ () al
bateriei descărcate.
O scânteie poate provoca explozia gazului din jurul bateriei, ducând la rănirea
persoanelor care asistă.
Îndepărtaţi cablurile de pornire de componentele care se vor mișca la pornire:
Este periculos să conectaţi cablul de pornire în apropierea pieselor mobile
(ventilatoare, curele) sau la acestea. Cablul se poate agăţa atunci când motorul
pornește și poate provoca vătămări grave.
ATENŢIE
Folosiţi numai surse auxiliare de 12 V. Dacă folosiţi o sursă de alimentare de 24 V (două
baterii de 12 V legate în serie sau un generator de 24 V), puteţi deteriora iremediabil
demarorul de 12 V, sistemul de aprindere sau alte componente electrice.

Conectaţi cablurile în ordinea numerică a acestora şi deconectaţi-le
în ordinea inversă.
Cabluri de pornire
Baterie descărcată
Baterie auxiliară
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-25

1. Scoateţi capacul bateriei.

2. Asiguraţi-vă că bateria auxiliară este
de 12 V și că borna negativă a acesteia
este împământată.
3. Dacă bateria auxiliară se află într-un
alt vehicul, cele două vehicule nu
trebuie să se atingă. Opriţi motorul
vehiculului cu bateria auxiliară și toţi
consumatorii electrici neesenţiali din
ambele vehicule.
4. Conectaţi cablurile de încărcare exact
în ordinea prezentată în ilustraţie.
•Conectaţi un capăt al unui cablu la
borna pozitivă a bateriei descărcate
(1).
•Atașaţi celălalt capăt la borna
pozitivă a bateriei auxiliare (2).
•Conectaţi un capăt al celuilalt cablu
la borna negativă a bateriei auxiliare
(3).
•Conectaţi celălalt capăt la punctul de
împământare indicat în ilustraţie, la
distanţă de bateria descărcată (4).
5. Porniţi motorul vehiculului în care
există bateria auxiliară și lăsaţi-l să
meargă câteva minute. Apoi porniţi
motorul celuilalt vehicul.
6.(Cu sistemul i-ELOOP)
Indicatorul luminos i-ELOOP poate
lumina scurt după pornirea motorului.
Indicatorul luminos se stinge atunci
când motorul funcţionează și
încărcarea se termină. Asiguraţi-vă că
indicatorul luminos i-ELOOP se stinge
înainte de a începe să conduceţi.

NOTĂ
•Dacă vehiculul este condus în timp ce
indicatorul luminos i-ELOOP
luminează scurt, se aude un semnal
sonor.
•Dacă volanul este acţionat cu
indicatorul luminos i-ELOOP
luminând scurt, este posibil să se
miște mai greu decât de obicei, dar
acest lucru nu indică o defecţiune.
Funcţionarea direcţiei va reveni la
normal după ce indicatorul luminos
i-ELOOP se stinge.
•Nu scoateţi cablurile de pornire în
timp ce indicatorul luminos i-ELOOP
luminează scurt.
7. La final, deconectaţi cu grijă cablurile
efectuând operaţiile în ordine inversă
așa cum este indicat în figură.
8. Dacă aţi scos capacul bateriei,
montaţi-l la loc în ordinea inversă
demontării.
NOTĂ
Asiguraţi-vă că sunt bine instalate
capacele.
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-26

Pornirea unui motor
înecat (MZR 1.6,
SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 și
SKYACTIV-G 2.5)
Dacă motorul nu pornește, acesta poate fi
înecat (cantitate excesivă de combustibil în
motor).

Urmaţi procedura de mai jos:

1. Dacă motorul nu pornește în interval
de cinci secunde de la prima încercare,
așteptaţi zece secunde și încercaţi din
nou.
2. Asiguraţi-vă că frâna de parcare este
acţionată.
3. Apăsaţi pedala de acceleraţie până la
capăt și ţineţi-o în această poziţie.
4. Apăsaţi pedala de ambreiaj (transmisie
manuală) sau pedala de frână
(transmisie automată), apoi apăsaţi pe
butonul de pornire. Dacă motorul
pornește, eliberaţi imediat pedala de
acceleraţie deoarece motorul își va
mări brusc turaţia.
5. Dacă motorul nu pornește, încercaţi
să-l porniţi fără a apăsa pe acceleraţie.

Dacă motorul nu pornește folosind
procedura anterioară, solicitaţi verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porniţi vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul
pentru a-l porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul
pentru a-l porni. Vehiculul tractat
poate înainta brusc atunci când
motorul său pornește, provocând
ciocnirea celor două vehicule.
Ocupanţii pot fi răniţi.
AT EN Ţ I E
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al
emisiei de noxe.
NOTĂ
Nu puteţi porni vehiculele cu transmisie
automată prin împingere.
Dacă apar probleme
Pornirea în caz de urgenţă
7-27

Te r m i n a re a
combustibilului
(SKYACTIV-D 1.5 și
SKYACTIV-D 2.2)
ATENŢIE
Nu încercaţi să porniţi motorul pentru
mai mult de 30 secunde. Acest lucru ar
putea deteriora demarorul. Dacă
motorul nu pornește la prima încercare,
așteptaţi aproximativ 10 secunde înainte
de a încerca din nou.
Dacă vehiculul rămâne fără combustibil,
adăugaţi cel puţin 10 l de combustibil și
încercaţi să reporniţi motorul. Din cauza
aerului care pătrunde în conductele de
alimentare, atunci când vehiculul rămâne
fără combustibil, pornirea motorului poate
dura mai mult. Dacă motorul nu pornește
de prima dată, repetaţi pornirea de mai
multe ori. Dacă acesta tot nu pornește,
contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Pornirea în caz de urgenţă
7-28

Supraîncălzirea
Dacă lampa de avertizare pentru
temperatură ridicată a lichidului de răcire a
motorului se aprinde, vehiculul pierde din
putere sau, dacă auziţi o bătaie sau un
sunet metalic puternic, motorul este
probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur,
decuplaţi contactul și asiguraţi-vă că
ventilatorul este oprit înainte de a
încerca să lucraţi în preajma
acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp
ce acesta este în funcţiune.
Ventilatorul poate funcţiona pe o
perioadă nedefinită de timp chiar
dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului
motorului continuă să fie ridicată.
Ventilatorul vă poate lovi și răni
grav.
Nu îndepărtaţi niciunul
dintre capacele și bușoanele
sistemului de răcire atunci când
motorul și radiatorul sunt încinse:
Atunci când motorul și radiatorul
sunt încinse, pot fi pulverizate lichid
de răcire încins și aburi sub
presiune, provocând răni grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce
nu mai ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor
supraîncălzit este periculos. Poate
provoca arsuri grave.
În cazul în care se aprinde lampa de
avertizare pentru temperatură ridicată a
lichidului de răcire al motorului:

1. Trageţi pe dreapta și parcaţi în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automată,
mutaţi maneta schimbătorului în
poziţia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manuală, în punctul
neutru.
3. Trageţi frâna de mână după ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opriţi aerul condiţionat.
5. Verificaţi dacă iese lichid de răcire sau
abur din compartimentul motorului.

Dacă iese abur din compartimentul
motorului:
Nu vă apropiaţi de partea din faţă a
vehiculului. Opriţi motorul.
Așteptaţi până se risipește aburul, apoi
ridicaţi capota și porniţi motorul.

Dacă nu iese nici abur, nici lichid
de răcire:
Deschideţi capota și lăsaţi motorul la
ralanti până când se răcește.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-29

ATENŢIE
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului va
crește. Opriţi motorul și consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
6. Asiguraţi-vă că ventilatorul de răcire
funcţionează, apoi, după ce a scăzut
temperatura, opriţi motorul.
7. După ce motorul s-a răcit, verificaţi
nivelul lichidului de răcire.
Dacă acesta este scăzut, verificaţi să nu
existe scurgeri ale lichidului de răcire
din radiator și furtunuri.

Dacă găsiţi o scurgere sau o altă
defecţiune sau dacă observaţi în
continuare pierderi de lichid de răcire:
Opriţi motorul și consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5
Rezervor de lichid
de răcire
Ventilatorul
de răcire
Capac al sistemului
de răcire
SKYACTIV-D 1.5

Capac al
sistemului
de răcireRezervor
de lichid
de răcire
Ventilatorul
de răcire
SKYACTIV-D 2.2
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de lichid
de răcire
Ventilatorul
de răcire
Dacă nu găsiţi probleme, motorul este
rece și nu există nicio scurgere
evidentă:
Adăugaţi cu atenţie lichid de răcire, atât
cât este necesar (pagina 6-32).
ATENŢIE
Dacă motorul continuă să se
supraîncălzească sau se supraîncălzește
des, consultaţi un specialist pentru
verificarea sistemului de răcire. Motorul
poate fi grav avariat dacă nu se execută
reparaţii. Consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-30

Descrierea tractării
Vă recomandăm ca operaţiunea de tractare
să fie efectuată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda sau o firmă
de tractare.

Pentru a preveni avarierea vehiculului, sunt
necesare ridicarea și tractarea corectă a
acestuia. Trebuie să fie respectate legile
locale și guvernamentale în acest sens.

De obicei, roţile din faţă (roţile motoare)
ale unui vehicul tractat trebuie să fie
ridicate de la sol. Dacă avarierea excesivă
sau alte condiţii împiedică acest lucru,
folosiţi șasiuri rulante.
Şasiuri rulante

Atunci când tractaţi un vehicul cu roţile
din spate pe suprafaţa de mers, deblocaţi
frâna de mână.
AT EN Ţ I E
•Nu tractaţi vehiculul cu spatele la
direcţia de mers, cu roţile motoare pe
sol. Acest lucru poate provoca
defectarea internă a transmisiei.
•Nu tractaţi cu ajutorul unui scripete.
Acest lucru ar putea deteriora
vehiculul. Folosiţi un echipament cu
platformă sau cu rampă pentru roţi.
Dacă, în caz de urgenţă, nu este disponibil
niciun serviciu de tractare, vehiculul poate
fi tractat cu toate roţile pe sol, folosind
cârligul de remorcare din partea frontală a
vehiculului.
Tractaţi vehiculul doar pe drumuri
asfaltate, pe distanţe scurte și cu viteză
mică.
Dacă apar probleme
Tractarea în caz de urgenţă
7-31

ATENŢIE
Urmaţi instrucţiunile de mai jos atunci
când tractaţi un vehicul cu toate roţile
pe sol.
•Treceţi schimbătorul de viteze în
punctul mort (transmisie manuală)
sau în poziţia N (transmisie
automată).
•Treceţi contactul în poziţia ACC.
•Eliberaţi frâna de parcare.
Nu uitaţi că servofrâna și servodirecţia
nu sunt funcţionale atunci când motorul
este oprit.
Cârligele de remorcare
ATENŢIE
•Inelul de remorcare trebuie să fie
folosit în caz de urgenţă (pentru
scoaterea vehiculului dintr-un șanţ
sau din nămeţi de zăpadă, de
exemplu).
•Atunci când folosiţi inelul de
remorcare, trageţi întotdeauna cablul
sau lanţul în prelungirea direcţiei
inelului de remorcare. Nu aplicaţi o
forţă laterală.
NOTĂ
Atunci când remorcaţi cu ajutorul unui
lanţ sau al unui cablu, înveliţi lanţul sau
cablul într-un material moale în
apropierea barei de protecţie pentru a
preveni deteriorarea acesteia.
tCârligele de remorcare
1. Scoateţi din compartimentul pentru
bagaje inelul de remorcare și coarba
(pagina 7-4).
2. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap drept
sau un instrument similar într-o cârpă
moale pentru a preveni deteriorarea
vopselei de pe bara de protecţie și
deschideţi capacul aflat pe bara de
protecţie din faţă sau din spate.
Dacă apar probleme
Tractarea în caz de urgenţă
7-32

Fa ţ ă

Spate
(Sedan)

(Sport)

AT EN Ţ I E
Nu aplicaţi o forţă prea mare pentru că
acest lucru poate deteriora capacul sau
poate zgâria suprafaţa vopsită a barei.
NOTĂ
Scoateţi complet capacul și depozitaţi-l
într-un loc sigur pentru a nu-l pierde.
3. Fixaţi bine inelul de remorcare cu
ajutorul coarbei sau al unui instrument
asemănător.
Consultaţi un service autorizat Mazda.
Fa ţ ă

Inel de remorcare
Cheie tubulară
Spate

Coarbă
Inel de remorcare
Dacă apar probleme
Tractarea în caz de urgenţă
7-33

4. Legaţi cablul de inelul de remorcare.
ATENŢIE
•În cazul în care inelul de remorcare
nu este bine fixat, acesta se poate
slăbi sau desprinde de bară atunci
când vehiculul este tractat. Verificaţi
dacă inelul de remorcare este bine
fixat pe bara de protecţie.
•Aveţi grijă să nu deterioraţi inelul și
cârligul de remorcare, caroseria
vehiculului sau transmisia atunci
când remorcaţi în următoarele
condiţii:
•Nu remorcaţi un vehicul mai greu
decât al dumneavoastră.
•Nu acceleraţi rapid vehiculul
dumneavoastră deoarece aceasta va
aplica un șoc puternic inelului și
cârligului de remorcare sau
cablului.
•Nu atașaţi cablul în altă parte decât
de inelul și cârligul de remorcare.
Dacă apar probleme
Tractarea în caz de urgenţă
7-34