MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Instruktionsbog (in Danish)

Lane Departure
Warning System
(LDWS)*
Lane Departure Warning
System (LDWS)
LDWS advarer føreren om, at bilen
muligvis forlader sin vognbane.
Hvis de hvide (gule) linjer på vejbanen
detekteres vha. det fremaddetekterende
kamera (FSC), og systemet bestemmer,
at bilen kan være ved at forlade dets
vejbane, giver det føreren besked ved,
at LDWS-advarselslampen blinker,
og LDWS-advarselslyden aktiveres samt
gennem multiinformationsdisplayet.
1. Fremaddetekterende kamera (FSC)
2. Multiinformationsdisplay
ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på LDWS.
Når systemet er aktivt
Når tændingen slås til, tændes det hvide
i-ACTIVSENSE-statussymbol (advarsel/
risikoforebyggelsesstøttesystem)
,
og systemet går på standby.

 Driftsforhold
Når alle af følgende betingelser
er opfyldt, skifter i-ACTIVSENSE-
statussymbolet (advarsel/risikoforebyg-
gelsesstøttesystem) på multiinforma-
tionsdisplayet fra hvid
til grøn ,
og systemet bliver aktivt.
 Tændingen er slået til. Bilens hastighed er ca. 60 km/t
eller derover.
 Systemet detekterer hvide (gule)
vognbanelinjer.
Advarsel for vognbaneskift
Hvis systemet bestemmer, at bilen
afviger fra dens vognbane, aktiveres
en advarsel (advarselslyd, ratvibration),
og den retning, som systemet afgør,
at bilen kan afvige i, angives på
multiinformationsdisplayet.
*Visse modeller.4-44
i-ACTIVSENSE

Afbrydelse af systemet
LDWS kan indstilles til ikke at være
funktionsdygtigt.
 (Hvis kun LDWS er slået fra)
Se afsnittet "Indstillinger" i instrukti-
onsbogen til MZD Connect.
 (Hvis LDWS er slået fra ved at
betjene kontakten i-ACTIVSENSE)
Se afsnittet "i-ACTIVSENSE-kontakt".
BEMÆRK
Når tændingen er OFF, bevares
systemstatussen, som den var før
slukning. Hvis tændingen f.eks.
slås fra, mens LDWS er aktivt,
forbliver LDWS aktivt, næste gang
tændingen slås til.
Blind Spot Monitoring
(BSM)*
BSM (overvågning af
blind vinkel)
BSM er beregnet til at assistere
føreren med at kontrollere området
bag bilen til begge sider under
vognbaneskift. Dette gøres ved at give
føreren besked om tilstedeværelsen
af køretøjer, der nærmer sig bagfra
i en tilstødende vognbane.

 BSM-funktion
BSM opdager køretøjer, der nærmer
sig bagfra, mens bilen kører med
en hastighed på mindst 30 km/t,
og informerer føreren ved at tænde
advarselslamperne for BSM og vise
køretøjsdetektionsskærmen.
Hvis retningsindikatorgrebet betjenes
for at signalere en drejning i den
retning, hvori advarselsindikationen
for BSM lyser, mens det nærmende
køretøj detekteres, giver BSM
besked om mulig fare ved at lade
advarselsindikationen for BSM blinke
og ved at aktivere advarselslyden og
advarselsskærmens indikatordisplay.
Systemets detektionsområde dækker
vognbanerne på begge sider af bilen og
fra den bageste del af fordørene til ca.
50 m bag ved bilen.
*Visse modeller.4-45
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4

1. Din bil
2. Detektionsområder
ADVARSEL
Kontrollér altid det omgivende område
visuelt, før du rent faktisk foretager
vognbaneskiftet.
Advarselslampe/
displayindikator/
advarselslyd for Blind
Spot Monitoring (BSM)
Systemet BSM giver føreren besked
om tilstedeværelsen af køretøjer i
tilstødende vognbaner eller bagved
din bil vha. advarselslampen for BSM,
advarselslyden og displayindikatoren,
når systemerne er aktiverede.

 BSM-advarselslampe
Advarselslamperne for BSM er mon-
teret på venstre og højre sidespejle.
Advarselslamperne tændes, når der
detekteres et køretøj, der nærmer
sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Advarselsindikatoren tændes kortvarigt,
når tændingen er ON, og slukkes efter
et par sekunder.

 Displayindikator
Det detekterede nærmende køretøj
og advarslen vises på multiinformati-
onsdisplayet og Active Driving Display
(biler med Active Driving Display).
Multiinformationsdisplay
Active Driving Display (biler med
Active Driving Display)
4-46
i-ACTIVSENSE

Den detekterede retning vises med
en hvid detektionsindikator, når der
detekteres et nærmende køretøj.
Desuden skifter displayet farven
(orange) på advarselsindikatoren,
hvis retningsindikatorgrebet betjenes
for at signalere et vognbaneskifte,
mens køretøjet detekteres.

 BSM-advarselslyd
Advarselslyden for BSM aktiveres
samtidigt med blinken af BSM-
advarselslampen.
4-47
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4

*Visse modeller.
Traffic Sign Recognition System (TSR)*
Traffic Sign Recognition System (TSR)
TSR er med til at forebygge, at føreren overser trafikskilte, og understøtter mere
sikker kørsel ved at vise trafikskilte på Active Driving Display/instrumentpanelet,
som genkendes af det fremaddetekterende kamera (FSC) eller optages i navigati-
onssystemet, mens bilen køres.
Fartskilte (herunder hjælpeskilte), indkørsel forbudt og overhaling forbudt-skilte
1. Skilt genkendt
2. Skilt vist
3. Indikation på Active Driving Display
4. Instrumentgruppe
5. Grundlæggende visning
6. i-ACTIVSENSE-visning
7. Farve for genkendt indikation af fartgrænse ændres
4-48
i-ACTIVSENSE

Stopskilt
1. Skilt genkendt og vist samtidigt
2. Indikation på Active Driving Display
3. Instrumentgruppe
ADVARSEL
Kontrollér altid trafikskilte visuelt under kørslen.
Displayindikation for
trafikskilt
Følgende trafikskilte vises på Active
Driving Display/instrumentpanelet.
Fartskilte (inkl. hjælpeskilte)
1. Fartskilte
2. Hjælpeskilte (eksempel) Hvis det fremaddetekterende kamera
(FSC) ikke kan klassificere et hjælpeskilt
(f.eks. tidsbegrænsninger, drejeforbud,
afslutning af vejstrækning) korrekt,
vises følgende skærm.
Fartskilt for dårligt vejr
4-49
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4

Indkørsel forbudt-skilte
Stopskilte
Overhaling forbudt-skilt
TSR kan vise et overhaling forbudt-skilt
og et fartskilt samtidigt.
Advarsel om for høj fart
Hvis kørehastigheden overstiger det fartskilt, der vises på Active Driving Display/
instrumentpanelet, blinker området omkring fartskiltet med orange, og advarselslyden
afspilles på samme tid. Hvis kørehastigheden fortsætter med at overstige det
viste fartskilt, holder indikationen op med at blinke og forbliver vist. Kontrollér de
omgivende betingelser, og juster kørehastigheden til den lovlige hastighed ved at
bruge den passende handling, såsom at trykke bremsepedalen ned.
1. Bilen kører med 90 km/t, når fartskilt for 80 km/t genkendes.
2. Bilen fortsætter med 90 km/t, når fartskilt for 80 km/t er passeret.
3. Indikation på Active Driving Display
4. Instrumentgruppe
4-50
i-ACTIVSENSE

Distance & Speed
Alert (DSA)*
Distance & Speed Alert
(DSA)
DSA er et system, der giver råd til
opretholdelse af den passende
afstand mellem biler og giver føreren
meddelelse om den anbefalede,
sikre afstand, der skal holdes til
et køretøj forude. Systemet måler
afstanden mellem din bil og et køretøj
forude, mens kørehastigheden er ca.
30 km/t eller derover. Hvis afstanden
mellem din bil og køretøjet forude
kontinuerligt er lav, advarer systemet
føreren om en mulig kollision ved
hjælp af en indikation på displayet
og undertrykker din bils hastighed*
1
for at forhindre den i at nærme sig
køretøjet forude for meget.
*1 Decelerationsfunktionen er ikke
tilgængelig på nogle markeder.
ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på DSA.

 Driftsforhold
DSA vil være aktivt, hvis følgende
betingelser alle er opfyldt.

Tændingen er slået til. DSA-systemet tændes. Gearstangen (manuelt gear) eller
gearvælgeren (automatgear) er i
en anden position end R.
 Bilens hastighed er ca. 30 km/t
eller derover.
 Grønt i-ACTIVSENSE-statussymbol
(advarsel/risikoforebyggelsesstøtte-
system)
vises.
Nærhedsadvarsel for
køretøj forude
Når systemet bestemmer, at afstanden
mellem din bil og et køretøj forude
er lille, skifter i-ACTIVSENSE-status-
symbolet (støttesystem til advarsel/
risikoforebyggelse) fra grønt
til
orange
, og advarselsindikationen
vises på multiinformationsdisplayet.
Mens du kontrollerer sikkerheden i det
omgivende område, skal du trykke på
bremsepedalen, mens du holder en
sikker afstand til køretøjet forude.
*Visse modeller.4-51
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4

Driver Attention Alert
(DAA)*
Driver Attention Alert
(DAA)
DAA er et system, der detekterer
førertræthed og reduceret opmærk-
somhed og opfordrer føreren til at
holde en pause.
Når bilen køres inden for vejbane-
linjerne ved ca. 65-140 km/t, anslår
DAA-systemet førerens akkumulerede
træthed og reducerede opmærk-
somhed ud fra oplysninger fra det
fremaddetekterende kamera (FSC)
og andre biloplysninger og opfordrer
føreren til at holde en pause ved at vise
en indikation på multiinformationsdis-
playet og afspille en advarselslyd.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på DAA, og kør altid
forsigtigt.
Visning af Driver Attention
Alert (DAA)
Når systemet detekterer førertræthed
eller reduceret opmærksomhed,
aktiverer den advarselslyden og viser en
advarsel i multiinformationsdisplayet.
1. Meddelelsen "Tid til en pause" vises.
*Visse modeller.4-52
i-ACTIVSENSE

Førerovervågning
(DM)*
Førerovervågning (DM)
DM er et system, der detekterer
førertræthed og søvnighed og opfor-
drer føreren til at holde en pause.
Mens bilen køres ved ca. 5 km/t eller
derover, detekterer DM ændringer i
førerens ansigtsudtryk ved hjælp af
førerovervågningskameraet. Systemet
anslår så mængden af akkumuleret
træthed og søvnighed hos føreren og
opfordrer føreren til at holde en pause
ved hjælp af en advarselsindikation i
instrumentpanelet og en advarselslyd.
Der er indstillet to typer advarselsin-
dikationsmønstre til at give føreren
besked ud fra den anslåede mængde
akkumuleret træthed og søvnighed
hos føreren.
 Træthed og søvnighed detekteres:
Advarselsmønster (forsigtig)
 Der detekteres meget mere træthed
og søvnighed: Advarselsmønster
(advarsel)
ADVARSEL
Stol ikke blindt på DM, og kør altid
forsigtigt.

 Driftsforhold
DM starter overvågningen, når der
er gået 20 minutter efter, at føreren
begyndte at køre bilen, og når bilens
hastighed er ca. 5 km/t eller derover.
Displayet til
førerovervågning (DM)
Når førerovervågningen (DM) detek-
terer førertræthed eller søvnighed,
aktiverer den advarselslyden og viser
en advarsel i instrumentpanelet.
Advarselsmønster (forsigtig) (hvid)
1.
Meddelelsen "Tid til en pause" vises.
Advarselsmønster (advarsel) (orange)
1. Meddelelsen "Tid til en pause" vises.
*Visse modeller.4-53
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4