MAZDA MODEL 6 2015 Instruktionsbog (in Danish)

3-71
Før kørsel
Kørsel med anhænger
Rusland/stigning op til 12 %
×: tilgængelig
—: ikke tilgængelig
VÆGT PÅ ANHÆNGERTRÆKKET: 75 kg
Israel/stigning op til 12 %
×: tilgængelig
—: ikke tilgængelig
VÆGT PÅ ANHÆNGERTRÆKKET: 75 kg
MODELANHÆNGERENS
TOTALVÆGTSAMLET
VOGNTOGS-
VÆGT
KarosseriMotorGearkassei-stop-
systemi-ELOOP-
systemAnhæn-
ger uden
bremseAnhæn-
ger med
bremseAnhænger
med bremse
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
YDEEVNEManuel
gearkasse— — 680 kg 1300 kg 3235 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
YDEEVNEAutomatgear — — 680 kg 1500 kg 3465 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
YDEEVNEManuel
gearkasse× — 680 kg 1300 kg 3235 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
YDEEVNEAutomatgear × — 680 kg 1500 kg 3465 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5 Automatgear × — 680 kg 1500 kg 3500 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5 Automatgear × × 680 kg 1500 kg 3500 kg
MODELANHÆNGERENS
TOTALVÆGTSAMLET
VOGNTOGS-
VÆGT
KarosseriMotorGearkassei-stop-
systemi-ELOOP-
systemAnhæn-
ger uden
bremseAnhæn-
ger med
bremseAnhænger
med bremse
Sedan SKYACTIV-G 2.0 Automatgear × — 680 kg 1500 kg 3435 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5 Automatgear × × 680 kg 1500 kg 3465 kg
Stationcar SKYACTIV-G 2.0 Automatgear × — 680 kg 1500 kg 3460 kg

3-72
Før kørsel
Kørsel med anhænger
Sydafrika/stigning op til 12 %
×: tilgængelig
—: ikke tilgængelig
VÆGT PÅ ANHÆNGERTRÆKKET: 75 kg
MODELANHÆNGERENS
T O TA LV Æ G TSAMLET
VOGNTOGS-
VÆGT
KarosseriMotorGearkassei-stop-
systemi-ELOOP-
systemAnhæn-
ger uden
bremseAnhæn-
ger med
bremseAnhænger
med bremse
Sedan SKYACTIV-G 2.0Manuel
gearkasse× — 680 kg 1250 kg 3150 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0 Automatgear × — 680 kg 1250 kg 3185 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5 Automatgear × × 680 kg 1250 kg 3215 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2 Automatgear × — 730 kg 1250 kg 3255 kg
Hold altid trækvægten inden for de specificerede grænser i vægtskemaet
for anhængertræk:
Det er farligt at forsøge at trække en større vægt end anbefalet, da det kan give
alvorlige problemer med køreegenskaberne og ydeevnen og føre til personskade,
skader på bilen eller begge dele.
Hold altid vægten på anhængertrækket inden for de specificerede grænser
i vægtskemaet for anhængertræk.
Det er farligt at læsse anhængeren med større vægt bagi end foran. Det kan føre til, at
du mister kontrollen over bilen og kommer ud for en ulykke.
BEMÆRK
•Anhængerens totalvægt og vægten på anhængertrækket findes ved at veje
anhængeren på en vognvægt på en vejestation eller hos en vognmand.
•En hensigtsmæssig samlet anhængervægt og vægt på anhængertrækket kan forhindre,
at anhængeren svinger fra side til side på grund af sidevind, ujævne veje eller af andre
årsager.
ADVARSEL

3-73
Før kørsel
Kørsel med anhænger
tTrækkrog
Brug altid en egnet trækkrog ved kørsel med anhænger. Vi anbefaler, at der bruges en
original Mazda-trækkrog. Brug de oprindelige huller, der er boret af bilproducenten, når
trækkrogen skal sikres. Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få yderligere
oplysninger.
C
Måleenhed: mm
A
BC A: 350-420
B: 1178,5
C: 1046,9 Monteringsområde til trækkrog (sedan)
MAKS. 75 kg
Koblingspunkt for trækkrog

3-74
Før kørsel
Kørsel med anhænger
tDæk
Ved kørsel med anhænger skal det sikres, at alle dæk har de anbefalede kolddæktryk, som
er angivet på dæktrykskortet i førerdøren. Størrelsen på anhængerens dæk,
belastningsevnen og dæktrykket skal overholde producentens specifikationer.
Brug aldrig reservehjulet under kørsel med anhænger:
Det er farligt at køre med anhænger, når bilen kører med reservehjul, da det kan
resultere i dæksvigt, tab af kontrollen over bilen samt personskade på passagererne.
C
Måleenhed: mm
A
BC A: 350-420
B: 1178,5
C: 1046,9 Monteringsområde til trækkrog (stationcar)
MAKS. 75 kg
Koblingspunkt for trækkrog
ADVARSEL

3-75
Før kørsel
Kørsel med anhænger
tSikkerhedskæder
Brug altid sikkerhedskæder, i tilfælde af at anhængeren ved et uheld frakobles bilen.
Sikkerhedskæderne skal krydses under anhængertrækstangen og fastgøres til trækkrogen.
Der skal være så meget løsthængende kæde, at der er plads til at dreje helt. Læs skriftligt
materiale fra producenten af anhængeren eller trækkrogen for at få flere oplysninger.
tLys på anhængeren
tBremser på anhængeren
Kontrollér tabellen Maksimal bugseringsbelastning for anhænger under Vægtgrænser
(side 3-66), og hvis din anhænger overstiger værdien under SAMLET
ANHÆNGERVÆGT (anhænger uden bremse), kræves bremser på anhængeren.
Hvis anhængeren er udstyret med bremser, skal de opfylde de gældende bestemmelser.
Sørg for, at sikkerhedskæderne er forsvarligt fastgjort til både anhænger og bil, før
der køres:
Det er farligt at trække en anhænger uden en sikkerhedskæde, der er forsvarligt
fastgjort til både anhænger og bil. Hvis koblingsenheden eller trækkuglen beskadiges,
kan anhængeren svinge ud i en anden vejbane og forårsage en kollision.
Forbind ikke anhængerens lygtesystem direkte med lygtesystemet på Mazdaen. Det vil
kunne beskadige bilens elektriske system og lygtesystemerne. Kontakt en autoriseret
Mazda-forhandler for at få lygtesystemet forbundet.
Forbind ikke et hydraulisk anhængerbremsesystem til bilens bremsesystem:
Det er farligt at forbinde et hydraulisk anhængerbremsesystem direkte til bilens
bremsesystem, og det vil medføre utilstrækkelig bremsekapacitet og risiko for
personskade.
ADVARSEL
FORSIGTIG
ADVARSEL

3-76
Før kørsel
Kørsel med anhænger
tGode råd om kørsel med anhænger
Før kørsel
•Kontrollér, at Mazdaen forbliver i en næsten normal position, når en læsset eller tom
anhænger forbindes til den. Kør ikke med vogntoget, hvis bilens forende peger kraftigt
opad eller nedad. Se efter ukorrekt vægt på anhængertrækket, slidte dele på ophænget
og overvægt på anhængeren. Få bilen efterset af en specialist. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
•Sørg for, at læsset på anhængeren er sikret, så det ikke forskubber sig.
•Sørg for, at spejlene opfylder alle lovmæssige bestemmelser. Kontrollér dem.
•Før kørsel kontrolleres funktionsdygtigheden af alle bilens og anhængerens lygter samt
alle forbindelser mellem de to. Stop, og gentag kontrollen af lygter og forbindelser efter
lidt køretid.
Kørsel
•Mazdaen vil være anderledes at håndtere med en anhænger, så afprøv dreje-, bakke- og
stoppemanøvrer i et trafikfrit område.
•Tag dig tid til at vænne dig til den ekstra vægt og længde.
•Kør ikke hurtigere end 100 km/t med anhænger. Hvis den lokale fartgrænse for en bil
med anhænger er lavere end 100 km/t, må denne fartgrænse ikke overstiges.
•Ved kørsel op ad bakke skiftes til lavere gear for at mindske risikoen for at overbelaste
og/eller overophede motoren.
•Ved kørsel ned ad bakke skiftes til lavere gear, og motorkompressionen bruges som
bremseeffekt. Vær hele tiden opmærksom på hastigheden, og brug kun bremserne, hvis
det er nødvendigt. Hvis du holder bremsepedalen nede i længere tid, kan det betyde, at
bremserne bliver overophedet og mister effekt.
Parkering
Parkér ikke på en skråning med en anhænger. Hvis det er nødvendigt, skal du følge disse
anvisninger.
Parkering på en skråning
1. Aktivér parkeringsbremsen og bremserne.
2. Få nogen til at blokere bilens og anhængerens hjul, mens bremserne aktiveres.Bilen kan blive beskadiget, hvis den kører mere end 100 km/t med anhænger.
FORSIGTIG

3-77
Før kørsel
Kørsel med anhænger
3. Når hjulene er blokeret, slippes parkeringsbremsen og bremserne langsomt, så blokkene
kommer til at bære vægten.
4. Aktivér parkeringsbremsen grundigt.
5. Hvis bilen har automatgear, sættes gearstangen i position P. Hvis den har manuelt gear,
sættes gearstangen i position 1 eller R (bakgear).
Start af bilen på en skråning
1. Start motoren (side 4-3).
2. Slip parkeringsbremsen, og kør langsomt lidt væk fra blokkene.
3. Stop bilen på den nærmeste plane overflade, og hent blokkene.

3-78

4-1
4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren ................................. 4-2
Tændingskontakt ................................... 4-2
Start af motoren ..................................... 4-3
Slukning af motoren ............................ 4-10
i-stop .................................................... 4-12
Instrumentpanel og display .................... 4-21
Måleinstrumenter ................................ 4-21
Aktivt kørselsdisplay* ......................... 4-33
Advarselslamper og indikatorer .......... 4-36
Gearkasse ................................................. 4-72
Betjening af manuel gearkasse ............ 4-72
Betjening af automatgear .................... 4-75
Kontakter og kontrolknapper ................ 4-86
Lyskontrol ........................................... 4-86
Tågeforlygter* ..................................... 4-92
Tågebaglygte* ..................................... 4-94
Blinklys og signal for vognbaneskift ..... 4-96
Forrudeviskere og -vasker ................... 4-97
Bagrudevisker og -vasker* ................ 4-101
Forlygtevasker* ................................. 4-101
Elbagrude .......................................... 4-102
Horn ................................................... 4-103
Havariblink ........................................ 4-104
Bremse .................................................... 4-105
Bremsesystem ................................... 4-105
Signalsystem ved nødstop ................. 4-110
Bakkestartshjælp (HLA) ................... 4-110
ABS/TCS/DSC ....................................... 4-112
Blokeringsfri bremser (ABS) ............ 4-112
Traction Control System
(vejgrebssystem) ................................ 4-113
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol) ............. 4-114
i-ELOOP* ............................................... 4-116Brændstoføkonomiovervågning ............ 4-119
Drive Selection ........................................ 4-125
Drive Selection (Automatgear)* ........ 4-125
4WD ........................................................ 4-127
Servostyring ............................................ 4-129
i-ACTIVSENSE* .................................... 4-130
Adaptivt forlygtesystem (AFS)* ....... 4-133
Fjernlyskontrolsystem (HBC)* ......... 4-134
Adaptive LED-forlygter* .................. 4-137
Advarselssystem til
vognbaneskift (LDWS)* .................... 4-141
Blindvinkelovervågning (BSM)* ...... 4-147
Hjælpesystem til
afstandsgenkendelse (DRSS)* ........... 4-154
Føreropmærksomhedsadvarsel* ........ 4-157
Advarsel om krydsende
trafik bagude (RCTA)* ...................... 4-160
Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)* .............................. 4-165
Assistancesystem til
bevarelse af vognbane* ...................... 4-175
Justerbar hastighedsbegrænser* ........ 4-184
Smart bremsehjælp i by
[Fremad] (SCBS F)* ......................... 4-189
Smart bremsehjælp i by
[Bakkørsel] (SCBS R)* ..................... 4-195
Smart bremsehjælp (SBS –
Smart Brake Support)* ...................... 4-201
Fremaddetekterende kamera (FSC)* ... 4-204
Radarsensor (foran)* ......................... 4-207
Lasersensor (foran)* .......................... 4-210
Radarsensorer (bag)* ......................... 4-212
Ultralydssensor (bag)* ...................... 4-214
Fartpilot* ................................................ 4-215
System til overvågning af dæktryk* ..... 4-220
Dieselpartikelfilter ................................. 4-224
Bakskærm* ............................................. 4-225
Parkeringsfølersystem* ......................... 4-242
*Visse modeller.

4-2
Under kørsel
Start/stop af motoren
tPositioner af starttrykknappen
Systemet fungerer kun, når føreren sidder
i bilen eller er inden for rækkevidde og
har nøglen på sig.
Hver gang der trykkes på starttrykknappen,
ændres tændingskontaktens stilling i
rækkefølgen slukket, ACC og ON. Trykkes
der på starttrykknappen igen fra ON,
slukkes tændingen.Slukket (Off)
Strømforsyningen til elektrisk
udstyr slukkes, og den orange
starttrykknapindikator slukkes også.
Tændingskontakt
BEMÆRK
•Motoren startes ved at trykke på
starttrykknappen, mens koblingen
holdes nede (manuelt gear) eller
bremsepedalen (automatgear). Stil-
lingen af tændingskontakten skiftes
ved at trykke på starttrykknappen
uden at træde pedalen ned.
•Lad aldrig tændingskontakten stå i
stillingen ON, når motoren ikke
kører. Hvis det gøres, kan det
medføre, at batteriet tappes for
strøm. Hvis tændingen efterlades i
stillingen ACC (i biler med
automatgear, gearvælgeren i
stillingen P og tændingen i
stillingen ACC), slås tændingen
automatisk fra efter ca. 25 minutter.
Indikator
Starttrykknap
Før du forlader førersædet, skal
tændingen altid slukkes,
parkeringsbremsen aktiveres,
og gearstangen stå i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen
1 eller R (manuelt gear):
Det er farligt at forlade førersædet
uden at slukke for tændingen,
aktivere parkeringsbremsen og stille
gearstangen i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen 1 eller
R (manuelt gear). Det kunne føre til
uventet bevægelse af bilen, som
kunne medføre en ulykke.
Hvis intentionen desuden er at forlade
bilen i en kort periode, er det vigtigt
at stille tændingen fra, fordi hvis den
efterlades i en anden stilling, vil
det deaktivere nogle af bilens
sikkerhedssystemer og aflade batteriet.
BEMÆRK
(Låst rat)
Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen blinker, og biplyden
afspilles, angiver det, at rattet stadig er
låst (i biler med triptæller af type A
vises meddelelser i instrumentpanelet).
Rattet låses op ved at bevæge rattet fra
side til side, mens der trykkes på
starttrykknappen.
ADVARSEL