MAZDA MODEL 6 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-13
Under kørsel
Start/stop af motoren
3. Når gearstangen står i position N eller P, vil motoren ikke blive genstartet, selvom
bremsepedalen slippes. Motoren startes igen, når bremsepedalen trykkes ned igen, eller
gearvælgeren flyttes til positionen D/M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller position R.
(Af sikkerhedsårsager skal du altid holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear,
mens motortomgang er stoppet).
Driftsforhold
Når systemet betjenes
Under følgende betingelser stopper motortomgang, og den grønne i-stop-indikator tændes.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motoren er varmet op.
•(SKYACTIV-D 2.2)
• Motoren er ikke kold.
• Indlæringen af brændstofindsprøjtningsmængden, der sker regelmæssigt og
automatisk, udføres ikke.
•Motoren er startet, og bilen har kørt i et stykke tid.
•Motoren startes med lukket motorhjelm.
•Batteriet er i god stand.
•Alle døre, bagklappen og motorhjelmen er lukkede.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Airconditionanlægget er ikke i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
•(Automatisk aircondition)
• Temperaturvælgeren for airconditionsystemet står på en anden position end den
koldeste indstillingsmulighed (A/C ON).
• Temperaturen inden i bilen, og den temperatur, der er indstillet for
airconditionanlægget, er næsten ens.
•Den orange advarselslampe for i-stop lyser ikke eller blinker.
•Det nøglefri adgangssystem og starttrykknappen fungerer normalt.
•Bremsevakuummet er tilstrækkeligt højt.
•Rattet betjenes ikke.
•(Manuelt gear)
• Bilens hastighed er 3 km/t eller mindre.
• Gearvælgeren er i neutral position.
• Koblingen er ikke trykket ned.

4-14
Under kørsel
Start/stop af motoren
•(Automatgear)
• Bilen stoppes.
• Gearvælgeren er i positionen D eller M (ikke i tilstanden fast 2. gear).
• Gearolien til automatgearkassen er tilstrækkelig varm.
• Temperaturen af gearolien til automatgearkassen er ikke unormalt høj.
• Rattet er næsten i lige fremadrettet position (tomgang stopper muligvis ikke, selvom
rattet er i lige fremadrettet position, hvis der anvendes kraft på rattet. Slip den kraft,
der udøves på rattet, for at stoppe motortomgang).
• Bilen stoppes ved at trykke bremsepedalen ned.
• Nødbremsning er ikke aktiveret.
Når systemet ikke kan betjenes
Motortomgang stopper ikke under følgende betingelser:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes i tomgang.
•Airconditionanlægget er i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
•(Automatisk aircondition)
• Temperaturvælgeren for airconditionanlægget står på positionen for koldeste
indstillingsmulighed (A/C ON).
• Der er stor forskel på temperaturen i kabinen og den temperatur, der er indstillet på
airconditionanlægget.
•Den omgivende temperatur er ekstrem høj eller lav.
•Det atmosf
æriske tryk er lavt (ved kørsel i store højder).
•(Automatgear)
• Bilen er stoppet på en stejl skråning.
• Rattet er ikke i den lige fremadrettede position, mens bilen er stoppet.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Partikler fjernes af dieselpartikelfilteret (DPF).

4-15
Under kørsel
Start/stop af motoren
Motoren startes automatisk igen, mens motortomgang er stoppet.
Under følgende betingelser starter motoren automatisk igen.
•OFF-knappen for i-stop holdes nede, til advarselslyden høres.
•Airconditionanlægget er i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
BEMÆRK
Under følgende betingelser kræves en tidsperiode til at stoppe motortomgang.
•Batteristrømmen er opbrugt af en eller anden årsag, f.eks. fordi bilen ikke er blevet
kørt i en længere periode.
•Den omgivende temperatur er høj eller lav.
•Når batteriterminalerne af en eller anden grund er frakoblet, f.eks. ved
batteriudskiftning.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Efter dieselpartikelfilteret (DPF) har udført partikelfjernelse.
Motoren starter ikke igen
Hvis følgende handlinger udføres, mens tomgang er stoppet, vil motoren ikke starte
igen af sikkerhedsårsager. I så fald skal motoren startes på normal vis.
•Motorhjelmen åbnes.
•(Europæisk model)
Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren er åben.
•(Undtagen europæisk model)
•(Manuelt gear)
Med gearstangen i en position, der ikke er frigear skal førerens sikkerhedssele
løsnes, og førerdøren åbnes.
•(Autom
atgear)
Med gearvælgeren i D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) skal førerens
sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes.
Motorstopperioden er kort, eller tiden til næste motortomgangsstop er lang.
•Den omgivende temperatur er høj eller lav.
•Batterierne er tomme.
•Strømforbruget af bilens elektriske dele er høj.

4-16
Under kørsel
Start/stop af motoren
•(Automatisk aircondition)
• Temperaturvælgeren for airconditionanlægget står på den koldeste
indstillingsmulighed (A/C ON).
• Kabinetemperaturen er meget forskellig fra den temperatur, der er indstillet
i airconditionanlægget.
•Bremsepedalen slippes gradvist, mens bilen er på en hældende vej, og bilen begynder
at bevæge sig.
•Der er gået to minutter, siden tomgangen blev stoppet.
•Batterierne er tomme.
•(Automatgear)
• Gaspedalen er trykket ned med gearvælgeren i position D eller M (ikke i
tilstanden fast 2. gear).
• Gearvælgeren flyttes til R-position.
• Gearvælgeren flyttes fra position N eller P til position D eller M (ikke tilstanden
fast 2. gear).
• Rattet betjenes, mens gearvælgeren er i position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear).
• Gearvælgeren er i position M, og tilstanden fast 2. gear er valgt.
•(Undtagen europæisk mo
del)
•(Manuelt gear)
Med gearstangen i neutral position, skal førerens sikkerhedssele løsnes,
og førerdøren åbnes.
•(Automatgear)
Med gearvælgeren i position N eller P, skal førerens sikkerhedssele løsnes,
og førerdøren åbnes.
Gearvælgeren betjenes, mens motortomgang stoppes (automatgear).
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til position N
eller P, mens motortomgang er stoppet, startes motoren ikke igen, selv når bremsepedalen
slippes. Motoren genstarter, hvis bremsepedalen trykkes ned igen, eller gearvælgeren
flyttes til position D, M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller R. (Af sikkerhedsårsager skal du
altid holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear, mens motortomgang er stoppet).
•(Europæisk model)
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til position
N
eller P, og førerens sikkerhedssele er løsnet, og førerdøren er åben, startes motoren
ikke igen. Start motoren på normal vis.
•(Undtagen europæisk model)
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til position N
eller P, og førerens sikkerhedssele er løsnet, og førerdøren er åben, startes motoren igen.

4-17
Under kørsel
Start/stop af motoren
Batteriterminaler er frakoblet.
Motortomgang stopper muligvis ikke lige efter frakoblingen af batteriterminalerne.
Hvis batteriet udskiftes, skal i-stop-funktionerne desuden verificeres. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
tOFF-knappen for i-stop
Når der trykkes på kontakten, indtil der lyder
en advarselslyd, slukkes i-stop-funktionen
og den orange i-stop-advarselslampe tændes
i instrumentpanelet. Når der trykkes på
kontakten igen, indtil advarselslyden høres,
bliver i-stop-funktionen aktiv, og den orange
i-stop-advarselslampe slukkes.
BEMÆRK
Hvis motoren stoppes, mens i-stop-
funktionen er annulleret, bliver i-stop-
funktionen aktiv, når motoren startes
næste gang.

4-18
Under kørsel
Start/stop af motoren
tFunktion til forebyggelse af væltning (automatgear)
Biler med i-stop er udstyret med en funktion til forebyggelse af væltning. Denne funktion
forhindrer bilen i at vælte, f.eks. ved udløsning af bremsepedalen, mens der køres på en
hældning under følgende betingelser:
•Under tomgangsstop (forhindrer bilen i at rulle baglæns)
•Ved start fra et stop (forhindrer pludselig bevægelse af bilen på grund af krybning).
Bremsekraften bevares automatisk, når bremsepedalen slippes, og motoren genstartes.
Løft foden fra bremsepedalen Bilens bremsekraft opretholdes
Motor genstartet Acceleration

4-19
Under kørsel
Start/stop af motoren
Funktionen til forebyggelse af væltning er en supplerende funktion, der er aktiv
i maksimalt fire sekunder efter udløsning af bremsepedalen ved start af bilen efter
standsning med aktiv i-stop-funktion:
•Dog kan for stor tillid til systemet f

4-20
Under kørsel
Start/stop af motoren
tAdvarselslampe for i-stop, Advarselslyd
I tilfælde af systemfejl, eller hvis der skal tages særlige forholdsregler, underrettes føreren
vha. en advarselslyd og advarselslampen i instrumentgruppen.
Advarselslampe/-lydBekræftelse
Advarselslyden høres, og den orange advarselslampe for
i-stop og andre advarselslamper lyser, når i-stop-
systemet er aktivt.
Kontrollér, om motorhjelmen står åben, om føreren
sikkerhedssele ikke er spændt, eller om førerdøren er
åben. Hvis dette er tilfældet, genstartes motoren ikke
automatisk af sikkerhedsårsager. Start motoren på
normal vis.
Den orange advarselslampe for i-stop blinker.Der kan være en fejlfunktion i i-stop-systemet.
Få hurtigst muligt bilen efterset af en fagekspert.
Vi anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
Den grønne advarselslampe for i-stop blinker to gange
pr. sekund, mens i-stop-funktionen er aktiv.(Manuelt gear)
Kontrollér, om gearvælgeren er i frigear.
(Europæisk model)
Advarselslyden afspilles, og den grønne advarselslampe
for i-stop blinker to gange pr. sekund, mens i-stop-
funktionen er aktiv.
Kontrollér, om førerdøren er lukket.
(Undtagen europæisk model)
Advarselsalarmen lyder, og den grønne indikator for
i-stop lyser, mens i-stop er aktiv.

4-21
Under kørsel
Instrumentpanel og display
1Speedometer .......................................................................................................side 4-22
2Kilometertæller, triptæller og triptællervælger ...................................................side 4-22
3Omdrejningstæller ..............................................................................................side 4-23
4Brændstofmåler ..................................................................................................side 4-24
5Instrumentpanelbelysning...................................................................................side 4-25
6Visning af udendørstemperatur...........................................................................side 4-25
7Display til indstilling af fartpilotens hastighed (instrumentpanel af type A) .....side 4-26
8Display til justerbar hastighedsbegrænser (instrumentpanel af type A) .............side 4-26
9Vedligeholdelsesovervågning (instrumentpanel af type A) ................................side 4-27
Måleinstrumenter
Type A
Type B

4-22
Under kørsel
Instrumentpanel og display
0Tripcomputer og INFO-kontakt.......................................................................... side 4-27
tSpeedometer
Speedometeret angiver bilens hastighed.
tKilometertæller, triptæller og
triptællervælger
Displayet kan skiftes mellem triptæller A
og triptæller B ved at trykke på
vælgerknappen, når en af dem vises.
Den valgte indstilling vises på displayet.
Kilometertæller
Kilometertælleren registrerer bilens
samlede tilbagelagte distance.
Triptæller
Triptælleren kan registrere den samlede
længde af to ture. Én registreres i
triptæller A, og den anden i triptæller B.
F.eks. kan triptæller A registrere afstanden
fra udgangspunktet, mens triptæller B
kan registrere afstanden fra sidste
brændstofpåfyldning.
Når du har valgt triptæller A, kan du
skifte til triptæller B ved at trykke på
vælgerknappen igen inden for et sekund.
Når du har valgt triptæller A, viser
displayet TRIP A. Når du har valgt
triptæller B, viser displayet TRIP B.
Tryk på vælgerknappen Tryk på vælgerknappen Triptæller A
Kilometertæller
Triptæller B
Kilometertæller
BEMÆRK
Når tændingen er drejet til stillingen
ACC eller OFF, kan kilometertælleren
og triptælleren ikke vises. Hvis du dog
uforvarende trykker på vælgeren, kan
triptællernes aktiveres eller nulstilles i
en periode på cirka 10 minutter i
følgende situationer:
•Efter tændingen er drejet til OFF
fra ON.
•Efter førerdøren åbnes.