radio MAZDA MODEL 6 2015 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2015Pages: 765, PDF Size: 7.82 MB
Page 309 of 765

4-151
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tAdvarselslampe/advarselslyd for blindvinkelovervågning (BSM)
Systemerne Blindvinkelovervågning (BSM) eller Advarsel om krydsende trafik bagude
(RCTA) giver føreren besked om tilstedeværelsen af køretøjer i tilstødende vognbaner
bagved din bil vha. advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM) og
advarselslyden, når systemerne er aktiverede.
Advarselslamper for blindvinkelovervågning (BSM)
Advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM) er monteret på venstre og højre
sidespejle. Advarselslyset tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra
i en tilstødende vognbane.
Advarselslampen for fejl tænder kortvarigt, når tændingskontakten drejes til stillingen ON,
og slukker herefter efter et par sekunder.BEMÆRK
•Radarsensorerne til blindvinkelovervågning (BSM) kan være reguleret under
lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det land, hvor bilen køres. Sensorerne i
systemet er godkendt til brug i USA (inkl. territorier), Canada og Mexico. Hvis en bil
med Blindvinkelovervågning (BSM) køres i et andet land end USA, Canada eller
Mexico, skal systemet slukkes vha. kontakten til blindvinkelovervågning (BSM).
•Systemet skifter til advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA), når gearstangen
(manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R).
Se ”Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA)” på side 4-160.
Page 322 of 765

4-164
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Sluk advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA), mens du trækker en anhænger,
eller mens tilbehør, f.eks. en cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat
fald vil de radiobølger, der udsendes af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager,
at systemet ikke fungerer normalt.
•Radarsensorerne til advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA) kan være
reguleret under lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det land, hvor bilen køres.
Sensorerne i systemet er godkendt til brug i USA (inkl. territorier), Canada og
Mexico. Hvis en bil med Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA) køres i et
andet land end USA, Canada eller Mexico, skal systemet slukkes vha. kontakten til
blindvinkelovervågning (BSM).
Page 365 of 765

4-207
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Hjælpesystem til afstandsgenkendelse (DRSS – Distance Recognition Support System)
•Smart bremsehjælp (SBS – Smart Brake Support)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Hvis der vises ”Front radar blocked” (Forreste radar blokeret) i multiinformationsdisplayet
i instrumentpanelet, skal du rengøre området omkring radarsensoren (foran).
Radarsensor (foran)*
Radarsensor
*Visse modeller.
Page 367 of 765

4-209
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Under følgende betingelser kan radarsensoren (foran) muligvis ikke kunne detektere
køretøjer forude eller forhindringer korrekt, og hver enkelt system vil muligvis ikke
fungere korrekt.
• Bagfladen på et køretøj forude reflekterer ikke radiobølger effektivt. Det kunne f.eks.
være en anhænger uden læs eller en bil med lastplatform, der er dækket med en blød
overdækning, køretøjer med en hård plastikbagklap og køretøjer med rund form.
• Køretøjer forude med lav køretøjsvægt og dermed mindre areal til refleksion af
radiobølger.
• Sigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj forude, som sprøjter vand,
sne eller sand op fra dets dæk og på din forrude.
• Bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
• Is, sne eller snavs på frontfladen af frontemblemet.
• Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn og sne- eller sandstorme.
• Ved kørsel i nærheden af faciliteter eller objekter, der udsender stærke radiobølger.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensoren (foran) muligvis ikke detektere
køretøjer forude eller forhindringer.
• Starten og slutningen af et sving.
• Veje med mange sving.
• Smalle vejbaner på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
• Køretøjet forude kører ind i radarsensorens blinde vinkel.
• Køretøjet forude kører unormalt på grund af en ulykke eller beskadigelse.
• Veje med flere op- og nedhældninger
• Kørsel på ringe veje eller ubelagte veje.
• Afstanden mellem din bil og køretøjet forude er ekstremt lille.
• Et køretøj kommer pludseligt tæt på, f.eks. ved at skære ind foran dig i vejbanen.
•Du kun forhindre forkert funktion af systemet ved at bruge dæk af samme mærke,
med samme mønster og fra samme producent på alle fire hjul. Desuden bør du ikke
bruge dæk, der har vidt forskellige slidmønstre eller dæktryk, på samme bil.
(Inklusive dæk på reservehjul)
•Hvis batteristyrken er svag, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt.
•Ved kørsel på veje med lidt trafik og f
å køretøjer forude eller forhindringer, som
radarsensoren (foran) kan detektere, kan der midlertidigt blive vist ”Radar blocked”
(Radar blokeret). Dette angiver dog ikke noget problem.
Page 370 of 765

4-212
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en radarsensor (bag). Følgende systemer bruger også
radarsensorerne (bag).
•Blindvinkelovervågning (BSM)
•Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Hold altid overfladen af bagkofangeren i nærheden af radarsensorerne (bag) rene, så
radarsensorerne (bag) fungerer normalt. Påsæt desuden ikke ting som klistermærker o.l.
Se afsnittet ”Udvendig pleje” på side 6-69.
Radarsensorer (bag)*
Hvis bagkofangeren opfanger et svært stød, vil systemet muligvis ikke længere
fungere normalt. Stop øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af en autoriseret
Mazda-forhandler.
Radarsensorer (bag)Radarsensorer (bag) SedanStationcar
FORSIGTIG
*Visse modeller.
Page 371 of 765

4-213
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Lasersensorens (bag) detektionsstyrke er begrænset. I følgende situationer kan
detektionsmuligheden blive reduceret, og systemet vil muligvis ikke fungere normalt.
• Den bageste kofanger i nærheden af radarsensorerne (bag) er blevet deformeret.
• Sne, is eller mudder hænger fast radarsensorerne (bag) på bageste kofanger.
• I dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, sne og tåge.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
• Stationære objekter på en vej eller i vejsiden, f.eks. mindre tohjulede køretøjer,
cykler, fodgængere, dyr og indkøbsvogne.
• Køretøjsformer, der ikke reflekterer radarbølger så godt som tomme anhængere
med en lav køretøjsvægt og sportsbiler.
•Biler leveres med retningen af radarsensorerne (bag) justeret til hver enkelt bil
(med last), så radarsensorerne (bag) kan detektere modkørende køretøjer korrekt.
Hvis retningen af radarsensorerne (bag) er afveget af nogen årsag, skal du få bilen
inspiceret hos en autoriseret Mazda-forhandler.
•Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få udført reparation eller udskiftning
af radarsensorer (bag) samt reparation, udskiftning eller maling af kofangeren i
nærheden af radarsensorerne.
•Sluk systemet, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en
cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de radiobølger,
der udsendes af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke
fungerer normalt.
•Radarsensorerne er reguleret under lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det
land, hvor bilen køres. Hvis bilen køres i udlandet, kan der kræves godkendelse i
det land, hvor bilen skal køres.
Page 401 of 765

4-243
Under kørsel
Parkeringsfølersystem
BEMÆRK
•Monter ikke noget tilbehør inden for følernes detektionsområder. Det kan påvirke
systemets drift.
•Afhængigt af forhindringstypen og de omgivende betingelser kan en følers
detektionsområde være begrænset, eller følerne kan muligvis ikke registrere
forhindringer.
•Systemet kan ikke betjenes normalt under følgende betingelser:
• Mudder, is eller sne hænger på følerområdet (returnerer til normal drift,
når det fjernes).
• Følerområdet er frosset (returnerer til normal drift, når isen er tøet op).
• Føleren er dækket af en hånd.
• Føleren er udsat for store stød.
• Bilen vippes for meget.
• Under ekstremt varme eller kolde vejrbetingelser.
• Bilen køres på bump, hældninger, grus eller græsdækkede veje.
• Alt, hvad der genererer ultralyd i nærheden af bilen, f.eks. en anden bils horn,
motorlyden fra en motorcykel, luftbremselyden fra et stort køretøj eller en anden
bils føler.
• Bilen køres i tung regn eller i vejtilstande, der forårsager vandstænk.
• En kommercielt tilgængelig vinge eller en antenne til en radiosender er installeret
på bilen.
• Bilen kører mod en høj eller firkantet kantsten.
• En forhindring, der er for tæt på føleren.
•Forhindringer under støddæmperen kan ikke registreres. Forhindringer, der er lavere
end stødd
æmperen eller tynde, som muligvis ikke er registreret indledningsvist, men
som ikke længere registreres, når bilen nærmer sig mere.
•Følgende typer forhindringer kan ikke registreres:
• Tynde objekter, f.eks. wire eller reb.
• Ting, der let absorberer lydbølger, f.eks. bomuld eller sne.
• Vinkelformede objekter
• Meget høje objekter, og objekter, der er brede i toppen.
• Små, korte objekter
•Få altid systemet inspiceret af en fagekspert. Vi anbefaler en autoriseret Mazda-
reparatør, hvis støddæmperne udsættes for stød, selv ved et mindre uheld. Hvis
følerne afviger, kan det ikke registrere forhindringer.
•Systemet kan have en fejlfunktion, hvis bippet ikke fungerer, eller indikatoren ikke
tændes, når parkeringsfølerkontakten tændes. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
en autoriseret Mazda-reparatør.
Page 422 of 765

5-14
Funktioner i kabine
Audiosystem
tType A*
Antennen er integreret i ruden.
tType B (stationcar)
Antenne
Ved vask af indersiden af ruden, der
har en radioantenne, skal bruges en
blød klud, der er fugtet i lunkent vand,
og antennelinjerne skal aftørres
forsigtigt.
Brug af glasrens kan beskadige antennen.
FORSIGTIG
Antenne
Tips om brug af
audiosystemet
Indstil altid audiosystemet, når bilen
er stoppet:
Stil ikke på audiokontrolknapperne
under kørslen. Indstilling af
audiosystemet under kørslen er farligt,
da det tager opmærksomheden fra
trafikken, hvilket kan medføre en
alvorlig ulykke.
Selv hvis audiokontrolknapperne
sidder på rattet, bør du lære at
bruge dem uden at se på dem, så
opmærksomheden fastholdes på vejen
under kørslen.
Af hensyn til færdselssikkerheden skal
audiosystemets lydstyrke indstilles
således, at du kan høre lyde uden for
bilen.
ADVARSEL
FORSIGTIG
*Visse modeller.
Page 423 of 765

5-15
Funktioner i kabine
Audiosystem
Spild ikke væsker på audioenheden.
Put ikke andet end cd'er i cd-åbningen.
tRadiomodtagelse
AM-karakteristika
AM-signaler går uden om ting som
bygninger og bjerge og reflekterer mod
ionosfæren.
Derfor har de længere rækkevidde end
FM-signaler.
På grund af dette kan du sommetider
modtage to stationer samtidig på samme
frekvens.
FM-karakteristika
En FM-senders rækkevidde er normalt
40-50 km. Eftersom ekstra kodning er
nødvendig for at splitte signalet i to
kanaler, har FM-stereo endnu kortere
rækkevidde end FM-mono.
BEMÆRK
•For ikke at få afladet batteriet bør
audiosystemet ikke være tændt i
længere tid, uden at motoren kører.
•Hvis en mobiltelefon eller en
walkie-talkie anvendes i eller i
nærheden af bilen, kan der
forekomme støj fra audiosystemet,
men dette betyder ikke, at systemet
er blevet beskadiget.
Station 2 Station 1Ionosfæren Ionosfæren
Ionosfæren
FM-station
40-50 km
Page 425 of 765

5-17
Funktioner i kabine
Audiosystem
Støj pga. for stærke signaler
Dette forekommer meget tæt på et
sendetårn. Signalerne er meget stærke,
og det kan resultere i støj og lydudfald.
Støj ved signaler fra flere radiostationer
Når du kører ind i et område, hvor to
stationer sender med næsten samme
frekvens, kan den station, der oprindeligt
er stillet ind på, falde ud og en anden
komme igennem i stedet. I så fald vil
denne forstyrrelse medføre en vis støj.tSådan bruges cd-afspilleren
Problemer med kondens
Når en kold bil varmes op, kan der opstå
kondens på cd'en eller de optiske dele
(prisme og linse) af cd-afspilleren. I det
tilfælde vil afspilleren skubbe cd'en ud
med det samme. En fugtig cd kan aftørres
med en blød klud. Hvis de optiske dele er
fugtige, vil fugten af sig selv fordampe i
løbet af en times tid. Vent med at benytte
afspilleren, til alt fungerer normalt.
Håndtering af cd-afspilleren
Der bør tages følgende forholdsregler:
•Brug ikke deformerede eller revnede
cd'er. Skiven kan muligvis ikke
skubbes ud igen, hvilket kan beskadige
cd-afspilleren.
•Benyt ikke uoriginale skiver såsom
hjerteformede, ottekantede osv. Skiven
kan muligvis ikke skubbes ud igen,
hvilket kan beskadige cd-afspilleren.
Station 2
88,3 MHz tation 1
8,1 MHz