ESP MAZDA MODEL 6 2015 Manual del propietario (in Spanish)

qFuncionamiento del sistema
Oprima el interruptor del sistema de
asistencia de mantención en carril.
La exhibición del sistema de asistencia de
mantención en carril (estado de espera)
aparece en la exhibición multinformación,
y el sistema pasa a espera.
NOTA
Cuando se haya realizado el ajuste de
asistencia de funcionamiento de
dirección a no funciona, no se mostrará
la exhibición del sistema de asistencia
de mantención en carril.
Mientras el sistema se encuentra en
espera, conduzca el vehículo por el centro
del carril del vehículo. Cuando se
cumplen todas las siguientes condiciones,
la exhibición del sistema de asistencia de
mantención en carril se indica en la
exhibición de multinformación y el
sistema se puede usar.
lEl motor está funcionando.
lLa velocidad del vehículo es de
aproximadamente 60 km/h.
lSe detectan líneas blancas (amarillas)
de carril.
lEl conductor está usando el volante.
lEl carril de conducción no es angosto o
muy ancho.
El sistema de asistencia de mantención en
carril pasa al modo de espera en los
siguientes casos:
lEl sistema no puede detectar las líneas
blancas (amarillas) de carril.
lLa velocidad del vehículo es menos de
aproximadamente 60 km/h.
lEl ABS/TCS/DSC está funcionando.
lEl DSC está apagado.
lEl vehículo está dando una curva
cerrada.
lEl vehículo da una curva a una
velocidad incorrecta.
lEl conductor saca sus manos del
volante (no sostiene el volante).
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-187

NOTA
lSi el conductor saca sus manos del
volante (no sostiene el volante), se
activa el sonido de advertencia y se
indica un alerta en la exhibición de
multinformación.
lEl tiempo en que se activa la
advertencia de abandono de carril y
la asistencia de funcionamiento de
volante funciona varía.
lLos siguientes ajustes para el sistema
de asistencia de mantención en carril
se pueden cambiar. Consulte la
sección Características de
personalización en la página 9-14.
lAsistencia de funcionamiento de
volante funcionando/no
funcionando
lSensibilidad de cancelación
(probabilidad de la asistencia de
dirección)Exhibición de línea de carril de
vehículo
Cuando el sistema de asistencia de
mantención en carril cambia de estado en
espera a estado operacional, las líneas de
carril del vehículo se indican en la
exhibición. En la exhibición de asistencia
de mantención en carril que indica el
estado de funcionamiento, cambia sólo el
color de la línea de carril del vehículo del
lado que está siendo detectado.
(Estado en espera)
(Estado operacional)
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-189

Cancelación automática
En los siguientes casos, el sistema de
asistencia de mantención en carril se
cancela automáticamente y se enciende la
indicación del sistema de asistencia de
mantención en carril (espera) en la
exhibición de multinformación. El sistema
se activa automáticamente cuando se
cumplen las condiciones de
funcionamiento del sistema de asistencia
de mantención en carril y se enciende la
indicación del sistema de asistencia de
mantención en carril (estado operacional).
lLa temperatura interior de la cámara es
alta o baja.
lEl parabrisas alrededor de la cámara
está empañado.
lEl parabrisas alrededor de la cámara
está bloqueado por una obstrucción,
provocándole baja visibilidad.
lLa temperatura interior de la cámara es
alta o baja.
lEl parabrisas alrededor de la cámara
está empañado.
lEl parabrisas alrededor de la cámara
está bloqueado por una obstrucción,
provocándole baja visibilidad.
Cancelación automática de la
advertencia/asistencia de volante
Cuando se realizan las siguientes
operaciones, el sistema de asistencia de
mantención en carril determinan que el
conductor tiene la intención de cambiar de
carril y el sistema se cancelará
automáticamente. El sistema de asistencia
de mantención en carril continúa
automáticamente después de la operación.
lEl conductor saca sus manos del
volante. El sistema de asistencia de
mantención en carril fue diseñado para
ayudar al conductor con el volante y
continuará funcionando
automáticamente cuando el conductor
sostenga el volante.
lSe gira el volante abruptamente.
lSe ha pisado el pedal de freno.
lSe ha pisado el pedal del acelerador.
(Para cancelar la función de
cancelación de sensibilidad automática,
deje de seleccionar“Sensibilidad de
cancelación”en el ajuste de
características de cancelación.)
lSe ha accionado la palanca de señales
de viraje.
lEl vehículo cruza una línea de carril.
NOTA
Después del funcionamiento, la
operación de asistencia de mantención
en carril no funcionará durante un
período de 5 segundos al menos hasta
que se detecten las líneas de carril.
4-190
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

qExhibición de limitador de velocidad ajustable
El estado de ajuste del limitador de velocidad ajustable se exhibe en la exhibición
multinformación del grupo de instrumentos.
Exhibición de espera
Exhibe cuando se usa el interruptor del limitador de velocidad y el sistema está conectado.
Se apaga cuando se desconecta el sistema.
Exhibición de conducción activa Exhibición de multinformación
Exhibición de ajuste
Exhibe cuando se usa el interruptor SET
/SETy se ajusta la velocidad.
Exhibición de conducción activa Exhibición de multinformación
Exhibición de cancelación
Exhibe cuando se realiza una de las siguientes operaciones y se cancela temporariamente el
sistema.
lSe usa el interruptor de cancelación
4-194
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

4. Para disminuir la velocidad ajustada,
oprima continuamente el interruptor
SET
. La velocidad ajustada se puede
ajustar en decrementos de 10 km/h. La
velocidad ajustada del vehículo
también se puede ajustar en
incrementos de 1 km/h oprimiendo y
liberando momentáneamente el
interruptor SET
. Por ejemplo, la
velocidad ajustada disminuye
aproximadamente 4 km/h oprimiendo
cuatro veces el interruptor SET
.
NOTA
El sistema no funciona cuando el
control de velocidad de crucero/Control
de crucero de radar de Mazda (MRCC)
está activado.
El sistema se cancela temporariamente
cuando se acelera el vehículo al pisar
fuertemente el pedal del acelerador, sin
embargo, continúa cuando la velocidad
del vehículo disminuye a la velocidad
ajustada o menor.
La velocidad del vehículo podría
exceder la velocidad ajustada en una
bajada.
qCancelación temporaria del sistema
El sistema se cancela temporariamente
(estado en espera) cuando se realiza una
de las siguientes operaciones mientras se
exhibe el limitador de velocidad ajustable.
lSe oprime el interruptor CANCEL
lSe pisa fuertemente el pedal del
acelerador
Oprima el interruptor RESUME para
continuar a la velocidad ajustada
anteriormente. Se continúa exhibiendo la
exhibición del limitador de velocidad
ajustable.
NOTA
La velocidad se puede ajustar
oprimiendo el interruptor SET
o
SET
mientras el sistema se encuentra
en estado de espera.
El limitador de velocidad ajustable no
se cancela al pisar el pedal de frenos.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-197

Soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F)í
El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) fue diseñado para
reducir los daños en caso de un choque al usar el control de frenos (freno SCBS) cuando el
sensor láser del sistema detecta el vehículo delante del suyo y determina que no se puede
evitar el choque con el vehículo delante suyo. También se podría evitar un choque si la
velocidad relativa entre su vehículo y un vehículo delante del suyo es menor de
aproximadamente 20 km/h.
Además, cuando el conductor pisa el pedal de freno mientras el sistema está en el rango de
funcionamiento a aproximadamente 4 a 30 km/h, los frenos se aplican firme y rápidamente
para ayudar. (Frenado asistido (frenado asistido SCBS))
Sensor láser
ADVERTENCIA
No se crea que el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS
F) constituye una excusa para no conducir bien:
El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no son una
solución para la conducción peligrosa o descuidada; si se conduce a velocidades
excesivas o si no se deja una distancia prudencial con respecto al vehículo que está
delante suyo, conducir en caminos resbalosos como caminos húmedos, sobre el hielo y
nieve (fricción de los neumáticos reducida por el agua del camino). De igual forma
puede sufrir un accidente.
4-198
Cuando conduce
íAlgunos modelos.
i-ACTIVSENSE

ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
[Adelante] (SCBS F):lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) fue sólo
diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre confiarse en el
sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del acelerador o pedal de
freno puede resultar en un accidente.
lEl soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) es un sistema que
funciona en respuesta a un vehículo delante del suyo. El sistema podría no se capaz
de detectar o reaccionar con vehículos de dos ruedas o peatones.
lEl sensor láser para el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante]
(SCBS F) está ubicado cerca del espejo retrovisor. Para asegurarse el
funcionamiento correcto del soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante]
(SCBS F), tenga en cuenta las siguientes precauciones.
lNo peque adhesivos en la superficie del parabrisas cerca del sensor láser
(incluyendo adhesivos transparentes). De lo contrario, el sensor láser podría no
detectar vehículos delante del suyo que pueden resultar en un accidente.
lNo aplique agentes de recubrimiento en el parabrisas. De lo contrario, el sensor
láser podría no detectar vehículos delante que pueden resultar en un accidente.
lNo desarme el sensor láser.lSi se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad cerca del
sensor láser, deje de usar inmediatamente el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) y haga inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda. Si continúa
conduciendo el vehículo con rajaduras o rayones en el parabrisas cerca del
sensor láser, el sistema podría funcionar innecesariamente y causar un
accidente inesperado.
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno
de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) en la página 4-202.
lAl cambiar los limpiaparabrisas o el parabrisas, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema no podrá detectar los
vehículos delante suyo. Esto resultará en que el sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente [Adelante] (SCBS F) no funcionará normalmente o funcione por error, lo
cual puede producir un accidente grave.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-199

ADVERTENCIA
Desconecte el soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) cuando el
vehículo está en un rodillo de chasis o está siendo remolcado:
Desconecte el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F)
para evitar que funcione por error cuando el vehículo está en un rodillo de chasis o
está siendo remolcado. Consulte la siguiente página acerca de cómo desconectar el
sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F).
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) en la página 4-202.
PRECAUCION
lCuando conduce en todo terreno donde hay pasto o forraje, se recomienda
desconectar el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F).
lUse siempre neumáticos para todas las ruedas que sean del tamaño especificado, y el
mismo fabricante, marca y diseño. Además, no use neumáticos con patrones de
desgaste diferentes en el mismo vehículo ya que el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) podría no funcionar normalmente.
lEl sensor láser incluye una función para detectar un parabrisas sucio e informar al
conductor; sin embargo, dependiendo de las condiciones, podría no detectar bolsas de
compras, hielo o nieve en el parabrisas. En esos casos, el sistema no podría
determinar precisamente un vehículo delante de Ud. y podría no funcionar
normalmente. Conduzca siempre cuidadosamente y preste atención al camino por
delante.
NOTA
lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no
funcionará si el conductor realice operaciones de conducción (opera el pedal del
acelerador y el volante).
lEl sistema de soporte del freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no
funcionará en las siguientes condiciones.
lEl motor está funcionandolLa velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 4 a 30 km/h.lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no ésta
pagado.
lEl DSC no está funcionando mal.
4-200
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
[Marcha atrás]:lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) fue
sólo diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre confiarse en el
sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del acelerador o pedal de
freno puede resultar en un accidente.
lPara asegurarse el funcionamiento correcto del soporte de freno de ciudad
inteligente [Marcha atrás] (SCBS R), tenga en cuenta las siguientes precauciones.
lNo aplique ningún adhesivo en un sensor ultrasónico (trasero) (incluyendo
adhesivos transparentes). De lo contrario, el sensor ultrasónico (trasero) podría
no detectar vehículos u obstrucciones que pueden resultar en un accidente.
lNo desarme un sensor ultrasónico (trasero).lSi se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad
alrededor de un sensor ultrasónico (trasero), deje de usar inmediatamente el
sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) y
haga inspeccionar su vehículo por un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda. Si continúa conduciendo el vehículo con rajaduras o
rayones en el parabrisas alrededor de un sensor ultrasónico, el sistema podría
funcionar innecesariamente y causar un accidente inesperado.
Consulte la siguiente página sobre como desconectar el sistema.
Consulte la sección Características de personalización en la página 9-14.
lConsulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda
para cambio del paragolpes trasero.
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría no funcionar correctamente
debido a que no detecta correctamente las obstrucciones.
No aplique fuerza sobre un sensor ultrasónico (trasero):
Al lavar el vehículo, no rocíe agua a alta presión contra un sensor ultrasónico
(trasero), o lo frote fuertemente. Además, no golpee el paragolpes trasero fuertemente
cuando carga y descarga una carga. De lo contrario, los sensores pueden detectar
obstrucciones correctamente lo que puede resultar en que el sistema de soporte de
freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) no funcione normalmente, o
puede resultar en un funcionamiento innecesario.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-205

PRECAUCION
lCuando conduce en todo terreno donde hay pasto o forraje, se recomienda
desconectar el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS
R).
lUse siempre neumáticos que sean del tamaño especificado, y el mismo fabricante,
marca y diseño para todas las 4 ruedas. Además, no use neumáticos que tengan
patrones significativamente diferentes en el mismo vehículo. No use neumáticos que
tengan patrones significativamente diferentes en el mismo vehículo. De lo contrario,
el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría
no funcionar normalmente.
lSi el hielo o nieve se pegan a los sensores ultrasónicos (traseros) no podrían no
detectar obstrucciones correctamente dependiendo de las condiciones. En esos casos,
el sistema podría no poder realizar los controles correctamente. Conduzca siempre
cuidadosamente y preste atención a la parte de atrás del vehículo.
NOTA
lLa postura del vehículo cambia dependiendo del uso del pedal del acelerador, pedal
de freno y volante, lo que puede hacer difícil para el sistema reconocer una
obstrucción, o puede ocasionar una detección innecesaria. En esos casos, el sistema de
soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría o no funcionar
normalmente.
lEl sistema de soporte del freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) no
funcionará en las siguientes condiciones.
lEl motor está funcionando.lLa palanca de cambios (vehículo de transmisión manual) o la palanca selectora
(vehículo de transmisión automática) se encuentra en la posición R (marcha atrás).
l“Fallo de SCBS marcha atrás”no se exhibe en la exhibición de multinformación.lLa velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 2 a 8 km/h.lEl soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no ésta pagado.lEl DSC no está funcionando mal.
lEl soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) funciona usando
los sensores ultrasónicos (traseros) que detectan obstrucciones en la parte de atrás
emitiendo ondas ultrasónicas y luego recibiendo las ondas que retornan reflejadas por
las obstrucciones.
4-206
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE