MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

tVelge luftstrømmodus
Dashborddyser
Dashbord- og gulvdyser
GulvdyserDefroster- og gulvdyser
Defrosterdyser
* Med dyser bak
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-4

Manuell type
A/C-bryter Luftinntakvalgbryter Bryter for oppvarmet bakruteModusvalgbryter Viftekontrollbryter Temperaturkontrollbryter
ttKontrollbrytere
Temperaturkontrollbryter
Denne bryteren kontrollerer temperaturen.
Drei den med klokken for varmt og mot
klokken for kaldt.
Viftekontrollbryter
Bruk denne bryteren til å velge forskjellig
viftehastighet.
Viften har syv hastigheter.
Modusvalgbryter
Drei på modusvalgbryteren for å velge
luftstrømmodus (side 5-4).
MERKNAD
•Modusvalgbryteren kan stilles inn på
mellomposisjoner (
) mellom hver
modus. Sett bryteren på en
mellomposisjon hvis du ønsker å dele
luftstrømmen mellom de to
modusene.
•Når modusvalgbryteren for eksempel
står på
mellom og , kommer
det mindre luft fra gulvdysen enn fra
.
A/C-bryter
Trykk på A/C-bryteren for å slå på
klimaanlegget. Indikatorlampen på
bryteren vil lyse når viftekontrollbryteren
står i en annen stilling enn OFF (av).

Trykk på bryteren en gang til for å slå av
klimaanlegget.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-5

MERKNAD
Det kan hende at klimaanlegget ikke
fungerer når utetemperaturen nærmer
seg 0 °C.
Luftinntaksvelger
Denne bryteren kontrollerer kilden til
luften som kommer inn i bilen.

Utvendig eller resirkulert luft kan velges.
Trykk på bryteren for å velge utvendig
eller resirkulert luft.
Resirkulert luft-stilling
(indikatorlampen lyser)
Uteluft stenges ute. Bruk denne stillingen
når du kjører gjennom tunneler, kjører i
saktegående kø (områder med mye eksos)
eller når hurtig avkjøling er ønsket.
Uteluft-stilling (indikatorlampen er slått
av)
Uteluft får komme inn i kupeen. Bruk
denne modusen for ventilasjon eller for
defrosting av frontruten.
ADVARSEL
Ikke bruk -stillingen i kaldt vær
eller regnvær:
Bruk av -stillingen i kaldt vær
eller regnvær er farlig ettersom det vil
føre til dugg på vinduene. Sikten kan
bli hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
Bryter for oppvarmet bakrute
Trykk på bryteren for varmetrådene i
bakruten for å fjerne is fra bakruten.
Se Varmetråder i bakrute på side 4-83.
tOppvarming
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgeren på
uteluft-stillingen (indikatorlampen slås
av).
3. Sett temperaturkontrollbryteren i
varm-stillingen.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Hvis du ønsker avfuktet luft for
oppvarmingen, må du slå på
klimaanlegget.
MERKNAD
•Hvis frontruten dugger lett, sett
modusvelgerbryteren i
-stillingen.
•Hvis du ønsker kaldere luft i ansiktet,
setter du modusvelgerbryteren i
-stillingen og justerer
temperaturkontrollbryteren for å
opprettholde maksimal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn
luften til ansiktet (unntatt når
temperaturkontrollbryteren er satt i
stillingen for ekstrem varme eller
kulde).
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-6

tAvkjøling (med klimaanlegg)
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett temperaturkontrollbryteren i kald
stilling.
3. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
4. Slå på klimaanlegget ved å trykke på
A/C-bryteren.
5. Etter at avkjølingen har startet, kan du
justere viftekontrollbryteren og
temperaturkontrollbryteren etter behov
for å opprettholde maksimal komfort.
FORSIKTIG
Hvis klimaanlegget brukes under
kjøring opp lange bakker eller i tett
trafikk, må du holde øye med
varsellampen for
kjølevæsketemperaturen for å se om
den lyser eller blinker (side 4-46).
Klimaanlegget kan få motoren til å
overopphetes. Hvis varsellampen lyser
eller blinker, må du slå av
klimaanlegget (side 7-27).
MERKNAD
•Når det er ønskelig med maksimal
avkjøling, skal du sette
temperaturreguleringsbryteren på den
kaldeste stillingen og sette
luftinntaksvelgeren på resirkulert luft,
og deretter dreie viftekontrollbryteren
så langt det går med klokken.
•Hvis du ønsker varmere luft ved
gulvet, setter du modusvelgerbryteren
i
-stillingen og justerer
temperaturkontrollbryteren for å
opprettholde maksimal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn
luften til ansiktet (unntatt når
temperaturkontrollbryteren er satt i
stillingen for ekstrem varme eller
kulde).
tVe n t i l a s j o n
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgeren på
uteluft-stillingen (indikatorlampen slås
av).
3. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-7

tFjerne is og dugg fra frontruten
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
3. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
4. Hvis du ønsker avfuktet luft for
oppvarmingen, må du slå på
klimaanlegget.
ADVARSEL
Du må ikke fjerne dugg fra frontruten
med -stillingen når
temperaturbryteren står på kald:
Å bruke -stillingen med
temperaturkontrollen satt på kaldt er
farlig fordi det vil føre til at glasset
dugger på utsiden. Sikten kan bli
hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke. Sett
temperaturkontrollen til meget varm
eller varm når du bruker
-stillingen.
MERKNAD
•For maksimal defrosting, slå på
klimaanlegget, sett
temperaturreguleringsbryteren på den
varmeste stillingen og drei
viftekontrollbryteren så langt den går
med klokken.
•Hvis du ønsker varm luft ved gulvet,
sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
•I -stillingen velges utvendig luft
automatisk. Luftinntaksvelgeren kan
ikke skiftes til resirkulert luft.
tAvfukting (med klimaanlegg)
Bruk klimaanlegget i kaldt vær for å
hjelpe til å fjerne dugg fra frontruten og
sidevinduene.
1. Sett modusvelgerbryteren i ønsket
stilling.
2. Sett luftinntaksvelgeren på
uteluft-stillingen (indikatorlampen slås
av).
3. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Slå på klimaanlegget ved å trykke på
A/C-bryteren.
MERKNAD
En av funksjonene til klimaanlegget er
å avfukte luften, og for å kunne bruke
denne funksjonen må
temperaturbryteren ikke stå på kaldt.
Derfor må du sette
temperaturkontrollbryteren i ønsket
stilling (varm eller kald) og slå på
klimaanlegget når du ønsker å avfukte
luften i kupeen.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-8

Helautomatisk type
Informasjon om klimaanlegget vises på displayet.
Luftstrømdisplay Display for temperaturinnstilling (førersiden)
Modusvelgerdisplay Display i
klimaanleggmodusDisplay for temperaturinnstilling (passasjersiden)
Luftinntaksvelger
(resirkulert luft-stilling)
Luftinntaksvelger
(luft utenfra-stilling) Reguleringsbryter
for førertemperatur
AUTO-bryter
Modusvalgbryter
ViftereguleringsbryterAV-bryterDefrosterbryter for frontruten
Bryter for oppvarmet bakrute
Reguleringsbryter for
passasjertemperatur
DUAL-bryter A/C-bryter
ttKontrollbrytere
AUTO-bryter
Ved å trykke på AUTO-bryteren vil
følgende funksjoner bli automatisk
kontrollert i henhold til den innstilte
temperaturen:
•Luftstrømtemperatur
•Luftmengde
•Valg av luftstrømmodus
•Valg av utvendig/resirkulert luft
•Bruk av klimaanlegget
•Valg av A/C eller A/C ECO
MERKNAD
AUTO-bryter indikatorlampe
•Når den er tent, indikerer den at
systemet står på auto og vil fungere
automatisk.
•Hvis noen av følgende brytere brukes
mens systemet står i autokontroll, slår
indikatorlampen for autobryteren seg
av.
•Modusvalgbryter
•Viftereguleringsbryter
•Defrosterbryter for frontruten
Funksjonene til andre brytere enn
de som brukes, fortsetter å fungere
i autokontroll.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-9

AV-bryter
Å trykke på OFF-bryteren vil slå av
klimaanlegget.
Temperaturkontrollbryter
Denne bryteren kontrollerer temperaturen.
Drei den med klokken for varmt og mot
klokken for kaldt.
•Når DUAL-bryteren er slått av:
Drei på førerens
temperaturkontrollbryter for å regulere
temperaturen i hele kupeen.
•Når DUAL-bryteren er slått på:
Drei på førerens eller
forsetepassasjerens
temperaturkontrollbryter for å regulere
temperaturen adskilt på hver side av
kupeen.
MERKNAD
•Klimaanlegget skifter til individuell
driftsmodus (indikatorlampen i
DUAL-bryteren tennes) ved å dreie
forsetepassasjerens
temperaturreguleringsbryter selv når
DUAL-bryteren er slått av, noe som
tillater individuell regulering av den
satte temperaturen for fører og
forsetepassasjer.
•Temperaturenhetene for
temperaturinnstillingsdisplayet kan
endres i forbindelse med
temperaturenhetene for
utetemperaturdisplayet. Se
Utetemperaturdisplay på side 4-30.
Viftereguleringsbryter
Viften har syv hastigheter. Den valgte
hastigheten vil bli vist.
Modusvalgbryter
Ønsket luftstrømmodus kan velges (side
5-4).
MERKNAD
•Med luftstrømmodus satt i
-stillingen og
temperaturkontrollbryteren på
middels temperatur, styres oppvarmet
luft mot føttene og luft med
noenlunde lavere temperatur vil
strømme gjennom de sentrale
venstre- og høyredysene.
•Dersom du vil sette luftdysen til ,
trykker du på defrosterbryteren for
frontruten.
•I -stillingen velges utvendig luft
automatisk.
A/C-bryter
Hvis du trykker inn A/C-bryteren mens
AUTO-bryteren er aktiv, slås
klimaanlegget av (kjøle-/
avfuktingsfunksjonene).
Klimaanlegget kan slås av og på ved å
trykke på A/C-bryteren mens
viftekontrollbryteren er påslått.
Skifter som følger hver gang det trykkes
på A/C-bryteren.
A/C
:A/C ECO
:Stop
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-10

MERKNAD
•Klimaanlegget er aktivt når A/
C-bryteren trykkes inn, selv om
viften er avslått.
•A/C ECO-funksjonen er konstruert
for å gjøre bruken av klimaanlegget
mer økonomisk. “A/C ECO” vises
for å indikere at klimaanlegget
fungerer med optimal styring.
•Det kan hende at klimaanlegget ikke
fungerer når utetemperaturen nærmer
seg 0 °C.
Luftinntaksvelger
Utvendig eller resirkulert luft kan velges.
Trykk på bryteren for å velge utvendig
eller resirkulert luft.
Resirkulert luft-stillingen (
)
Uteluft stenges ute. Bruk denne stillingen
når du kjører gjennom tunneler, kjører i
saktegående kø (områder med mye eksos)
eller når hurtig avkjøling er ønsket.
Luft utenfra-stillingen (
)
Uteluft får komme inn i kupeen. Bruk
denne modusen for ventilasjon eller for
defrosting av frontruten.
ADVARSEL
Ikke bruk -stillingen i kaldt vær
eller regnvær:
Bruk av -stillingen i kaldt vær
eller regnvær er farlig ettersom det vil
føre til dugg på vinduene. Sikten kan
bli hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
DUAL-bryter
Bruk DUAL-bryteren til å skifte modus
mellom individuell drift (fører og passasjer) og
sammenkoplet (samtidig) modus.
Individuell drift-modus
(indikatorlampen lyser)
Den satte temperaturen kan styres individuelt
for føreren og forsetepassasjeren.
Sammenkoplet modus (indikatorlampen
er slått av)
Den satte temperaturen styres samtidig for
føreren og forsetepassasjeren.
Defrosterbryter for frontruten
Trykk på bryteren for å fjerne is fra
frontruten og vinduene i fordørene.
Se Fjerne is og dugg fra frontruten på side
5-12.
Bryter for oppvarmet bakrute
Trykk på bryteren for varmetrådene i
bakruten for å fjerne is fra bakruten.
Se Varmetråder i bakrute på side 4-83.
tBruk av automatisk klimaanlegg
1. Trykk på AUTO-bryteren. Valg av
luftstrømmodus, luftinntaksvelger og
luftmengde vil bli kontrollert
automatisk.
2. Bruk temperaturkontrollbryteren til å
velge ønsket temperatur.
Trykk på DUAL-bryteren eller drei
forsetepassasjerens
temperaturreguleringsbryter for å angi
temperaturen individuelt for føreren og
forsetepassasjeren.
Trykk på OFF-bryteren for å slå av
systemet.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-11

MERKNAD
•Å sette temperaturen på maksimal
varme eller kulde vil ikke gjøre at
den ønskede temperaturen oppnås
noe raskere.
•Når du velger varme, begrenser
systemet luftstrømmen til den er blitt
oppvarmet, slik at du unngår at det
blåser kald luft ut av dysene.
tFjerne is og dugg fra frontruten
Trykk på defrosterbryteren for frontruten.
I denne stillingen velges utvendig
luft-stillingen automatisk og
klimaanlegget slås på automatisk.
Klimaanlegget vil styre avfuktet luft til
frontruten og sidevinduene (side 5-4).
Luftmengden vil bli økt.
ADVARSEL
Sett temperaturkontrollen til meget
varm eller varm ved avdugging
(-stillingen):
Å bruke -stillingen med
temperaturkontrollen satt på kaldt er
farlig fordi det vil føre til at glasset
dugger på utsiden. Sikten kan bli
hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
MERKNAD
Bruk temperaturkontrollbryteren til å
øke luftstrømstemperaturen for å
avdugge frontruten raskere.
tSollys-/temperatursensor
Sollyssensor
Ikke legg gjenstander på sollyssensoren.
Det kan føre til at innetemperaturen ikke
reguleres som den skal.
Sollyssensor
Innetemperatursensor
Innetemperatursensoren må ikke dekkes
til. Det kan føre til at innetemperaturen
ikke reguleres som den skal.
Innetemperatursensor
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-12

Antenne
tTy p e A*
Antennen er innebygget i vindusglasset.
FORSIKTIG
Når du pusser innsiden av et vindu med
radioantenne, bør du bruke en myk klut
fuktet med lunkent vann og tørke
forsiktig av antenneledningene.
Bruk av vinduspussprodukter kan skade
antennen.
tType B (stasjonsvogn)
Antenne
Brukertips for
stereoanlegget
ADVARSEL
Lyden må alltid reguleres når bilen
står stille.
Ikke reguler lydkontrollbryterne mens
du kjører: Å regulere lyden mens du
kjører er farlig fordi det kan ta
oppmerksomheten bort fra kjøring av
bilen, noe som kan føre til en alvorlig
ulykke.
Selv om bryterne for stereoanlegget
sitter på rattet, bør du lære å bruke
bryterne uten å se ned på dem, slik at
du kan ha hele din oppmerksomhet på
veien mens du kjører bilen.
FORSIKTIG
For trafikksikkerhetens skyld må
lydvolumet være på et nivå som gjør at
du kan høre lyder utenfor bilen, spesielt
bilhorn og utrykningssirener.
MERKNAD
•For å forhindre batteriet fra å bli
tappet bør du ikke la stereoanlegget
stå på i en lang periode når motoren
ikke er i gang.
•Hvis det brukes en mobiltelefon eller
toveisradio i eller nær bilen, kan det
føre til at det kommer støy fra
stereoanlegget. Dette betyr imidlertid
ikke at det er noe galt med systemet.
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
*Noen modeller.5-13