MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Bremse-/clutchvæske
tKontrollere bremse-/
clutchvæskenivå
ADVARSEL
Hvis det er lite bremse-/clutchvæske,
må du få undersøkt bremsene:
Et lavt bremse-/clutchvæskenivå er
farlig.
Et lavt nivå kan indikere slitasje på
bremsebelegget eller en lekkasje i
bremsesystemet. Dette kan forårsake
at bremsene svikter og føre til en
ulykke.
Bremsene og clutchen drar væske fra
samme beholder.
Sjekk væskenivået i beholderen med jevne
mellomrom. Det skal holdes mellom
“MAX”- og “MIN”- strekene.
Nivået synker normalt med akkumulert
kjøredistanse, en tilstand som er forbundet
med slitasje av bremse- og clutchbelegg.
Hvis det er meget lavt, må du få bremse-/
clutchsystemet kontrollert av et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Modell med venstreratt
Modell med høyreratt
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-30

Spylevæske for vinduer og
frontlykter
tKontrollere spylevæskenivå
ADVARSEL
Bruk bare spylevæske eller rent vann i
beholderen.
Å bruke frostvæske beregnet på
radiatoren som spylevæske, er farlig.
Hvis den sprutes på frontruten, vil den
gjøre den skitten og redusere sikten.
Dette kan føre til en ulykke.
Kontroller væskenivået i
spylevæskebeholderen og fyll på væske
etter behov.

L

Bruk rent vann hvis du ikke har
spylevæske.
Men bruk bare spylevæske i kaldt vær for
å forhindre at det fryser til is.
MERKNAD
Spylevæske for front- og bakruten
forsynes fra samme tank.
Karosserismøring
Alle bevegelige deler i karosseriet, som
for eksempel dør- og panserhengsler, bør
smøres hver gang du skifter olje. Bruk et
frostsikkert smøremiddel på låsene i kaldt
vær.

Sørg for at panserets sperrelås forhindrer
panseret fra å åpne når primærlåsen løses
ut.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-31

Viskerblader
FORSIKTIG
•Varm voks som påføres av
bilvaskautomater, er kjent for å
påvirke viskerens evne til å rengjøre
vinduer.
•For å forhindre skade på
viskerbladene, ikke bruk bensin,
parafin, malingtynner eller
oppløsningsmidler på eller nær dem.
•Når viskerspaken står i
AUTO-stillingen og tenningen er
skrudd PÅ, kan viskerne begynne å
bevege seg automatisk i følgende
tilfeller:
•Hvis frontruten over regnsensoren
berøres.
•Hvis frontruten over regnsensoren
tørkes med en klut.
•Hvis frontruten slås med en hånd
eller annen gjenstand.
•Hvis regnsensoren slås med en
hånd eller annen gjenstand innenfra
bilen.
Vær forsiktig slik at du ikke får
hender eller fingre i klem, da dette
kan føre til skade på deg eller
viskerne. Når du vasker eller utfører
service på bilen, må du sørge for at
viskerspaken står i OFF-stilling (av).
Kontaminasjon av enten frontruten eller
viskerbladene med fremmedlegemer kan
redusere viskernes effektivitet. Vanlige
kilder er insekter, kvae og
varmvoksbehandlinger som brukes av
noen kommersielle bilvaskautomater.

Hvis bladene ikke visker som de skal, bør
du rengjøre vinduet og bladene med et
godt vaskemiddel og så skylle grundig
med rent vann. Gjenta etter behov.
tSkifte ut viskerblader for frontruten
Når viskerne ikke lenger gjør en god jobb,
er de antagelig slitte eller har sprekker.
Skift dem ut.
FORSIKTIG
For å forhindre skade på viskerarmene
og andre komponenter bør du ikke
bevege viskeren med hånden.
MERKNAD
Når du skal heve begge viskerarmer må
du heve viskerarmen på førersiden
først. Når du skal senke viskerarmene,
må du senke viskerarmen på
passasjersiden sakte først mens du
støtter den med hånden. Å senke
viskerarmene med kraft kan skade
viskerarm og -blad, og kan føre til riper
eller sprekker i frontruten.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-32

1. Hev viskerarmen.
2. Åpne klemmen og skyv bladenheten i
pilens retning.
3. Vipp bladenheten og ta den av armen.
FORSIKTIG
For å forhindre skade på frontruten må
du legge viskerarmen ned forsiktig,
ikke la den klappe ned på frontruten.
4. Trekk ned bladgummien og skyv den
ut av bladholderen.
5. Ta av metallavstiverne fra hver
bladgummi og sett dem på det nye
bladet.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-33

FORSIKTIG
•Ikke bøy eller kast avstiverne. Du vil
trenge dem igjen.
•Hvis metallavstiverne byttes, kan
bladenes viskeeffektivitet bli
redusert.
Så ikke bruk førersidens
metallavstivere på passasjersiden
eller omvendt.
•Se til at du remonterer
metallavstiverne i den nye
bladgummien slik at kurven er den
samme som den var i den gamle
bladgummien.
6. Sett forsiktig inn den nye
bladgummien. Monter deretter
bladmontasjen i motsatt rekkefølge
som du tok den av.
ttSkifte bakruteviskerblad
(stasjonsvogn)
Når viskeren ikke lenger gjør en god jobb,
er den antagelig slitt eller har sprekker.
Skift den ut.
FORSIKTIG
For å forhindre skade på viskerarmen
og andre komponenter bør du ikke
bevege viskeren med hånden.
1. Hev viskerarmen og drei viskerbladet
mot høyre inntil det låses opp. Deretter
kan du ta av bladet.

FORSIKTIG
For å forhindre skade på bakruten må
du ikke la viskerarmen falle ned på den.
2. Trekk ned bladgummien og skyv den
ut av bladholderen.

Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-34

3. Ta metallavstiverne av bladgummien
og sett dem på det nye bladet.

FORSIKTIG
Ikke bøy eller kast avstiverne. Du vil
trenge dem igjen.
4. Sett forsiktig inn den nye
bladgummien.
Monter deretter bladmontasjen i
motsatt rekkefølge som du tok den av.

Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-35

Batteri
ADVARSEL
Les følgende forholdsregler nøye før du bruker batteriet eller undersøker det,
slik at du kan være sikker på at du gjør det på korrekt måte:
Beskytt alltid øynene når du arbeider i nærheten av batteriet:
Å arbeide uten vernebriller er farlig. Batterivæske inneholder SVOVELSYRE, som
kan forårsake blindhet hvis du får det i øynene. Dessuten kan hydrogengass, som
produseres ved normal batteridrift, antennes og få batteriet til å eksplodere.
Bruk vernebriller og vernehansker for å forhindre kontakt med batterivæske:
Å søle batterivæske er farlig.
Batterivæske inneholder SVOVELSYRE som kan være meget skadelig hvis du får den
i øynene, på huden eller på klærne. Hvis dette skjer, må du øyeblikkelig skylle øynene
med vann i 15 minutter eller vaske huden grundig og deretter oppsøke lege.
Hold alltid batterier godt utenfor barns rekkevidde.
Å la barn leke nær batterier er farlig. Batterivæske kan forårsake alvorlige skader hvis
det kommer i øynene eller på huden.
Flammer og gnister må ikke komme nær åpne battericeller. Metallverktøy må
ikke få komme i kontakt med den positive () eller negative () polen på batteriet når
du arbeider nær et batteri. Den positive () polen må ikke komme i kontakt med
karosseriet:
Flammer og gnister nær åpne battericeller er farlig. Hydrogengass, som produseres
ved normal batteridrift, kan antennes og få batteriet til å eksplodere. Et eksploderende
batteri kan gi alvorlig forbrenning og skader. Hold alle flammer, inkludert sigaretter
og gnister vekk fra åpne battericeller.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-36

Hold alle flammer, inkludert sigaretter, og gnister vekk fra åpne battericeller:
Flammer og gnister nær åpne battericeller er farlig. Hydrogengass, som produseres
ved normal batteridrift, kan antennes og få batteriet til å eksplodere. Et eksploderende
batteri kan gi alvorlig forbrenning og skader.
MERKNAD
Før du utfører vedlikehold på batteriet, må du fjerne batteridekselet.

Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-37

tBatterivedlikehold
For å få mest mulig ut av batteriet:
•Sørg for at det sitter godt fast.
•Hold toppen ren og tørr.
•Hold poler og koblinger rene,
tilstrammet og dekket med vaselin eller
polfett.
•Skyll av sølt elektrolytt umiddelbart
med en blanding av vann og natron.
•Hvis bilen ikke vil bli brukt i en lang
periode, bør du kople fra batteriet og
lade det opp hver sjette uke.
ttKontrollere elektrolyttnivå
Et lavt nivå med elektrolyttvæske vil føre
til at batteriet lades ut raskere.

Øvre nivå
Nedre nivå
Kontroller elektrolyttnivået minst en gang
i uken. Hvis det er lavt, ta av lokkene og
fyll på nok destillert vann til å bringe
nivået til mellom øvre og nedre nivå
(tegning).

Ikke overfyll.
Kontroller den spesifikke vekten til
elektrolytten med et hydrometer, spesielt i
kaldt vær. Lad batteriet hvis det er lavt.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-38

tLade batteriet
MERKNAD
•Før du utfører vedlikehold eller lader
opp batteriet, må du slå av alt tilbehør
og stanse motoren.
•Når du kopler fra batteriet, må du ta
av den negative kabelen først. Sett
den på sist når du kopler til batteriet.
•Sørg for at du tar av lokkene før du
lader batteriet.
•(Med i-stop system)
Batteriet må ikke hurtiglades.
•Hvis batteriet lades raskt ut, for
eksempel fordi lysene ble stående på for
lenge uten motoren i gang, skal du lade
det sakte som krevet av batteristørrelsen
og kapasiteten på laderen.
•Hvis batteriet lader ut gradvis på grunn
av høy elektrisk belastning mens bilen
er i bruk, lader du det som krevet av
batteristørrelse og laderens kapasitet.
tSkifte batteri
Kontakt et autorisert Mazda-verksted for
innkjøp av et nytt batteri.
Skifte av nøkkelbatteri
Hvis knappene på fjernkontrollen ikke kan
brukes, og driftsindikatorlampen ikke
blinker, kan batteriet være flatt.
Skift det ut med et nytt batteri før
fjernkontrollen blir ubrukelig.
FORSIKTIG
•Kontroller at batteriet er installert på
riktig måte. Batterilekkasje kan
forekomme hvis det ikke er satt inn
på rett måte.
•Når du skifter batteri, må du være
forsiktig slik at du ikke tar på noen av
de interne kretsene og de elektriske
polene, bøyer de elektriske polene
eller får skitt på senderen. Dette kan
nemlig skade senderen.
•Det er fare for eksplosjon hvis
batteriet ikke skiftes ut på korrekt
måte.
•Kast brukte batterier i henhold til
følgende instruks:
•Isoler pluss- og minuspolene på
batteriet med cellofan- eller
tilsvarende tape.
•Ta det aldri fra hverandre.
•Kast aldri batteriet på ild eller i
vann.
•Det må ikke deformeres eller
knuses.
•Skift bare ut med samme type batteri
(CR2025 eller tilsvarende).
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-39