MAZDA MODEL 6 2016 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2016Pages: 758, PDF Size: 9.22 MB
Page 271 of 758

High Beam Control-system (HBC)*
High Beam Control-systemet (HBC) bestemmer betingelserne foran bilen ved at bruge det
fremaddetekterende kamera (FSC) til ved nattekørsel automatisk at skifte mellem fjernlys
og nærlys.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-45.
Når bilen køres ved en hastighed på ca. 30 km/t eller derover, skiftes forlygterne til fjernlys,
når der ikke er nogen køretøjer foran, og der ikke nærmer sig nogen i modkørende retning.
Systemet skifter til nærlys i følgende situationer:
•Når systemet detekterer et køretøj, eller forlygterne/lysene fra et køretøj nærmer sig i
modkørende retning.
•Ved kørsel på veje med gadelygter langs vejen eller på veje i veloplyste byer.
•Når bilen køres ved mindre end ca. 20 km/t.
Fremaddetekterende
kamera (FSC) Genkendelsesafstanden for
det fremaddetekterende
kamera (FSC) varierer efter
omgivelsesbetingelserne.
Advarselslampen lyser, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-46.
FORSIGTIG
•Juster ikke bilens højde, skift ikke forlygteenheder, og fjern ikke kameraet, da systemet
ellers ikke vil fungere normalt.
•Stol ikke blindt på High Beam Control-systemet (HBC), og kør bilen med tilstrækkelig
opmærksomhed på sikkerheden. Skift manuelt mellem fjernlys og nærlys, hvis det er
nødvendigt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-116*Visse modeller.
Page 272 of 758

BEMÆRK
Under følgende betingelser ændres timingen for, hvornår systemet skifter mellem fjern-/
nærlys. Hvis systemet ikke skifter korrekt mellem fjern-/nærlys, skal du skifte manuelt
mellem fjernlys og nærlys i forhold til sigtbarheden samt vej- og trafikforholdene.
•Når der er lyskilder i området, f.eks. gadelygter, oplyste skilte og trafiktegn.
•Når der er reflekterende objekter i det omgivende område, f.eks. reflekterende plader
og skilte.
•Når sigtbarheden er reduceret i regnvejr, snevejr og tåge.
•Ved kørsel på veje med skarpe sving eller bakket terræn.
•Når for-/baglygterne på køretøjer foran dig eller i den modsatte vejbane er dæmpede
eller ikke tændt.
•Når der er tilstrækkeligt mørkt, f.eks. ved solopgang eller solnedgang.
•Når bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
•Når sigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj foran dig, som sprøjter vand op
fra dets dæk og på din forrude.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-117
Page 273 of 758

tSådan betjenes systemet
High Beam Control-systemet (HBC)
betjenes for automatisk at skifte
forlygterne mellem fjernlys og nærlys, når
tændingen slås til og forlygtekontakten er
på AUTO-funktion og fjernlysposition.
High Beam Control-systemet (HBC)
bestemmer, at det er mørkt ud fra
lysstyrken fra det omgivende område.
Samtidigt tændes den grønne indikator for
High Beam Control-systemet (HBC) på
instrumentgruppen.
BEMÆRK
•Når bilens hastighed er ca. 30 km/t
eller derover, skiftes forlygterne
automatisk til fjernlys, når der ikke er
nogen køretøjer forude, og der ikke
nærmer sig nogen i modkørende
retning.
Når bilens hastighed er mindre end
ca. 20 km/t, skifter High Beam
Control-systemet (HBC) til nærlys.
•Nærlyset skifter ikke til fjernlys ved
drejning.
•Betjening af High Beam
Control-systemets (HBC) funktion
kan deaktiveres. Se afsnittet
"Tilpasningsmuligheder" på side
9-14.
ttManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sæt gearvælgeren i positionen for nærlys.
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes.
Skifte til fjernlys
Drej forlygtekontakten til positionen .
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes, og
tændes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-118
Page 274 of 758

Adaptive LED-forlygter*
De adaptive LED-forlygter er et system, der anvender det fremaddetekterende kamera (FSC)
til at bestemme situationen af et køretøj forude eller et modkørende køretøj, under kørsel om
nattet for automatisk at skifte belysningsrækkevidden af forlygterne, det oplyste område,
eller lysstyrken af belysningen.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-207.
De adaptive LED-forlygter kontrolleres mellem fjern- og nærlys på følgende måde for at
sikre førerens sigtbarhed uden at blænde et køretøj forude eller et modkørende køretøj.
Blændingsfrit fjernlys
Denne funktion dæmper kun det fjernlys, der lyses på køretøjet forude.
Fjernlyset dæmpes, når der køres ved en hastighed på ca. 40 km/t eller derover. Når bilens
hastighed er mindre end ca. 30 km/t, skifter lygterne til nærlys.
BEMÆRK
Indikatoren for fjernlys tændes, mens fjernlyset er tændt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-119
Page 275 of 758

Nærlys med lang rækkevidde
Denne funktion udvider belysningsområdet af det lys, der kastes af nærlyset, når der køres
ved en hastighed på mindre end 40 km/t.
Motorvejstilstand
Denne funktion flytter belysningsvinklen af det lys, der kastes af nærlygterne, opad, mens
der kører på motorvej.
Afstanden, hvorved de adaptive LED-forlygter kan detektere objekter, varierer efter
omgivelsesbetingelserne.
FORSIGTIG
•Juster ikke affjedringerne eller forlygteenheder, og fjern ikke kameraet. I modsat fald
vil de adaptive LED-forlygter muligvis ikke fungere normalt.
•Stol ikke blindt på de adaptive LED-forlygter, og kør bilen med tilstrækkelig
opmærksomhed på sikkerheden. Skift manuelt mellem fjernlys og nærlys, hvis det er
nødvendigt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-120
Page 276 of 758

BEMÆRK
Under følgende betingelser vil de adaptive LED-forlygter muligvis ikke fungere normalt.
Skift manuelt mellem fjern- og nærlys i forhold til sigtbarhed og vej- og
trafikbetingelserne.
•Når der er andre lyskilder i området, f.eks. gadelygter, oplyste skilte og trafiktegn.
•Når der er reflekterende objekter i det omgivende område, f.eks. reflekterende plader
og skilte.
•Når sigtbarheden er reduceret i regnvejr, snevejr og tåge.
•Ved kørsel på veje med skarpe sving eller bakkeeffekt.
•Når for-/baglygterne på køretøjer foran eller i den modsatte vejbane er dæmpede eller
ikke tændt.
•Når der ikke er tilstrækkeligt mørkt, f.eks. ved solopgang eller solnedgang.
•Når bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
•Når sigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj foran, som sprøjter vand op fra
dets dæk og på din forrude.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-121
Page 277 of 758

tSådan betjenes systemet
Systemet skifter forlygterne til fjernlys,
når tændingen er slået TIL, og
forlygtekontakten er i positionen
.
Den grønne indikator for adaptive
LED-forlygter på instrumentgruppen lyser
samtidigt.
De adaptive LED-forlygter bestemmer, at
det er nat ud fra lysstyrken fra det
omgivende område.
Systemet annullerer betjeningen, når
forlygtekontakten drejes til en anden
stilling end
, forlygterne automatisk
skifter til nærlys, eller fjernlyset blinker til
og fra.
BEMÆRK
Systemet kan ændres, så de adaptive
LED-forlygter ikke er aktive.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-14.
ttManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sæt gearvælgeren i positionen for nærlys.
Den grønne indikator for de adaptive
LED-forlygter slukkes.
Skifte til fjernlys
Drej forlygtekontakten til positionen .
Den grønne indikator for de adaptive
LED-forlygter slukkes, og
tændes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-122
Page 278 of 758

Lane Departure Warning System (LDWS)*
LDWS advarer føreren om, at bilen muligvis forlader sin vognbane. Hvis de hvide (gule)
linjer for vognbanen detekteres vha. de fremaddetekterende kamera (FSC), og systemet
bestemmer, at bilen kan afvige fra sin vognbane, giver det føreren besked ved at blinke
LDWS-advarselslyset og aktivere LDWS-advarselslyden og via multiinformationsdisplayet
(biler med multiinformationsdisplay) og Active Driving Display (biler med Active Driving
Display).
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC)" på side 4-207.
Brug LDWS, når du kører bilen på veje med hvide (gule) linjer.
Hvis din bil er udstyret med Lane-keep Assist System (LAS), skal du se Lane-keep Assist
System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS) på side 4-168.
Fremaddetekterende
kamera (FSC)
Indikatoren for slukket LDWS lyser, når der er en fejl i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-46.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-123
Page 279 of 758

ADVARSEL
Brug ikke LDWS under følgende omstændigheder:
Systemet vil muligvis ikke fungere godt nok i forhold til de faktiske kørselsbetingelser,
hvilket kan føre til en ulykke.
•K
Page 280 of 758

•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet, og bilen hælder.
•Dæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
•Når bilen køres på til- eller frakørslen til/fra rastepladsen eller betalingsstationen på
motorvejen.
•De hvide eller gule linjer er mindre synlige på grund af snavs eller
malingsafskalning.
•Køretøjet forude kører i nærheden af en hvid eller gul linje, og linjen er mindre
synlig.
•En hvid eller gul linje er mindre synlig på grund af dårligt vejr (regn, tåge eller sne).
•Bilen køres i en midlertidig vognbane eller et vejafsnit med en lukket vognbane på
grund af vejarbejde.
•En vildledende linje registreres på vejen, f.eks. en midlertidig linje til vejarbejde,
eller pga. en skygge, tilbageværende sne eller riller fyldt med vand.
•Den omgivende lysstyrke pludselig ændres, f.eks. ved indkørsel i eller udkørsel fra
en tunnel.
•Belysningen fra forlygterne reduceres som følge af snavs, eller den optiske akse
afviger.
•Forruden er snavset eller dugget.
•Lys reflekteres tilbage fra vejoverfladen.
•Vejoverfladen er våd og skinnende efter regn, eller der er vandpytter på vejen.
•Skyggen fra et autoværn parallelt med en hvid eller gul linje rammer vejen.
•Bredden af en vejbane er meget smal eller bred.
•Vejen er for ujævn.
•Bilen rystes efter at have ramt et vejbump.
•Der er to eller flere tilstående hvide eller gule linjer.
•Der er forskellige vejmarkeringer eller vognbanemarkeringer af forskellige former i
nærheden af et vejkryds.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-125