MAZDA MODEL 6 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

Sinais de sentido proibido
•É indicado um sinal de sentido proibido quando todas as condições seguintes estiverem
reunidas.
•A velocidade do veículo é igual ou superior a 80 km/h.
•A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) reconhece um sinal de sentido proibido como
um sinal direcionado ao seu veículo e o veículo passa pelo mesmo.
•No seguinte caso, a indicação do sinal de sentido proibido para.
•A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) reconhece o sinal de sentido proibido e
decorreu um determinado período de tempo
*1 desde que o veículo passou o sinal.
*1 A contagem de tempo para temporariamente quando o veículo para num sinal de
trânsito ou sinal de stop. A contagem de tempo é retomada quando o veículo volta a
circular.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-148

tAviso de Excesso de Velocidade
Se a velocidade do veículo exceder o sinal de limite de velocidade indicado no ecrã de
condução ativa, o som de aviso é ativado e a área à volta do sinal de limite de velocidade
indicado no ecrã de condução pisca 3 vezes a amber, e se a velocidade do veículo continuar
a exceder o sinal de limite de velocidade indicado, a indicação para de piscar e permanece
ligada. Verifique as condições circundantes e ajuste a velocidade do veículo para a
velocidade permitida utilizando a operação adequada, tal como pressionando o pedal dos
travões.
NOTA
•O aviso de excesso de velocidade é inicialmente definido para ficar inoperacional. Se
quiser ativar o aviso de excesso de velocidade, altere a configuração nas características
de personalização.
•Off: O aviso de excesso de velocidade não está ativado.
•Apenas indicação de aviso : A área à volta do sinal de limite de velocidade pisca 3
vezes a amber, e se a velocidade do veículo continuar a exceder o sinal de limite de
velocidade indicado, a indicação para de piscar e permanece ligada.
•Indicação de aviso som de aviso: A área à volta do sinal de limite de velocidade
pisca 3 vezes a amber, e se a velocidade do veículo continuar a exceder o sinal de
limite de velocidade indicado, a indicação para de piscar e permanece ligada e o som
de aviso é ativado.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-149

•Nos seguintes casos, o aviso de excesso de velocidade para de funcionar.
•A velocidade do veículo é inferior à velocidade indicada pelo sinal de limite de
velocidade. (Se o tempo de ativação para o aviso de excesso de velocidade for
alterado nas características de personalização, o aviso de excesso de velocidade para
de funcionar quando a velocidade do veículo for inferior à velocidade do veículo
alterada.
•Uma indicação de sinal de limite de velocidade foi atualizada e não estão reunidas as
condições para a ativação do aviso de excesso de velocidade.
•A indicação do sinal de limite de velocidade para.
•A indicação de aviso é visualizada ao mesmo tempo que o som de aviso de excesso de
velocidade é ativado, se a velocidade do veículo exceder a velocidade indicada no sinal
de limite de velocidade.
Consulte Quando um Avisador é Ativado na página 7-55.
•O Sistema de Reconhecimento dos Sinais de Trânsito (TSR) consegue reconhecer um
sinal de limite de velocidade com um sinal auxiliar e visualizá-lo, mas não consegue
determinar a indicação do sinal auxiliar (tal como restrições de tempo, restrições de
viragem, fim de secção). Portanto, o aviso de excesso de velocidade é ativado quando a
velocidade do veículo excede o sinal de limite de velocidade indicado, mesmo que as
condições indicadas no sinal auxiliar não se apliquem ao veículo.
•Se a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) indicar um sinal de limite de velocidade que
foi reconhecido incorretamente, o alarme de excesso de velocidade é ativado, mesmo
que conduza o veículo dentro da velocidade permitida.
•As seguintes configurações podem ser alteradas para o aviso de excesso de velocidade.
•Som de aviso e padrão de indicação
•Tempo em que o aviso é ativado
Consulte Características de Personalização na página 9-14.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-150

Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância
(DRSS)
*
O Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS) mede a distância entre o
seu veículo e um veículo em frente utilizando um sensor de radar (dianteiro) quando a
velocidade do veículo for igual ou superior a aprox. 30 km/h, e se o seu veículo se
aproximar demasiado de um veículo em frente, é indicada uma notificação no ecrã de
condução ativa para o avisar para manter a distância de segurança do veículo em frente.
AV I S O
Não confie plenamente no Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância
(DRSS) e conduza sempre com cuidado:
O Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS) aconselha a
conduzir de forma prudente e a manter uma distância de segurança para o veículo que
o precede. A capacidade de detetar um veículo em frente é limitada e depende do tipo
de veículo, das condições climatéricas e de tráfego. Portanto, se os pedais do
acelerador e dos travões não forem operados corretamente, poderá originar um
acidente. Verifique sempre a segurança da zona circundante e pressione o pedal dos
travões ou o pedal do acelerador, para manter uma distância de segurança para os
veículos que o precedem ou antecedem.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
*Alguns modelos.4-151

NOTA
•O Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS) opera quando todas
as seguintes condições são cumpridas:
•A ignição foi colocada na posição ON.
•O Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS) está ligado.
•A alavanca de velocidades está numa posição diferente de (R).
•A velocidade do veículo é igual ou superior a 30 km/h.
•Os objetos que ativam o sistema são veículos de quatro rodas.
•O Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS) poderá também
operar na presença de motociclos e bicicletas.
•O Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS) poderá não
funcionar normalmente nas seguintes condições:
•O Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) poderá estar avariado.
•O veículo em frente desloca-se a uma velocidade extremamente baixa.
•O sistema não opera com os seguintes objetos:
•Veículos em aproximação no sentido oposto.
•Objetos estacionários (veículos parados, obstáculos)
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-152

tIndicação no Ecrã
O estado de funcionamento do Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância
(DRSS) é indicado no ecrã de condução ativa ou ecrã multi-informação. Relativamente a
avarias, verifique a condição do veículo ou solicite a inspeção do mesmo num reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda de acordo com o conteúdo da
mensagem indicada.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na página 4-48.
NOTA
•Quando o interruptor da ignição é desligado, o estado de funcionamento do sistema
antes de ser desligado será mantido. Por exemplo, se a ignição for desligada com o
Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS) operacional, o
sistema ficará operacional na próxima vez que a ignição for colocada na posição ON.
•O Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS) pode ser ligado/
desligado e a sensibilidade do sistema pode ser alterada.
Consulte Características de Personalização na página 9-14.

Indicação do
veículo em frente Indicação do
veículo em frente
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-153

Linhas guia de distância entre os veículos*1
Indicação no ecrã Linhas guia de distância en-
tre veículos
(Durante o deslocamento a
40 km/hLinhas guia de distância en-
tre veículos
(Durante o deslocamento a
80 km/h Ecrã de informação Ecrã de condução ativa
ŠCerca de 25 m Cerca de 50 m
ŠCerca de 20 m Cerca de 40 m
ŠCerca de 15 m Cerca de 30 m
ŠCerca de 10 m Cerca de 20 m
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-154

Indicação no ecrã Linhas guia de distância en-
tre veículos
(Durante o deslocamento a
40 km/hLinhas guia de distância en-
tre veículos
(Durante o deslocamento a
80 km/h Ecrã de informação Ecrã de condução ativa
Pisca a branco*2
Iluminado
a amber
Cerca de 10 m ou inferior Cerca de 20 m ou inferior
*1 A distância entre os veículos varia consoante a velocidade do veículo.
*2 Indicação para quando a configuração da distância, que notifica o condutor de que o
veículo se aproxima de um veículo em frente, é Próxima.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-155

Alerta de Concentração do Condutor (DAA)*
O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) é um sistema que deteta a fadiga do condutor
e a diminuição da atenção e encoraja o condutor a descansar.
Quando o veículo é conduzido em faixas de trânsito a cerca de 65 a 140 km/h, o Alerta de
Concentração do Condutor (DAA) estima a quantidade de fadiga acumulada e de
diminuição de atenção do condutor, com base na informação proveniente da Câmara de
Deteção Dianteira (FSC) e outras informações do veículo, e encoraja o condutor a fazer uma
pausa para descansar utilizando uma indicação no ecrã multi-informação e ecrã de condução
ativa e um som de aviso.
Utilize o Alerta de Concentração do Condutor (DAA) em vias rápidas ou autoestradas.
Consulte Câmara de Deteção Dianteira (FSC) na página 4-218.
AV I S O
Não se baseie apenas no Alerta de Concentração do Condutor (DAA) e conduza
sempre com cuidado:
O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) deteta a fadiga do condutor e a
diminuição na atenção e encoraja o condutor a fazer uma pausa para descansar,
contudo não foi concebido para evitar que o veículo ande à deriva. Se se basear
demasiado no Alerta de Concentração do Condutor (DAA), tal pode provocar um
acidente. Conduza com cuidado e opere o volante adequadamente.
Além disso, o sistema pode não ser capaz de detetar corretamente a fadiga e
diminuição na atenção, dependendo das condições de condução e do trânsito. O
condutor tem de descansar o suficiente para obter uma condução segura.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-156*Alguns modelos.

NOTA
•O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) fica operacional quando todas as
seguintes condições são reunidas.
•A velocidade do veículo encontra-se entre 65 a 140 km/h.
•O sistema deteta linhas de marcação brancas (amarelas).
•O sistema terminou a aprendizagem dos dados de condução do condutor.
•O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) não funciona nas seguintes condições.
•A velocidade do veículo é inferior a 65 km/h.
•A velocidade do veículo excede os 140 km/h
•O veículo percorre uma curva apertada.
•O veículo muda de faixas.
•O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) poderá não funcionar normalmente nas
seguintes condições.
•As linhas de marcação brancas (amarelas) são menos visíveis devido à sujidade ou
desbotamento/manchas.
•O veículo é oscilado continuamente devido a ventos fortes ou estradas irregulares.
•O veículo é conduzido de modo agressivo.
•Ao fazer mudanças de faixas frequentes.
•O Alerta de Concentração do Condutor (DAA) deteta a fadiga e a diminuição na
atenção do condutor, com base nos dados de condução, quando o veículo é conduzido a
cerca de 65 a 140 km/h durante cerca de 20 minutos. Os dados de condução serão
repostos nas seguintes condições.
•O veículo é parado durante 5 ou mais minutos.
•O veículo é conduzido a uma velocidade inferior a 65 km/h durante 30 minutos.
•Quando a ignição está desligada.
•Após o Alerta de Concentração do Condutor (DAA) ter indicado a primeira mensagem
encorajando o descanso, só indicará a próxima mensagem passados 45 minutos.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-157