MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2016Pages: 790
Page 31 of 790

3. Deschideţi o ușă din spate și rabataţibancheta din spate în faţă.
(Combi)
1. (Cu sistem de încălzire a scaunelor)
Opriţi sistemul de încălzire a scaunelor
din spate.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de
încălzire a scaunelor” de la pagina 2-8.
2. Fixaţi centura din spate în clema centurii.
Clema centurii
3.Folosind maneta de deblocare de la
distanţă
Deschideţi hayonul și coborâţi spătarul
pe care doriţi să îl rabataţi cu ajutorul
manetei de deblocare la distanţă.
Folosind butonul de comandă
Apăsaţi pe butonul de comandă pentru
a rabata spătarul.
Folosind butonul de comandă Folosind maneta de deblocare de
la distanţă
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-14
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 32 of 790

Pentru a readuce spătarul în poziţie
verticală:
AVERTISMENT
La readucerea spătarului în poziţie
verticală, asiguraţi-vă că centura de
siguranţă cu prindere în 3 puncte
nu este prinsă în spătar și nu este
răsucită.
Dacă centura de siguranţă estefolosită fiind răsucită și prinsă înspătar, aceasta nu poate funcţiona la
întreaga sa capacitate, ceea ce arputea cauza vătămări grave saudeces.
La readucerea unui spătar în poziţie
verticală, asiguraţi-vă că este bine
fixat și că indicaţia roșie nu este
vizibilă (Combi).
Dacă indicaţia roșie nu este vizibilăîn spatele butonului de comandă,înseamnă că spătarul nu este blocat.
Dacă vehiculul este condus fără caspătarul să fie blocat, se poaterabata brusc cauzând un accident.
Poziție blocat
Poziție deblocat Indicator roșu
1. Introduceţi centura cu prindere în 3 puncte în clema centurii.
2. Împingeţi spătarul în spate și blocaţi-l în poziţie. După readucerea spătarului
în poziţie verticală, asiguraţi-vă că este
bine fixat.
tCotiera
Cotiera din centrul spătarului din spate
poate fi utilizată (dacă nu este niciun
pasager pe locul central) sau poate fi
poziţionată vertical.
AVERTISMENT
Nu ţineţi mâinile și degetele în jurul
părţilor în mișcare ale scaunului și
cotierei:
Este periculos să ţineţi mâinile și
degetele în jurul părţilor în mișcare
ale scaunului și cotierei deoarecev-aţi putea răni.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-15
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 33 of 790

Te t i e re l e
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu
tetiere pentru toate scaunele laterale și
pentru scaunul din centru spate. Tetierele
sunt proiectate pentru a proteja șoferul și
pasagerii împotriva vătămărilor cervicale.
AVERTISMENT
Conduceţi întotdeauna cu tetierele
montate atunci când scaunele sunt
ocupate și asiguraţi-vă că sunt
reglate în mod corespunzător:
Este periculos să conduceţi vehicululcu tetierele reglate prea jos saudemontate. Fără un sprijin pentrucap, vă puteţi răni grav la gât înurma unei coliziuni.
t Reglarea înălţimii
Reglaţi tetiera astfel încât partea din centru
să fie la nivelul părţii de sus a urechilor
pasagerului.
Pentru a ridica tetiera, trageţi-o în sus până
în poziţia dorită.
Pentru a coborî tetiera, apăsaţi pe butonul
de deblocare a siguranţei și împingeţi
tetiera în jos.
Scaunele laterale faţă
Scaunul lateral din spate
Scaunul din centru spate
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-16
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 34 of 790

tDemontarea/montarea
Pentru a demonta tetiera, trageţi-o în sus în
timp ce apăsaţi pe butonul de deblocare.
Pentru a monta tetiera, introduceţi
piciorușele în orificii în timp ce apăsaţi pe
butonul de deblocare.
AVERTISMENT
Conduceţi întotdeauna cu tetierele
montate atunci când scaunele sunt
ocupate și asiguraţi-vă că acestea
sunt montate în mod corespunzător:
Folosirea unui vehicul fără tetierele
montate este periculoasă. Fără unsprijin pentru cap, vă puteţi răni
grav la gât în urma unei coliziuni.
După instalarea unei tetiere,
încercaţi să o ridicaţi pentru a vă
asigura că nu iese:
Conducerea cu o tetieră nefixatăeste periculoasă deja eficacitateaacesteia va fi compromisă ceea ce arputea cauza desprinderea eineașteptată de scaun.
AT EN Ţ I E
•La montarea unei tetiere, asiguraţi-vă
că este montată corect cu partea din
faţă a tetierei îndreptată spre faţă.
Dacă tetiera este instalată incorect,
s-ar putea desprinde de scaun în
timpul unei coliziuni și rezulta în
vătămări.
•Tetierele de pe fiecare scaun din faţă
și din spate sunt specializate pentru
fiecare scaun. Nu schimbaţi poziţiile
tetierelor. Dacă o tetieră nu este
montată în poziţia corectă,
eficacitatea acesteia în timpul unei
coliziuni va fi compromisă, ceea ce ar
putea să ducă la vătămări.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-17
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 35 of 790

Măsurile de precauţie privind centurile de siguranţă
Centurile de siguranţă ajută la scăderea riscului de răniri grave în cazul accidentelor și al
opririlor bruște. Mazda recomandă șoferului și tuturor pasagerilor să poarte întotdeauna
centurile de siguranţă.
Toate scaunele sunt prevăzute cu centuri de siguranţă transversale/diagonale. Aceste centuri
au de asemenea retractoare cu mecanisme inerţiale care le ţin strânse pentru a nu incomoda
atunci când nu sunt folosite. Sistemele de blocare permit centurilor să fie confortabile pentru
utilizatori, dar se vor bloca în poziţie în cazul unei coliziuni.
AVERTISMENT
Purtaţi întotdeauna centura de siguranţă și asiguraţi-vă că toţi pasagerii
procedează la fel:
Este foarte periculos să nu purtaţi centura de siguranţă. În cazul unei coliziuni,pasagerii care nu poartă centura de siguranţă pot lovi celelalte persoane sau
lucrurile din interiorul vehiculului sau pot fi aruncaţi în afara acestuia. Rezultatulpoate fi rănirea gravă sau chiar decesul. Într-o coliziune similară, pasagerii carepoartă centuri de siguranţă sunt mult mai bine protejaţi.
Nu purtaţi centura de siguranţă răsucită:
Centurile de siguranţă răsucite sunt periculoase. Într-o coliziune, întreaga lăţimea centurii nu este disponibilă pentru a atenua impactul. Aceasta apasă mai multpe oasele de sub centură, ceea ce poate duce la răniri grave sau la deces. Astfel,dacă centura de siguranţă este răsucită, trebuie să o îndreptaţi pentru a eliminarăsucirile și a permite folosirea întregii lăţimi a centurii de siguranţă.
Nu folosiţi aceeași centură de siguranţă pentru mai multe persoane în același
timp:
Folosirea unei centuri de siguranţă pentru mai multe persoane în același timp estepericuloasă. O centură de siguranţă folosită astfel nu poate dispersa forţaimpactului în mod corespunzător și cei doi pasageri pot fi striviţi unul de altul șirăniţi grav sau chiar uciși. Nu utilizaţi niciodată o centură pentru mai multepersoane și conduceţi întotdeauna vehiculul doar dacă toţi ocupanţii poartăcenturi de siguranţă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-18
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 36 of 790

Nu conduceţi vehiculul cu o centură de siguranţă deteriorată:
Folosirea unei centuri de siguranţă deteriorate este periculoasă. Un accident poatedeteriora materialul centurii de siguranţă folosite în acel moment. O centură desiguranţă deteriorată nu poate asigura o protecţie corespunzătoare într-ocoliziune. Înainte de a folosi din nou centurile de siguranţă, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru ainspecta toate centurile de siguranţă care au fost utilizate într-un accident.
Schimbaţi imediat centurile de siguranţă dacă sistemul de pretensionare sau de
limitare a sarcinii s-a declanșat:
După o coliziune, verificaţi imediat sistemul de pretensionare a centurilor desiguranţă și airbagurile la un service autorizat, recomandarea noastră fiind unreprezentant autorizat Mazda. Ca și airbagurile, sistemele de pretensionare acenturilor scaunelor și limitatoarele de sarcină vor funcţiona o singură dată șitrebuie să fie înlocuite după orice coliziune care a dus la declanșarea acestora.Dacă sistemele de pretensionare și limitare a sarcinii de la centurile scaunelor nu
sunt înlocuite, riscul de rănire în cazul unei coliziuni crește.
Poziţionarea porţiunii diagonale a centurii de siguranţă:
Poziţionarea incorectă a porţiunii diagonale a centurii este periculoasă.Asiguraţi-vă întotdeauna că centura diagonală este poziţionată peste umăr și înapropierea gâtului, dar niciodată sub braţ, pe gât sau pe braţ.
Poziţionarea porţiunii transversale a centurii de siguranţă:
Poziţionarea prea sus a centurii transversale este periculoasă. În cazul uneicoliziuni, aceasta ar concentra forţa impactului direct pe zona abdominală,provocând vătămări grave. Purtaţi centura transversală cât mai fix și mai josposibil.
Instrucţiuni pentru utilizarea ansamblurilor de centuri de siguranţă:
Centurile de siguranţă au fost proiectate pentru a se sprijini pe structura osoasă acorpului și ar trebui să fie purtate peste partea inferioară frontală a pelvisuluisau peste pelvis, piept și umeri, după caz; evitaţi purtarea centurii transversale
peste zona abdominală.Centurile de siguranţă ar trebui să fie reglate cât mai strâns posibil, ţinând contși de confort, pentru a asigura protecţia pentru care au fost proiectate. O centurăslăbită va reduce semnificativ protecţia utilizatorului.Trebuie să evitaţi murdărirea materialului centurii cu lacuri, uleiuri și substanţe
chimice, în special acid sulfuric de la baterie. Se poate curăţa în siguranţă cusăpun fin și apă. Centura ar trebui să fie înlocuită în cazul în care ţesătura devineuzată, murdară sau deteriorată.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-19
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 37 of 790

Este esenţial să înlocuiţi întreg ansamblul după ce a fost utilizat într-un impactgrav, chiar dacă deteriorările ansamblului nu sunt evidente.Centurile nu ar trebui să fie utilizate cu banda răsucită.Fiecare centură de siguranţă trebuie să fie utilizată doar de un singur ocupant;este periculoasă purtarea centurii de siguranţă atunci când un copil este ţinut în
braţe. Nu trebuie să fie efectuate de către utilizatori modificări sau adăugări care fie săîmpiedice strângerea centurii de către dispozitivele de reglare, fie să împiedicereglarea centurii de siguranţă pentru strângerea acesteia.
ATENŢIE
Retragerea centurii poate deveni dificilă atunci când centurile și inelele sunt murdare, de
aceea încercaţi să le menţineţi curate. Pentru mai multe detalii despre curăţarea centurilor
de siguranţă, consultaţi „Întreţinerea centurilor de siguranţă” (pagina 6-80).
Inel
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-20
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 38 of 790

tFemeile gravide și persoanele cu probleme medicale grave
Femeile însărcinate trebuie să poarte întotdeauna centura de siguranţă. Consultaţi medicul
pentru recomandări specifice.
Centura transversală trebuie să fie purtată CONFORTABIL ȘI CÂT MAI JOS POSIBIL
PESTE ȘOLDURI.
Centura de siguranţă diagonală trebuie să fie fixată peste umăr în mod corespunzător, dar
niciodată peste zona stomacului.
Persoanele cu probleme medicale grave trebuie să utilizeze de asemenea centura de
siguranţă. Consultaţi medicul pentru instrucţiuni speciale privind problemele medicale
specifice.
tModul blocării de urgenţă
Atunci când centura de siguranţă
este cuplată, aceasta va fi întotdeauna în modul blocării de
urgenţă.
În modul blocării de urgenţă, centura rămâne confortabilă pentru pasager, iar retractorul se
va bloca în poziţie în timpul coliziunii.
Dacă centura este blocată și nu poate fi trasă, retrageţi centura o dată și apoi încercaţi să o
trageţi ușor. Dacă nu reușiţi, trageţi puternic de centură și slăbiţi, apoi trageţi din nou cu
putere.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-21
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 39 of 790

Centura de siguranţă
tCuplarea centurii de siguranţă
Cataramă
de ancorare
a centurii
de siguranță Limbă de fixare
a centurii de
siguranță
Poziţionaţi centura transversală cât mai jos
posibil și nu peste zona abdominală, după
care reglaţi centura diagonală astfel încât
să se fixeze confortabil pe corp.
\bineți-o jos,
pe bazin
Prea susReglați centura
tDecuplarea centurii de siguranţă
Apăsaţi pe butonul de pe catarama centurii
de siguranţă. Dacă centura de siguranţă nu
se retrage complet, trageţi și verificaţi dacă
este răsucită. Apoi asiguraţi-vă că nu se
răsucește în timpul retragerii.
Buton
NOTĂ
În cazul în care o centură nu se retrage
complet, verificaţi dacă are noduri sau
zone răsucite. Dacă aceasta tot nu se
retrage în mod corespunzător, asiguraţi
verificarea acesteia de către un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
tDispozitivul de reglare a centurii
diagonale
Ridicare
Coborâre
Asiguraţi-vă că dispozitivul de reglare este
blocat.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-22
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 40 of 790

Sistemele de avertizarepentru centurile de siguranţă
Dacă detectează că centura de siguranţă a
ocupantului nu este cuplată, lampa de
avertizare sau semnalul sonor alertează
ocupantul.
Consultaţi secţiunea „Luarea unei măsuri”
de la pagina 7-47.
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru centura de siguranţă” de
la pagina 7-54.
Indicatorul luminos al centurii de
siguranţă (scaunul din spate) (verde) *
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
contactul este trecut în poziţia pornit și o
centură de siguranţă din spate este cuplată
și se stinge după aproximativ 30 de
secunde.
Sistemul de pretensionareși limitare a sarcinii
centurilor scaunelor din faţă
Pentru o protecţie optimă, centura
șoferului și cea a pasagerului din faţă sunt
echipate cu sisteme de pretensionare și
limitare a sarcinii. Pentru ca ambele
sisteme să funcţioneze corespunzător,
trebuie să purtaţi în mod adecvat centura
de siguranţă.
Sistemele de pretensionare:
Atunci când se detectează o coliziune,
sistemele de pretensionare se declanșează
în același timp cu airbagurile.
Pentru detalii despre declanșare, consultaţi
secţiunea „Criteriile de declanșare a
airbagurilor SRS” (pagina 2-59).
Sistemul de retractare pentru centura
scaunului strânge centura rapid în timp ce
airbagurile se declanșează. Airbagurile și
sistemele de pretensionare a centurilor de
siguranţă trebuie să fie înlocuite după
fiecare activare.
O defecţiune a sistemului sau condiţiile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consultaţi secţiunea „Lămpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-48.
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru airbag/sistemul de
pretensionare a centurilor scaunelor” de la
pagina 7-54.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
*Anumite modele.2-23
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf