MAZDA MODEL 6 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2017Pages: 782, PDF Size: 12.5 MB
Page 371 of 782
Intelligens fékasszisztens (SBS)*
Az intelligens fékasszisztens (SBS) rendszer a kijelző és egy figyelmeztető hangjelzés
segítségével riasztja a vezetőt a közelgő ütközés veszélyére, amennyiben az (első)
radarérzékelő és az első érzékelő kamera (FSC) azt észleli, hogy fennáll az Ön előtt haladó
járművel való ütközés veszélye. Ez a funkció legalább 15 km/h-s járműsebesség esetén
működik. Ha az első radarérzékelő és az első érzékelő kamera (FSC) úgy ítéli meg, hogy az
ütközés elkerülhetetlen, működésbe lép az automatikus fékvezérlés, hogy ütközés esetén
csökkentse a károkat.
Emellett, ha a vezető lenyomja a fékpedált, a fékek erőteljesen és gyorsan működésbe
lépnek. (Fékasszisztens (SBS fékasszisztens))
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen az intelligens fékasszisztens (SBS) rendszerre, és mindig
vezessen óvatosan:
Az intelligens fékasszisztens (SBS) a kár csökkentésére szolgál ütközés esetén, nem pedig az ütközés elkerülésére. Az útakadály érzékelésének képessége függ az
akadálytól, valamint az időjárási és közlekedési viszonyoktól. Ebből adódóan, havéletlenül működteti a gázpedált vagy fé kpedált, az balesetet okozhat. Mindig
ellenőrizze a biztonságos környezetet, és a fékpedál és a gázpedál működtetésével állítsa be a megfelelő követési távolságot az Ön és az Ön előtt haladó, illetve aközeledő járművek között.
VIGYÁZAT
A nem megfelelő működés elkerülése érdekében a következő esetekben kapcsolja ki a
rendszert:
•Ha a járművet vontatják, vagy Ön vontat egy másik járművet.
•A jármű karosszériaforgató emelvényen van.
•Nem sima, például fűvel sűrűn benőtt úton vagy terepen való vezetéskor.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-210*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 372 of 782
MEGJEGYZÉS
Az intelligens fékasszisztens (SBS) akkor lép működésbe, ha az alábbi feltételek
mindegyike teljesül: >
•Az intelligens fékasszisztens (SBS) akkor lép működésbe, ha az alábbi feltételek
mindegyike teljesül:
•A gyújtás be van kapcsolva.
•Az intelligens fékasszisztens (SBS) be van kapcsolva.
•A jármű sebessége kb. 15 km/h vagy több.
•Az Ön járműve és az elöl haladó jármű közötti sebességkülönbség kb. 15 km/h vagy
több.
•A dinamikus stabilitásszabályozó rendszer (DSC) nem működik.
•Előfordulhat, hogy az intelligens fékasszisztens (SBS) nem működik az alábbi
körülmények között:
•Ha a jármű hirtelen gyorsul és így kerül közel az elöl haladó járműhöz.
•A jármű sebessége megegyezik az elöl haladó jármű sebességével.
•A vezető rálépett a gázpedálra.
•A vezető rálépett a fékre.
•A kormánykereket működtetik.
•A választókart működtetik.
•Az irányjelzőt működtetik.
•Amikor az elöl haladó jármű nincs felszerelve hátsó világítással, vagy a hátsó
világítás ki van kapcsolva.
•Amikor az első érzékelő kamerára (FSC) vonatkozó figyelmeztetések és üzenetek
(például szennyezett szélvédő) láthatók a többfunkciós kijelzőn.
•Jóllehet a rendszert a négykerekű járművek aktiválják, előfordulhat, hogy az első
radarérzékelő felismeri az alábbi tárgyakat, útakadályként azonosítja őket, és
működésbe hozza az intelligens fékasszisztens (SBS) rendszert.
•Az úton levő tárgyak egy kanyar elején (beleértve a szalagkorlátot vagy a
hókupacokat is).
•Ha kanyarodás közben egy jármű tűnik fel a szembejövő sávban.
•Szűk hídon való átkeléskor.
•Alacsony kapun vagy alagúton, szűk kapun való áthajtáskor.
•Föld alatti parkolóba behajtáskor.
•Fémből készült tárgyak, egyenetlenségek vagy kiálló tárgyak vannak az úton.
•Ha hirtelen megközelíti az elöl haladó járművet.
•Ha olyan helyen vezet, ahol magas a fű vagy a növényzet.
•Kétkerekű járművek, pl. motorkerékpárok vagy kerékpárok.
•Gyalogosok, vagy nem fémből készült tárgyak, mint pl. fák.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-211Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 373 of 782
•A rendszer működését a többfunkciós kijelző jelzi a felhasználónak.
•Az Intelligens fékasszisztens (SBS) (sárga) figyelmeztető jelzése világít, ha a rendszer
meghibásodott.
Lásd a visszajelző/figyelmeztető lámpákra vonatkozó részt a 4-48. oldalon.
▼ Intelligens fékasszisztens (SBS)
visszajelző lámpa (piros)
Ha az Intelligens fékasszisztens (SBS)
működik, a (piros) visszajelző lámpa
villog.
▼
Ütközésriasztás
Ha nagy az esélye az ütközésnek egy elöl
haladó járművel, akkor folyamatosan szól
a hangjelzés, és figyelmeztetés jelenik meg
a kijelzőn.
Többszörös kijelző
Aktív menetkijelző
FÉK!
FÉK!
▼ Az Intelligens fékasszisztens (SBS)
kikapcsolása
Az Intelligens fékasszisztens (SBS)
rendszer átmenetileg kikapcsolható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-14. oldal.
Ha az Intelligens fékasszisztens rendszer
(SBS) ki van kapcsolva, az Intelligens
fékasszisztens (SBS) kikapcsolt helyzetét
jelző lámpa világít.
A motor újabb beindításakor a rendszer
működésbe lép.
MEGJEGYZÉS
Az Intelligens fékasszisztens rendszert
(SBS) kikapcsolva a Smart City
fékasszisztens (SCBS) rendszer is
kikapcsol.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-212 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 374 of 782
Első érzékelő kamera (FSC)*
Gépkocsija első érzékelő kamerával (FSC) is rendelkezik. Az első érzékelő kamera (FSC) a
visszapillantó tükör közelében helyezkedik el, és az alábbi rendszerek használják.
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)
•Adaptív LED-es fényszórók (ALH)
•Vezető ébersége riasztás (DAA)
•Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)
•Sávtartássegítő rendszer (LAS) és Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)
•Jelzőtábla-felismerő rendszer (TSR)
•Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS)
•Smart City fékasszisztens [előremenet] (SCBS F)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
Első érzékelő kamera (FSC)
Az első érzékelő kamera (FSC) éjszaka a jármű előtti feltételeket figyelve észleli a forgalmi
sávokat. A távolság, amin belül az első érzékelő kamera (FSC) képes észlelni az
objektumokat, a környező feltételektől függ.
FIGYELMEZTETÉS
Ne módosítsa a felfüggesztést:
Ha a jármű magassága vagy dőlésszöge megváltozik, a rendszer nem fogja tudni
megfelelően érzékelni az előtte haladó járműveket. Ez a rendszer nem megfelelővagy hibás működését eredményezi, ami súlyos balesetet okozhat.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-213 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 375 of 782
VIGYÁZAT
•Ne helyezzen kiegészítőket, matricákat vagy fóliát a szélvédőre az első érzékelő
kamera (FSC) környezetében.
Ha az első érzékelő kamera (FSC) lencséje előtti terület akadályozott, az a rendszer
nem megfelelő működését okozza. Ebből adódóan előfordulhat, hogy egyik rendszer
sem fog megfelelően működni, ami váratlan balesethez vezethet.
•Ne szerelje szét, illetve ne módosítsa az első érzékelő kamerát (FSC).
Az első érzékelő kamera (FSC) szétszerelése vagy módosítása meghibásodást vagy
hibás működést okoz. Ebből adódóan előfordulhat, hogy egyik rendszer sem fog
megfelelően működni, ami váratlan balesethez vezethet.
•Vegye figyelembe az első érzékelő kamera (FSC) megfelelő működését segítő alábbi
figyelmeztetéseket.
•Legyen óvatos, ne karcolja meg az első érzékelő kamera (FSC) lencséjét, és ne
hagyja azt elszennyeződni.
•Ne távolítsa el az első érzékelő kamera (FSC) fedelét.
•Ne helyezzen a műszerfalra fényt visszaverő tárgyakat.
•Mindig tartsa tisztán a szélvédő üvegfelületét a kamera körül, távolítsa el onnan a
szennyeződéseket és a párát. Használja az első szélvédő páramentesítőjét a pára
eltávolítására a szélvédőről.
•Konzultáljon egy szakműhellyel a szélvédő első érzékelő kamera (FSC) körüli belső
felületének tisztításával kapcsolatban. Mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
•Forduljon szakműhelyhez, ha javítást végezne az első érzékelő kamera (FSC)
környezetében; mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
•Az első érzékelő kamera (FSC) a szélvédőre van elhelyezve. A szélvédő javítása és
cseréje esetén konzultáljon szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
•A szélvédő tisztításakor ne hagyja, hogy üvegtisztító vagy hasonló tisztító folyadék
kerüljön az első érzékelő kamera (FSC) lencséjére. Ne érjen az első érzékelő kamera
(FSC) lencséjéhez.
•A visszapillantó tükör környékén végzett munkálatok előtt konzultáljon egy
szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Forduljon szakműhelyhez, ha a kamera lencséjét tisztítani kell. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
•Ne üsse meg és ne alkalmazzon túlzott erőt az első érzékelő kamerán (FSC) és
környezetében. Ha az első érzékelő kamerát (FSC) súlyos ütés éri, vagy a körülötte
lévő területen a felverődő kavics vagy más törmelék repedést vagy sérülést okoz,
álljon meg a következő rendszerekkel, és forduljon szakértő javítóműhelyhez
(javasoljuk, hogy keressen fel egy hivatalos Mazda márkaszervizt).
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-214 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 376 of 782
•Adaptív LED-es fényszórók (ALH)
•Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)
•Vezető ébersége riasztás (DAA)
•Sávtartássegítő rendszer (LAS) és Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)
•Jelzőtábla-felismerő rendszer (TSR)
•Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS)
•Smart City fékasszisztens [előremenet] (SCBS F)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
•Mindig, mind a négy keréken az előírt méretű, azonos gyártmányú, márkájú és
mintázatú abroncsot használjon. Emellett ne használjon jelentősen eltérő kopási
tulajdonságokkal rendelkező abroncsokat ugyanazon a járművön, mert a rendszer nem
fog megfelelően működni.
•Az első érzékelő kamera (FSC) rendelkezik egy a szennyezett szélvédő felismerésére
és a vezető tájékoztatására szolgáló funkcióval, de a körülményektől függően
előfordulhat, hogy nem észleli a műanyag szatyrokat, a jeget vagy a havat a szélvédőn.
Ilyen esetekben a rendszer nem tudja pontosan meghatározni, hogy egy másik jármű
van-e előtte, így nem képes megfelelőe n működni. Mindig vezessen óvatosan, és
figyelje az utat.
MEGJEGYZÉS
•A következő esetekben az első érzékelő kamera (FSC) nem észleli megfelelően a
céltárgyakat, és előfordulhat, hogy egyik rendszer sem fog megfelelően működni.
•A jármű előtt haladó jármű túl alacsony.
•A jármű az elöl haladó jármű sebességével megegyező sebességgel halad.
•A fényszórók nincsenek bekapcsolva éjszakai vagy alagútban való haladás során.
•A következő esetekben előfordulhat, hogy az első érzékelő kamera (FSC) nem észleli
megfelelően a céltárgyakat.
•Rossz időjárási körülmény között, pl. esőben, ködben és hóban.
•Az ablakmosó működtetésekor vagy ha esőben nem megy az ablaktörlő.
•Ha jég, kód, hó, fagy, eső, kosz vagy más idegen anyag (például műanyag szatyor)
tapad a szélvédőhöz.
•Tehergépkocsik alacsony rakodófelülettel és szélsőségesen alacsony vagy magas
építésű járművek.
•Ha mintázat nélküli falak mellett halad el (beleértve a kerítéseket és a hosszirányban
csíkos falakat is).
•Az elöl haladó jármű hátsó világítása ki van kapcsolva.
•A jármű kívül esik a fényszórók megvilágítási tartományán.
•A jármű élesen kanyarodik, vagy meredek lejtőn halad lefelé vagy felfelé.
•Alagútba hajt be, vagy alagútból hajt ki.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-215 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 377 of 782
•Súlyos rakomány van a járműben, ami a jármű megdőlését okozza.
•Erős fényforrás van a jármű előtt (elöl haladó jármű helyzetjelzője vagy közeledő
járművek távolsági fényszórója).
•Sok fényforrás van az elöl haladó járművön.
•Amikor az elöl haladó jármű nincs felszerelve hátsó világítással, vagy a hátsó
világítás éjszaka ki van kapcsolva.
•Ha hosszú rakományt vagy csomagot helyezett a tetőcsomagtartóra, és az eltakarja az
első érzékelő kamerát (FSC).
•Az elöl haladó járműből kipufogógáz, homok, hó, a csatornafedelek alól feltörő
vízpára, és a felfröccsenő víz kerül a levegőbe.
•Meghibásodott jármű vontatásakor.
•A járművel jelentősen eltérő kopási jellemzőjű abroncsokkal haladnak.
•A járművel lejtőn lefelé vagy göröngyös úton haladnak.
•Az úton tócsák találhatóak.
•A környezetben sötét van, például éjszaka, kora hajnalban vagy kora reggel, vagy
alagútban vagy zárt parkolóházban.
•A fényszórók fényerejét csökkenti vagy gyengíti a fényszórókra rátapadó piszok vagy
az optikai tengely ferdülése.
•A céltárgy belép az első érzékelő kamera (FSC) vakfoltjába.
•Egy személy vagy valamilyen objektum hirtelen az útra lép/kerül a padkára, vagy
jobbról bevág Ön elé.
•Ön sávot vált, és megközelíti az Ön előtt haladó járművet.
•Ön rendkívül közel halad a céltárgyhoz.
•Ha hólánc vagy ideiglenes pótkerék van felszerelve a járműre.
•Az elől haladó járműnek speciális alakja van. Például egy utánfutó lakókocsit vagy
hajót vontató jármű, vagy hátrafelé néző járművet szállító járműszállító.
•Ha háttérvilágítás vagy köd miatt az első érzékelő kamera (FSC) nem tud megfelelően
működni, az első érzékelő kamerához (FSC) kapcsolódó rendszerfunkciók ideiglenesen
leállnak, és a következő figyelmeztető lámpák felkapcsolnak. Mindazonáltal, ez nem
jelent működési hibát.
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC) figyelmeztető lámpája (sárga)
•Adaptív LED-es fényszórók (ALH ) figyelmeztető lámpája (sárga)
•Sávtartássegítő rendszer (LAS) és Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)
figyelmeztető lámpája
•Intelligens fékasszisztens/Smart City fékasszisztens (SBS/SCBS) figyelmeztető
lámpája (sárga)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-216 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 378 of 782
•Ha magas hőmérséklet miatt az első érzékelő kamera (FSC) nem tud megfelelően
működni, az első érzékelő kamerához (FSC) kapcsolódó rendszerfunkciók ideiglenesen
leállnak, és a következő figyelmeztető lámpák felkapcsolnak. Mindazonáltal, ez nem
jelent működési hibát. Hűtse le az első érzékelő kamera (FSC) körül lévő területet
például a légkondicionáló bekapcsolásával.
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC) figyelmeztető lámpája (sárga)
•Adaptív LED-es fényszórók (ALH) figyelmeztető lámpája (sárga)
•Sávtartássegítő rendszer (LAS) és Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)
figyelmeztető lámpája
•Intelligens fékasszisztens/S mart City fékasszisztens (SBS/SCBS) figyelmeztető
lámpája (sárga)
•(Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztenssel (Továbbfejlesztett SCBS))
•A rendszer akkor észleli a gyalogosokat, ha az alábbi összes feltétel teljesül:
•A gyalogos magassága 1 és 2 méter között van.
•Észlelhető a gyalogos alakja, tehát a fej, a két váll vagy a lábak.
•A következő esetekben előfordulhat, hogy az első érzékelő kamera (FSC) nem észleli
megfelelően a céltárgyakat:
•Több gyalogos, vagy egész csoport sétál a kamera előtt.
•A gyalogos rendkívül közel tartózkodik valamilyen, tőle független tárgyhoz.
•A gyalogos guggol, fekszik vagy görnyedten jár.
•A gyalogos hirtelen kiugrik az útra a jármű elé.
•A gyalogos kinyitott ernyővel, vagy nagy méretű csomaggal vagy tárgyakkal
közlekedik.
•A gyalogos sötét helyen van, például éjszaka, vagy a háttér színével megegyező
ruhát visel, ezért beleolvad a háttérbe.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-217 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 379 of 782
Radarérzékelő (első)*
A jármű radarérzékelővel (első) van felszerelve.
Az alábbi rendszerek is használják a radarérzékelőt (első).
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
•Távolságfelismerő asszisztens (DRSS)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
A radarérzékelő (első) rádióhullámokat bocsát ki, majd érzékeli az elöl haladó járműről vagy
útakadályról visszaverődő hullámokat.
A radarérzékelő (első) az autó orrán található embléma mögött foglal helyet.
Radarérzékelő (első)
Ha a „Front radar blocked” (Első radar eltakarva) üzenet jelenik meg a műszercsoport
többfunkciós kijelzőjén, tisztítsa meg a radarérzékelő (első) környezetét.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-218*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 380 of 782
VIGYÁZAT
Vegye figyelembe az egyes rendszerek megfelelő működését segítő alábbi
figyelmeztetéseket.
•Ne ragasszon matricákat (még átlátszó matricákat sem) a hűtőrácsra vagy az autó elején
található emblémára a radarérzékelő (első) közelében, és ne cserélje le a hűtőrácsot
vagy az autó elején található emblémát olyan termékre, amely nem eredeti, és nem a
radarérzékelővel (első) való használatra tervezték.
•A radarérzékelő (első) egyik funkciója felismeri a radarérzékelő elülső felületének
szennyeződését, és erről értesíti a vezetőt, de a körülményektől függően előfordulhat,
hogy ez hosszabb ideig tart, illetve, hogy a rendszer nem érzékeli a műanyag szatyrokat,
a jeget vagy a havat. Ilyen esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően, ezért tartsa mindig tisztán a radarérzékelőt (első).
•Ne szereljen fel hűtőrácsvédőt.
•Ha a jármű első része megsérült egy balesetben, előfordulhat, hogy a radarérzékelő
(első) helye megváltozott. Azonnal állítsa le a rendszert, és vizsgáltassa át a járművet
egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
•Ne használja az első lökhárítót arra, hogy más járműveket vagy akadályokat toljon el az
útból, pl. egy parkolóból való kiálláskor. Ellenkező esetben megütheti a radarérzékelőt
(első), és az elmozdulhat.
•Ne szerelje le, szerelje szét és ne módosítsa a radarérzékelőt (első).
•Ha a radarérzékelő (első) környékén javításra, cserére vagy festésre van szükség,
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ne módosítsa a felfüggesztést. Ha módosítj a a felfüggesztést, megváltozhat a jármű
állása, és előfordulhat, hogy a radarérzékelő (első) nem lesz képes pontosan felismerni
egy elöl haladó járműv et vagy útakadályt.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-219 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf