MAZDA MODEL 6 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 875, PDF Size: 13.75 MB
Page 771 of 875
Ya p Õlacak eylem
Lastikleri kontrol edin ve belirtilen hava bas Õnc Õ seviyesine göre ayarlay Õn (sayfa 6-49).
D øKKAT
Lastikleri veya jantları veya her ikisini birden değiştirirken/onarırken, işlemi bir Mazda Yetkili Bayisinde yaptırınız,
aksi halde lastik basıncı sensörleri hasar görebilir.
NOT
•Lastik bas Õnç ayar Õn Õ lastikler so ÷ukken yap Õn Õz. Lastik bas Õnc Õ lastik s Õcakl Õ ÷ Õna göre de ÷i úir, bu nedenle las-
tik bas Õnç ayar Õn Õ yapmadan önce arac Õ 1 saat dinlendiriniz veya arac Õn Õzla sadece 1,6 km veya daha az me-
safe kat ediniz. Bas Õnç s Õcak lastikler üzerinde so ÷uk lastik bas Õnc Õna göre ayarland Õ ÷ Õnda, lastikler so ÷uduk-
tan sonra bas Õnç belirtilen de ÷erin alt Õna dü úerse TPMS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ/sesi devreye girebilir.
Ayr Õca, d Õ ú havan Õn so ÷uklu ÷u nedeniyle lastik bas Õnc Õn Õn dü úmesi sonucu yanan TMPS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ
, hava s Õ-
cakl Õ ÷ Õ artt Õ ÷ Õnda sönebilir. Bu durumda da, lastik bas Õnçlar Õn Õ ayarlaman Õz gerekecektir. E ÷er TMPS uyar Õ
Õ ú Õ ÷ Õ, lastik bas Õnc Õndaki dü úmeye ba ÷l Õ olarak yanarsa, lastik bas Õnçlar Õn Õ kontrol ediniz ve ayarlay Õn Õz.
•Lastik bas Õnçlar Õ ayarland Õktan sonra, TMPS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn sönmesi biraz vakit alabilir. TMPS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ
yanmaya devam ederse, arac Õn Õz Õ 10 dk boyunca en az 25 km/s h Õzla kullan Õn Õz ve sonra Õ ú Õ ÷ Õn sönüp sönme-
di ÷ini kontrol ediniz.
•Lastikler zamanla do ÷al olarak hava kaybeder ve TMPS lastiklerinizin havas Õn Õn uzun süre geçti ÷i için mi
indi ÷ini yoksa bu durumun lastiklerde bir patlak oldu ÷u için mi gerçekle úti ÷ini ay Õrt edemez. Ancak, lastikle-
rinizin birinin bas Õnc Õ dü úükse- bu bir sorun oldu ÷unu gösterir; arac Õn Õz Õ yava úça birisine sürdürmeli ve bu
s Õrada dü úük lastikte herhangi bir kesik veya metal olup olmad Õ ÷ Õn Õ kontrol etmelisiniz. Supab Õn hava kaç Õr Õp
kaç Õrmad Õ ÷ Õn Õ kontrol etmek için supap sap Õna bir kaç damla su damlat Õp, baloncuk olu úup olu úmad Õ ÷ Õn Õ
kontrol ediniz. Lastiklerdeki hava kaça ÷ Õ tehlikeli oldu ÷undan lastiklerin bas Õnc Õ dü útü ÷ünde onlar Õ basitçe
úi úirmek yerine herhangi bir hava kaça ÷ Õ olup olmad Õ ÷
Õ kontrol edilmelidir - lastiklerinizi, lastik ve TMPS
sistemlerinin onar Õm Õ için gerekli olan tüm donan Õma sahip bir Yetkili Mazda Servisi’nde kontrol ettiriniz ve
arac Õn Õz için en uygun yeni lasti ÷i seçiniz.
Lastik bas Õnçlar Õ ayarland Õktan sonra uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ tekrar yanarsa lastik patlak olabilir.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-61
Page 772 of 875
ANAHTAR Uyar Õ Göstergesi/Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*
Gerekli eylemi uygulay Õn ve uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn söndü ÷ünü teyit edin.
Sinyal Nedenler Yap Õlacak eylem
(Beyaz)
ANAHTAR Uyar Õ
GösterimiAnahtar Õn pili bitti ÷inde. Anahtar Õn pilini de ÷i útirin (sayfa 6-46).
(K Õrm Õz Õ)
(Yan Õp söner)
ANAHTAR Uyar Õ I ú Õ-
÷ ÕAnahtar Õn pili bitti ÷inde. Anahtar Õn pilini de ÷i útirin (sayfa 6-46).
Anahtar çal Õ úma mesafesinin içerisinde de-
÷il.
Anahtar Õ çal Õ úma mesafesine sokun (sayfa
3-6).
Anahtar, kabin içerisinde anahtar Õn tespit
edilmesinin zor oldu ÷u bir yerde bulunuyor.
Anahtara benzeyen ba úka bir üretici firma-
n Õn anahtar çal Õ úma mesafesinin içerisinde.Anahtara benzeyen ba úka bir üretici fir-
man Õn anahtar Õn Õ çal Õ úma mesafesinin d Õ-
ú Õna ç Õkar Õn.
Kontak anahtar Õ kapal Õ olmayacak úekilde,
anahtar Õ kabinden ç Õkar Õn ve daha sonra tüm
kap Õlar Õ kapat Õn.Anahtar
Õ tekrar kabine sokun.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-62*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 773 of 875
Çoklu Bilgi Ekran Õnda Gösterilen Mesaj
Araçtan bir bildirim al Õnmas Õ durumunda, çoklu bilgi ekran Õnda bir mesaj görüntülenir.
Bilgiyi kontrol edin ve gerekli eylemi gerçekle útirin.
(Örnek ekran)
Gösterge Paneli
A Tipi
B TipiEl Frenini
Serbest
Bırakmak için
Fren Pedalına
Basın
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn e ú zamanl Õ olarak yanmas Õ/yan Õp sönmesi ya da ekranda bir sembolün
gösterilmesi durumunda, uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ veya sembole dair bilgileri kontrol edin.
Sayfa 7-45'deki Bir Uyar Õ Lambas Õn Õn Yanmas Õ veya Yan Õp Sönmesi bölümüne bak Õn Õz.
Ekran øçerik Yap Õlacak eylem
Vites Kolunu “P”
Konumuna Alın Vites kolu P konumunda de ÷ilken çal Õ ú-
t Õrma dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda gösterilir.Vites kolunu P konumuna getirin.
Motoru
Çalıştırmak çn
Fren Pedalına
BasınızFren pedal Õna basmadan çal Õ út Õrma dü ÷-
mesine bas Õld Õ ÷ Õnda gösterilir.Fren pedal Õna bas Õn ve çal Õ út Õrma dü ÷-
mesine bas Õn.
Motoru
çalıştırmak
çn debryaj
pedalına
basınız
Debriyaj pedal Õna basmadan çal Õ út Õrma
dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda gösterilir.Debriyaj pedal Õna bas Õn ve çal Õ út Õrma
dü ÷mesine bas Õn.
Direksiyon kilitliDireksiyon kilitlendi ÷inde gösterilir. Direksiyon kilidini serbest b Õrak Õn Õz.
El Frenini
Serbest
Bırakmak için
Fren Pedalına
BasınElektronik park freni (EPB) dü ÷mesi,
fren pedal Õna bas Õlmadan kullan Õld Õ ÷ Õnda
gösterilir.Elektronik park freni (EPB) dü ÷mesini,
fren pedal Õna basarak kullan Õn.
Fren Tutma Yok
Pozisyonu
Tutmak için
Frene BasınAraç AUTOHOLD fonksiyonuyla dur-
ma konumuda dururken veya Stop & Go
fonksiyonlu Mazda Radar Sabit H Õz
Kontrolü (Start&Go fonksiyonlu
MRCC) dur bekle kontrolü s Õras Õnda
frenle ilgili bir hata oldu ÷unu gösterir.Fren pedal Õna bas Õn Õz.
AUTOHOLD fonksiyonunu veya Stop
& Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit
H Õz Kontrolü (Start&Go fonksiyonlu
MRCC) iptal edin ve arac Õn Õz Õ bir
Mazda Yetkili Servisine kontrol ettirin.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-63
Page 774 of 875
Ekran øçerik Yap Õlacak eylem
Vites Çok Dik
Araç Pozisyonda
Tutulamıyor
Durur Pozisyon
Dik yoku úlar gibi yollarda arac Õn AU-
TOHOLD fonksiyonuyla veya Stop &
Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit H Õz
Kontrolü (Start&Go fonksiyonlu
MRCC) dur bekle kontrolü ile durma
konumunda beklememe ihtimalini belir-
tir.Fren pedal Õna bas Õn Õz ve bas Õl Õ tutunuz.
El Freni Şu An
Devrede Bırakmak
için Gaz Pedalına
BasınAraç AUTOHOLD i úlevi yard Õm Õyla
durma konumunda tutulurken fren peda-
l Õna bas Õlmadan iptal i úleminin gerçek-
le útirildi ÷ini belirtir.Fren pedal Õna basarken AUTOHOLD
dur bekle kontrolü i úlevini iptal edin.
Dzel Enjektörün
Temzlenmes
Nedenyle Hızlı
Rölant
Normal Şeklde
Sürünüz
Motor içten temizlendi ÷i için motor dev-
rinin artt Õ ÷ Õ zaman belirtilir.Vites kolu P veya N konumundayken
(otomatik úanz Õman) ya da vites kolu N
konumundayken (düz úanz Õman) motor
bir iç temizlik döngüsü içindeyken mo-
tor devri artar. Motor devri yüksekken
motoru durdurmay Õn. Temizlik döngüsü
tamamland Õ ÷ Õnda motor devri normale
döner.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-64
Page 775 of 875
Ekranda Gösterilen Mesaj
Orta ekranda bir mesaj görüntülenirse (B Tipi ses), görüntülenen mesaja göre uygun i úlemi
(sakin bir úekilde) gerçekle útirin.
(Örnek ekran)Uyarı KılavuzuŞarj Sistemi Arızası. Aracı hemen
güvenli bir yerde durdurun.
Normal
ttArac Õ Hemen Güvenli Bir Yerde Durdurun
A úa ÷ Õdaki mesajlar orta ekranda (B tipi ses) görüntülenirse, araç sistemlerinden biri ar Õzal Õ
olabilir. Arac Õ hemen güvenli bir yerde durdurun ve Mazda Yetkili Servisi ile irtibat kurun.
Ekran Gösterilen Durum
Uyarı Kılavuzu
Motor Soğutucusu Sıcaklığı Yüksek. Aracı
hemen güvenli bir yerde durdurunuz.
NORMAL
Motor so ÷utucusu s Õcakl Õ ÷ Õn Õn a ú Õr Õ úekilde yükselip yükselmedi ÷ini
gösterir.
Uyarı Kılavuzu
Şarj Sistemi Arızası. Aracı hemen
güvenli bir yerde durdurunuz.
NORMAL ùarj sisteminin ar Õzal Õ olup olmad Õ ÷ Õn Õ gösterir.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-65
Page 776 of 875
tEkran øçeri ÷ini Onaylay Õn
A úa ÷ Õdaki durumlarda görüntüler:
Ekran Belirtilen Durum/Yap Õlmas Õ gereken
NORMAL
Sıcaklık Uyarısı
Ekran çok sıcak. Soğuyana dek ekran
performansı düşebilir.
Merkez ekran çevresindeki s Õcakl Õk yüksek oldu ÷unda a úa ÷ Õdaki mesaj
gösterilir.
Kabin içindeki veya merkez ekran çevresindeki s Õcakl Õ ÷ Õ direkt güne ú
Õ ú Õ ÷ Õndan kaç Õnarak dü úünmeniz önerilir.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-66
Page 777 of 875
Uyar Õ Sesi Duyulur
tFarlar Aç Õk Hat Õrlat Õc Õs Õ
Farlar aç Õksa ve kontak anahtar Õ ACC
konumunda veya kapal Õ konumdaysa,
sürücü kap Õs Õ aç Õld Õ ÷ Õnda sürekli bir “bip”
sesi duyulacakt Õr.
NOT
•Kontak ACC konumuna getirildi ÷inde,
“Kontak Kapanmam Õ ú (STOP) Uyar Õ
Sinyali” (sayfa 7-68) farlar aç Õk
uyar Õs Õn Õ iptal eder.
•Farlar aç Õk hat Õrlat Õc Õs Õn Õn ses
úiddetinin de ÷i útirilmesini sa ÷layan
ki úiselle útirme fonksiyonu vard Õr.
Sayfa 9-19’daki Araç Ekipman Õ
bölümünü inceleyin.
tHava Yast Õ ÷ Õ/ Emniyet Kemeri Ön
Gergi Sistemi Uyar Õ Sesi
Hava yast Õ ÷ Õ/ön emniyet kemeri ön gergi
sisteminde bir ar Õza tespit edildi ÷inde
uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanar ve dakikada bir 5 saniye
süresince uyar Õ sesi (“bip” sesi) duyulur.
Hava yast Õ ÷ Õ ve ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyar Õ sesi yakla ú Õk 35 dakika
boyunca duyulacakt Õr. A rac Õn Õz Õ mümkün
olan en k Õsa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı
sesi duyulurken aracınızı
hareket ettirmeyin:
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı sesi duyulurken aracı hareket
ettirmek tehlikelidir. Bir kaza esnasında,
hava yastıkları ve ön
emniyet
kemeri ön
gergi sistemi çalışmaz ve bu durum ağır
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Mümkün olan en kısa sürede aracınızı
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
öneririz.
tEmniyet Kemeri Uyar Õ Sesi
Ön koltuk
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba ÷l Õ de ÷ilken arac Õn h Õz Õ 20 km/
s'yi geçerse, sürekli olarak bir uyar Õ sesi
duyulur. Emniyet kemeri ba ÷lanmamaya
devam ederse, uyar Õ sesi bir kez durur ve
ard Õndan 90 saniye kadar devam eder.
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba ÷land Õktan sonra uyar Õ sesi
kesilir.
NOT
•Ön yolcu koltu ÷u üzerine a ÷ Õr
nesnelerin yerle útirilmesi, bu nesnelerin
a ÷ Õrl Õklar Õna ba ÷l Õ olarak, ön yolcu
koltu ÷u emniyet kemeri uyar Õ
fonksiyonunun devreye girmesine neden
olabilir.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-67
Page 778 of 875
•Ön yolcu koltu ÷u a ÷ Õrl Õk sensörünün
düzgün bir úekilde çal Õ úabilmesi için ön
yolcu koltu ÷u üzerine ilave bir minder
koyulmamal Õd Õr. ølave bir minder
sensöre parazit olu úturabilece ÷inden
sensör düzgün çal Õ úmayabilir.
•Ön koltu ÷a küçük bir çocu ÷un oturmas Õ
durumunda uyar Õ sesi devreye
girmeyebilir.
Arka koltuk
*
Uyar Õ sesi sadece emniyet kemeri
tak Õld Õktan sonra ç Õkar Õl Õrsa duyulur.
tAktif Kaput Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*
Aktif kaput ve uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn yanmas Õyla
ilgili bir ar Õza tespit edildi ÷inde, dakikada
bir 5 saniye boyunca uyar Õ sesi (“bip” sesi)
duyulur.
Aktif kaput uyar Õ bip sesi yakla ú Õk 35
dakika boyunca duyulmaya devam eder.
Arac Õn Õz Õ mümkün olan en k Õsa zamanda
Yetkili Mazda Servisi'ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
UYARI
Aktif kaput uyarı
bip
sesi duyulurken aracı
kullanmayın:
Aktif kaput mekanizması normal şekilde
aktif hale gelmemiş olabileceğinden ve bir
yaya ile temas halinde istenildiği gibi işlev
görmeyebileceğinden, aktif kaput uyarı bip
sesi duyulurken aracı kullanmak
tehlikelidir. Mümkün olan en kısa sürede
aracınızı Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
tKontak Kapanmam Õ ú (STOP) Uyar Õ
Sinyali
Avrupa modelleri
Kontak ACC konumundayken sürücü kap Õs Õ
aç Õl Õrsa, 6 kez duyulacak bir bip sesi sürücüyü
konta ÷ Õn OFF (STOP) pozisyonunda olmad Õ ÷ Õ
konusunda uyaracakt Õr. B u d ur u md a,
anahtars Õz giri ú sistemi çal Õ úmaz, araç
kilitlenemez ve akü biter.
Avrupa modelleri hariç
Kontak ACC konumundayken sürücü kap Õs Õ
aç Õl Õrsa, devaml Õ olarak duyulacak bir bip sesi
sürücüyü konta ÷ Õn kapat Õlmam Õ ú (STOP)
oldu ÷u konusunda uyaracakt Õr. B u d ur u md a,
anahtars Õz giri ú sistemi çal Õ úmaz, araç
kilitlenemez ve akü biter.
tAnahtar Araçtan Ç Õkar Õlm Õ ú Uyar Õ
Sesi
Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu bulunan
araçlar
Kontak kapat Õlmadan anahtar arac Õn d Õ ú Õna
ç Õkar Õl Õrsa ve tüm kap Õlar kapal Õysa, arac Õn
içinde ve d Õ ú Õnda 6 kez bip sesi duyulur.
Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu
bulunamayan araçlar
Kontak kapat Õlmadan anahtar arac Õn d Õ ú Õna
ç Õkar Õl Õrsa ve tüm kap Õlar kapal Õysa,
kabinde 6 kez bip sesi duyulur.
NOT
Anahtar metal bir nesne ile ta ú Õnd Õ ÷ Õnda
veya zay Õf sinyal alan bir alana
b Õrak Õld Õ ÷ Õnda, dü úük yo ÷unluktaki radyo
dalgalar Õn Õ kulland Õ ÷ Õndan, Anahtar
Araçtan Ç Õkar Õlm Õ ú Uyar Õs Õ devreye
girebilir.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-68*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 779 of 875
tKomut Dü ÷mesi Çal Õ úamaz
Durumda Uyar Õ Sesi (Geli úmi ú
anahtars Õz fonksiyonu bulunan
araçlar)
Anahtar Õ üzerinizde ta ú Õrken kap Õ aç Õk
veya aral Õk ya da kontak anahtar Õ
kapat Õlmam Õ ú durumda komut dü ÷mesine
bas Õl Õrsa, kap Õlar Õn ve bagaj Õn
kilitlenemedi ÷ini belirtmek için yakla ú Õk 2
saniyeli ÷ine d Õ úar Õda bir sinyal sesi
duyulur.
tAnahtar bagaj bölmesi içerisinde
kalm Õ ú Uyar Õ Sesi (Geli úmi ú
anahtars Õz fonksiyonu bulunan
araçlarda)
E ÷er anahtar, tüm kap Õlar ve bagaj kapa ÷ Õ
kapal Õyken, bagaj bölmesi içinde
unutulmu úsa, bu durumda sürücüye
anahtar Õn bagaj bölmesinde b Õrak Õld Õ ÷ Õn Õ
bildirmek için “bip” sesi 10 saniye
boyunca duyulur. Bu durumda elektrikli
bagaj kapa ÷ Õ dü ÷mesine basarak ve bagaj
kapa ÷ Õn Õ açarak anahtar Õ ç Õkar Õn Õz. ø úlevi
bir süre durdurulmu ú olaca ÷ Õ için bagaj
bölmesi/bagajdan ç Õkar Õlan anahtar
çal Õ úmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekle útiriniz (sayfa 3-7).
tAnahtar Araç øçerisinde Kalm Õ ú
Uyar Õ Sesi (Geli úmi ú anahtars Õz
fonksiyonu bulunan araçlar)
E ÷er anahtar araç içinde unutulmu úsa ve
tüm kap Õlar ve bagaj kapa ÷ Õ ba úka bir
anahtar kullan Õlarak kilitlenmi úse, bu
durumda sürücüye anahtar Õn araç içinde
b Õrak Õld Õ ÷ Õn Õ bildiren bip sesi arac Õn
d Õ ú Õnda 10 saniye boyunca duyulur. Bu
durumda kap Õy Õ açarak anahtar Õ ç Õkar Õn Õz.
ø úlevi bir süre durdurulmu ú olaca ÷ Õ için bu
úekilde araçtan ç Õkar Õlan anahtar
çal Õ úmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekle útiriniz (sayfa 3-7).
tElektronik Direksiyon Kilidi Uyar Õ
Sesi
Direksiyon simidi kilitlenmemi úse,
çal Õ út Õrma dü ÷mesine bas Õld Õktan sonra
uyar Õ sesi devreye girer. (sayfa 4-4)
ti-stop Uyar Õ Sesi*
•Motor rölantisi durduruldu ÷unda sürücü
kap Õs Õ aç Õl Õrsa, sürücüyü motor
rölantisinin durduruldu ÷u konusunda
bilgilendirmek üzere bir uyar Õ sesi ç Õkar.
Sürücünün kap Õs Õ kapand Õ ÷ Õnda durur.
ti-ELOOP Uyar Õ Sesi*
“i-ELOOP úarj Õ” yaz Õs Õ görüntülenirken
araç sürülürse, bir bip sesi duyulur. Sürü ú
öncesinde mesaj Õn görüntülenmedi ÷inden
emin olun.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
*Baz Õ modellerde mevcuttur.7-69
Page 780 of 875
tElektronik Park Freni (EPB) Uyar Õ
Sesi
Uyar Õ sesi a úa ÷ Õdaki ko úullarda
etkinle útirilir:
•Araç el freni çekili haldeyken sürülürse.
•Elektrikli El Freni (EPB) araç
sürülürken çekilirse.
tHidrolik Direksiyon Uyar Õ Sesi
Hidrolik direksiyon sisteminin ar Õzal Õ
olmas Õ durumda, hidrolik direksiyon
ar Õzas Õ göstergesi/ar Õza gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yanar
veya yan Õp söner ve uyar Õ sesi de e ú
zamanl Õ olarak çal Õ ú Õr.
Sayfa 7-46'deki "Arac Õ Hemen Güvenli
Bir Yerde Durdurun" konusuna bak Õn Õz.
tAUTOHOLD Uyar Õ Sesi
AUTOHOLD dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda
veya AUTOHOLD fonksiyonunu
kullan Õrken uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp söner/mesaj
gösterilir ve ayn Õ anda 5 saniyeli ÷ine bip
sesi duyulur.
AUTOHOLD fonksiyonuyla ilgili bir
sorun oldu ÷u için AUTOHOLD
fonksiyonu, AUTOHOLD dü ÷mesine
bas Õlsa bile çal Õ úmaz.
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sönüyor/mesaj
gösteriliyorsa ve bip sesi e ú zamanl Õ olarak
devreye giriyorsa, arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda
Servisi’nde kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
tD Õ ú S Õcakl Õk Uyar Õ Sesi*
Bu uyar Õ sesi, d Õ ú s Õcakl Õk dü úükse
sürücüyü buzlanma ihtimaline kar ú Õ uyar Õr.
D Õ ú s Õcakl Õk 4°C civar Õnda ise, d Õ ú s Õcakl Õk
göstergesi yakla ú Õk 10 saniye yan Õp söner
ve bir kez “bip” sesi duyulur.
(A tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-30'deki D Õ ú S Õcakl Õk Ekran Õ
bölümüne bak Õn.
(B tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-50'deki D Õ ú S Õcakl Õk Ekran Õ
bölümüne bak Õn.
(C Tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-68'deki D Õ ú S Õcakl Õk Ekran Õ
bölümüne bak Õn.
tAraç H Õz Alarm Õ*
Araç h Õz Õ alarm fonksiyonu sürücüyü
önceden seçilen araç h Õz Õ de ÷erinin
a ú Õld Õ ÷ Õn Õ göstermek amac Õyla tek bir
“bip” sesi ve gösterge panelindeki uyar Õ
gösterimi vas Õtas Õyla sürücüyü uyarmak
için tasarlanm Õ út Õr.
Uyar Õ devreye girdi ÷inde araç h Õz ayar Õn Õ
de ÷i útirebilirsiniz.
t120 km/h Uyar Õ Sesi*
Araç h Õz Õ 120 km/s’yi a út Õ ÷ Õnda, yakla ú Õk 5
saniye boyunca bir uyar Õ sesi duyulur.
tSeçici Katalitik øndirgeme (SCR)
Uyar Õ Sesi
*
(SCR uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ söndü ÷ünde)
Kalan AdBlue
® miktar Õ azalm Õ úken kontak
ON konumuna getirilirse, bir ses duyulur.
Kontak ON konumuna al Õnd Õ ÷ Õnda ses
duyulmas Õ durumunda, Yetkili Mazda
Servisi ile görü úünüz.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-70*Baz Õ modellerde mevcuttur.