MAZDA MODEL CX-3 2015 Manuale del proprietario (in Italian)

NOTA
•Se la leva del tergicristallo viene
portata dalla posizione
alla
posizione
a veicolo in marcia, il
tergiparabrezza esegue un ciclo,
dopodiché assume la modalità
operativa sensibile all'intensità della
pioggia.
•Il controllo automatico dei
tergicristalli può non funzionare
quando la temperatura del sensore
pioggia è pari o inferiore a
circa -10 °C oppure pari o superiore a
circa 85 °C.
•Se il parabrezza è trattato con un
rivestimento idrorepellente, il sensore
pioggia potrebbe non essere in grado
di rilevare l'intensità della pioggia
correttamente, per cui il controllo
automatico del tergicristallo potrebbe
non funzionare a dovere.
•Se sul parabrezza, sopra il sensore di
pioggia, si deposita della sporcizia o
qualche corpo estraneo (es. ghiaccio
o poltiglia contenente acqua salata)
oppure il parabrezza congela, i
tergicristalli potrebbero azionarsi
automaticamente. Tuttavia se i
tergicristalli non sono in grado di
rimuovere tale ghiaccio, sporcizia o
corpi estranei, il controllo automatico
s'interromperà. In tal caso, smistare la
leva del tergicristallo in posizione di
azionamento manuale a bassa
velocità o ad alta velocità, oppure
rimuovere ghiaccio, sporcizia e corpi
estranei a mano e ripristinare il
funzionamento automatico
tergicristallo.
•Se la leva del tergicristallo viene
lasciata in posizione
, i
tergicristalli potrebbero entrare in
funzione automaticamente in seguito
all'effetto prodotto da una forte
sorgente luminosa, onde
elettromagnetiche o luce ad
infrarossi, in quanto il sensore
pioggia è un sensore ottico. Si
raccomanda di lasciare sempre la
leva del tergicristallo in posizione
, salvo quando si guida sotto la
pioggia.
•Le funzioni di controllo automatico
del tergicristallo si possono
disattivare.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
Al volante
Interruttori e comandi
4-75

tLavaparabrezza
Per spruzzare il fluido lavavetri, tirare la
leva verso di sé e tenerla in questa
posizione.

Lavavetri OFF
NOTA
Con la leva del tergicristallo in
posizione
o in posizione
intermittente/
, i tergicristalli
rimarranno in funzione fino al rilascio
della leva.
Se il lavavetri non funziona, controllare il
livello del fluido (pagina 6-32). Se il
livello del fluido è normale, consultare un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
NOTA
(Con lavafari)
A fari accesi, il lavafari effettua
automaticamente un ciclo ogni cinque
cicli del lavaparabrezza.
Vedi Lavafari a pagina 4-77.
Tergi e lava lunotto*
Per poter usare il tergicristallo,
l'accensione deve essere commutata su
ON.
ttTergilunotto
Attivare il tergilunotto ruotando
l'interruttore tergi/lava lunotto.
Posizione interrut-
tore
Funzionamento tergicristalli
N°Tipo
ATipo
B
Stop
Intermittente
Normale
ttLavalunotto
Per spruzzare il fluido lavavetri, mettere
l'interruttore tergi/lava lunotto in posizione
. Una volta rilasciato l'interruttore, il
lavavetri si ferma.
Se il lavavetri non funziona, controllare il
livello del fluido (pagina 6-32). Se il
livello del fluido è normale ma il lavavetri
continua a non funzionare, consultare un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
Interruttori e comandi
4-76*Alcuni modelli.

Lavafari*
L'accensione deve essere commutata ON e
devono essere accesi i fari.

Il lavafari effettua automaticamente un
ciclo ogni cinque cicli del lavaparabrezza.

Se si vuole azionare il lavafari, dare due
colpetti alla leva del tergicristallo.

Lavavetri OFF
NOTA
Se entra aria nel tubo del fluido
lavafari, come può accadere quando il
veicolo è nuovo o quando si riempie il
serbatoio del lavavetri dopo che è
rimasto vuoto, il fluido lavavetri non
viene spruzzato quando si aziona la
leva del tergicristallo. Se si verifica
questo, procedere come segue:
1. Avviare il motore.
2. Accendere i fari.
3. Dare una serie di doppi colpetti alla
leva del tergicristallo finché non si
ripristina lo spruzzo del fluido
lavavetri.
Sbrinatore lunotto
Lo sbrinatore del lunotto rimuove la
condensa dal lunotto medesimo.

Per poter usare lo sbrinatore, l'accensione
deve essere commutata su ON.

Premere l'interruttore per attivare lo
sbrinatore del lunotto. Lo sbrinatore
lunotto funziona per circa 15 minuti,
quindi si disattiva automaticamente.
Quando lo sbrinatore è in funzione, il
rispettivo indicatore luminoso è acceso.

Per disattivare lo sbrinatore lunotto prima
che siano trascorsi i 15 minuti, premere di
nuovo l'interruttore.
Climatizzatore manuale

Indicatore luminoso
Al volante
Interruttori e comandi
*Alcuni modelli.4-77

Climatizzatore automatico

Indicatore luminoso
AVVERTENZA
Non utilizzare oggetti appuntiti o
detergenti per vetri contenenti abrasivi
per pulire la superficie interna del
lunotto. Potrebbero danneggiare la
griglia di sbrinamento all'interno del
finestrino.
NOTA
Questo sbrinatore non è concepito per
sciogliere la neve. Se il lunotto è
coperto dalla neve, spazzarla via prima
di attivare lo sbrinatore.
ttSbrinatore specchietto retrovisore*
Per attivare gli sbrinatori degli specchietti
retrovisori, commutare l'accensione su ON
e premere l'interruttore dello sbrinatore
lunotto (pagina 4-77).
Avvisatore acustico
Per far suonare l'avvisatore acustico,
premere sul simbolo
presente sul
volante.
Al volante
Interruttori e comandi
4-78*Alcuni modelli.

Lampeggiatore di
emergenza
I lampeggiatori di emergenza vanno
sempre usati quando ci si deve fermare in
un tratto di strada dove si può intralciare il
traffico.

I lampeggiatori di emergenza avvertono
gli altri utenti della strada che il vostro
veicolo sta intralciando il traffico,
esortandoli così ad usare la massima
prudenza nell'avvicinarsi.

Premere il lampeggiatore di emergenza e
tutti gli indicatori di direzione
lampeggeranno. Contemporaneamente
lampeggiano anche le frecce nel quadro
strumenti.
NOTA
•Quando sono in funzione i
lampeggiatori di emergenza, gli
indicatori di direzione non si possono
usare.
•Verificare cosa prescrive la legge
circa l'uso dei lampeggiatori di
emergenza in caso di traino del
veicolo, in modo da non incorrere in
violazioni.
•Se il pedale del freno viene premuto
mentre si viaggia su una strada
sdrucciolevole, il sistema di
segnalazione frenate di emergenza
potrebbe entrare in funzione
causando il lampeggio di tutti gli
indicatori di direzione e di cambio
corsia. Vedi Sistema di segnalazione
in caso di frenate di emergenza a
pagina 4-83.
•Quando è in funzione il sistema di
segnalazione frenate di emergenza,
gli indicatori di direzione si mettono
a lampeggiare rapidamente
automaticamente per allertare il
conducente del veicolo che segue che
state per effettuare una frenata
improvvisa. Vedi Sistema di
segnalazione in caso di frenate di
emergenza a pagina 4-83.
Al volante
Interruttori e comandi
4-79

Sistema frenante
tFreno a pedale
Questo veicolo è dotato di freni
servoassistiti che si registrano
automaticamente durante il normale uso.

Se viene a mancare l'assistenza del
servofreno, la frenata richiederà uno
sforzo sul pedale superiore alla norma. In
questo caso lo spazio di arresto sarà
maggiore del solito.
ATTENZIONE
Non marciare a motore spento
sfruttando l'inerzia; cercare un posto
sicuro per fermarsi:
Marciare a motore spento sfruttando
l'inerzia è pericoloso. La frenata
richiederà uno sforzo maggiore e
l'azione pompante esercitata sul
pedale annullerà l'assistenza del
servofreno. Ciò significa uno spazio di
arresto più lungo e questo può essere
causa d'incidente.
Scalare marcia quando si viaggia in
discesa:
Guidare con il piede costantemente sul
pedale del freno o applicando
ripetutamente i freni a lungo è
pericoloso. Così facendo i freni si
surriscaldano e l'azione frenante
s'indebolisce o viene a mancare del
tutto. Ciò potrebbe far perdere il
controllo del veicolo e causare un
grave incidente. Evitare di applicare
continuamente i freni.
Asciugare i freni bagnati moderando
la velocità rilasciando il pedale
dell'acceleratore e applicando
leggermente i freni ripetutamente fino
a quando la capacità di frenata non
ritorna quella normale:
Marciare con i freni bagnati è
pericoloso. L'aumento dello spazio di
arresto o la tendenza del veicolo a
sbandare in frenata possono
provocare seri incidenti. Provando a
frenare leggermente si può capire in
che condizione sono i freni.
AVVERTENZA
•Non guidare con il piede appoggiato
sul pedale della frizione o sul pedale
del freno o tenendo il pedale della
frizione premuto a metà senza
ragione. Ciò potrebbe causare quanto
segue:
•Accelerare l'usura di parti della
frizione e del freno.
•Surriscaldare i freni con
conseguente indebolimento della
capacità di frenata.
Al volante
Freno
4-80

•Usare sempre il piede destro per
premere il pedale del freno. Poiché
non si è abituati a frenare con il piede
sinistro, il tempo di reazione potrebbe
risultare più lungo e, in caso
d'emergenza, il veicolo potrebbe non
riuscire a frenare in tempo utile.

•Indossare scarpe adatte per la guida
onde evitare che la scarpa tocchi il
pedale del freno quando si preme il
pedale dell'acceleratore.
ttFreno di stazionamento
AV V E R T E N Z A
Viaggiare con il freno di stazionamento
tirato causa un consumo anomalo delle
parti dei freni.
NOTA
Per l'utilizzo del freno di stazionamento
quando si parcheggia nella neve, vedi
Guida invernale (pagina 3-53).
Inserimento freno di stazionamento
Premere il pedale del freno e tirare con la
leva del freno di stazionamento verso l'alto
applicando la forza necessaria per
mantenere il veicolo fermo.
Rilascio freno di stazionamento
Premere il pedale del freno e sollevare la
leva del freno di stazionamento, quindi
premere il pulsante di rilascio. Tenendo
premuto il pulsante, abbassare
completamente la leva del freno di
stazionamento portandola in posizione di
rilascio.
Al volante
Freno
4-81

tSpia luminosa
La spia luminosa si accende quando si
verifica un malfunzionamento nel sistema.
Vedi Spie luminose a pagina 4-40.
tIndicatore di usura pastiglie freni
Quando le pastiglie dei freni a disco si
consumano, l'indicatore di usura viene a
contatto con i dischi. Questo genera uno
stridio che segnala che le pastiglie vanno
sostituite.
Quando si avverte un rumore di questo
tipo, consultare un tecnico qualificato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
ATTENZIONE
Non guidare il veicolo con le pastiglie
dei freni a disco usurate:
Viaggiare con le pastiglie dei freni a
disco consumate è pericoloso. I freni
potrebbero non funzionare con il
rischio di causare un grave incidente.
Quando si avverte uno stridio,
consultare un tecnico qualificato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
ttFrenata assistita
Nelle frenate di emergenza, quando è
necessario premere il pedale del freno con
più forza, interviene il sistema di
assistenza alla frenata.

Quando il pedale del freno viene premuto
con maggiore forza o rapidità, i freni
vengono applicati con maggiore incisività.
NOTA
•Quando il pedale del freno viene
premuto con maggiore forza o
rapidità, il pedale può sembrare più
soffice ma i freni vengono applicati
con maggiore incisività. Ciò non è un
sintomo di malfunzionamento ma un
normale effetto prodotto
dall'intervento del sistema di
assistenza alla frenata.
•Quando il pedale del freno viene
premuto con maggiore forza o
rapidità, si può avvertire un rumore
prodotto dal funzionamento del
motorino/pompa. Ciò non è un
sintomo di malfunzionamento ma un
normale effetto prodotto
dall'intervento del sistema di
assistenza alla frenata.
•Il sistema di assistenza alla frenata
non sopprime la funzionalità del
sistema frenante principale del
veicolo.
Al volante
Freno
4-82

Sistema di segnalazione in
caso di frenate di
emergenza
La vostra Mazda è dotata di un sistema di
segnalazione in caso di frenate di
emergenza, il cui compito è di determinare
se la forza applicata sul pedale del freno
dal conducente è superiore al normale,
come avviene in una situazione di
emergenza. Se il sistema determina che è
in corso una situazione di questo tipo, gli
indicatori di direzione si mettono a
lampeggiare rapidamente per allertare il
conducente del veicolo che segue che state
per effettuare una frenata improvvisa.
Il sistema si disattiva quando rileva che il
pedale del freno è stato rilasciato o che
non si è più in una situazione di
emergenza poiché la velocità è diminuita.
NOTA
•Se il veicolo viene arrestato
completamente mentre gli indicatori
di direzione stanno lampeggiando
rapidamente, il lampeggio dei
medesimi assume la normale
frequenza.
•Il sistema di segnalazione frenate di
emergenza non è operativo quando la
velocità del veicolo è inferiore a 60
km/h circa.
•Se il pedale del freno viene premuto
mentre si viaggia su una strada
sdrucciolevole, il sistema di
segnalazione frenate di emergenza
potrebbe entrare in funzione
causando il lampeggio di tutti gli
indicatori di direzione e di cambio
corsia.
Assistenza alla partenza in
salita (HLA)
*
La funzione di assistenza alla partenza in
salita (funzione HLA) assiste il
conducente nelle partenze da fermo in
salita. Quando il conducente rilascia il
pedale del freno e preme quello
dell'acceleratore su una salita, la funzione
evita che il veicolo retroceda in discesa.
La forza frenante viene mantenuta
automaticamente al rilascio del pedale
freno su una strada in pendenza.
Per i veicoli equipaggiati con cambio
manuale, la funzione di assistenza alla
partenza in salita (funzione HLA) agisce
in discesa quando la leva del cambio è in
posizione di retromarcia (posizione R) e in
salita quando la leva del cambio è in una
qualunque posizione diversa dalla
posizione di retromarcia (posizione R).
Per i veicoli equipaggiati con cambio
automatico, la funzione di assistenza alla
partenza in salita (funzione HLA) agisce
in discesa quando la leva del cambio è in
posizione di retromarcia (posizione R) e in
salita quando la leva del cambio è in una
qualunque posizione di marcia in avanti.
Al volante
Freno
*Alcuni modelli.4-83

ATTENZIONE
Non affidarsi ciecamente alla funzione
di assistenza alla partenza in salita
(funzione HLA):
La funzione di assistenza alla partenza
in salita (funzione HLA) è un
dispositivo ausiliario che agevola le
partenze da fermo su strade in
pendenza. Poiché il sistema resta
operativo solo per due secondi circa,
farvi totale affidamento quando si
accelera per una partenza da fermo è
pericoloso in quanto il veicolo
potrebbe muoversi inaspettatamente e
causare un incidente.
Il veicolo potrebbe mettersi in
movimento a causa del suo carico o di
un eventuale rimorchio. In aggiunta,
per i veicoli equipaggiati con cambio
manuale, il veicolo potrebbe
comunque muoversi a seconda di
come viene azionato il pedale della
frizione o il pedale dell'acceleratore.
Prima di partire, verificare sempre che
esistano le necessarie condizioni di
sicurezza.
NOTA
•La funzione di assistenza alla
partenza in salita (funzione HLA)
non interviene su strade a lieve
pendenza. Inoltre, il grado di
pendenza che determina l'intervento
del sistema cambia a seconda del
carico del veicolo.
•La funzione di assistenza alla
partenza in salita (funzione HLA)
non interviene se il freno di
stazionamento è inserito, se il veicolo
non è completamente fermo o se il
pedale della frizione è rilasciato.
•Mentre la funzione di assistenza alla
partenza in salita (funzione HLA) è
operativa, il pedale del freno può
risultare duro e vibrare, tuttavia ciò è
normale.
•La funzione di assistenza alla
partenza in salita (funzione HLA)
non è operativa quando l'indicatore
luminoso TCS/DSC è acceso.
Vedi Segnalazioni luminose a pagina
4-39.
•La funzione di assistenza alla
partenza in salita (funzione HLA)
non si disattiva quando si preme
l'interruttore TCS OFF per escludere
il TCS.
•(Cambio automatico)
Sebbene la funzione di assistenza alla
partenza in salita (funzione HLA)
non sia operativa durante la fase di
arresto motore a veicolo fermo, la
funzione di prevenzione
movimentazione veicolo evita che il
veicolo possa rotolare.
Al volante
Freno
4-84