MAZDA MODEL CX-3 2016 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2016Pages: 709, PDF-Größe: 7.35 MB
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Beim Fahren
Reifendrucküberwachungssystem
HINWEIS
Weil das System geringe Veränderungen des Reifenzustands feststellt, kann die Warnung
in den folgenden Fällen etwas früher oder später ausgelöst werden:
Die Dimension, der Hersteller oder die Bauart des Reifens entspricht nicht den
Spezi ¿ kationen.
Die Dimension, der Hersteller oder die Bauart eines Reifens ist verschieden von den
anderen Reifen, oder stark unterschiedlicher Reifenverschleiß zwischen den einzelnen
Reifen.
Verwendung eines Reifens mit Notlaufeigenschaften, eines Reifens ohne Spikes, eines
Winterreifens oder von Schneeketten.
Verwendung eines Notrads (die Reifendrucküberwachungswarnleuchte kann blinken
und danach ständig leuchten).
Ein defekter Reifen wurde mit dem Notreparatursatz repariert.
Der Reifendruck liegt weit über dem vorgeschriebenen Wert oder der Reifendruck ist
aus einem Grund wie einem geplatzten Reifen plötzlich abgefallen.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist niedriger als ungefähr 15 km/h (einschließlich
stillstehendes Fahrzeug) oder die Fahrzeit liegt unter 5 Minuten.
Das Fahrzeug wird auf einer sehr unebenen, glatten oder vereisten Straße gefahren.
Enge Kurven und wiederholtes starkes Beschleunigen und Abbremsen wie aggressives
Fahren auf einer kurvenreichen Strecke.
Schwere einseitige Belastung, wie schwere Zuladung auf einer Fahrzeugseite.
Das System wurde nicht mit dem vorgeschriebenen Reifendruck initialisiert.
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Beim Fahren
Reifendrucküberwachungssystem
Initialisierung des
Reifendrucküberwachungssystems
In den folgenden Fällen ist eine
Systeminitialisierung notwendig, um einen
normalen Systembetrieb sicherzustellen.
Der Reifendruck wird eingestellt.
Eine Radumsetzung wurde
vorgenommen.
Ein Reifen oder ein Rad wurde
ausgetauscht.
Die Batterie wurde ausgetauscht oder
wurde vollständig entladen.
Die
Reifendrucküberwachungswarnleuchte
leuchtet.
Initialisierung
1. Halten Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle an und ziehen Sie die
Handbremse fest.
2. Lassen Sie die Reifen abkühlen
und stellen Sie den Reifendruck
von allen vier (4) Rädern auf den
vorgeschriebenen Wert ein, der auf dem
Reifendruckschild am Türrahmen der
Fahrertür (Tür geöffnet) angegeben ist.
Siehe “Reifen” auf Seite 9-9 .
3. Zündung auf “ON” stellen. 4. Halten Sie den Schalter für das
Reifendrucküberwachungssystem
gedrückt und kontrollieren Sie, ob die
Reifendrucküberwachungswarnleuchte
im Armaturenbrett zweimal blinkt und
ein akustisches Signal ertönt.
VORSICHT
Falls eine Systeminitialisierung
vorgenommen wird ohne den
Reifendruck einzustellen, kann
das System den normalen
Reifendruck nicht erfassen und die
Reifendrucküberwachungswarnleuchte
kann bei zu niedrigem Reifendruck
nicht au À euchten oder bei normalem
Reifendruck au À euchten.
Stellen Sie den Reifendruck von allen
vier Rädern ein und initialisieren Sie
das System, wenn die Warnleuchte
au À euchtet. Falls die Warnleuchte
aus einem anderen Grund als einem
Reifendefekt au À euchtet, kann der
Reifendruck von allen vier Reifen auf
natürliche Weise abgefallen sein.
Falls der Schalter bei fahrendem
Fahrzeug gedrückt wird, kann keine
Initialisierung vorgenommen werden.
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Beim Fahren
Diesel-Partikel-Filter (SKYACTIV-D 1.5)
Diesel-Partikel-Filter
(SKYACTIV-D 1.5)
Mit dem Diesel-Partikel-Filter werden
die im Abgas eines Dieselmotors
vorhanden Rußpartikel (PM) größtenteils
herausge ¿ ltert.
Die mit dem Diesel-Partikel-Filter
aufgefangenen Rußpartikel werden
beim normalen Fahren vernichtet. Unter
den folgenden Umständen kann die
Diesel-Partikel-Filter-Kontrollleuchte
au À euchten, weil die Rußpartikel nicht
vernichtet werden:
Falls das Fahrzeug längere Zeit mit
kleineren Geschwindigkeiten als 15
km/h gefahren wird.
Bei vorwiegendem Kurzstreckenverkehr
(weniger als jeweils 10 Minuten) oder
beim Fahren mit kaltem Motor.
Wenn der Motor längere Zeit im
Leerlauf läuft.
HINWEIS
Das Motorgeräusch und der
Abgasgeruch können sich ändern, wenn
die Rußpartikel während der Fahrt
vernichtet werden.
Diesel-Partikel-Filter-Kontrollleuchte
Leuchtet
Die Rußpartikel lassen sich nicht
automatisch entfernen, weil die Menge
der angesammelten Rußpartikel über dem
Grenzwert liegt. Nach dem Warmlaufen des Motors
(Motorkühlmitteltemperatur mindestens
80 °C) drücken Sie das Gaspedal und
fahren Sie das Fahrzeug bei einer
Geschwindigkeit von mehr als 20 km/h
für ungefähr 15 bis 20 Minuten, um die
Rußpartikel zu vernichten.
Blinkt
Wenden Sie sich in diesem Fall an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
VORSICHT
Falls Sie mit leuchtender Diesel-
Partikel-Filter-Kontrollleuchte
normal weiter fahren, können sich
weitere Rußpartikel ansammeln
und die Kontrollleuchte beginnt zu
blinken. Lassen Sie das Fahrzeug
unverzüglich von einem Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner,
überprüfen, wenn die Diesel-Partikel-
Filter-Kontrollleuchte zu blinken
beginnt. Falls das Fahrzeug ohne
Kontrolle weiter betrieben wird, können
Motorstörungen auftreten.
HINWEIS
Wenn die Diesel-Partikel-Filter-
Kontrollleuchte blinkt, wird die
Motorleistung zum Schutz des
Partikel ¿ lters verringert.
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Beim Fahren
Rückfahrkamera
*nur bestimmte Modelle
R ü c k f a h r k a m e r a *
Die Rückfahrkamera liefert beim Rückwärtsfahren visuelle Bilder vom Bereich hinter dem
Fahrzeug.
WARNUNG
Seien Sie auf die Sicherheit bedacht und führen Sie immer eine Sichtprüfung von der
Umgebung hinter dem Fahrzeug aus:
Es ist gefährlich zum Rückwärtsfahren nur auf den Bildschirm zu schauen, weil ein
Unfall oder ein Zusammenstoß mit einem Gegenstand verursacht werden kann. Die
Rückfahrkamera ist nur eine visuelle Hilfe für das Rückwärtsfahren. Die Sicht des
Bildschirms kann von den tatsächlichen Bedingungen verschieden sein.
VORSICHT
Die Rückfahrkamera darf unter den folgenden Bedingungen nicht verwendet werden:
Es ist gefährlich die Rückfahrkamera unter den folgenden Umständen zu verwenden,
weil eine Verletzungsgefahr und eine Gefahr von Fahrzeugbeschädigung bestehen.
Vereiste oder schneebedeckte Straßen.
Aufgezogene Schneeketten oder Notrad.
Nicht vollständig geschlossene Heckklappe.
Das Fahrzeug be ¿ ndet sich auf einer Steigung.
Bei einem kalten Bildschirm können die Bilder auf dem Monitor unscharf oder dunkel
sein, so dass die Umgebung des Fahrzeugs nur schlecht sichtbar ist. Seien Sie auf die
Sicherheit bedacht und führen Sie immer eine Sichtprüfung von der Umgebung hinter
dem Fahrzeug aus.
Wenden Sie keine übermäßigen Kräfte auf die Kamera aus. Die Kameraposition und
der Winkel könnten sich verändern.
Nicht zerlegen, abändern oder ausbauen, weil die Wasserdichtigkeit nicht mehr
gewährleistet ist.
Die Kameraabdeckung ist aus Kunststoff gefertigt. Behandeln Sie deshalb die
Kameraabdeckung nicht mit Entfettungsmittel, Lösungsmittel, Wachs oder
Scheibenbehandlungsmittel. Falls solche Mittel auf die Abdeckung gelangen, müssen
sie sofort mit einem weichen Tuch abgewischt werden.
Reiben Sie die Kameraabdeckung nicht zu stark mit einer scheuernden oder harten
Bürste ab. Die Kameraabdeckung und das Objektiv kann sonst zerkratzt werden, was
die Bildqualität beeinträchtigen kann.