SCBS MAZDA MODEL CX-3 2016 Korisničko uputstvo (in Serbian)

Nemojte se u potpunosti oslanjati na Inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji
(SCBS):
•Inteligentni sistem ko∗enja u gradskoj vo

Pogledajte odeljak „Zaustavljanje rada inteligentnog sistema kočenja u gradskoj
vožnji (SCBS)“ na strani 4-150 za načine isključivanja inteligentnog sistema
kočenja u gradskoj vožnji (SCBS).
OPOMENA
•Kada vozite van puta u područjima gde ima trave ili vegetacije, preporučljivo je da
isključite sistem pametnog kočenja u krivinama (SCBS).
•Za sve točkove uvek koristite pneumatike naznačene veličine, od istog proizvođača, iste
marke i istih šara. Takođe, nemojte koristiti pneumatike sa značajno različitim šarama
na istom vozilu, jer se u suprotnom može desiti da inteligentni sistem kočenja u
gradskoj vožnji (SCBS) ne radi normalno.
•Laserski senzor (prednji) uključuje funkciju detekcije zaprljanosti vetrobrana i
obaveštavanja vozača; međutim, u zavisnosti od uslova, možda neće moći da otkrije
plastične kese, led ili sneg na vetrobranu. U takvim slučajevima, sistem ne može
precizno da oceni vozilo koja se našlo ispred i možda neće moći da radi normalno.
Uvek vozite pažljivo i obratite pažnju na put ispred vozila.
NAPOMENA
•Inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) neće raditi ako vozač svesno
obavlja postupke pri vožnji (pedala gasa i volan).
•Sistem pametnog kočenja u krivinama (SCBS) će raditi u sledećim uslovima.
•Motor je pokrenut.
•Upozoravajuća lampica inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SCBS)
(žuta) se ne pali.
•Da je brzina vozila otprilike između 4 i 30 km/h.
•Sistem pametnog kočenja u krivinama (SCBS) nije isključen.
•Sistem DSC nije pokvaren.
•Inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) otkriva drugo vozilo ispred vašeg
vozila emitovanjem laserskog snopa u bliskom infracrvenom opsegu i primanjem i
korišćenjem tog snopa za izračunavanja, kada se odbije od vozila ispred vas. Usled
toga, inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) možda neće raditi u
sledećim uslovima:
•Odbijanje laserskog snopa je loše usled oblika vozila ispred vas.
•Vozilo ispred vas je veoma prljavo.
•U lošim vremenskim uslovima kao što su kiša, magla i sneg.
•Kada se koristi uređaj za pranje stakla ili se ne koriste brisači vetrobrana dok pada
kiša.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-148

•Vetrobran je prljav.
•Volan je okrenut do kraja u levu ili desnu stranu, ili ste vozilo naglo ubrzali i isuviše
se približili vozilu ispred vas.
•Kamioni sa niskim platformama za utovar i veoma niska ili veoma visoka vozila.
•Vozila određenih oblika, kao što su šleperi za prenos vozila.
•Pod sledećim uslovima, sistem pametnog kočenja u krivinama (SCBS) možda neće
moći da radi normalno.
•Težak prtljag je natovaren u prtljažnik ili na zadnjem sedištu.
•Ako postoji mogućnost delimičnog kontakta sa vozilom ispred.
•Prilikom vožnje po putu sa puno vezanih krivina i prilikom ulaska i izlaska sa
autoputa.
•Na ugrađene krovne šine je utovaren prtljag ili teret koji je duži od vozila i pokriva
laserski senzor (prednji).
•Zbog izduvnih gasova vozila sa prednje strane, peska, snega, i dizanja vodene pare iz
šahtova i rešetki, i prskanja vode u vazduh.
•Kada šlepujete pokvareno vozilo.
•Kada se vozi sa pneumaticima čija se istrošenost značajno razlikuje.
•U sledećim slučajevima, laserski senzor (prednji) može nepredviđeno da ustanovi da se
ispred vas nalazi neko vozilo, što može dovesti do aktiviranja inteligentnog sistema
kočenja u gradskoj vožnji (SCBS).
•Objekti na putu, na ulazu u krivinu.
•Vozilo prolazi suprotnom trakom dok ste u krivini.
•Metalni predmeti, ispupčenja ili predmeti koji izlaze iz puta.
•Prilikom prolaska kroz naplatnu rampu.
•Prilikom prolaska ispod najlonske zavese ili zastave.
•Na putu se nalaze plastični objekti kao što su stubovi.
•Vozila na dva točka, pešaci, životinje ili drvoredi.
•(Ručni sklop menjača i diferencijala)
Ako je vozilo zaustavljeno usled delovanja sistema SCBS i pedala kvačila nije
pritisnuta, motor se zaustavlja.
•Kada sistem radi, korisnik se o tome obaveštava treptanjem upozoravajuće lampice
inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) (crvena) i putem sklopivog
informacijskog ekrana
*.
•Upozoravajuća lampica inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) (žuta)
se pali kada je sistem u kvaru.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće lampice“ na strani 4-41.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-149

▼Signalna lampica inteligentnog
sistema kočenja u gradskoj vožnji
(SCBS) (crvena)
Ako inteligentni sistem kočenja u gradskoj
vožnji (SCBS) radi, signalna lampica
(crvena) treperi.

▼Displej automatskog aktiviranja
kočnica (vozila sa sklopivim
informacijskim ekranom)
Poruka „SCBC Automatic brake“ („SCBS
automatska kočnica“) se prikazuje na
sklopivom informacijskom ekranu kada se
aktivira SCBS kočenje ili pomoć pri
kočenju (SCBS pomoć pri kočenju).
SCBS
Automatska
kočnica
NAPOMENA
•Zvučni signal upozorenja na sudar se
oglašava u vidu isprekidanog zvuka
kada se aktivira SCBS kočenje ili
pomoć pri kočenju (SCBS pomoć pri
kočenju).
•Ako je vozilo zaustavljeno
delovanjem SCBS sistema i pedala
kočnice nije pritisnuta, upozoravajući
zvučni signal se oglašava jednom
nakon približno 2 sekunde i SCBS
kočnica se automatski otpušta.
▼▼Zaustavljanje rada inteligentnog
sistema kočenja u gradskoj vožnji
(SCBS)
Sistem pametnog kočenja u krivinama
(SCBS) može da bude privremeno
deaktiviran.
Kada je inteligentni sistem kočenja u
gradskoj vožnji (SCBS) isključen, signalna
lampica isključenog inteligentnog sistema
kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) se pali.

Nakon ponovnog startovanja motora,
sistem ponovo postaje upotrebljiv.
Bez prekidača za isključivanje SCBS
sistema
Pogledajte odeljak „Individualna
podešavanja“ na strani 9-13.
NAPOMENA
Ako je inteligentni sistem kočenja u
gradskoj vožnji (SCBS) isključen,
istovremeno se prekida rad
inteligentnog sistema kočenja (SBS).
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-150

Sa prekidačem za isključivanje SCBS
sistema
Pritisnite prekidač za isključivanje SCBS
sistema da biste isključili sistem. Signalna
lampica isključenog inteligentnog sistema
kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) na
instrument tabli će se upaliti.
Pritisnite prekidač ponovo da biste
ponovno uključili sistem. Signalna
lampica isključenog inteligentnog sistema
kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) će se
ugasiti.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-151

▼Signalna lampica inteligentnog
sistema kočenja (SBS) (crvena)
Ako inteligentni sistem kočenja (SBS)
radi, signalna lampica (crvena) treperi.

▼Upozorenje na sudar
Ako postoji mogućnost da dođe do sudara
sa vozilom ispred, zvučni signal se
neprekidno oglašava i na sklopivom
informacijskom ekranu se prikazuje
upozorenje.
BRAKE
▼Isključivanje inteligentnog sistema
kočenja (SBS)
Inteligentni sistem kočenja (SBS) može da
bude privremeno deaktiviran.
Pogledajte odeljak „Individualna
podešavanja“ na strani 9-13.
Kada je inteligentni sistem kočenja (SBS)
isključen, signalna lampica isključenog
inteligentnog sistema kočenja (SBS) se
pali.
Nakon ponovnog startovanja motora,
sistem ponovo postaje upotrebljiv.
NAPOMENA
Ako je inteligentni sistem kočenja
(SBS) isključen, istovremeno se prekida
rad inteligentnog sistema kočenja u
gradskoj vožnji (SCBS).
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-154

Radarski senzor (prednji)*
Vaše vozilo je opremljeno radarskim senzorom (prednjim).
Sledeći sistemi takođe koriste radarski senzor (prednji).
•Sistem Mazda radarskog tempomata (MRCC)
•Sistem za određivanje udaljenosti (DRSS)
•Inteligentni sistem kočenja (SBS)
Radarski senzor (prednji) radi na principu detekcije radio talasa poslatih od strane senzora,
koji se odbijaju od prepreke ili vozila ispred.
Radarski senzor (prednji) je ugrađen iza znaka na prednjoj strani vozila.
Radarski senzor (prednji)
Ako upozoravajuća lampica (žuta) inteligentnog sistema kočenja/inteligentnog sistema
kočenja u gradskoj vožnji (SBS/SCBS) sija, možda je područje oko senzora radara prljavo.
Pogledajte „Vodič o upozorenjima“ na centralnom ekranu (audio uređaj tipa C/tipa D).
Pogledajte odeljak „Ako se upozoravajuća lampica upali ili treperi“ na strani 7-34.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-158*Neki modeli.

NAPOMENA
•Pod sledećim uslovima radarski senzor (prednji) možda neće biti u mogućnosti da
pravilno otkrije vozila ispred ili prepreke i svaki od sistema možda neće raditi
normalno.
•Zadnje strane vozila ne odbijaju dovoljno dobro radio talase, na primer prazne
prikolice ili automobili sa teretnim delom prekrivenim ceradom, vozila sa plastičnim
zadnjim vratima na otvaranje ili vozila okruglog oblika.
•Niska vozila sa manjom površinom koja odbija radio talase.
•Vidljivost je smanjena zato što pneumatici vozila ispred vas prskaju vodu, sneg ili
pesak na vaš vetrobran.
•Prtljažnik je natovaren teškim predmetima ili su zauzeta zadnja putnička sedišta.
•Led, sneg ili zemlja je na prednjoj strani znaka na prednjoj strani vozila.
•Tokom loših vremenskih uslova kao što su kiša, sneg ili peščane oluje.
•Prilikom vožnje pored ustanova ili objekata koji emituju jake radio talase.
•Pod sledećim uslovima radarski senzor (prednji) možda neće biti u stanju da otkrije
vozila ili prepreke na putu ispred vas.
•Početak i kraj krivine.
•Putevi sa neprekidnim krivinama.
•Uske ulice usled radova ili zatvaranja ulica.
•Vozilo ispred vas uđe u mrtav ugao radarskog senzora.
•Vozilo ispred vas se kreće neuobičajenom putanjom zbog nesreće ili oštećenja vozila.
•Putevi sa serijom uzbrdica i nizbrdica
•Vožnja na lošim ili neasfaltiranim putevima.
•Rastojanje između vašeg vozila i vozila ispred je izuzetno malo.
•Vozilo se iznenada približava npr. ubacivanjem u vašu traku.
•Da biste sprečili nepravilan rad sistema, koristite pneumatike iste naznačene veličine,
proizvođača, marke i šare na sva četiri točka. Osim toga, nemojte koristiti pneumatike
sa značajno različitim šarama ili pritiskom na istom vozilu (uključujući privremeni
rezervni pneumatik).
•Ako je akumulator ispražnjen, sistem možda neće raditi na predviđen način.
•Ako se vozilo vozi na putu na kome je intenzitet saobraćaja nizak ili na kome ima malo
prepreka koja radarski senzor (prednji) može otkriti, senzor otkriva da je radarski
senzor (prednji) prljav i upozoravajuća lampica inteligentnog sistema kočenja/
inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SBS/SCBS) (žuta) se može
privremeno upaliti. Ipak, to ne ukazuje na kvar.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-160

Laserski senzor (prednji)*
Vaše vozilo je opremljeno laserskim senzorom (prednjim). Laserski senzor (prednji) se
nalazi blizu retrovizora i upotrebljava se u radu sledećih sistema.
•Inteligentni sistem kočenja (SBS)
•Inteligentni sistem kočenja u gradskoj vožnji (SCBS)
Laserski senzor (prednji)
OPOMENA
Obratite pažnju na sledeća upozorenja da biste osigurali ispravan rad sistema.
•Vetrobran uvek održavajte čistim.
•Nemojte da lepite nalepnice na površinu vetrobrana (uključujući i providne nalepnice).
•Ako su vidljive pukotine ili oštećenje u blizini laserskog senzora (prednjeg) koji su
nastali usled letećeg šljunka ili krhotina, odmah prestanite da koristite sistem i neka
vozilo pregleda stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
Pogledajte odeljak „Individualna podešavanja“ na strani 9-13 za načine kako da
isključite sistem.
•Nemojte da nanosite sredstva za premazivanje na vetrobran.
•Prilikom zamene brisača vetrobrana ili vetrobrana, obratite se ovlašćenom Mazda
servisu.
•Nikada nemojte skidati senzor.
•Uklonjeni senzor neće ispunjavati uslove za laser klase 1M po tehničkim
karakteristikama IEC 60825-1 i zbog toga bezbednost očiju neće moći da se garantuje.
•Nemojte da gledate u senzor kroz optičke instrumente koji imaju mogućnost
uveličavanja kao što su lupe, mikroskopi i sočiva objektiva na udaljenosti manjoj od
100 mm od senzora.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-161

▼Po s t av ke
NAPOMENA
U zavisnosti od klase i specifikacija, prikaz na ekranu može da se razlikuje.
Izaberite ikonu na početnom ekranu i prikažite ekran za podešavanje.
Promenite jezičak i izaberite stavku podešavanja koju želite da izmenite.
Postavke na meniju za podešavanje možete prilagođavati na sledeći način:
Jezičak Stavka Funkcija
AD-DispVisina
Kontrola osvetljenosti
OstaloPogledajte odeljak „Sklopivi informacijski ekran
(ADD)“ na strani 4-37.
Displej Pogledajte odeljak „Kontrole za jačinu zvuka/displej/zvuk“ na strani 5-47.
BezbednostSistem za određivanje udaljenosti
SBS/SCBS
OstaloPogledajte odeljak „Individualna podešavanja“ na
strani 9-13.
Zvuk Pogledajte odeljak „Kontrole za jačinu zvuka/displej/zvuk“ na strani 5-47.
ČasovnikPodešavanje vremenaPrikazuje trenutno podešeno vreme.
Pritisnite
da biste sate/minute pomerili unapred, a
izaberite da biste sate/minute pomerili unazad.
AM/PM (pre/posle podne) se može izabrati samo za
12-časovni prikaz časovnika.
Sinhronizacija sa GPS sistemomSinhronizacija sa GPS sistemom kada je uključen.
Kada je isključen, vreme se može promeniti u
podešavanju vremena.
Fo r m at v r e m e n aPromena displeja sa 12-časovnog na 24-časovni
prikaz vremena ili obratno.
Izbor vremenske zoneKada nije sinhronizovano sa GPS sistemom, izaberi-
te region koji želite da navedete.
Letnje vremeUključuje/isključuje podešavanje računanja letnjeg
vremena.
Kada je ON (uključeno), vreme ide unapred 1 sat.
Kada je OFF (isključeno), vraća se na normalno
vreme.
VoziloBrisač sa senzorom za kišu
Brava na vratima
OstaloPogledajte odeljak „Individualna podešavanja“ na
strani 9-13.
UređajiBluetooth
®Pogledajte odeljak „Priprema Bluetooth® uređaja
(tip C/tip D)“ na strani 5-107.
Upravljanje mrežamaWi-Fi™ se upotrebljava za dobijanje Navi POI/Real
Time Traffic funkcije (kao što su cene goriva,
vreme, najbliži restoran)
Unutrašnje karakteristike
Audio sistem
5-63