MAZDA MODEL CX-3 2016 Návod k obsluze (in Czech)

UPOZORNĚNÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce jednotlivých systémů.
xNelepte nálepky (včetně průhledných ) na povrch mřížky chladiče a na přední znak do
blízkosti radarového snímače (předního) a nevyměňujte mřížku chladiče a přední znak
za jakýkoliv jiný produkt, který není originálním výrobkem určeným pro použití
s radarovým snímačem (předním).
xRadarový snímač (přední) je vybaven funkcí pro detekci znečištění předního povrchu
radarového snímače a pro informování řidiče, avšak v závislosti na konkrétních
podmínkách může chvíli trvat, než detekuje např. igelitové tašky, led nebo sníh. Pokud
se tak stane, nemusí systém fungovat správně, proto vždy udržujte radarový snímač
(přední) v čistotě.
xNeinstalujte na vůz ochrannou trubku nárazníku.
xPokud byla příď vozu poškozena při nehodě, mohlo dojít ke změně polohy radarového
snímače (předního). Okamžitě systém vypněte a vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
xNepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojít k nárazu do radarového snímače
(předního) a k vychýlení jeho polohy.
xRadarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
xO opravách, výměnách nebo lakování v blízkosti radarového snímače (předního) se
poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
xNeprovádějte úpravy podvozku vozidla. Pokud došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo
se změnit postavení vozidla a radarový snímač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vpředu nebo překážku.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-155

POZNÁMKA
xZa následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen správně
detekovat vpředu jedoucí vozidla nebo překážky nacházející se před vlastním vozidlem,
čímž může nepříznivě ovlivňovat normální funkci souvisejících systémů.
xZadní povrch vozidla vpředu neodráží radiového vlny účinně jako například
nenaložený přívěs nebo vůz s plošinou zakrytou plátěnou střechou, vozidla se
zadními výklopnými dveřmi z tvrdého plastu a vozidla s oblým tvarem zádě.
xPříliš nízké vozidlo vpředu a tedy menší plocha pro odrážení rádiových vln.
xViditelnost je snížená z toho důvodu, že vozidlo vpředu odhazuje vodu, sníh nebo
písek z pneumatik a ty dopadají na čelní sklo.
xKdyž jsou v zavazadlovém prostoru naloženy těžké předměty nebo na zadních
sedadlech sedí cestující.
xNa předním povrchu předního znaku je led, sníh nebo bláto.
xPři špatném počasí, například za deště, sněžení nebo písečné bouře.
xPři jízdě v blízkosti zařízení, které vysílají silné rádiové vlny.
xZa následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen detekovat
vpředu jedoucí vozidla nebo překážky.
xZačátek a konec zatáčky.
xSilnice s četnými zatáčkami.
xSilnice s úzkými jízdními pruhy kvůli pracím na silnici nebo uzavřeným jízdním
pruhům.
xVozidlo vpředu vjede do mrtvého úhlu radarového snímače.
xVozidlo vpředu jede neobvyklým způsobem kvůli nehodě nebo poškození vozidla.
xSilnice s opakovaným stoupáním a klesáním
xJízda na špatných nebo nezpevněných vozovkách.
xVzdálenost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi je velmi krátká.
xVozidlo se přiblíží náhle, například přejede z vedlejšího pruhu.
xAby nedošlo k nesprávné funkci systému, používejte pneumatiky předepsané velikosti
od stejného výrobce, které jsou stejné značky a mají stejný vzorek na všech čtyřech
kolech. Navíc nepoužívejte na stejném vozidle pneumatiky s výrazně rozdílným
opotřebením nebo s výrazně rozdílným tlakem (včetně náhradního kola pro nouzové
použití).
xPokud je akumulátor vybitý, nemusí systém fungovat správně.
xPokud vozidlo jede po silnici s malou hustotou provozu a s malým počtem vozidel
vpředu nebo překážek, které by mohl radarový snímač (přední) detekovat, může to být
interpretováno jako znečištěný radarový snímač (přední) a varovná kontrolka
inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City (SBS/SCBS)
(žlutá) se může dočasně rozsvítit. Nejedná se však o závadu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-156

Laserový snímač (přední)*
Vaše vozidlo je vybaveno laserovým snímačem (předním). Přední laserový snímač je
umístěn v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka a používají ji následující systémy.
xInteligentní brzdový asistent (SBS)
xBrzdový asistent Smart City (SCBS)
Laserový snímač (přední)
UPOZORNĚNÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce jednotlivých systémů.
xUdržujte čelní sklo trvale čisté.
xNeumísťujte na povrch čelního skla nálepky (včetně průhledných nálepek).
xPokud v blízkosti předního laserového snímače zpozorujete praskliny nebo poškození
způsobené odlétávajícími kaménky, ihned přestaňte systém používat a nechejte si své
vozidlo prohlédnout autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Postup při vypnutí systému viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-13.
xNenanášejte na čelní sklo žádné krycí přípravky.
xPři výměně stěračů čelního skla nebo čelního skla se poraďte s autorizovaným
opravcem vozů Mazda.
xSnímač nikdy nedemontujte.
xDemontovaný snímač nesplňuje podmínky pro laserové zařízení třídy 1M podle IEC
60825-1, a proto není možné zajistit bezpečnost zraku.
xNedívejte se na snímač pomocí optického přístroje se zvětšovací funkcí jako je lupa,
mikroskop nebo objektiv ve vzdálenosti 100 mm od snímače.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-157

Údaje o záření laserového snímače
Maximální průměrný výkon: 45 mW
Trvání impulsu: 33 ns
Vlnová délka: 905 nm
Rozbíhavost (vodorovně x svisle): 28 stupňů × 12 stupňů
POZNÁMKA
xV následujících případech není přední laserový snímač schopen správně zjišťovat
vpředu jedoucí vozidla, následkem čehož může být znemožněna normální funkce
jednotlivých souvisejících systémů.
xČelní sklo je znečištěné.
xDlouhý náklad je naložen na střešním nosiči a zakrývá laserový snímač (přední).
xVe vzduchu jsou výfukové plyny z vozu před Vámi, zvířený písek, sníh, voda nebo
vodní páry z kanálu.
xJsou-li na čelním skle rozpoznatelné praskliny nebo jiná poškození způsobená
odlétávajícími kamínky nebo úlomky, vždy nechejte čelní sklo opravit. O případné
výměně se poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-158

Radarové snímače (zadní)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovými snímači (zadními). Radarové snímače (zadní)
využívají také následující systémy.
xSystém sledování mrtvého úhlu (BSM)
xSystém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA)
Radarové snímače (zadní) fungují tak, že vysílají rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla přibližujícího se zezadu nebo od překážky za vozidlem.
Radarové snímače (zadní)
Radarové snímače (zadní) jsou nainstalovány uvnitř zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé straně.
Vždy udržujte povrch zadního nárazníku v blízkosti radarových snímačů (zadních) v čistotě,
aby tyto snímače mohly normálně fungovat. Také do těchto míst neumísťujte žádné
předměty, jako například nálepky.
Viz Péče o exteriér vozu na straně 6-63.
UPOZORNĚNÍ
Pokud zadní nárazník utrpí silný náraz, systém může přestat správně fungovat. Okamžitě
systém vypněte a nechejte vozidlo zkontrolovat u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-159

POZNÁMKA
xDetekční schopnost radarových snímačů (zadních) má svá omezení. V následujících
případech může dojít ke snížení detekční schopnosti a systém nemusí fungovat
normálním způsobem.
xZadní nárazník v blízkosti radarových snímačů (zadních) byl deformován.
xSníh, led nebo bláto přilnuly k zadnímu nárazníku v blízkosti radarových snímačů
(zadních).
xZa nepříznivého počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
xZa následujících podmínek nedokáží radarové snímače (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížně.
xNepohyblivé objekty na vozovce nebo krajnici, jako například malá jednostopá
vozidla, jízdní kola, chodci, zvířata a nákupní vozíky.
xTvary vozidel, které neodrážejí radarové vlny, jako například prázdné nákladní
přívěsy o malé výšce nebo sportovní automobily.
xVozidla se dodávají ve stavu, kdy směr radarových snímačů (zadních) je u každého
vozidla seřízen podle užitné hmotnosti tohoto vozidla, čímž je zajištěno, že radarové
snímače (zadní) budou schopny správně detekovat přibližující se jiná vozidla. Dojde-li
z jakéhokoli důvodu k odchýlení uvedeného seřízeného směru zadních radarových
snímačů, nechejte vozidlo prohlédnout autorizovaným opravcem vozů Mazda.
xS autorizovaným opravcem vozů Mazda projednávejte také případné opravy nebo
výměny zadních radarových snímačů, opravy zadního nárazníku, opravy laku a výměny
dílů v blízkosti radarových snímačů.
xSystém vypínejte při tažení přívěsu nebo při jízdě s nainstalovaným příslušenstvím,
jako například nosičem jízdních kol, na zádi vozidla. V opačném případě budou vlny
vyzařované radarem blokovány, což způsobí, že systém nebude fungovat normálně.
xPoužívání radarových snímačů může podléhat regulaci vyplývající ze zákonů
upravujících používání rádiových vln a platných v zemi, kde je vozidlo v provozu. Je-li
vozidlo používáno v zahraničí, může být vyžadováno schválení k jeho provozu
v příslušné zemi.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-160

Tempomat*
Pomocí tempomatu můžete nastavit a automaticky udržovat jakoukoliv rychlost vyšší než
přibližně 25 km/h.
VAROVÁNÍ
V následujících situacích tempomat nepoužívejte:
Používání tempomatu v následujících situacích by mohlo vést ke ztrátě kontroly
nad vozidlem.
xKopcovitý terén
xPrudké svahy
xHustý nebo nepravidelný provoz
xVozovky s kluzkým povrchem nebo zatákovitá silnice
xPodobná omezení vyžadující asté zmny rychlosti jízdy
tOvládací spínae tempomatu
Spínač OFF Spínač ON Bez nastavitelného omezovače
rychlostiS nastavitelným omezovačem
rychlostiSpínač ON/OFF
Spínač CANCEL Spínač RESUME
Spínač SET+/SET-
Spínač CANCEL
Spínač RESUME
Spínač SET+/SET-
Při jízdě
Tempomat
*N
které modely.4-161

tHlavní indikační kontrolka systému
tempomatu (žlutá) / indikační
kontrolka aktivace systému
tempomatu (zelená)
Indikační kontrolka svítí dvěma barvami.
Hlavní indikační kontrolka systému
tempomatu (žlutá)
Indikační kontrolka svítí žlutě, když je
systém tempomatu aktivován.
Indikační kontrolka aktivace systému
tempomatu (zelená)
Indikační kontrolka svítí zeleně, pokud je
při sepnutém tempomatu nastavena
rychlost vozidla.
tAktivace/deaktivace
S nastavitelným omezovačem rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskněte
spínač ON/OFF. Hlavní indikační
kontrolka systému tempomatu (žlutá) se
rozsvítí.
Chcete-li systém deaktivovat, stiskněte
spínač znovu.
Hlavní indikační kontrolka systému
tempomatu (žlutá) zhasne.
Bez nastavitelného omezovače rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskněte
spínač ON. Hlavní indikační kontrolka
systému tempomatu (žlutá) se rozsvítí.
Chcete-li systém deaktivovat, stiskněte
spínač OFF.
Hlavní indikační kontrolka systému
tempomatu (žlutá) zhasne.
VAROVÁNÍ
Tempomat vždy vypněte, pokud ho
nepoužíváte:
Pokud byste nechali tempomat ve
stavu připraveném k aktivaci a
nepoužívali jej, bylo by to
nebezpečné, protože by se tempomat
mohl náhodně aktivovat nechtěným
stisknutím aktivačního tlačítka.
Výsledkem by byla ztráta kontroly
nad vozem a nehoda.
POZNÁMKA
Při vypnutí spínače zapalování se
zachová stav systému, který existoval
před vypnutím spínače zapalování. Je-li
například spínač zapalování vypnut
v době, kdy je systém tempomatu
zapnutý, bude tento systém zapnutý i
při příštím zapnutí spínače zapalování.
Při jízdě
Te m p o m a t
4-162

tZadání rychlosti
1.(S nastavitelným omezovačem
rychlosti)
Systém tempomatu aktivujete stiskem
spínače ON/OFF. Hlavní indikační
kontrolka systému tempomatu (žlutá)
se rozsvítí.
(Bez nastavitelného omezovače
rychlosti)
Systém tempomatu aktivujete stiskem
spínače ON. Hlavní indikační kontrolka
systému tempomatu (žlutá) se rozsvítí.
2. Zvyšte rychlost jízdy na požadovanou
hodnotu, která musí být vyšší než 25
km/h.
3. Rychlost pro tempomat nastavte
stisknutím spínače SET
nebo SET
při požadované rychlosti. Rychlost pro
tempomat se nastaví v okamžiku
stisknutí spínače SET
nebo SET .
Současně uvolněte pedál akcelerátoru.
Indikační kontrolka aktivace systému
tempomatu (zelená) se rozsvítí.
POZNÁMKA
xNastavení rychlosti tempomatu nelze
provádět za následujících podmínek:
x(Automatická převodovka)
Volicí páka je v poloze P nebo N.
x(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v neutrální poloze.
xParkovací brzda je zatažená.
x(Vozidla s nastavitelným
omezovačem rychlosti)
Je stisknut vypínač nastavitelného
omezovače rychlosti.
xUvolněte spínač SET nebo SET
při požadované rychlosti, jinak bude
rychlost stále růst při souvislém
stisknutí spínače SET
nebo stále
klesat při souvislém stisknutí spínače
SET
(vyjma situace se sešlápnutým
plynovým pedálem).
xPři jízdě v prudkém svahu může
vozidlo dočasně zpomalit při
stoupání nebo zrychlit při klesání.
xTempomat se deaktivuje, pokud při
zapnutém tempomatu rychlost
vozidla klesne pod 21 km/h,
například při prudkém stoupání.
xFunkce tempomatu může být zrušena,
pokud rychlost vozu poklesne
o přibližně 15 km/h pod nastavenou
hodnotu (což se může stát například
při jízdě do dlouhého táhlého kopce).
Při jízdě
Tempomat
4-163

tZvýšení zadané rychlosti
Proveďte jeden z následujících úkonů.
Zvýšení rychlosti použitím tlačítek
tempomatu
Stiskněte spínač SET a podržte ho
stisknutý. Váš vůz začne zrychlovat.
Spínač uvolněte při rychlosti, kterou
chcete nastavit.

Nastavenou rychlost můžete také změnit
krátkým stisknutím spínače SET
. Čím
vícekrát spínač stisknete, tím více se
rychlost zvýší.
Zvýšení rychlosti jedním stisknutím
spínače SET
Pokud je rychlost vozidla na displeji
uvedena v km/h: 1 km/h
Pokud je rychlost vozidla na displeji
uvedena v mph: 1 mph
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápněte pedál akcelerátoru a počkejte,
až dosáhnete požadované rychlosti.
Stiskněte spínač SET
nebo SET a
okamžitě ho uvolněte.
POZNÁMKA
Pokud je aktivován tempomat a Vy
potřebujete dočasně zrychlit jízdu,
sešlápněte pedál akcelerátoru a
akcelerujte. Při zvýšení rychlosti funkce
tempomatu zrušena nebude a nedojde
ani ke změně nastavení rychlosti.
Původně nastavené rychlosti dosáhnete
uvolněním pedálu akcelerátoru.
tSnížení zadané rychlosti
Stiskněte spínač SET a podržte ho
stisknutý. Vůz začne postupně zpomalovat.
Spínač uvolněte při rychlosti, kterou
chcete nastavit.

Nastavenou rychlost můžete také změnit
krátkým stisknutím spínače SET
. Čím
vícekrát spínač stisknete, tím více se
rychlost sníží.
Snížení rychlosti jedním stisknutím
spínače SET
Pokud je rychlost vozidla na displeji
uvedena v km/h: 1 km/h
Pokud je rychlost vozidla na displeji
uvedena v mph: 1 mph
tObnovení zadané rychlosti při
momentální rychlosti jízdy vyšší než
25 km/h
Pokud ke zrušení funkce tempomatu byla
použita nějaká jiná metoda mimo spínače
OFF (jako například sešlápnutí brzdového
pedálu) a systém je stále aktivován, je
možné automaticky obnovit poslední
rychlost stisknutím spínače RESUME.
Je-li rychlost vozidla nižší než 25 km/h,
akcelerujte tak, aby rychlost přesáhla
hranici 25 km/h, a poté stiskněte spínač
RESUME.
tDočasná deaktivace
Dočasné vypnutí systému provedete
jedním z následujících kroků:
xLehce sešlápněte pedál brzdy.
x(Manuální převodovka)
Sešlápněte pedál spojky.
xStiskněte spínač CANCEL.
Při jízdě
Te m p o m a t
4-164