MAZDA MODEL CX-3 2016 Návod k obsluze (in Czech)

Zrychlení pomocí plynového pedálu
Sešlápněte plynový pedál a stiskněte a
poté ihned uvolněte spínač SET
nebo
SET
při požadované rychlosti. Pokud
není možné spínač použít, systém se vrátí
k nastavené rychlosti, když uvolníte nohu
z plynového pedálu.
UPOZORNĚNÍ
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je plynový pedál sešlápnutý.
POZNÁMKA
xZrychlujete-li pomocí spínače SET
v režimu kontroly odstupu,
nastavenou rychlost můžete upravit,
avšak akcelerace není možná. Pokud
vpředu už není žádné vozidlo,
akcelerace bude pokračovat, dokud
vozidlo nedosáhne nastavené
rychlosti. Zkontrolujte nastavenou
rychlost vozidla pohledem na údaj na
aktivním projekčním displeji.
xPři sešlápnutí plynového pedálu se
zobrazení odstupu mezi vozidly na
aktivním projekčním displeji změní
na zobrazení bílých čar.
xMinimální nastavitelná rychlost je 30
km/h. Pokud nastavená rychlost
vozidla dosáhne 30 km/h pomocí
spínače, bude nadále udržována
konstantní rychlost jízdy na přibližně
30 km/h, i když spínač SET
stisknete znovu. Radarový adaptivní
tempomat Mazda (MRCC) nebude
deaktivován.
Deaktivace
S nastavitelným omezovačem rychlosti
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC) se deaktivuje stisknutím spínače
ON/OFF.
Bez nastavitelného omezovače rychlosti
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC) se deaktivuje stisknutím spínače
OFF.
Když je systém dočasně deaktivovaný
V následujících případech je radarový
adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
dočasně deaktivován. Současně zhasne
indikační kontrolka radarového
adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
(zelená).
xJe stisknut spínač CANCEL.
xBrzdový pedál je sešlápnutý.
xParkovací brzda je zatažená.
x(Automatická převodovka)
Volicí páka je přesunuta do polohy
parkování (P), neutrál (N) nebo zpátečka
(R).
x(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v poloze zpátečky (R).
xV následujících případech zazní jeden
zvukový signál.
xRychlost vozidla poklesne na méně
než 25 km.
xAktivoval se systém DSC.
xSystém TCS byl aktivní po určitou
dobu.
xByl aktivován systém Brzdového
asistenta Smart City (SCBS).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-135

xByl aktivován systém Inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
xPři jízdě z dlouhého svahu.
xDošlo k problému v systému.
(Manuální převodovka)
xŘadicí páka je v poloze neutrál (N) po
určitou dobu.
xSpojka je sešlápnutá po určitou dobu.
xMotor se zastaví.
POZNÁMKA
xSystém radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) se může
deaktivovat, když prší, sněží, je mlha
nebo jinak špatné počasí nebo když je
přední povrch mřížky chladiče
znečištěný.
xPokud jste dočasně zrušili funkci
systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC), můžete
se vrátit k naposledy nastavené
rychlosti stisknutím spínače RES,
jsou-li předem splněny všechny
provozní podmínky.
xPokud stisknete spínač OFF pro
deaktivaci Radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC), systém
se nevrátí k dříve nastavené rychlosti,
i když stisknete spínač RES.
tZobrazení požadavku na řazení
vyššího/nižšího převodového stupně
(manuální převodovka)
Požadavek na přeřazení na vyšší nebo nižší
převodový stupeň se může zobrazit na
aktivním projekčním displeji tehdy, je-li
systém radarového adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) zapnutý. Pokud se tak
stane, přeřaďte, protože právě zařazený
převodový stupeň není vhodný.
Po ž a d ave kZobrazení na displeji
Přeřadit nahoru
Přeřadit dolů
POZNÁMKA
xPokud nepřeřadíte na vyšší
převodový stupeň, i když se objeví
tento požadavek, na motor bude
působit příliš velké zatížení a systém
radarového adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) se může automaticky
deaktivovat nebo může dojít
k poškození motoru.
xPokud nepřeřadíte na nižší převodový
stupeň, i když se objeví tento
požadavek, může se systém
radarového adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) automaticky
deaktivovat nebo může dojít
k zastavení motoru.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-136

Nastavitelný omezovač rychlosti*
Nastavitelný omezovač rychlosti je funkce, která brání vozidlu, aby jelo rychlostí vyšší než
nastavená rychlost. Rychlost vozidla je omezena tak, aby zůstávala pod nastavenou hodnotou
i při sešlápnutí pedálu akcelerátoru.
Nastavitelný omezovač rychlosti můžete nastavit v rozmezí od 30 do 200 km/h. Vozidlo
může překročit nastavenou rychlost při jízdě ze svahu, ale systém na tuto skutečnost
upozorní blikáním displeje a varovným signálem.
VAROVÁNÍ
Při výměně řidičů vždy systém vypněte:
Pokud by nový řidič neznal funkci nastavitelného omezovače rychlosti, vozidlo by
nemuselo zrychlit, když řidič sešlápne pedál akcelerátoru, což by mohlo způsobit
nehodu.
Systém zahrnuje displej nastavitelného omezovače rychlosti v rámci přístrojového panelu a
spínač nastavitelného omezovače rychlosti na volantu.

Spínač CANCEL
Spínač omezovače rychlostiSpínač omezovače rychlosti Spínač RESUME TempomatRadarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
Spínač SET+/SET-Spínač CANCEL
Spínač RESUME
Spínač SET+/SET-
Aktivní projekční displej Zobrazení v přístrojovém panelu
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-137

tDisplej nastavitelného omezovače rychlosti
Stav nastavení nastavitelného omezovače rychlosti se zobrazuje na aktivním projekčním
displeji nebo na displeji přístrojového panelu.
Symbol pohotovosti
Objeví se při stisknutí spínače omezovače rychlosti, když je systém zapnut.
Zmizí, když je systém vypnut.

Aktivní projekční displej Zobrazení v přístrojovém panelu
Symbol nastavení
Zobrazí se při stisknutí spínače SET /SET a nastavování rychlosti.

Aktivní projekční displej Zobrazení v přístrojovém panelu
Symbol deaktivace
Objeví se, když je provedena některá z následujících operací a systém je dočasně
deaktivován.
xJe stisknut spínač CANCEL
xJe silně sešlápnut pedál akcelerátoru

Aktivní projekční displej Zobrazení v přístrojovém panelu
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-138

tHlavní indikační kontrolka nastavitelného omezovače rychlosti (žlutá) /
Indikační kontrolka aktivace nastavitelného omezovače rychlosti (zelená)
Indikační kontrolka svítí dvěma barvami.
Hlavní indikační kontrolka nastavitelného omezovače rychlosti (žlutá)
Indikační kontrolka svítí žlutě, když je stisknut spínač nastavitelného omezovače rychlosti a
nastavitelný omezovač rychlosti je aktivován.
Indikační kontrolka aktivace nastavitelného omezovače rychlosti (zelená)
Indikační kontrolka svítí zeleně, pokud je nastavena rychlost vozidla.
tVarovný signál omezovače rychlosti
Pokud rychlost vozidla překročí nastavenou rychlost o cca 3 km/h nebo více, zazní souvislý
varovný signál a současně bliká displej nastavitelného omezovače rychlosti. Varovný signál
zní a displej bliká, dokud rychlost vozidla nepoklesne na nastavenou hodnotu nebo pod ni.
Zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a upravte rychlost vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu. Navíc udržujte bezpečnou vzdálenost od vozidel za Vámi.

Aktivní projekční displej Zobrazení v přístrojovém panelu
UPOZORNĚNÍ
Pokud je rychlost nastavena níže než stávající rychlost vozidla pomocí spínačů SET
nebo RESUME, neaktivuje se varovný zvukový signál po dobu 30 sekund ani v případě,
že rychlost vozidla je vyšší než nově nastavená hodnota o 3 km/h. Buďte opatrní, abyste
nejeli rychleji, než je nastavená rychlost.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-139

POZNÁMKA
Když je systém dočasně deaktivován úplným sešlápnutím pedálu akcelerátoru, zobrazí se
na displeji nastavitelného omezovače rychlosti symbol deaktivace. Pokud rychlost vozidla
překročí nastavenou rychlost o cca 3 km/h nebo více, když se zobrazuje symbol
deaktivace, zobrazení nastavené rychlosti bliká, ale varovný signál nezní.
tZapnutí/vypnutí systému
Stisknutím spínače omezovače rychlosti tento systém zapnete. Objeví se displej
nastavitelného omezovače rychlosti.
Chcete-li systém vypnout, musíte stisknout spínač nastavitelného omezovače rychlosti, když
se zobrazuje displej nastavitelného omezovače rychlosti. Displej nastavitelného omezovače
rychlosti zmizí.
tNastavení systému
VAROVÁNÍ
Při nastavování nastavitelného omezovače rychlosti vždy zkontrolujte bezpečnost
v okolí vozidla:
Pokud rychlost nastavíte níže, než je aktuální rychlost vozidla, vozidlo zpomalí na
nastavenou rychlost. Zkontrolujte bezpečnost prostoru okolo vozidla a udržujte
bezpečnou vzdálenost od vozidel před Vámi i za Vámi.
1. Stisknutím spínače omezovače rychlosti tento systém zapnete.
2. Stisknutím tlačítka SET
nebo SET nastavte rychlost. Když je aktuální rychlost
vozidla 30 km/h nebo více, je rychlost nastavena na aktuální rychlost vozidla. Když je
aktuální rychlost vozidla nižší než 30 km/h, je rychlost nastavena na 30 km/h.
3. Pro zvýšení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spínač SET
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také můžete upravit v krocích po
přibližně 1 km/h, a to krátkým stiskem spínače SET
. Například, nastavená rychlost se
zvýší přibližně o 4 km/h, stisknete-li spínač SET
čtyřikrát.
4. Pro snížení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spínač SET
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také můžete upravit v krocích po
přibližně 1 km/h, a to krátkým stiskem spínače SET
. Například, nastavená rychlost se
sníží přibližně o 4 km/h, když stisknete spínač SET
čtyřikrát.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-140

POZNÁMKA
Systém nefunguje, když je zapnut tempomat / Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC).
Systém je dočasně deaktivován, když vozidlo zrychlí sešlápnutí pedálu akcelerátoru,
avšak jeho činnost se obnoví, poklesne na nastavenou rychlost nebo níže.
Vozidlo může překročit nastavenou rychlost při jízdě ze svahu.
tDočasná deaktivace systému
Systém je dočasně deaktivován (pohotovostní stav), když je provedena některá
z následujících operací při zobrazeném nastavitelném omezovači rychlosti.
xJe stisknut spínač CANCEL
xJe silně sešlápnut pedál akcelerátoru
Stisknutím spínače RESUME obnovíte činnost systému s dříve nastavenou rychlostí. Displej
nastavitelného omezovače rychlosti zůstane zobrazen.
POZNÁMKA
Nastavenou rychlost lze upravit stisknutím spínačů SET nebo SET , když je systém
v pohotovostním stavu.
Nastavitelný omezovač rychlosti se nedeaktivuje sešlápnutím brzdového pedálu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-141

Brzdový asistent Smart City (SCBS)*
Brzdový asistent Smart City (SCBS) je systém, jehož úkolem je snížit poškození v případě
nárazu, a to prostřednictvím ovládání brzd (brzdění SCBS), když laserový snímač (přední)
detekuje vozidlo vpředu a systém rozhodne, že není možné se vyhnout srážce s vozidlem
před Vámi. Může být také možné vyhnout se nárazu, pokud je relativní rychlost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem před Vámi méně než přibližně 20 km/h.
Navíc, když řidič sešlápne brzdový pedál, když je systém aktivován a vozidlo jede rychlostí
přibližně 4 až 30 km/h, systém napomůže prudkému zabrzdění. (Brzdový asistent (brzdový
asistent SCBS))

Laserový snímač
VAROVÁNÍ
Nikdy nespoléhejte na Brzdového asistenta Smart City (SCBS) jako na záruku
bezpečnější jízdy:
Systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) není schopen kompenzovat
následky nebezpečné a bezohledné jízdy, nepřiměřené rychlosti, jízdy v závěsu
(příliš blízko za vozem před Vámi) a situací vzniklých při jízdě na kluzkých
vozovkách, například mokrých, zasněžených nebo zledovatělých (snížená
přilnavost pneumatik a jejich kontakt s vozovkou kvůli vodě na jejím povrchu).
Takovéto situace se nemusejí obejít bez nehody.
Nespoléhejte pouze na Brzdového asistenta Smart City (SCBS):
xxÚčelem brzdového asistenta Smart City (SCBS) je pouze zmírnit škody
v případě kolize. Přílišné spoléhání na systém a nesprávné ovládání plynového
pedálu a brzdového pedálu může způsobit nehodu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-142*N
které modely.

xBrzdový asistent Smart City (SCBS) je systém, který reaguje na vozidlo jedoucí
před Vámi. Systém nemusí být schopen detekovat jednostopá vozidla nebo
chodce a reagovat na ně.
xLaserový sníma (pední) brzdového asistenta Smart City (SCBS) je
nainstalovaný v blízkosti vnitního zptného zrcátka. Dodržujte následující
pokyny, aby byla zaruena správná funkce systému brzdového asistenta Smart
City (SCBS).
xNelepte nálepky na elní sklo do blízkosti laserového snímae (pedního) (a to
vetn prhledných nálepek). V opaném pípad by laserový sníma (pední)
nemusel být schopný detekovat vozidla ped Vámi a mohlo by dojít k nehod.
xNenanáycí pípravky. V opaném pípad by
laserový sníma (pední) nemusel být schopný detekovat vozidla nebo
pekážky ped Vámi a mohlo by dojít k nehod.
xLaserový sníma (pední) nerozebírejte.
xPokud v blízkosti laserového snímae (pední) zpozorujete praskliny nebo
pokaménky, pestate okamžit používat
systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) a nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporuujeme autorizovaného
opravce voz Mazda. Pokud byste jezdili se
elním skle v blízkosti laserového snímae (pední), mohl by se systém
zbyten aktivovat a mohlo by dojít k neekané nehod.
Viz Zastavení innosti systému Brzdového asistenta Smart City (SCBS) na
stran 4-146.
xPi výmn stra elního skla nebo elního skla se pora te s odborným
opravcem, doporuujeme autorizovaného opravce voz Mazda.
Neprovádjte úpravy podvozku vozidla:
Pokud byste zmnili vý systém by nemusel být schopen
správn detekovat vozidla vpedu. Výsledkem by bylo, že by systém Brzdového
asistenta Smart City (SCBS) nefungoval normáln nebo by fungoval chybn, což
by mohlo vést k závažné nehod.
Vypnte systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS), když vozidlo jede na
zku
Vypnte systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS), když vozidlo jede na
zku
Více informací, jak vypnout systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS),
najdete v ásti Zastavení innosti systému Brzdového asistenta Smart City (SCBS)
na stran 4-146.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-143

UPOZORNĚNÍ
xPři jízdě v terénu po plochách porostlých trávou doporučujeme vypnout systém
Brzdového asistenta Smart City (SCBS).
xNa všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce,
které jsou stejné značky a mají stejný vzorek. Navíc, nepoužívejte pneumatiky
s výrazně rozdílným stupněm opotřebení na stejném vozidle, systém Brzdového
asistenta Smart City (SCBS) by nemusel fungovat správně.
xLaserový snímač (přední) zahrnuje i funkci detekce znečištěného čelního skla a
informování řidiče, ovšem v závislosti na podmínkách nemusí detekovat plastové
nákupní tašky, led nebo sníh na čelním skle. V takových případech systém nemůže
přesně určit vozidlo vpředu a nemusí být schopen normálně fungovat. Vždy jeďte
opatrně a sledujete vozovku před Vámi.
POZNÁMKA
xSystém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) se neaktivuje, pokud řidič úmyslně
ovládá vozidlo (používá pedál akcelerátoru a volant).
xSystém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) se bude aktivovat za následujících
podmínek.
xMotor běží.
xVarovná kontrolka (žlutá) Brzdového asistenta Smart City (SCBS) nesvítí.
xRychlost vozidla je mezi přibližně 4 a 30 km/h.
xSystém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) není vypnutý.
xV systému DSC není závada.
xSystém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) detekuje vozidlo vpředu tak, že vyšle
infračervený laserový paprsek a poté přijme tento paprsek odražený od reflektoru
vozidla vpředu a provede výpočet. Proto nemusí Systém Brzdového asistenta Smart
City (SCBS) fungovat za následujících podmínek:
xOdrazivost laserového paprsku je nedostatečná kvůli tvaru vozidla vpředu.
xVozidlo vpředu je velmi znečištěné.
xZa špatného počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
xJe používán ostřikovač čelního skla nebo prší a nebyly použity stěrače.
xČelní sklo je znečištěné.
xVolant je natočený úplně doleva nebo úplně doprava nebo vozidlo náhle zrychlilo a
příliš se přiblížilo k vozidlu před ním.
xNákladní automobily s nízkými plošinami a vozidla s extrémně nízkým či vysokým
profilem.
xVozidla s určitými tvary jako například návěsy na přepravu automobilů.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-144