MAZDA MODEL CX-3 2016 Ägarmanual (in Swedish)

Golvmatta
VA R N I N G
Se till att golvmattorna sitter fast i sina
hållare så att de förhindras att föras
upp under pedalerna (förarsidan):
Det är farligt att använda en
golvmatta som inte sitter fast eftersom
den kan fastna i gaspedal eller
bromspedal (förarsidan) och ge
upphov till en olycka.

Använd enbart golvmattor som
stämmer överens med formen på
golvet på förarsidan och se till att
mattan sitter fast ordentligt.
Se till att säkra mattan med hållare.
Det finns olika sätt att säkra
golvmattor beroende på vilken typ som
används. Säkra därför mattan på
lämpligt sätt beroende på typ.
Sätt fast mattan och se till att den inte
kan glida från sida till sida eller fram
och tillbaka, samt att det finns
tillräckligt med utrymme till gaspedal
och bromspedal på förarsidan.

Om mattan tas ut för rengöring eller
annan anledning måste den alltid
sättas tillbaka efter de
försiktighetsåtgärder som angivits
ovan.
Undvik att lägga två mattor på
varandra på förarsidan:
Det kan vara farligt att placera två
mattor ovanpå varandra på förarsidan
eftersom förankringspunkterna i
golvet bara kan hålla en matta på
plats.

En lös golvmatta kan glida in under
pedalerna och ge upphov till en
olycka.

Ta alltid ur originalmattan om du
lägger in mattor för vinterbruk.

När en golvmatta ska placeras på golvet
måste hållarna eller styrningarna på golvet
passas in i mattans urtag.
Innan du kör
Körtips
3-47

Gunga bilen
VA R N I N G
Låt inte hjulen spinna vid hög
hastighet, och låt ingen stå bakom
hjulen och knuffa på bilen:
Det är farligt att låta hjulen spinna i
hög hastighet när bilen har fastnat.
Spinnande hjul kan överhettas och
explodera. Detta kan orsaka allvarliga
skador.
VIKTIGT
Om bilen gungas under lång tid kan
motorn överhettas och växellådan och
däcken kan skadas.
Om det är nödvändigt att gunga bilen för
att få loss den ur snö, sand eller lera, ska
man trampa ned gaspedalen lätt och växla
från ettan (D) till backen.
Vinterkörning
Ta med nödutrustning, som snökedjor,
fönsterskrapor, signalljus, en liten skyffel,
startkabel och en liten påse med sand eller
salt.
Kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad utför följande kontroller:
•Kontrollera att det finns tillräckligt med
frostskyddsmedel i kylaren.
Se Kylvätska på sidan 6-28.
•Kontrollera batteriet och dess kablar.
Kyla minskar batteriets effektivitet.
•Använd en motorolja som är lämplig för
den lägsta yttertemperatur som bilen
kommer att köras i (sidan 6-23).
•Kontrollera att det inte finns lösa
anslutningar eller skador i bilens
tändningssystem.
•Använd frostskyddad spolarvätska, men
använd inte frostskyddsmedel för
motorn i stället för spolarvätska (sidan
6-31).
Innan du kör
Körtips
3-48

OBS
•Använd inte parkeringsbromsen vid
mycket låga temperaturer, eftersom
den kan frysa fast. Växla i stället till
P med automatväxellåda och till 1
eller R med manuell växellåda.
Blockera bakhjulen.
•Avlägsna all snö innan du kör iväg.
Snö som lämnas kvar på vindrutan är
farligt eftersom den kan hindra
sikten.
•Tryck inte onödigt hårt med skrapan
när du tar bort is och frusen snö från
backspeglar och fönsterrutor.
•Använd aldrig varmt vatten för att ta
bort snö och is från fönster och
backspeglar, eftersom det kan få
glaset att spricka.
•Kör bilen långsamt. Bromsförmågan
kan påverkas negativt om snö eller is
fastnar på bromskomponenterna. Om
den här situationen skulle uppstå, kör
bilen sakta samtidigt som du släpper
gaspedalen och anbringar bromsarna
lätt flera gånger tills bromsningen
Ã¥ter blir normal.
▼Vinterdäck
VA R N I N G
Använd alltid samma storlek och typ
av däck (vinter-, radial- eller
diagonal-) på alla fyra hjulen:
Det är farligt att blanda däck av olika
typ och storlek. Din bil kan påverkas
mycket och en olycka kan bli följden.
VIKTIGT
Kontrollera lagar och regler innan du
använder dubbdäck.
Använd vinterdäck på alla fyra hjul
Överskrid inte maxhastigheten vid körning
med vinterdäck.
Europa
När vinterdäck används ska du välja rätt
storlek och tryck (sidan 9-9).
Innan du kör
Körtips
3-49

▼Snökedjor
Kontrollera regler och lagar innan
snökedjor används.
VIKTIGT
•Snökedjor försämrar bilens
köregenskaper.
•Kör inte snabbare än 50 km/h, eller
följ kedjetillverkarens angivna
maxhastighet, om den är lägre.
•Kör försiktigt och undvik gupp,
gropar och tvära svängar.
•Undvik att blockera hjulen under
bromsning.
•Använd inte snökedja på ett tillfälligt
reservhjul, det kan leda till skada på
bilen och på hjulet. På vissa modeller
är bilen inte utrustad med ett
fabriksmonterat tillfälligt reservhjul.
•Använd inte kedjor på vägar som inte
är snö- eller isbelagda. Däcken och
kedjorna kan förstöras.
•Kedjorna kan repa eller skava
aluminiumfälgar.
OBS
Om din bil är utrustad med
däcktrycksövervakning, är det möjligt
att övervakningen inte fungerar korrekt
när snökedjor används.
Montera snökedjorna endast på
framdäcken.
Använd inte kedjor på bakdäcken.
Val av snökedja (Europa)
Mazda rekommenderar sexsidiga
stålkedjor. Välj lämplig typ efter
däckstorlek.

Däckdimension Snökedja
215/60R16 Sexsidig typ
215/50R18 Sexsidig typ
OBS
Även om Mazda rekommenderar
sexsidiga stålkedjor, kan alla kedjor
som håller sig inom specifikationen
användas.
Innan du kör
Körtips
3-50

Monteringsspecifikation (Europa)
Vid montering av kedjor, måste avståndet
mellan slitbanan och kedjan vara inom de
föreskrivna gränserna i följande tabell.
Avstånd [enhet: mm]
AB
MAX 9 MAX 9

Från sidanTvärsnit
t Däck
A
B
Montering av kedjorna
1. Om din bil har hjulskydd, ta bort dem
så att kedjorna inte repar dem.
2. Fäst kedjorna på framdäcken så tätt
som möjligt. Följ alltid
kedjetillverkarens instruktioner.
3. Spänn kedjorna på nytt efter att ha kört
1/2 - 1 km.
Körning i översvämmade
områden
VA R N I N G
Torka bromsarna som har blivit våta
genom att köra bilen sakta samtidigt
som du släpper gaspedalen och
anbringar bromsarna lätt flera gånger
tills bromsningen åter blir normal.
Att köra med våta bromsar är farligt.
Om bromssträckan ökar eller fordonet
drar åt ett håll under inbromsning kan
det resultera i en allvarlig olycka. Lätt
bromsning indikerar om bromsarna
har påverkats.
VIKTIGT
Kör inte fordonet på översvämmade
vägar eftersom det kan ge upphov till
kortslutning eller leda till motorskador
eller motorstopp på grund av insugning
av vatten. Om bilen har blivit
översköljd av vatten, rådfråga en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Innan du kör
Körtips
3-51

Information om turboaggregat (SKYACTIV-D 1.5)
VIKTIGT
•Efter att ha kört med motorvägshastigheter eller uppför en lång backe, låt bilen gå på
tomgång minst 30 sek. innan du stänger av den. Annars kan turboaggregatet skadas.
Men när i-stop är i funktion är tomgång onödig.
•Om motorn rusar eller övervarvar, speciellt precis efter start, kan turboaggregatet
skadas.
•För att skydda motorn har den tillverkats så att den inte kan rusas precis efter start i
extremt kallt väder.
Turboaggregatet förbättrar kraftigt motorns uteffekt. Dess avancerade konstruktion
förbättrar funktionen och kräver minimalt underhåll.

Iakttag följande för att dra så stor nytta av den som möjligt.
1. Byt motorolja och filter enligt planerad underhållsservice (sidan 6-3).
2. Använd bara rekommenderad motorolja (sidan 6-23). Extra tillsatser rekommenderas
INTE.
Innan du kör
Körtips
3-52

Bogsering av husvagn och släpvagn (Europa/Ryssland/
Turkiet/Israel/Sydafrika)
Din Mazda är konstruerad och tillverkad för att transportera passagerare och bagage.
Om du bogserar en släpvagn ska följande instruktioner följas eftersom förarens och
passagerarnas säkerhet beror på om utrustningen är korrekt och körningen är säker. Att
bogsera en släpvagn påverkar handhavandet, bromsarna, livslängden, prestandan och
ekonomin.
Överlasta varken bil eller släpvagn. Konsultera en auktoriserad Mazda-verkstad för
ytterligare detaljer.
VIKTIGT
•Koppla inte en släpvagn till din Mazda innan du har kört 1 000 km. Om en släpvagn
används tidigare kan motorn, växellådan, axlarna och hjulupphängningen skadas.
•Skada som förorsakats av körning med påkopplad släpkärra/husvagn i Turkiet täcks
inte av fordonsgarantin.
▼Viktgränser
Total släpvagnsvikt, bilens sammanlagda vikt och vikten på släpvagnskopplingen
(kultrycket) ska vara inom de angivna värdena i tabellen för släpvagnslaster.

TOTAL SLÄPVAGNSVIKT:
Totala vikten av släpvagnen och dess last.

FORDONETS SAMMANLAGDA VIKT:
Totala vikten av släpvagnen och fordonet, inklusive dragkrok, passagerare och bilens last.

KULTRYCK:
Den vikt som läggs på kulkopplingen. Den växlar när viktfördelningen på släpvagnen
ändras.
Innan du kör
Bogsering
3-53

VIKTIGT
Var uppmärksam på skillnader i belastningar från släpvagn vid körning med släpvagn på
höga höjder. För höjder över 1 000 m måste alltid belastningen från en släpvagn
reduceras med 10 % för var 1 000:e meter från den belastning som anges under rubriken
fordonets sammanlagda vikt i tabellen över maximal släpvagnsvikt. Om det fastställs att
maximal släpvagnsvikt överskrids kan motor och andra drivande komponenter skadas.
Tabell för maximal släpvagnslast
Europa/Stigning upp till 12 %
MODELL TOTAL SLÄPVAGNSVIKTFORDONETS
SAMMAN-
LAGDA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåi-stop
system
i-ELOOP-
systemSläpvagn utan
bromsSläpvagn med
bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 ׊605 kg 1 200 kg 2 890 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 ׊625 kg 1 200 kg 2 930 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 × × 645 kg 1 200 kg 2 960 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 × × 660 kg 1 200 kg 2 985 kg
SKYACTIV-D 1.5Manuell väx-
ellåda (2WD)EURO6 ׊625 kg 1 200 kg 2 935 kg
SKYACTIV-D 1.5Manuell väx-
ellåda (4WD)EURO6 ׊665 kg 1 200 kg 3 000 kg
SKYACTIV-D 1.5Automatvä-
xellåda
(4WD)EURO6 ׊675 kg 1 200 kg 3 015 kg
×: Tillgänglig
Š: Inte tillgänglig
KULTRYCK: 75 kg
Innan du kör
Bogsering
3-54

Stigning upp till 8 % (Tyskland/Österrike)
MODELL TOTAL SLÄPVAGNSVIKTFORDONETS
SAMMAN-
LAGDA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåi-stop
system
i-ELOOP-
systemSläpvagn utan
bromsSläpvagn med
bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 ׊605 kg 1 200 kg 2 890 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 ׊625 kg 1 200 kg 2 930 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 × × 645 kg 1 200 kg 2 960 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 × × 660 kg 1 200 kg 2 985 kg
SKYACTIV-D 1.5Manuell väx-
ellåda (2WD)EURO6 ׊625 kg 1 200 kg 2 935 kg
SKYACTIV-D 1.5Manuell väx-
ellåda (4WD)EURO6 ׊665 kg 1 200 kg 3 000 kg
SKYACTIV-D 1.5Automatvä-
xellåda
(4WD)EURO6 ׊675 kg 1 200 kg 3 015 kg
×: Tillgänglig
Š: Inte tillgänglig
KULTRYCK: 75 kg

Ryssland/Stigning upp till 12 %
MODELL TOTAL SLÄPVAGNSVIKTFORDONETS SAM-
MANLAGDA VIKT
Motor VäxellådaEmissionsni-
våSläpvagn utan
bromsSläpvagn med
bromsSläpvagn med broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell växellåda
(2WD)EURO5 620 kg 1 200 kg 2 880 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatväxellåda
(2WD)EURO5 640 kg 1 200 kg 2 925 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatväxellåda
(4WD)EURO5 670 kg 1 200 kg 2 995 kg
KULTRYCK: 75 kg
Innan du kör
Bogsering
3-55

Israel/Stigning upp till 12 %
MODELL TOTAL SLÄPVAGNSVIKTFORDONETS
SAMMAN-
LAGDA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåi-stop
systemDrivsys-
temSläpvagn utan
bromsSläpvagn med
bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 × 2WD 650 kg 1 200 kg 2 930 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 × 4WD 680 kg 1 200 kg 2 992 kg
×: Tillgänglig
KULTRYCK: 75 kg

Sydafrika/Stigning upp till 12 %
MODELL TOTAL SLÄPVAGNSVIKTFORDONETS
SAMMAN-
LAGDA VIKT
Motor Växellådai-stop
systemDrivsys-
temSoltakSläpvagn utan
bromsSläpvagn med
bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaŠ2WDŠ652 kg 850 kg 2 540 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaŠ2WDŠ630 kg 850 kg 2 493 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellåda×2WDŠ667 kg 850 kg 2 573 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellåda×2WDŠ635 kg 850 kg 2 510 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellåda× 2WD × 667 kg 850 kg 2 577 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellåda×4WDŠ702 kg 850 kg 2 634 kg
×: Tillgänglig
Š: Inte tillgänglig
KULTRYCK: 75 kg
Innan du kör
Bogsering
3-56