Scbs MAZDA MODEL CX-5 2013 Betriebsanleitung (in German)

4Beim Fahren
Informationen zum sicheren Fahren und Bremsen.
Anlassen und Abstellen des Motors ....... 4-2
Zündschalter ........................................ 4-2
Anlassen des Motors ........................... 4-4
Ausschalten des Motors .................... 4-11
i-stop
í.............................................. 4-13
Armaturenbrett und Anzeigen ............. 4-24
Messinstrumente ............................... 4-24
Warn- und Anzeigeleuchten .............. 4-41
Getriebe .................................................. 4-75
Schaltgetriebe .................................... 4-75
Automatikgetriebe ............................. 4-78
Schalter und Bedienungselemente ....... 4-89
Beleuchtung ...................................... 4-89
Fernlichtregulierung (HBC)
í........... 4-95
Nebelscheinwerferí....................... 4-100
Nebelschlussleuchteí..................... 4-101
Blinker und
Fahrspurwechselblinker .................. 4-103
Windschutzscheibenwischer und
Waschanlage ................................... 4-104
Heckscheibenwischer und
Wascher ........................................... 4-109
Scheinwerferwascher
í................... 4-109
Heckscheibenheizung ...................... 4-110
Horn ................................................ 4-111
Warnblinkanlage ............................. 4-111
Bremsen ................................................ 4-113
Bremsen .......................................... 4-113
Adaptives Bremslichtsystem ........... 4-116
Berganfahrhilfe (HLA) .................... 4-117
City-Notbremsassistent (SCBS)
í.... 4-119ABS/TCS/DSC ..................................... 4-126
Antiblockiersystem (ABS) .............. 4-126
Antriebsschlupfregelung (TCS) ...... 4-127
Dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC) .............................................. 4-129
Vierradantrieb ..................................... 4-130
Verwendung des Vierradantriebs .... 4-130
Servolenkung ....................................... 4-132
Servolenkung .................................. 4-132
Geschwindigkeitskonstanthalter ........ 4-133
Geschwindigkeitskonstanthalter
í... 4-133
Reifendrucküberwachungssystem ..... 4-137
Reifendrucküberwachungssystem ... 4-137
Rückseitenmonitorsystem (RVM) ...... 4-141
Rückseitenmonitorsystem
(RVM)
í.......................................... 4-141
Spurhalteassistent (LDWS) ................ 4-147
Spurhalteassistent (LDWS)
í.......... 4-147
Diesel-Partikel-Filter ........................... 4-157
Diesel-Partikel-Filter (SKYACTIV-D
2.2) .................................................. 4-157
Rückseitenmonitorsystem ................... 4-158
Rückseitenmonitorsystem
í............ 4-158
Einparkhilfe ......................................... 4-175
Einparkhilfe
í.................................. 4-175
4-1ínur bestimmte Modelle

2. Drücken Sie den Schalterteil auf
oder abdes Schalters INFO und
wählen Sie Geschw.-Alarm und
drücken Sie danach die Taste INFO.
3. Wählen Sie AUS und drücken Sie die
Taste INFO.
(Typ B)
1. Halten Sie die Taste INFO für
mindestens 1,5 Sekunden gedrückt.
Die Geschwindigkeit blinkt.
2. Drücken Sie den Schalterteil auf
oder abdes Schalters INFO, um - -
- km/h einzustellen.
3. Halten Sie die Taste INFO für
mindestens 1,5 Sekunden gedrückt. - -
- leuchtet.
Zeit unter i-stop-Anzeige
(Armaturenbrett des Typs A)
Anzeige der Betriebszeit der i-stop-
Funktion.
Anzeige der Zeit für die Gesamtstrecke,
die gegenwärtige Strecke und die
gegenwärtige i-stop-Zeit.
Spurhaltewarnungsanzeige (LDWS)
(Armaturenbrett des Typs A)
Die Informationen des
Spurhalteassistenten (LDWS) werden
angezeigt.
Einstellungen (Armaturenbrett des
Typs A)
Die folgenden Einstellungen lassen sich
ändern (Während der Fahrt ist keine
Einstellung möglich, weil die
Einstellungen nicht angezeigt werden.):
lSystemumgebung
(Geschwindigkeitsalarm, City-
Notbremsassistent (SCBS),
Spurhalteassistent (LDWS),
Wartungsmonitor)
lAnzeige ein/aus (Zeit unter i-stop-
Anzeige, Spurhaltewarnungsanzeige
(LDWS))
lSignallautstärke
(Beleuchtungswarnsignal,
Rückseitenmonitorwarnsignal (RVM),
Spurhaltewarnsignal (LDWS))
lBetätigungsgeräuschlautstärke des
Blinkerhebels
lDistanzeinheit
lTemperatureinheit
lAnzeigesprache
Beim Fahren
Armaturenbrett und Anzeigen
4-39

Abhilfe: Wenden Sie sich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, um das Fahrzeug zu überprüfen. Beachten Sie das im oberen
Bildschirmteil angezeigte Symbol und suchen Sie in der“Liste von Anzeigen und
Abhilfemaßnahmen”die geeignete Abhilfe für das Symbol.
Anzeige auf dem Display
Kontrolle des Motors
notwendig:
Der Motor muss
kontrolliert werden.Automatikgetriebestörung:
Das Automatikgetriebe
muss überprüft werden.Überprüfung des Zugangs-
und Start- Systems
erforderlich :
Die
Verriegelungsfernbedie-
nung muss überprüft
werden.Überprüfung des
Diesel-Partikel-Filters
(DPF) notwendig:
Der Diesel-Partikel-Filter
muss kontrolliert werden.
Anzeige auf dem Display
Überprüfung der
Fernlichtregulierung
(HBC) notwendig:
Die Fernlichtregulierung
muss überprüft werden.Überprüfung des
Spurhalteassistenten
(LDWS) notwendig:
Der Spurhalteassistent
muss überprüft werden.Überprüfung des
Vierradantriebs notwendig:
Störung des
Vierradantriebs. Der
Vierradantrieb muss
überprüft werden.Überprüfung des
Reifendrucküberwachungs-
systems (TPMS)
notwendig:
Das
Reifendrucküberwachungs-
systems (TPMS) muss
überprüft werden.
Abhilfe: Wenden Sie sich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, um das Fahrzeug zu überprüfen.
Anzeige auf dem Display
Überprüfung der
FSC-Kamera notwendig:
Die FSC-Kamera muss
überprüft werden.Überprüfung des
City-Notbremsassistenten
(SCBS) notwendig:
Der City-Notbremsassistent
muss überprüft werden.Überprüfung des
Batterieüberwachungssys-
tems notwendig:
Das
Batterieüberwachungssys-
tem muss überprüft
werden.Überprüfung der
Bremsüberbrückung
notwendig:
Die Bremsüberbrückung
muss überprüft werden.
Beim Fahren
Armaturenbrett und Anzeigen
4-43

City-Notbremsassistent (SCBS)í
lDer City-Notbremsassistent (SCBS) ist ein System, das durch Auslösung der Bremsen
(SCBS-Bremsen) Beschädigungen bei einer Kollision vermindern soll; wenn der
Lasersensor ein vorausfahrendes Fahrzeug erfasst und feststellt, dass ein Aufprall nicht
vermieden werden kann. Es ist auch möglich, dass ein Aufprall vermieden werden kann,
wenn der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und einem
vorausfahrenden Fahrzeug weniger als 15 km/h beträgt.
Falls das Bremspedal innerhalb des Betriebsbereichs des Systems von ungefähr 4 bis 30
km/h betätigt wird, so werden die Bremsen zur Unterstützung stark und rasch betätigt.
(Bremsassistent (SCBS-Bremsassistent))
lPrüfen Sie bei Fahrzeugen mit einem Armaturenbrett des Typs A den Zustand oder
lassen Sie das Fahrzeug von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner entsprechend der Anzeige überprüfen.
lEine Systemstörung und der Betriebszustand werden durch eine Warnung angezeigt.
Siehe“Warn- und Anzeigeleuchten”auf Seite 4-41.
Lasersensor
Beim Fahren
Bremsen
4-119ínur bestimmte Modelle

WARNUNG
Auch mit einem City-Notbremsassistent (SCBS) müssen Sie immer auf eine sichere
Fahrweise bedacht sein:
Der City-Notbremsassistent (SCBS) kann keine Sicherheit bieten, wenn Sie
rücksichtslos oder zu schnell fahren, den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu
klein halten oder beim Fahren auf nassen, schneebedeckten oder vereisten Straßen
Aquaplaning auftritt (Verlust der Reifenhaftung wegen eines Wasserfilms). Es besteht
die Gefahr eines Unfalls.
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf den City-Notbremsassistenten (SCBS):lMit dem City-Notbremsassistent (SCBS) soll der Schaden im Falle einer Kollision
vermindert werden. Wenn bei zu großem Vertrauen auf das System das Gas- oder
das Bremspedal aus Versehen gedrückt wird, kann dadurch ein Unfall verursacht
werden.
lDer City-Notbremsassistent (SCBS) ist ein System, das in Abhängigkeit eines
vorausfahrenden Fahrzeugs anspricht. Das System vermag zweiräderige
Fahrzeuge oder Fußgänger nicht richtig zu erfassen.
lDer Lasersensor des City-Notbremsassistenten (SCBS) befindet sich in der Nähe
des Rückspiegels. Um einen fehlerfreien Betrieb des City-Notbremsassistenten
(SCBS) sicherzustellen, müssen Sie die folgenden
Vorsichtsmassnahmenbeachten.lBringen Sie in der Nähe des Lasersensors keine Kleber an der
Windschutzscheibe an (einschließlich durchsichtige Folien). Es ist sonst
möglich, dass der Lasersensor Fahrzeuge vor Ihrem Fahrzeug nicht richtig
erfassen kann und dadurch ein Unfall verursacht werden kann.
lDer Lasersensor darf nicht zerlegt werden.lFalls in der Nähe des Lasersensors Risse oder Beschädigungen durch
weggeschleuderte Steinchen festgestellt werden, sollten Sie den City-
Notbremsassistenten (SCBS) nicht mehr verwenden und das Fahrzeug sofort
von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner überprüfen lassen. Falls das Fahrzeug mit
Rissen oder Kratzern in der Windschutzscheibe in der Nähe des Lasersensors
weiter verwendet wird, kann durch eine irrtümliche Auslösung des Systems ein
Unfall verursacht werden.
Siehe“Ausschalten des City-Notbremsassistenten (SCBS)”auf Seite 4-125.
lWenden Sie sich für einen Austausch der Scheibenwischer oder der
Windschutzscheibe an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
4-120
Beim Fahren
Bremsen

WARNUNG
Keine Änderungen an der Radaufhängung vornehmen:
Falls die Fahrzeughöhe oder die Neigung geändert wurde, kann das System
vorausfahrende Fahrzeuge nicht richtig erfassen. Das kann zur Folge haben, dass der
City-Notbremsassistent (SCBS) nicht normal oder fehlerhaft ausgelöst wird, was zu
einem schwerwiegenden Unfall führen kann.
Schalten Sie den City-Notbremsassistent (SCBS) aus, wenn das Fahrzeug auf
Radkarren gestellt oder abgeschleppt wird:
Schalten Sie den City-Notbremsassistent (SCBS) aus, um Fehlbedienungen
auszuschließen, wenn das Fahrzeug auf Radkarren gestellt oder abgeschleppt wird.
Zum Ausschalten des City-Notbremsassistenten (SCBS) wird auf die nächste Seite
verwiesen.
Siehe“Ausschalten des City-Notbremsassistenten (SCBS)”auf Seite 4-125.
VORSICHT
lIm Gelände an Stellen mit Gras oder auf Grünflächen wird empfohlen, den City-
Notbremsassistent (SCBS) auszuschalten.
lVerwenden Sie auf allen vier Rädern nur Reifen mit den vorgeschriebenen
Dimensionen, vom gleichen Hersteller, des gleichen Typs und mit dem gleichen
Reifenprofil. Verwenden Sie außerdem keine Reifen mit stark unterschiedlichem
Verschleiß. Verwenden Sie keine Reifen mit unterschiedlich abgenutzten Profilen,
weil dadurch der Betrieb des City-Notbremsassistenten (SCBS) beeinflusst werden
kann.
lDer Lasersensor besitzt eine Funktion zur Erfassung von Scheibenverschmutzungen,
um den Fahrer zu informieren; je nach Bedingung ist es möglich, dass Plastiktüten,
Eis oder Schnee auf der Windschutzscheibe nicht erfasst werden. In solchen Fällen ist
eine genaue Erfassung eines Fahrzeugs nicht möglich, so dass der normale Betrieb
beeinträchtigt werden kann. Fahren Sie deshalb immer vorsichtig und konzentrieren
Sie sich auf die Straße.
Beim Fahren
Bremsen
4-121

HINWEIS
lDer City-Notbremsassistent (SCBS) wird durch ungewöhnliche Fahrmanöver
(Gaspedal und Lenkrad) außer Funktion gesetzt.
lDer City-Notbremsassistent (SCBS) funktioniert unter den folgenden Bedingungen.
lLaufender Motor.lKeine Anzeige auf dem Armaturenbrett, dass eine Prüfung notwendig ist oder das
System nicht verwendet werden kann.
lDie Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen ungefähr 4 bis 30 km/h.lDer City-Notbremsassistent (SCBS) ist nicht ausgeschaltet.lDie Antriebsschlupfregelung wurde nicht mit der TCS OFF-Taste ausgeschaltet.lKeine Störung der dynamischen Stabilitätskontrolle.
lDer City-Notbremsassistent (SCBS) erfasst ein vorausfahrendes Fahrzeug mit einem
Laserstrahl nahe am Infrarotbereich und empfängt den am vorausfahrenden Fahrzeug
reflektierten Strahl für die Messung. Der City-Notbremsassistent (SCBS) kann unter
den folgenden Bedingungen nicht richtig funktionieren.
lSchlechte Reflexion wegen der Form des vorausfahrenden Fahrzeugs.lDas vorausfahrende Fahrzeug ist sehr schmutzig.lBei schlechtem Wetter wie Regen, Nebel und Schnee.lBei Regen werden der Scheibenwascher eingeschaltet bzw. die Scheibenwischer
nicht eingeschaltet.
lBei verschmutzter Windschutzscheibe.lDas Lenkrad wird vollständig eingeschlagen oder das Fahrzeug wird stark
beschleunigt, so dass sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug verringert.
lLastwagen mit tiefliegender Ladefläche und Fahrzeuge mit einem extrem niedrigen
oder hohen Profil.
lFahrzeuge mit besonderen Formen, wie ein Fahrzeugtransporter.
lUnter den folgenden Bedingungen kann der City-Notbremsassistent (SCBS) nicht
richtig funktionieren.
lSchweres Gepäck befindet sich im Gepäckraum oder auf den Rücksitzen.lFalls die Möglichkeit eines teilweisen Aufpralls auf ein Fahrzeug besteht.lBeim Befahren von kurvenreichen Strecken und bei Ein- oder Ausfahrten.lTransport von langen Gegenständen auf dem Dachgepäckträger, die den
Lasersensor abdecken.
lAbgase vom vorausfahrenden Fahrzeug, Sand, Schnee und Wasserdampf von der
Kanalisation und Wasserspritzer.
lFür das Abschleppen eines defekten Fahrzeugs.
4-122
Beim Fahren
Bremsen

HINWEIS
lFalls der Lasersensor in den folgenden Fällen versehentlich ein Fahrzeug erfasst, das
sich vor Ihrem Fahrzeug befindet, kann der City-Notbremsassistent (SCBS) ausgelöst
werden.
lHindernisse auf der Straße am Beginn einer Kurve.lEin überholendes Fahrzeug auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve.lMetallene Gegenstände oder vorstehende Gegenstände auf der Straße.lBeim Fahren durch eine Gebührenabgabestelle.lBeim Fahren unter einem Kunststoffvorhang oder einer Flagge.lKunststoffgegenstände wie Masten.lZweiräderige Fahrzeuge, Fußgänger, Tiere und Bäume.
lBei Verwendung von Reifen mit starkem Verschleiß kann das System nicht richtig
funktionieren. Falls Reifen mit geringem Verschleiß verwendet werden und die
Hauptwarnleuchte immer noch leuchtet, muss das Fahrzeug von einem Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüft
werden.
qHandhabung des Lasersensors
Der Lasersensor des City-Notbremsassistenten (SCBS) befindet sich oben an der
Windschutzscheibe in der Nähe des Rückspiegels.
Lasersensor
Die Windschutzscheibe um den Lasersensor muss sauber gehalten werden, um einen
richtigen Betrieb des City-Notbremsassistenten (SCBS) sicher zu stellen.
Beim Fahren
Bremsen
4-123

qAusschalten des City-
Notbremsassistenten (SCBS)
Der City-Notbremsassistent (SCBS) kann
vorübergehend deaktiviert werden. Siehe
“Bordcomputer und INFO-Schalter”auf
Seite 4-34.
Beim erneuten Anlassen des Motors ist
das System betriebsbereit.
Beim Fahren
Bremsen
4-125

Gegenstand FunktionEinstellung bei
der AuslieferungMögliche
Einstellungen
Akustisches
Betätigungssignal
der
Multiinformationsan-
zeigeDie Lautstärke für die folgenden Bedienungen
kann geändert werden.
lRückstellung der Bordcomputerdaten
Falls die INFO-Taste bei der Anzeige des
durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs
oder der durchschnittlichen
Fahrgeschwindigkeit für länger als 1,5
Sekunden gedrückt gehalten wird.
lRollen des numerischen Werts
Der Auf/Ab-Schalter wird bei der Anzeige
des Bildschirms zur Einstellung des
Wartungsintervalls des Wartungsmonitors
für länger als 1,5 Sekunden gedrückt
gehalten.
Siehe“Bordcomputer und INFO-Schalter”auf
Seite 4-34.LautLaut/
Leise/
AUS
AnzeigeDie Distanzeinheit kann umgeschaltet werden.
Siehe“Bordcomputer und INFO-Schalter”auf
Seite 4-34.Meilen oder kmkm/
Meilen
Die Anzeigesprache kann geändert werden.
Siehe“Bordcomputer und INFO-Schalter”auf
Seite 4-34.Englisch,
Französisch,
Deutsch,
Italienisch,
Spanisch,
Russisch,
Portugiesisch,
Niederländisch,
Schwedisch,
Dänisch,
Norwegisch oder
FinnischEnglisch/
Französisch/
Deutsch/
Italienisch/
Spanisch/
Russisch/
Portugiesisch/
Niederländisch/
Schwedisch/
Dänisch/
Norwegisch/
Finnisch
Die Temperatureinheit kann umgeschaltet
werden.
Siehe“Bordcomputer und INFO-Schalter”auf
Seite 4-34.°F oder °C°C/
°F
City-Notbremsassis-
tent (SCBS)Das System lässt sich so einstellen, dass der
City-Notbremsassistent (SCBS) nicht aktiviert
wird.
*2
Siehe“Bordcomputer und INFO-Schalter”auf
Seite 4-34.EINEIN/
AUS
*1 Der automatische Scheibenwischerbetrieb ist auf Aus geschaltet, der Scheibenwischerhebel
ist auf
den Intervallbetrieb eingestellt.
*2 Diese Systeme lassen sich ausschalten, aber weil das nicht der Zweck eines Systems ist, empfiehlt Mazda diese
Systeme immer eingeschaltet zu lassen.
*3 Bei Fahrzeugen, die mit einer anderen Audioanlage als mit Bildschirmfunktionen ausgerüstet sind, lässt sich
das akustische Warnsignal nicht ändern. Als Warnung ertönt nur ein akustisches Signal.
9-16
Individuelle Einstellungen