Dekk MAZDA MODEL CX-5 2013 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-139
Under kjøring
System for varsling når kjørefilen forlates (LDWS)
MERKNAD
•Under følgende forhold er det ikke sikkert LDWS er i stand til å korrekt registrere
hvite (gule) streker, og det kan hende LDWS ikke fungerer som det skal.
• Hvis det plasseres en gjenstand på instrumentpanelet som gjenspeiles av
frontruten og fanges opp av kameraet.
• Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet og bilen heller.
• Dekktrykket ikke justeres til spesifisert trykk.
• Når bilen kjøres ut av eller inn på et rasteområde eller bomstasjon på en motorvei.
• De hvite (gule) strekene er mindre synlige på grunn av skitt eller flassende maling.
• Bilen foran din bil kjører nær en hvit (gul) strek og streken er mindre synlig.
• En hvit (gul) strek er mindre synlig på grunn av dårlig vær (regn, tåke eller snø).
• Bilen kjøres i en midlertidig fil eller på en strekning der en fil er steng
t på grunn
av anleggsarbeid.
• En misvisende strek fanges opp fra veien, som for eksempel midlertidig
anleggsmerking, eller på grunn av skygge, snø eller vannfylte spor.
• Lysstyrken i omgivelsene skifter plutselig, som når man kjører inn eller ut av en tunnel.
• Frontlysene er svakere på grunn av smuss eller på grunn av avvik i den optiske aksen.
• Frontruten er skitten eller dugget.
• Baklys gjenspeiles av veiflaten.
• Veiflaten er våt og skinnende etter regn, eller når det er vannpytter på veien.
• Skyggen til autovernet er parallell med en hvit (gul) strek på veien.
• En fil er veldig smal eller veldig bred.
• Veien er veldig ujevn.
• Bilen rises ved kjøring over en fartsbump.
• Det er to eller flere tilstøtende hvite (gule) streker.
• Det er forskjellige veimerker eller filmerker i forskjellige former nær et veikryss.

4-146
Under kjøring
Ryggeskjerm
tPlassering av ryggekamera
tSkifte til ryggeskjermen
Flytt girspaken til R med tenningen på ON for å skifte skjermbildet til ryggeskjermen.
MERKNAD
•Hvis det fester seg vann, snø eller søle på kameraobjektivet, kan du tørke det av med
en myk klut. Hvis det ikke kan tørkes av, kan du bruke et mildt rengjøringsmiddel.
•Hvis kameratemperaturen endrer seg raskt (varm til kald, kald til varm), kan det
hende ryggeskjermen ikke fungerer som den skal.
•Når du bytter dekk, må du kontakte et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-
verksted. Skifte av dekk vil føre til avvik i retningslinjene som vises på skjermen.
•Hvis bilens forside, side eller bakside har vært involvert i en kollisjon, kan det ha
oppstått avvik i innstillingen av ryggekameraet (sted, monteringsvinkel). Rådfør deg
alltid med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for å få bilen
undersøkt.
•(Forutsett bilbane, displaytype for hjelpelinjer)
Hvis det brukes kraft på rattet, kan det hende retningsstrekene ikke vises. Løsne
grepet på rattet slik at retningsstrekene vises.
MERKNAD
Når girspaken flyttes fra R til en annen posisjon, går skjermen tilbake til forrige
skjermbilde.
Ryggekamera

4-163
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
MERKNAD
•Ikke monter tilbehør innenfor sensorenes registreringsområder. Det kan påvirke
systemets funksjon.
•Avhengig av hindringstypen og de omliggende forholdene, kan registreringsområdet
til en sensor være smalt, eller det kan hende at sensorene ikke er i stand til å registrere
hindringer.
•Det kan hende systemet ikke fungerer som det skal under følgende forhold:
• Det sitter fast søle, is eller snø i sensorområdet (går tilbake til normal drift når
den fjernes).
• Sensorområdet er frosset (går tilbake til normal drift når isen smelter).
• Sensoren er dekket av en hånd.
• Bilen får store støt.
• Bilen står for mye på skrå.
• Under ekstremt varme eller kalde værforhold.
• Bilen kjøres på veier som er ujevne, bratte, har grus- eller gressdekke.
• Noe som genererer ultralyd befinner seg nær bilen, som for eksempel hornet til en
annen bil, motorlyden fra en motorsykkel, lyden av luftbremsene på en stor
lastebil eller sensorene på en annen bil.
• Bilen kjøres i kraftig regn eller på veiforhold som forårsaker vannsprut.
• Det er montert en kommersielt tilgjengelig skjermstang eller antenne for
radiosender i bilen.
• Bilen beveger seg mot en høy eller firkantet kantestein.
• En hindring er for nær sensoren.
•Det kan hende hindringer under støtfangeren ikke registreres. Hindringer som er
lavere enn støtfangeren eller tynne kan først bli registrert, men det kan hende de ikke
lenger registreres når bilen kommer nærmere.
•Det kan hende følgende typer hindringer ikke registreres:
• Tynne gjenstander som vaier eller tau
• Ting som lett absorberer lydbølger, som bomull eller snø
• Vinkelformede gjenstander
• Meget høye gjenstander, og de som er brede øverst
• Små, korte gjenstander
•Få alltid systemet undersøkt av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, dersom støtfangerne utsettes for støt, selv i en mindre ulykke.
Hvis sensorene bøyes, kan de ikke registrere hindringer.
•Det kan hende systemet har en funksjonsfeil hvis lydsignalet ikke høres eller
indikatorlampen ikke tennes når parkeringssensorene slås på. Be om råd fra et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.

5-16
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
Sterk signalstøy
Dette skjer meget nær sendemasten.
Kringkastingssignalet er ekstremt sterkt
og resultatet er støy og lydoppløsning ved
radiomottakeren.
Stasjonsglidningsstøy
Når en bil kommer til et område med to
sterke radiostasjoner som sender på
lignende frekvenser, kan du miste den
opprinnelige stasjonen midlertidig og
plukke opp den andre stasjonen. Da kan
det bli støy fra denne forstyrrelsen.tBrukertips for CD-spilleren
Kondensfenomen
Umiddelbart etter at du slår på
varmeapparatet når bilen er kald, kan
CD-en eller optiske komponenter (prismer
og linser) i CD-spilleren bli dekket av
kondens. En CD vil da bli støtt ut med en
gang den settes inn i enheten.
En CD som er dekket med dugg kan gjøres
brukelig ved å ganske enkelt tørke den av
med en myk klut. Optiske komponenter
med kondens vil klare seg opp selv etter
omtrent én time. Vent til den kan brukes på
normal måte før du prøver å bruke enheten.
Håndtere CD-spilleren
Du bør ta følgende forholdsregler.
•CD-en spinner i høy hastighet inne i
enheten. Defekte (sprukne eller veldig
bøyde) CD-er bør aldri brukes.
•Ikke bruk ukonvensjonelt utformede
plater som hjerteformede, åttekantede
plater, osv. Det kan hende at CD-
spilleren ikke klarer å skyve ut igjen
platen, noe som kan føre til en
funksjonsfeil.
Stasjon 2
88,3 MHz Stasjon 1
88,1 MHz

6-1
6Vedlikehold og pleie
Hvordan holde din Mazda i topp stand.
Viktig informasjon ........................................................................ 6-2
Innledning .................................................................................. 6-2
Planlagt vedlikehold ...................................................................... 6-3
Planlagt vedlikehold .................................................................. 6-3
Vedlikehold utført av eier ........................................................... 6-19
Forholdsregler tatt av eier ........................................................ 6-19
Panser ...................................................................................... 6-21
Oversikt over motorkassen ...................................................... 6-23
Motorolje ................................................................................. 6-24
Kjølevæske .............................................................................. 6-28
Bremse-/clutchvæske ............................................................... 6-30
Spylevæske for vinduer og frontlykter .................................... 6-31
Karosserismøring ..................................................................... 6-32
Viskerblader ............................................................................. 6-32
Batteri ...................................................................................... 6-36
Skifte elektrisk batteri ............................................................. 6-39
Dekk ........................................................................................ 6-41
Lyspærer .................................................................................. 6-46
Sikringer .................................................................................. 6-58
Pleie av utseendet ........................................................................ 6-64
Utvendig pleie ......................................................................... 6-64
Innvendig pleie ........................................................................ 6-70

6-5
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Tabellsymboler:
I:Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R:Skift ut
C:Rengjør
T:Stram
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km
Måneder1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OG SKYACTIV-D 2.2
Drivremmer
*5III
Motorolje
*6*7RRRRRRRRR
Oljefilter
*6RRRRRRRRR
Kjølesystem I I I I
KjølevæskeFL22 type
*8Skift første gang etter 200 000 km eller 10 år, deretter hver
100 000 km eller 5 år.
Andre Skift hvert andre år.
Drivstoffrør og -slanger I I I I
Batterielektrolyttnivå og spesifikk vektIIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblingerIIIIIIIII
Bremsevæske
*9RRRR
Parkeringsbrems IIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIII
Styring og styrestag I I I I
Girolje for manuell girkasse Skift ut hver 180 000 km.
Differensialolje bak
*10*11
Overføringsolje*11
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre og
hjullagreIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 80 000 km eller 5. år.
Bolter og muttere på chassis og karosseri T T T T
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år
Pollenfilter (utstyrsavhengig) R R R R
Dekk (inklusive reservehjul)
(med dekktrykkregulering)
*12IIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett (utstyrsavhengig)
*13Kontroller hvert år

6-6
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Merknader:
*1 I landene nedenfor må tennpluggene undersøkes etter hver 10 000 km eller 12 måneder før de skiftes etter de
nevnte intervallet.
Albania, Bosnia og Herzegovina, Bulgaria, Kroatia, Latvia, Makedonia, Moldova, Montenegro, Romania,
Serbia, Ukraina
*2 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter
oftere enn de anbefalte intervallene.
*3 Gjennomfør korreksjon av mengden av drivstoff som sprøytes inn.
*4 Tapp vann ut av drivstoffsystemet hvis indikatorlampene LYSER.
*5 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen brukes primært under noen av de følgende forholdene, må drivremmer undersøkes minst hver
20 000 km eller hver 12. måned.
a) Kjøring under støvete forhold.
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold.
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng.
*6 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000. km eller etter kortere intervaller.
a) Kjøring under støvete forhold.
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold.
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng.
*7 For dieselmotor må du tilbakestille motoroljedataene etter skifte av motorolje.
*8 Bruk kjølevæske av typen FL22 på biler der det står ”FL22” på radiatorlokket eller i nærheten av det. Bruk
FL22 når du skifter kjølevæske.
*9 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*10 Hvis bilen primært brukes under noen av følgende forhold, bør differensialoljen bak skiftes hver 45 000 km.
a) Trekk av tilhenger eller bruk av takgrind
b) Kjøring under forhold med mye støv, sand eller fuktighet
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Gjentatte korte turer på mindre enn 16 km
*11 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.
*12 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.
*13 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet.
Skift ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.

6-8
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Tabellsymboler:
I:Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R:Skift ut
C:Rengjør
T:Stram
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km
Måneder1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OG SKYACTIV-D 2.2
Drivremmer
*2IIIIIIIIIIII
Motorolje
*3*4RRRRRRRRRRRR
Oljefilter
*3RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*5CCCRCCCRCCCR
Kjølesystem IIIIII
KjølevæskeFL22 type
*6Skift første gang etter 195 000 km eller 10 år, deretter hver
90 000 km eller 5 år.
Andre Skift hvert andre år.
Batterielektrolyttnivå og spesifikk vekt I I I I I I I I I I I I
Bremserør, -slanger og -koblinger IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*7IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIII
Servobremsenhet (bremseforsterker) og
slangerIIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styring og styrestagIIIIII
Differensialolje bak
*8*9
Overføringsolje*8
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre
og hjullagreIIIIIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 75 000 km.
Bolter og muttere på chassis og karosseri T T T T T T T T T T T T
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år.
Pollenfilter (utstyrsavhengig) R R R R R R R R R R R R
Dekk (inkludert reservehjul)
(med dekktrykkjustering)IIIIIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett
(utstyrsavhengig)
*10Kontroller hvert år.

6-9
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Merknader:
*1 Gjennomfør korreksjon av mengden av drivstoff som sprøytes inn.
*2 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du kontrollere drivremmene hver 10 000 km eller
oftere.
a) Kjøring under støvete forhold.
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold.
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng.
*3 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000. km eller etter kortere intervaller.
a) Kjøring under støvete forhold.
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold.
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng.
*4 For SKYACTIV-D 2.2 skal du tilbakestille motoroljedata etter å ha skiftet olje.
*5 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter
oftere enn de anbefalte intervallene.
*6 Bruk kjølevæske av typen FL22 på biler der det står ”FL22” på radiatorlokket eller i nærheten av det. Bruk
FL22 når du skifter kjølevæske.
*7 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes
i klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*8 Hvis bilen primært brukes under noen av følgende forhold, bør differensialoljen bak skiftes hver 45 000 km.
a) Trekk av tilhenger eller bruk av takgrind
b) Kjøring under forhold med mye støv, sand eller fuktighet
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Gjentatte korte turer på mindre enn 16 km
*9 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.
*10 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet.
Skift ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.

6-10
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Russland/Hviterussland/Aserbajdsjan
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km
Måneder1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Drivremmer*1IIIIIIIIIIII
MotoroljeRussland/
Hviterussland
*2RRRRRRRRRRRR
Aserbajdsjan
*3Skift ut hver 5 000 km eller hver 6. måned.
MotoroljefilterRussland/
Hviterussland
*2RRRRRRRRRRRR
Aserbajdsjan
*4Skift ut hver 10 000 km eller hver 12. måned.
Kjølesystem IIIIII
KjølevæskeFL22 type
*5Skift første gang etter 195 000 km eller 10 år, deretter hver
90 000 km eller 5 år.
Andre Skift hvert andre år.
Luftfilter
*6Russland/
HviterusslandCCRCCRCCRCCR
Aserbajdsjan CRCRCRCRCRCR
DrivstoffilterRussland/
HviterusslandSkift ut hver 120 000 km.
Aserbajdsjan Skift ut hver 60 000 km.
Drivstoffrør og -slanger IIIIII
Tennplugger IIIIIIIRIIII
Fordampningssystem (utstyrsavhengig) I I I
Batterielektrolyttnivå og spesifikk vekt I I I I I I I I I I I I
Bremserør, -slanger og -koblinger IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*7RRRRRR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styring og styrestag I I I I I I I I I I I I
Girolje for manuell girkasse R R
Differensialolje bak
*8*9
Overføringsolje*9
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre
og hjullagreIIIIIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel IIIIIIIIIIII
Eksosanlegg og varmeskjold IIIIIIIIIIII
Bolter og muttere på chassis og karosseri T T T T T T T T T T T T
Hengsler og låser LLLLLLLLLLLL
Alle elektriske systemer IIIIIIIIIIII
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år.
Pollenfilter (utstyrsavhengig)RRRRRR
Dekk (inklusive reservehjul)
(med dekktrykkregulering)
*10IIIIIIIIIIII