MAZDA MODEL CX-5 2013 Handleiding (in Dutch)

4. Blijf het rempedaal stevig intrappen
totdat de motor volledig gestart is.
5.(Handgeschakelde versnellingsbak)
Blijf het koppelingspedaal stevig
intrappen totdat de motor volledig
gestart is.
(Automatische transmissie)
Zet de keuzehendel in stand P
(parkeren). Als u de motor moet starten
wanneer de auto in beweging is, dient
u de keuzehendel in stand N (neutraal)
te zetten.
OPMERKING
(Handgeschakelde versnellingsbak)
De startmotor zal niet werken als het
koppelingspedaal niet voldoende wordt
ingetrapt.
(Automatische transmissie)
De startmotor zal niet werken als de
keuzehendel niet in stand P of N staat
en het rempedaal niet voldoende wordt
ingetrapt.6. Kijk of het KEY indikatielampje
(groen) (indien voorzien) in de
instrumentengroep en het
startdrukknopindikatielampje (groen)
branden. Zie Waarschuwings/
indikatielampjes op pagina 4-41. Als
het startdrukknopindikatielampje
(groen) knippert, er op letten dat u de
sleutel bij u draagt (bij voertuigen met
type A meter (pagina 4-41), worden de
berichten getoond in de
instrumentengroep). Als het
startdrukknopindikatielampje (groen)
knippert terwijl u de sleutel bij u
draagt, de startdrukknop met de sleutel
aanraken en de motor starten (bij
voertuigen met type A meter (pagina
4-41), worden de berichten getoond in
de instrumentengroep). Zie
Motorstartfunctie wanneer
sleutelbatterij uitgeput is op pagina 4-9.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-5

OPGELET
Als het KEY waarschuwingslampje
(rood) brandt of het
startdrukknopindikatielampje (oranje)
knippert, kan dit duiden op een
probleem in het motorstartsysteem en
dat de motor niet gestart kan worden of
dat het contact niet op ACC of ON
gezet kan worden (bij voertuigen met
type A meter (pagina 4-41), worden de
berichten getoond in de
instrumentengroep). Laat uw auto zo
spoedig mogelijk door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur inspecteren.
OPMERKING
lIn de volgende gevallen gaat na het
indrukken van de startdrukknop het
KEY waarschuwingslampje (rood)
knipperen om de bestuurder te
informeren dat de startdrukknop niet
op ACC gezet kan worden als deze
vanuit uit wordt ingedrukt (bij
voertuigen met type A meter (pagina
4-41), worden de berichten getoond
in de instrumentengroep).
lDe sleutelbatterij is uitgeput.lDe sleutel bevindt zich buiten het
werkingsbereik.
lDe sleutel bevindt zich op
plaatsen waar het moeilijk is voor
het systeem het signaal te
ontvangen (pagina 3-9).
lEr bevindt zich een sleutel van
een andere fabrikant in het
werkingsbereik die op de sleutel
lijkt.
OPMERKING
l(Methode van geforceerd starten
van de motor)
Als het KEY waarschuwingslampje
(rood) brandt of het
startdrukknopindikatielampje
(oranje) knippert, kan dit aangeven
dat de motor niet met gebruik van de
normale startmethode gestart kan
worden (bij voertuigen met type A
meter, worden de berichten getoond
in de instrumentengroep). Laat uw
auto zo spoedig mogelijk door een
deskundige reparateur, bij voorkeur
een officiële Mazda reparateur
inspecteren. In dit geval kan de
motor geforceerd gestart worden.
Houd de startdrukknop ingedrukt
totdat de motor start. Voor het starten
van de motor zijn overige procedures
zoals het aanwezig zijn van de
sleutel in de cabine en het intrappen
van het koppelingspedaal
(handgeschakelde versnellingsbak)
of het rempedaal (automatische
transmissie) vereist.
lWanneer de motor geforceerd gestart
wordt, blijft het KEY
waarschuwingslampje (rood) (indien
voorzien) branden en blijft het
startdrukknopindikatielampje
(oranje) knipperen.
l(Automatische transmissie)
Wanneer de keuzehendel in de
neutraalstand (N) staat, branden het
KEY indikatielampje (groen) (indien
voorzien) en het
startdrukknopindikatielampje (groen)
niet.
4-6
Tijdens het rijden
Motor start/stop

7. Druk op de startdrukknop nadat zowel
het KEY indikatielampje (groen)
(indien voorzien) in de
instrumentengroep als het
startdrukknopindikatielampje (groen)
zijn gaan branden.
OPMERKING
lNa het starten van de motor, gaat het
startdrukknopindikatielampje
(oranje) uit en staat het contact in de
stand ON.
l(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Na het indrukken van de
startdrukknop en voordat de motor
start is het werkingsgeluid van de
brandstofpompmotor van nabij de
brandstoftank hoorbaar, echter dit
duidt niet op een defect.
l(SKYACTIV-D 2.2)
lLaat bij het starten van de motor
het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie) niet los
totdat het voorgloei-
indikatielampje in de
instrumentengroep uitgaat, na het
indrukken van de startdrukknop.
lAls voor het starten van de motor
het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie) wordt
losgelaten, het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie)
nogmaals intrappen en de
startdrukknop indrukken om de
motor te starten.
OPMERKING
lAls u nadat de gloeibougies zijn
opgewarmd het contact gedurende
langere tijd in de stand ON laat
staan zonder dat de motor draait,
worden de gloeibougies mogelijk
opnieuw opgewarmd en gaat het
voorgloei-indikatielampje
branden.
lDe startmotor draait niet rond
totdat het voorgloei-
indikatielampje is uitgegaan.
8. Laat de motor na het starten ongeveer
gedurende tien seconden stationair
draaien (in Duitsland verboden).
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-7

OPMERKING
l(Duitsland)
Ga na het starten van de motor
onmiddellijk rijden. Gebruik echter
geen hoge motortoerentallen totdat
de motor de normale
bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
lOngeacht of de motor warm of koud
is, dient deze zonder gebruik van het
gaspedaal gestart te worden.
lZie Starten van een verzopen motor
onder Starten in noodgevallen als de
motor de eerste keer niet start. Laat
uw auto inspecteren door een
officiële Mazda reparateur als de
motor nog niet start (pagina 7-28).
l(SKYACTIV-D 2.2)
Als de buitentemperatuur lager is
dan ongeveer_
10 °C, kan het
maximale motortoerental na het
starten van de motor gedurende
ongeveer drie minuten niet worden
bereikt om de motor te beschermen.
OPMERKING
l(Voertuig met handgeschakelde
versnellingsbak met i-stop functie)
Als de motor als gevolg van afslaan
is gestopt, kan deze opnieuw worden
gestart door het koppelingspedaal in
te trappen binnen 3 seconden nadat
de motor is gestopt.
De motor kan onder de volgende
omstandigheden ook als het
koppelingspedaal wordt ingetrapt
niet opnieuw worden gestart:
lHet bestuurdersportier geopend is.lDe veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgemaakt.
lNa het afslaan van de motor is het
koppelingspedaal niet volledig
losgelaten.
lHet koppelingspedaal wordt
ingetrapt terwijl de motor niet
volledig is stopgezet.
4-8
Tijdens het rijden
Motor start/stop

qMotorstartfunctie wanneer
sleutelbatterij uitgeput is
OPGELET
Wanneer de motor gestart wordt door
de zender boven de startdrukknop te
houden als gevolg van een uitgeputte
sleutelbatterij of een defecte sleutel, er
voor zorgen het volgende te
voorkomen.
Anders kan het signaal van de sleutel
niet correct worden ontvangen en
bestaat de kans dat de motor niet start.
lMetalen delen van andere sleutels of
metalen voorwerpen komen in
aanraking met de sleutel.
lReservesleutels of sleutels voor
andere voertuigen die uitgerust zijn
met een start-blokkeersysteem
komen in aanraking met of in de
buurt van de sleutel.
lElektronische betaalpassen of
doorlaatpassen die in aanraking met
of in de buurt van de sleutel komen.Als de motor niet gestart kan worden
omdat de batterij van de sleutel is
uitgeput, kan de motor met behulp van
onderstaande procedure gestart worden:
1. Trap het rempedaal (automatische
transmissie) in of trap het
koppelingspedaal (handgeschakelde
versnellingsbak) volledig in.
2. Kijk of het
startdrukknopindikatielampje (groen)
gaat knipperen.
OPMERKING
Het startdrukknopindikatielampje
(groen) gaat knipperen als de
startdrukknop wordt ingedrukt alvorens
het rempedaal (automatische
transmissie) of koppelingspedaal
(handgeschakelde versnellingsbak) in te
trappen. Als onder deze conditie het
koppelingspedaal wordt ingetrapt
(handgeschakelde versnellingsbak) of
het rempedaal wordt ingetrapt
(automatische transmissie), kan de
motor gestart worden door de
onderstaande procedure te volgen.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-9

3. Raak de startdrukknop aan met behulp
van de achterzijde van de sleutel (zoals
getoond) terwijl het
startdrukknopindikatielampje (groen)
knippert.
Sleutel
Indikatielampje
Startdrukknop
4. Druk de startdrukknop met uw vinger
in nadat het
startdrukknopindikatielampje (groen)
constant is gaan branden.
OPMERKING
lDe motor kan niet gestart worden
tenzij het koppelingspedaal volledig
is ingetrapt (handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
volledig is ingetrapt (automatische
transmissie).
lAls de functie van de startdrukknop
defect is, gaat het
startdrukknopindikatielampje
(oranje) knipperen. In dit geval is het
mogelijk dat de motor start, echter
laat de auto zo spoedig mogelijk
door een deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda
reparateur controleren.
OPMERKING
lAls het startdrukknopindikatielampje
(groen) niet brandt, de procedure
opnieuw vanaf het begin uitvoeren.
Laat de auto door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur controleren als het
indikatielampje niet brandt.
lAls u enkel de stand van het contact
wilt veranderen (bij een uitgeputte
sleutelbatterij) nadat het
startdrukknopindikatielampje (groen)
constant is gaan branden, het
rempedaal loslaten (automatische
transmissie) of het koppelingspedaal
loslaten (handgeschakelde
versnellingsbak) en de startdrukknop
indrukken. Het contact schakelt over
in de volgorde van ACC, ON en
OFF telkens wanneer de knop wordt
ingedrukt. Wanneer het contact
eenmaal is uitgezet, kan de stand van
het contact niet meer veranderd
worden. Dus als de motor start, de
procedure opnieuw vanaf het begin
uitvoeren.
4-10
Tijdens het rijden
Motor start/stop

qNoodbediening voor het starten
van de motor
Als het KEY waarschuwingslampje (rood)
brandt of het
startdrukknopindikatielampje (oranje)
knippert, kan dit aangeven dat de motor
niet met gebruik van de normale
startmethode gestart kan worden (bij
voertuigen met type A meter, worden de
berichten getoond in de
instrumentengroep). Laat uw auto zo
spoedig mogelijk door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur inspecteren. In dit geval
kan de motor geforceerd gestart worden.
Houd de startdrukknop ingedrukt totdat
de motor start. Voor het starten van de
motor zijn overige procedures zoals het
aanwezig zijn van de sleutel in de cabine
en het intrappen van het koppelingspedaal
(handgeschakelde versnellingsbak) of het
rempedaal (automatische transmissie)
vereist.
Stopzetten van de motor
WAARSCHUWING
De motor niet tijdens het rijden
stopzetten:
Het tijdens het rijden stopzetten van de
motor om een andere reden dan in een
noodgeval is gevaarlijk. Wanneer de
motor tijdens het rijden wordt
stopgezet heeft dit door het verlies van
de rembekrachtiging een vermindering
van remvermogen tot gevolg wat een
ongeluk en ernstig letsel kan
veroorzaken.
1. Breng de auto volledig tot stilstand.
2.(Handgeschakelde versnellingsbak)
Schakel over naar de neutraalstand.
(Automatische transmissie)
Zet de keuzehendel in de stand P.
3. Druk op de startdrukknop om de motor
stop te zetten. De contactstand is uit.
OPGELET
Zorg er voor dat wanneer u de auto
achterlaat de startdrukknop op uit gezet
is.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-11

OPMERKING
l(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Het is mogelijk dat de koelventilator
in de motorruimte gedurende enkele
minuten nadat het contact vanuit ON
op OFF gezet is gaat draaien,
ongeacht of de airconditioning aan of
uit is, voor het snel koelen van de
motorruimte.
lAls het systeem bespeurt dat de
resterende batterijcapaciteit van de
sleutel laag is wanneer het contact
van ON op ACC of OFF wordt
gezet, wordt het volgende
aangegeven.
Vervang de batterij door een nieuwe
alvorens de sleutel onbruikbaar
wordt.
Zie Vernieuwen van de batterij op
pagina 6-41.
(Voertuig uitgerust met type A
*1
instrumentengroep)
Een bericht wordt aangegeven op de
display van de instrumentengroep.
*1 Zie Type A type op pagina 4-41.
(Voertuig uitgerust met type B
*2
instrumentengroep)
Het KEY indikatielampje (groen)
knippert gedurende ongeveer 30
seconden.
*2 Zie Type B type op pagina 4-47.
l(Automatische transmissie)
Als de motor wordt stopgezet terwijl
de keuzehendel in een andere stand
dan P staat, zal het contact
overschakelen naar ACC.
qMotornoodstop
Door de startdrukknop terwijl de motor
draait of tijdens het rijden continu
ingedrukt te houden, of deze een aantal
malen snel in te drukken, wordt de motor
onmiddellijk stopgezet. De stand van het
contact wordt ACC.
4-12
Tijdens het rijden
Motor start/stop

i-stopí
De i-stop (stationair-stop) functie zet de motor automatisch stop wanneer de auto bij een
verkeerslicht stil staat of in een file komt vast te zitten nadat de motor is opgewarmd
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5) of in andere gevallen waarbij de motor niet koud
is (SKYACTIV-D 2.2) en start vervolgens de motor automatisch opnieuw om het rijden te
hervatten. Het systeem draagt bij tot een verminderd brandstofverbruik, minder uitstoot van
uitlaatgassen en doet het geluid van het stationair draaien verdwijnen wanneer de motor is
stopgezet.
Systeemdefecten of bedrijfstoestanden worden aangeduid door een waarschuwing.
Zie Waarschuwings/indikatielampjes op pagina 4-41.
Zie i-stop waarschuwingszoemer op pagina 7-54.
Motor stopzetten en opnieuw starten functies
(Handgeschakelde versnellingsbak)
1.(Behalve Europees model)
Wanneer tijdens het rijden aan de i-stop voorwaarden wordt voldaan gaat het i-stop
indikatielampje (groen) branden.
2. Trap het rempedaal in en vervolgens het koppelingspedaal en breng de auto volledig tot
stilstand.
3. Nadat de auto tot stilstand is gebracht, de keuzehendel in de neutraalstand zetten en het
koppelingspedaal intrappen. De motor wordt automatisch stopgezet nadat het
koppelingspedaal is losgelaten. Terwijl de i-stop functie in werking is, brandt het i-stop
indikatielampje (groen) ook.
Tijdens het rijden
Motor start/stop
4-13íBepaalde modellen.

4. Voor het opnieuw starten van de motor, het koppelingspedaal intrappen (i-stop
indikatielampje (groen) gaat uit). Wanneer tijdens het rijden opnieuw aan de i-stop
voorwaarden wordt voldaan gaat het i-stop indikatielampje (groen) branden (behalve
Europese modellen).
Motor stop Opnieuw starten
(Automatische transmissie)
1.(Behalve Europees model)
Wanneer tijdens het rijden aan de i-stop voorwaarden wordt voldaan gaat het i-stop
indikatielampje (groen) branden.
2. De i-stop functie werkt wanneer tijdens het rijden het rempedaal wordt ingetrapt
(behalve bij achteruit rijden) en de auto tot stilstand wordt gebracht. Terwijl de i-stop
functie in werking is, brandt het i-stop indikatielampje (groen) ook.
4-14
Tijdens het rijden
Motor start/stop