MAZDA MODEL CX-5 2013 Handleiding (in Dutch)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2013, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2013Pages: 657, PDF Size: 5.51 MB
Page 491 of 657

Motorkap
WAARSCHUWING
Controleer altijd of de motorkap
gesloten en stevig vergrendeld is:
Een motorkap die niet gesloten is en
niet stevig is vergrendeld is gevaarlijk
aangezien deze tijdens het rijden open
kan vliegen en het uitzicht van de
bestuurder kan belemmeren, hetgeen
een ernstig ongeluk kan veroorzaken.
qOpenen van de motorkap
1. Trek wanneer de auto geparkeerd is de
ontgrendelknop omhoog om de
motorkap te ontgrendelen.
Ontgrendelhendel
2. Steek uw hand in de motorkapopening,
schuif de slothefboom naar rechts en til
de motorkap omhoog.
3. Neem de steunstang vast bij het
gedeelte met de stootrubber en zet deze
in de steunstangopening vast welke
wordt aangegeven door de pijl om de
motorkap open te houden.
Stootkussen
Klem
Klem
Steunstang
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-21
Page 492 of 657

qSluiten van de motorkap
1. Controleer de ruimte onder de
motorkap om te zien of alle vuldoppen
op hun plaats aangebracht zijn en of
alle losse voorwerpen (bijv.
gereedschap, oliecontainers, enz.)
verwijderd zijn.
2. Til de motorkap omhoog, neem de
steunstang vast bij het gedeelte met de
stootrubber en zet de steunstang in de
klem vast. Controleer of de steunstang
stevig in de klem vastzit alvorens de
motorkap te sluiten.
Klem
KlemKlem
3. Laat de motorkap langzaam zakken tot
een hoogte van ongeveer 20 cm boven
zijn gesloten positie en laat deze
vervolgens dichtvallen.
OPGELET
Bij het sluiten van de motorkap, er geen
kracht op uitoefenen, bijvoorbeeld door
uw gewicht er op te laten rusten.
Anders bestaat de kans dat de motorkap
vervormd wordt.
6-22
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Page 493 of 657

Overzicht van de motorruimte
Reservoir van voorruitensproeiervloeistof
Motorolievuldop Rem/koppelingsvloeistofreservoir
Motoroliepeilstok Accu Zekeringenblok
Dop van koelsysteem Motorkoelvloeistofreservoir
SKYACTIV-G 2.0 en SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Reservoir van voorruitensproeiervloeistof
Motorolievuldop Rem/koppelingsvloeistofreservoir
Motoroliepeilstok Accu
MotorkoelvloeistofreservoirZekeringenblok
Dop van koelsysteem
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-23
Page 494 of 657

Motorolie
OPMERKING
Het verversen van de motorolie dient door een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda reparateur te worden gedaan.
qAanbevolen olie
Voor het behouden van de onderhoudsinterval (pagina 6-3) en ter bescherming van de
motor tegen beschadiging door slechte smering, is het van vitaal belang gebruik te maken
van motorolie met de juiste specificatie.
Gebruik geen olie die niet voldoet aan de hieronder vermelde specificaties of vereisten.
Gebruik van ongeschikte olie kan motorschade veroorzaken welke niet door de Mazda
garantie wordt gedekt.
Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
Originele Mazda Olie Ultra 5W-30
API SL/SM/SN of ACEA A3/A5 Originele Mazda Olie Supra 0W-20
Alternatieve oliekwaliteit Aanbevolen olies (Europa)
(Behalve Europa)
–30
–20 –10 0
10 20 30
40 50
–20 0
20 40
60
80 100 120
–40
–40
Soort Soort
Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN of
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30
–20 –10 0
10 20 30
40 50
–20 0
20 40
60
80 100 120
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 en SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
6-24
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Page 495 of 657

(Europa)
(Behalve Europa)
SoortTemperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
4050
–200
2040
60
80100 120
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
Soort
Originele Mazda Olie Ultra DPF 5W-30 Originele Mazda Olie Supra DPF 0W-30
Alternatieve oliekwaliteitAanbevolen olies
–30
–20 –10 0
1020 30
4050
–200
2040
60
80100 120
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
De viscositeit van de motorolie, of dikte, is van invloed op het brandstofverbruik en op de
werking van de motor (starten en oliecirculatie) bij lage buitentemperaturen.
Motoroliesoorten met een lage viscositeit verlagen het brandstofverbruik en verbeteren de
prestaties bij lage buitentemperaturen.
Hoge buitentemperaturen echter vereisen motorolie met een hogere viscositeit met het oog
op voldoende smering.
Neem bij het kiezen van olie het bereik van de buitentemperaturen in acht waarbij u uw
auto tot aan de volgende olieverversingsbeurt gaat gebruiken.
Kies vervolgens aan de hand van de bovenstaande tabel de aanbevolen olieviscositeit.
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-25
Page 496 of 657

OPGELET
lHet gebruik van oliesoorten met een andere viscositeit dan welke is aanbevolen voor
de betreffende buitentemperatuur, kan beschadiging van de motor tot gevolg hebben.
l(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 gebruikt voorgeschreven olie. Controleer de specificatie in het
instruktieboekje.Als andere motorolie dan de voorgeschreven olie wordt
gebruikt, zal de effectieve periode van gebruik van het dieseldeeltjesfilter verkort
worden of bestaat de kans dat het dieseldeeltjesfilter beschadigd wordt.
OPMERKING
(SKYACTIV-G 2.0 en SKYACTIV-G 2.5)
lHet is bij alle motoren normaal dat onder normale rijomstandigheden olie wordt
verbruikt.
Het is mogelijk dat het motorolieverbruik oploopt tot 0,8 liter/1000 km. Dit kan het
gevolg zijn van verdamping, interne ventilatie of verbranding van de smerende olie in
de werkende motor. Het is mogelijk dat het olieverbruik hoger is wanneer de motor
nog nieuw is als gevolg van het inrijdingsproces. Het olieverbruik is ook afhankelijk
van het motortoerental en de motorbelasting. Onder extreme rijomstandigheden is het
mogelijk dat het olieverbruik hoger is.
(SKYACTIV-D 2.2)
lTelkens wanneer de motorolie ververst wordt, dient de motorstuureenheid van de auto
zo spoedig mogelijk teruggesteld te worden overeenkomstig de instruktie in het
Werkplaatshandboek. Anders bestaat de kans dat het motoroliewaarschuwingslampje
oplicht. Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda
reparateur, voor het terugstellen van de motorstuureenheid.
6-26
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Page 497 of 657

OPMERKING
lInspecteer het motoroliepeil regelmatig. Als bij het inspecteren van de motorolie het
motoroliepeil hoger is dan het“X”merkteken op de peilstok, de motorolie verversen.
Wij bevelen een deskundige reparateur aan, bij voorkeur een officiële Mazda
reparateur. Inspecteer bij het verversen van de motorolie het motoroliepeil met behulp
van de oliepeilstok en vul zodanig bij dat het motoroliepeil binnen het bereik is van
Vol en Laag zoals getoond in de afbeelding.
X merkteken Vo l Laag
qControle van het motoroliepeil
1. Controleer of de auto op een vlakke
ondergrond staat.
2. Laat de motor warmdraaien totdat deze
de normale bedrijfstemperatuur bereikt
heeft.
3. Zet de motor stop en wacht tenminste 5
minuten om de olie naar het carter te
laten terugvloeien.
4. Trek de peilstok naar buiten, veeg deze
schoon en steek deze weer volledig in.SKYACTIV-G 2.0 en SKYACTIV-G 2.5
Vo l
In orde
Laag
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-27
Page 498 of 657

SKYACTIV-D 2.2
Laag In ordeVol
OPMERKING
(SKYACTIV-D 2.2)
Bij het inspecteren van het
motoroliepeil de oliepeilstok recht naar
buiten trekken, zonder deze te draaien.
Bij het weer insteken van de
oliepeilstok deze steeds insteken zonder
te draaien, zodat het“X”merkteken in
de richting van de voorzijde van de auto
wijst.
5. Trek de peilstok weer naar buiten en
controleer het oliepeil.
Het oliepeil is normaal als dit tussen
Laag en Vol staat.
Indien het peil in de nabijheid van of
onder Laag is, voldoende olie bijvullen
om het peil op Vol te brengen.
OPGELET
Nooit olie bijvullen hoger dan het Vol
peil. Dit kan beschadiging van de motor
veroorzaken.
6. Let er op of de O-ring op de peilstok
goed op zijn plaats zit alvorens de
peilstok opnieuw in te steken.7. Steek de peilstok volledig in.
6-28
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Page 499 of 657

Motorkoelvloeistof
qControleren van het
motorkoelvloeistofniveau
WAARSCHUWING
Geen lucifers of open vuur in de
motorruimte gebruiken. VUL GEEN
MOTORKOELVLOEISTOF BIJ
WANNEER DE MOTOR HEET IS:
Een hete motor is gevaarlijk. Als de
motor gedraaid heeft, kunnen delen
van de motorruimte bijzonder heet
worden. U kunt daardoor
brandwonden oplopen. Inspecteer
voorzichtig de motorkoelvloeistof in
het koelvloeistofreservoir, het reservoir
echter niet openen.
Zet het contact uit en let er op dat
de ventilator niet draait alvorens te
proberen in de buurt van de
koelventilator te werken:
Werken in de buurt van de
koelventilator wanneer deze draait is
gevaarlijk. Als de motor is stopgezet en
de temperatuur in de motorruimte
hoog is, kan de ventilator gedurende
onbepaalde tijd blijven draaien. U zou
door de ventilator ernstige
verwondingen kunnen oplopen.
WAARSCHUWING
Geen van de
koelsysteemdoppen verwijderen
wanneer de motor en de radiateur heet
zijn:
Wanneer de motor en de radiateur
heet zijn, kan kokend hete
koelvloeistof en stoom onder druk
naar buiten spuiten en ernstig letsel
veroorzaken.
OPMERKING
Het verversen van de koelvloeistof
dient door een deskundige reparateur,
bij voorkeur een officiële Mazda
reparateur te worden gedaan.
Controleer de anti-vries bescherming en
het koelvloeistofniveau in het reservoir
tenminste éénmaal per jaar―aan het
begin van het winterseizoen―en alvorens
naar streken te reizen waar de
temperaturen tot onder het vriespunt
kunnen dalen.
Controleer de toestand en aansluitingen
van alle slangen van het koelsysteem en
alle verwarmingsslangen.
Vernieuw eventuele uitgezette of
verouderde slangen.
De radiateur dient volledig met
koelvloeistof gevuld te zijn en het
koelvloeistofniveau dient zich tussen de F
(vol) en L (laag) streepjes op het
koelvloeistofreservoir te bevinden
wanneer de motor koud is.
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-29
Page 500 of 657

SKYACTIV-G 2.0 en SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Indien het peil zich in de nabijheid van of
bij L (laag) bevindt, voldoende
koelvloeistof in het reservoir bijvullen
voor beveiliging tegen bevriezing en
corrosie en het peil tot bij F (vol) brengen.
Na het bijvullen van koelvloeistof de dop
van de koelvloeistofreservoirtank stevig
vastdraaien.
OPGELET
lRadiateurkoelvloeistof tast de
laklaag aan.
Spoel dit bij morsen onmiddellijk af.
lGebruik enkel zacht
(gedemineraliseerd) water in het
koelvloeistofmengsel. Water dat
mineralen bevat doet afbreuk aan de
effectieve werking van de
koelvloeistof.
lNiet enkel water toevoegen. Steeds
bijvullen met een juist
koelvloeistofmengsel.
lDe motor heeft aluminium
onderdelen en dient beschermd te
worden door een koelvloeistof op
ethyleen-glycol basis om corrosie en
bevriezing te voorkomen.
lGEBRUIK GEEN
koelvloeistofsoorten welke alcohol,
methanol, boraat of silicaat bevatten.
Deze koelvloeistofsoorten kunnen
het koelsysteem beschadigen.
lMENG GEEN alcohol of methanol
met de koelvloeistof. Dit kan het
koelsysteem beschadigen.
lGebruik geen oplossing die meer dan
60% antivries bevat.
Dit vermindert de effectieve
werking.
6-30
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud