MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-133
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WSådan betjenes systemet
Systemet skifter forlygterne til fjernlys,
når tændingen drejes til ON, og
forlygtekontakten er i positionen .
Den grønne indikatoren for adaptivt LED-
forlygter på instrumentgruppen lyser
samtidigt.De adaptive LED-forlygter bestemmer, at
det er nat ud fra lysstyrken fra det
omgivende område.
Systemet annullerer betjeningen, når
forlygtekontakten drejes til en anden
stilling end , forlygterne automatisk
skifter til nærlys, eller fjernlyset blinker til
og fra.
BEMÆRK
Under følgende betingelser vil de adaptive LED-forlygter muligvis ikke fungere
normalt. Skift manuelt mellem fjern- og nærlys i forhold til sigtbarhed og vej- og
trafikbetingelserne.
•Når der er andre lyskilder i området, f.eks. gadelygter, oplyste skilte og trafiktegn.
•Når der er reflekterende objekter i det omgivende område, f.eks. reflekterende plader
og skilte.
•Når sigtbarheden er reduceret i regnvejr, snevejr og tåge.
•Ved kørsel på veje med skarpe sving eller bakkeeffekt.
•Når for-/baglygterne på køretøjer foran eller i den modsatte vejbane er dæmpede eller
ikke tændt.
•Når der ikke er tilstrækkeligt mørkt, f.eks. ved solopgang eller solnedgang.
•Når bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
•Når sigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj foran, som sprøjter vand op fra
dets dæk og på din forrude.
BEMÆRK
Systemet kan ændres, så de adaptive
LED-forlygter ikke er aktive.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-12.

4-134
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sæt gearvælgeren i positionen for nærlys.
Den grønne indikator for de adaptive
LED-forlygter slukkes.
Skifte til fjernlys
Drej forlygtekontakten til stillingen .
Den grønne indikator for de adaptive
LED-forlygter slukkes, og tændes.

4-135
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
LDWS-systemet giver føreren besked om, at bilen muligvis forlader sin vognbane.
Systemet registrerer de hvide eller gule linjer på vejbanen vha. det fremaddetekterende
kamera (FSC), og hvis det bestemmer, at bilen kan være ved at forlade dets vejbane, giver
det føreren besked via multiinformationsdisplayet (biler med instrumentpanel af type A) og
ved at lade LDWS-advarselslampen blinke (biler med instrumentpanel af type B) og
aktivere LDWS-advarselslyden.
Brug LDWS, når du kører bilen på veje med hvide eller gule linjer.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC)" på side 4-196.
Biler med instrumentpanel af type A
Indikatoren for slukket LDWS lyser, når der er en fejl i systemet.
Biler med instrumentpanel af type B
Advarselslampen for LDWS lyser, når der er en fejl i systemet.
Se "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-33.
Lane Departure Warning System (LDWS)*
Fremaddetekterende kamera (FSC)
*Visse modeller.

4-136
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Brug ikke LDWS under følgende omstændigheder:
Systemet vil muligvis ikke fungere godt nok i forhold til de faktiske kørselsbetingelser,
hvilket kan føre til en ulykke.
•Kørsel på veje med skarpe sving.
•Kørsel i dårlige vejrbetingelser (regn, tåge og sne).
Funktionerne i LDWS har begrænsninger:
Bliv altid på rette kurs ved at bruge rattet og køre med forsigtighed. Systemet er ikke
designet til at kompensere for en førers manglende forsigtighed, og hvis du afhænger
for meget af LDWS, kan det føre til en ulykke. Føreren er ansvarlig for at foretage
sikre vognbaneskift og andre manøvrer. Hold altid opmærksomheden på den retning,
som bilen kører i, og bilens omgivelser.
Juster ikke bilens affjedring. Hvis bilens højde eller affjedringens dæmpestyrke ændres,
vil LDWS muligvis ikke fungere korrekt.
BEMÆRK
•Hvis din bil afviger fra dens vejbane, aktiveres LDWS (advarselslyd og -indikator).
Styr bilen passende til midten af vejbanen.
•Når retningsindikatorgrebet betjenes for et vognbaneskift, annulleres LDWS-
advarslen automatisk. LDWS-advarslen bliver aktiveret, når retningsindikatorgrebet
returneres, og systemet registrerer de hvide eller gule linjer.
•Hvis rattet, speederen eller bremsepedalen betjenes pludseligt, og bilen bevæger sig
tæt på en hvid eller gul linje, bestemmer systemet, at føreren er ved at foretage et
vognbaneskifte, og LDWS-advarslen annulleres automatisk.
•LDWS aktiveres muligvis ikke i perioden umiddelbart efter, at bilen har afveget fra
sin vognbane, go LDWS er aktiveret, eller bilen afviger flere gange fra sin vognbane
inden for et kort tidsrum.
•LDWS-aktiveres ikke, hvis systemet ikke registrerer de hvide eller gule linjer for
vognbanen.
ADVARSEL
FORSIGTIG

4-137
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Under følgende betingelser vil LDWS muligvis ikke kunne registrere hvide eller gule
linjer korrekt, og LDWS vil muligvis ikke fungere korrekt.
• Hvis et objekt, der er placeret på instrumentpanelet, reflekteres i forruden og
registreres af kameraet.
• Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet, og bilen hælder.
• Dæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
• Når bilen køres på til- eller frakørslen til/fra rastepladsen eller betalingsstationen
på motorvejen.
• De hvide eller gule linjer er mindre synlige på grund af snavs eller
malingsafskalning.
• Køretøjet forude kører i nærheden af en hvid eller gul linje, og linjen er mindre
synlig.
• En hvid eller gul linje er mindre synlig på grund af dårligt vejr (regn, tåge eller sne).
• En vildledende linje registreres på vejen, f.eks. en midlertidig linje til vejarbejde,
eller pga. en skygge, tilbageværende sne eller riller fyldt med vand.
• Den omgivende lysstyrke pludselig ændres, f.eks. ved indkørsel i eller udkørsel
fra en tunnel.
• Belysningen fra forlygterne reduceres som følge af snavs, eller den optiske akse
afviger.
• Forruden er snavset eller dugget.
• Lys reflekteres tilbage fra vejoverfladen.
• Vejoverfladen er våd og skinnende efter regn, eller der er vandpytter på vejen.
• Skyggen fra et autoværn parallelt med en hvid eller gul linje rammer vejen.
• Bredden af en vejbane er meget smal eller bred.
• Vejen er for ujævn.
• Bilen rystes efter at have ramt et vejbump.
• Der er to eller flere tilstående hvide eller gule linjer.
• Der er forskellige vejmarkeringer eller vognbanemarkeringer af forskellige former
i nærheden af et vejkryds.

4-138
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WNår systemet betjenes
1. Systemet går på driftsstandby, når der
trykkes på LDWS-kontakten, og
indikationen/indikatoren for slukket
LDWS slukkes.
På instrumentpaneler af type A angives
vognbaneindikationen (afgrænset linje) på
multiinformationsdisplayet.
Displayindikation
2. Kør bilen i midten af vognbanen, mens
indikatoren for slukket LDWS er
slukket. Systemet bliver aktivt, når alle
af følgende betingelser er opfyldt.
•Bilen køres i midten af vognbanen med
de hvide eller gule linjer på venstre og
højre side eller på en af siderne.•Bilens hastighed er ca. 65 km/t eller
derover.
•Bilen køres på en lige vej eller en vej
med svage sving.
På instrumentpaneler af type A angives
vognbaneindikationen på
multiinformationsdisplayet.
Displayindikation
LDWS fungerer ikke i følgende tilfælde:
•Systemet kan ikke registrere hvide eller
gule linjer.
•Bilens hastighed er mindre end 60 km/t.
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Bilen svinger ved en utilstrækkelig
hastighed.

4-139
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Automatisk annullering
Bil med instrumentpanel af type A
Vognbaneindikationen (afgrænset linje)
er angivet på displayet.
LDWS aktiveres automatisk, når
driftsbetingelserne er opfyldt, og
vognbaneindikationen er angivet på
displayet.
Bil med instrumentpanel af type B
I følgende situationer annulleres LDWS
automatisk, og LDWS-advarselslampen
tændes i instrumentpanelet.
•Temperaturen inden i kameraet er høj
eller lav.
•Forruden omkring kameraet er dugget.
•Forruden omkring kameraet er blokeret
af en forhindring, hvilket forårsager
ringe sigtbarhed fremad.Automatisk annullering af advarsel
Når følgende handlinger udføres,
bestemmer LDWS, at føreren har i sinde
at foretage et vognbaneskift, og LDWS-
advarslen annulleres automatisk. LDWS
aktiveres automatisk, når føreren udfører
handlingen.
•Rattet betjenes pludseligt.
•Bremsepedalen trykkes pludseligt ned.
•Speederen trykkes pludselig ned.
•Retningsindikatorgrebet betjenes
(når retningsindikatorgrebet stilles
tilbage, vil LDWS ikke blive aktiveret
i ca. tre sekunder, hvilket er den
periode, der kræves til at foretage en
vognbanekorrektion).BEMÆRK
•LDWS er ikke aktivt, før systemet
detekterer en hvid eller gul linje
i enten venstre eller højre side.
•Når systemet detekterer en hvid
eller gul linje på kun én side,
aktiverer systemet kun advarslen,
når bilen afviger til den side, hvorpå
den hvide eller gule linje blev
detekteret.
•Afstanden og advarselsfølsomheden
(sandsynligheden for en advarsel),
som systemet anvender til at
bestemme muligheden for et
vognbaneskift, kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-12.
BEMÆRK
Når der er gået ca. 60 sekunder, hvor
retningsindikatorgrebet har været
aktivt, kan LDWS-advarslen blive
aktiveret, hvis bilen er tæt på en hvid
eller gul linje.

4-140
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WAnnullering af systemet
Tryk på LDWS-kontakten for at annullere
LDWS. Indikationen/indikatoren for
slukket LDWS tændes.
Den vognbaneindikation, der vises
i instrumentpaneler af type A, slukkes.
WLDWS-advarsel
Hvis systemet bestemmer, at der er
mulighed for et vognbaneskift, aktiveres
LDWS-advarslen, og LDWS-advarslen
blinker. (bil med instrumentpanel af type B)
Hvis der, på biler med instrumentpanel A,
er mulighed for et vognbaneskift, angiver
systemet den retning, som det bestemmer,
at bilen afviger, på
multiinformationsdisplayet.
Betjen rattet på passende vis, og styr bilen
til midten af vognbanen.Displayindikation
BEMÆRK
•Hvis LDWS-advarselslyden er
indstillet til buldren, høres lyden fra
bilens højttalere på den side, hvor
systemet bestemte, at bilen muligvis
afviger fra sin vognbane.
•Det kan være svært at høre LDWS-
advarslen afhængigt af
omgivelserne, f.eks. en støj udenfor.
•Typen af advarselslyd og lydstyrken
kan ændres.
•Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-12.

4-141
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Blind Spot Monitoring (BSM) er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere
området bag bilen til begge sider under vognbaneskift. Dette gøres ved at advare føreren
om tilstedeværelsen af køretøjer, der nærmer sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Blind Spot Monitoring (BSM) detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, mens der køres
i fremadgående retning med en hastighed på 30 km/t eller hurtigere, og aktiverer de
advarselslamper for Blind Spot Monitoring (BSM), som findes på sidespejlene, afhængigt
af betingelserne. Hvis et retningsindikatorgreb betjenes for at signalere et vognbaneskift
i den retning, hvori advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) lyser, advarer
systemet føreren om et køretøj i detektionsområdet ved at blinke advarselslampen for
Blind Spot Monitoring (BSM) og aktivere en advarselslyd.
Detektionsområdet på dette system dækker vognbanerne på begge sider af bilen og fra
bageste del af fordørene til ca. 50 meter bag bilen.
Blind Spot Monitoring (BSM)*
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk foretager
vognbaneskiftet:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du foretager et vognbaneskift. På grund af visse begrænsninger i funktionen af
dette system, vil advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke
blinke, eller det kan blive forsinket, selvom der befinder sig et køretøj i en tilstødende
vognbane. Det er altid føreren ansvar at kontrollere bagude.
Detektionsområder
Din bil
ADVARSEL
*Visse modeller.

4-142
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du foretager et vognbaneskift. På grund af visse begrænsninger i funktionen af
dette system, vil advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke
blinke, eller det kan blive forsinket, selvom der befinder sig et køretøj i en tilstødende
vognbane. Det er altid føreren ansvar at kontrollere bagude.
• Tændingskontakten er i stillingen ON.
• Der trykkes på kontakten for Blind Spot Monitoring (BSM), og indikationen/
indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM) på instrumentpanelet slukkes.
• Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller derover.
•Blind Spot Monitoring (BSM) vil ikke fungere under følgende omstændigheder.
• Bilens hastighed falder til under 25 km/t, selv om indikatoren for slukket
Blind Spot Monitoring (BSM) er slukket.
• Gearstangen (manuelt gear)/gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R),
og bilen bakker.
•I følgende situationer tændes indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM),
og systemets funktion stoppes. Hvis indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring
(BSM) fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret Mazda-
forhandler snarest muligt:
• Der findes et problem med systemet, herunder advarselslamperne for
Blind Spot Monitoring (BSM).
• Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
• Der er en stor akkumulering af sne elle ris på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag). Fjern alt sne, is eller mudder på bagkofangeren.
• Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
• Temperaturen i nærheden af radarsensorerne (bag) bliver ekstremt høj som følge af
længere tids kørsel på hældninger om sommeren.
• Batterispændingen er faldet.