MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-153
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere
området bag bilen til begge sider, mens bilen bakkes. Dette gøres ved at advare føreren om
tilstedeværelsen af køretøjer, der nærmer sig bagfra.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens venstre og
højre side, mens bilen bakkes ud fra en parkeringsbås, og giver føreren besked om mulig fare
ved at aktivere advarselslamperne og advarselslyden for Blind Spot Monitoring (BSM).
Funktion af Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
1. Systemet Rear Cross Traffic Alert (RCTA) er aktivt, når gearstangen (manuelt gear)
eller gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R).
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)*
Detektionsområder
Din bil
*Visse modeller.

4-154
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
2. Hvis der er mulighed for en kollision med en modkørende køretøj, blinker advarselslampen
for Blind Spot Monitoring (BSM), og advarselslyden aktiveres samtidigt.
(med bakskærm)
Advarselsindikationen for Rear Cross Traffic Alert (RCTA) i bakskærmen synkroniseres
også med advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) på sidespejlene.
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk sætter bilen i bakgear:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du sætter bilen i bakgear. På grund af visse begrænsninger i funktionen af dette
system, vil advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke blinke,
eller det kan blive forsinket, selvom der befinder sig et køretøj bag din bil. Det er altid
føreren ansvar at kontrollere bagude.
(med bakskærm)
ADVARSEL

4-155
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•I følgende situationer tændes indikationen/indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring
(BSM), og systemets funktion stoppes. Hvis indikationen/indikatoren for slukket Blind
Spot Monitoring (BSM) fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret
Mazda-forhandler snarest muligt:
• Der er opstået et problem med systemet, herunder advarselslamperne for
Blind Spot Monitoring (BSM).
• Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag)
på bilen.
• Der er en stor akkumulering af sne elle ris på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag).
• Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
• Temperaturen i nærheden af radarsensorerne bliver ekstremt høj som følge af
længere tids kørsel på hældninger om sommeren.
• Batterispændingen er faldet.

4-156
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
• Bilens hastighed ved bakkørsel er ca. 10 km/t eller derover.
• Radarsensorens (bag) detektionsområde er blokeret af en væg i nærheden eller et
parkeret køretøj. Bak bilen til en position, hvor radarsensorens detektionsområde
ikke længere er blokeret.
• Der nærmer sig et køretøj direkte fra bilens bagende.
• Bilen er parkeret på en hældning.
• Direkte efter, at du har trykket på kontakten til Blind Spot Monitoring (BSM), og
systemet bliver aktivt.
•I følgende tilfælde kan det være vanskeligt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til Blind Spot Monitoring (BSM), som er monteret på sidespejlene.
• Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
• Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
Din bil
Din bil
Din bil

4-157
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Sluk Rear Cross Traffic Alert (RCTA), mens du trækker en anhænger, eller mens
tilbehør, f.eks. en cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de
radiobølger, der udsendes af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet
ikke fungerer normalt.

4-158
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til at bevare kontrollen ved
fremdrift*1 i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor til at detektere
afstanden til en forankørende bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at
skulle bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Kontrol ved fremdrift: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude som
detekteret af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control).
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet
pludselig bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt
for at advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
•(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
•(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på motortrafikveje og motorveje,
som ikke kræver meget gentagen acceleration og deceleration.
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control), og kør altid
forsigtigt:
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til reducere belastningen
af føreren, og selvom det bevarer en konstant kørehastighed (eller mere specifikt
holder det en konstant afstand mellem din bil og det detekterede køretøj forud i
forhold til kørehastigheden), har systemet detektionsbegrænsninger afhængigt af
køretøjstypen forude og dets betingelser, vejrbetingelser og vejbetingelserne. Systemet
kan desuden ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at undgå at ramme
køretøjet forude, hvis køretøjet forude pludseligt bremses, eller et andet køretøj skærer
ind i din vejbane, hvilket kunne føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det
omgivende område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en
sikker afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
ADVARSEL
*Visse modeller.

4-159
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på følgende steder.
Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke:
•Veje med skarpe sving, og hvor trafikken er særlig tung, og der ikke er tilstrækkelig
plads mellem køretøjer. Veje, hvor der udføres hyppig og gentagen acceleration og
deceleration (kørsel i sådanne betingelser med brug af MRCC-systemet (Mazda
Radar Cruise Control) er ikke muligt).
•N

4-160
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) fungerer, når alle af følgende
betingelser er opfyldt.
• Bilens hastighed er følgende:
(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
• MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er slået til.
• Parkeringsbremsen er ikke trukket.
• Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) fungerer normalt.
(Manuelt gear)
• Gearvælgeren er i en anden position end bakgear (R) eller neutral (N).
• Koblingen er ikke trykket ned.
(Automatgear)
• Gearstangen er i køreposition (D) eller manuel (M) (manuel tilstand).
•I følgende situationer aktiveres advarslerne muligvis ikke, selvom bilen begynder at
nærme sig køretøjet forude.
• Du kører ved samme hastighed som køretøjet forude.
• Direkte efter, at MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er blevet indstillet.
• Når der trykkes på gaspedalen eller direkte efter, at gaspedalen slippes.
• Et andet køretøj skærer ind i din vejbane.
•Følgende detekteres ikke som fysiske objekter.
• Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
• Fodgængere
• Stationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
•Hvis et køretøj forude kører ved ekstremt lav hastighed, kan systemet muligvis ikke
detektere det korrekt.
•Under kørsel med fremdriftskontrol må du ikke indstille systemet til tohjulede
køretøjer, f.eks. motorcykler og cykler.
•Brug ikke MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) under betingelser, hvor
nærhedsadvarsler ofte aktiveres.

4-161
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WIndikationer i MRCC-displayet (Mazda Radar Cruise Control)
Indstillingsstatus og driftsbetingelser for MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)
er angivet i multiinformationsdisplayet.
BEMÆRK
•Under kørsel med fremdriftskontrol accelerer og decelererer systemet din bil
i forhold til hastigheden af køretøjet forude. Hvis det er nødvendigt at accelerere ved
baneskift, eller hvis køretøjet forude bremser pludseligt, så du nærmer dig køretøjet
forude hurtigt, skal du dog accelerere vha. gaspedalen eller decelerere vha.
bremsepedalen afhængigt af betingelserne.
•Mens MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er i brug, annulleres det ikke,
selvom gearvælgeren (automatgear)/gearstangen (manuel gearkasse) betjenes, og
enhver tilsigtet motorbremsning udføres ikke. Hvis deceleration kræves, skal du
reducere indstillingen for kørselshastighed eller trykke på bremsepedalen.
•Bremselysene lyser, mens MRCC-systemets (Mazda Radar Cruise Control)
automatiske bremsning er aktiv. De lyser dog muligvis ikke, når bilen er på en
nedadhældning ved den indstillede kørehastighed eller kører med en konstant
hastighed og følger et køretøj forude.
•Den orange advarselslampe for Mazda Radar Cruise Control (MRCC) tændes, når
der er fejl i systemet.
Se "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-33.
Vi sning af køretøj forude
MRCC Angiv bilens
hastighed MRCC Vi sning af afstand
mellem biler

4-162
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WNærhedsadvarsel
Hvis din bil hurtigt nærmer sig køretøjet
forude, fordi det bremser pludseligt, mens
du kører med fremdriftskontrol, aktiveres
advarselslyden, og bremseadvarslen vises
på displayet. Kontrollér altid sikkerheden
for det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen, mens du holder en sikker
afstand til køretøjet forude. Hold desuden
altid en sikker afstand til køretøjer
bagude.
BREMS!