MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-143
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
• Der findes et køretøj i detektionsområdet bagude eller i en tilstødende vognbane,
men det kommer ikke nærmere. Blind Spot Monitoring (BSM) bestemmer
tilstanden ud fra radardetektionsdata.
• Et køretøj, der kører langs din bil ved næsten samme hastighed i en længere
periode.
• Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
• Et køretøj i en tilstødende vognbane forsøger at passere din bil.
• Et køretøj i en tilstødende vognbane på en vej med ekstremt brede vognbaner.
Detektionsområdet af radarsensorerne (bag) er indstillet til vejbredden af
motortrafikvejen.
•I følgende tilfælde aktiveres advarselslampen og -lyden for Blind Spot Monitoring
(BSM) muligvis ikke, eller de kan være forsinkede.
• Et køretøj foretager et vognbaneskift fra en vognbane, der er to vognbaner fra
bilen, til en tilstødende vognbane.
• Kørsel på stejle skråninger.
• Passagen af toppen af en bakke eller et bjergpas.
• Svingradiussen er lille (drejning i skarpe kurver, vejkryds).
• Når der er en forskel i højde mellem din vognbane og den tilstødende vognbane.
• Direkte efter, at du har trykket på kontakten til Blind Spot Monitoring (BSM), og
systemet bliver aktivt.
•Hvis vejbredden er ekstremt smal, vil køretøjer, der er to vognbaner væk, muligvis
blive detekteret. Detektionsområdet af radarsensorerne (bag) er indstillet i forhold til
vejbredden af motortrafikvejen.

4-144
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) kan blive tændt som reaktion på
stationære objekter på vejen eller i vejsiden, f.eks. autoværn, tunneller, sidevægge og
parkerede køretøjer.
•En advarselslampe for Blind Spot Monitoring (BSM) kan blinke, eller advarselslyden
kan blive aktiveret flere gange, når du drejer ved et vejkryds i by.
•Sluk Blind Spot Monitoring (BSM), mens du trækker en anhænger, eller mens
tilbehør, f.eks. en cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil
radarens radiobølger blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke fungerer
normalt.
•I følgende tilfælde kan det være vanskeligt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til Blind Spot Monitoring (BSM), som er monteret på sidespejlene.
• Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
• Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
•Systemet skifter til Rear Cross Traffic Alert (RCTA), når gearstangen (manuelt gear)
eller gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R).
Se "Rear Cross Traffic Alert (RCTA)" på side 4-153.
Genstande, f.eks. autoværn og betonafgrænsninger,
som forløber langs siden af bilen.Steder, hvor afstanden mellem autoværn eller
vægge på begge sider af bilen indsnævres.
Væggene ved indgange til og udgange fra
tunneller, frakørsler.

4-145
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WAdvarselslampe/advarselslyd for Blind Spot Monitoring (BSM)
Systemerne Blind Spot Monitoring (BSM) eller Rear Cross Traffic Alert (RCTA) giver
føreren besked om tilstedeværelsen af køretøjer i tilstødende vognbaner bagved din bil vha.
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) og advarselslyden, når systemerne er
aktiverede.
Advarselslamper for Blind Spot Monitoring (BSM)
Advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) er monteret på venstre og højre
sidespejle. Advarselslyset tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra i en
tilstødende vognbane.
Advarselslampen for fejl tænder kortvarigt, når tændingskontakten drejes til stillingen ON,
og slukker herefter efter et par sekunder.
Fremadkørsel (funktion af systemet Blind Spot Monitoring (BSM))
Blind Spot Monitoring (BSM) detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, og aktiverer de
advarselslamper for Blind Spot Monitoring (BSM), som findes på sidespejlene, afhængigt
af betingelserne. Desuden blinker advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM),
mens advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) er tændt, hvis et
retningsindikatorgreb betjenes for at signalere en drejning i den retning, hvori
advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) er tændt.
Bakkørsel (funktion af systemet Rear Cross Traffic Alert (RCTA))
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens venstre og
højre side, og blinker advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM).

4-146
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Funktion for annullering af dæmpet lysstyrke
Når forlygtekontakten er i positionen eller , dæmpes lysstyrken af
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM). Hvis advarselslamperne for
Blind Spot Monitoring (BSM) er svære at se på grund af lysrefleksioner fra den omgivende
belysning under kørsel på snedækkede veje eller i tåge, skal du trykke på knappen til
annullering af dæmpning for at annullere dæmpning og øge lysstyrken af
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM), når de tændes.
Se "Instrumentpanelbelysning" på side 4-25.
Advarselslyd for Blind Spot Monitoring (BSM)
Advarselslyden for Blind Spot Monitoring (BSM) aktiveres samtidigt med blinken af
advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM).
WKontakt til Blind Spot
Monitoring (BSM)
Når der trykkes på knappen til Blind
Spot Monitoring (BSM), deaktiveres
systemerne Blind Spot Monitoring (BSM)
og Rear Cross Traffic Alert (RCTA),
og indikationen/indikatoren for slukket
Blind Spot Monitoring (BSM) tændes på
instrumentpanelet.
Hvis der trykkes på kontakten igen, bliver
systemerne Blind Spot Monitoring (BSM)
og Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
aktive igen, og indikationen/indikatoren
for slukket Blind Spot Monitoring (BSM)
slukkes.
BEMÆRK
•Når tændingen slukkes, bevares
tilstanden fra før, systemet blev
deaktiveret. Hvis tændingsnøglen
f.eks. drejes til OFF, mens
systemerne Blind Spot Monitoring
(BSM) og Rear Cross Traffic Alert
(RCTA) er aktive, forbliver
systemerne aktive, næste gang
tændingen drejes til ON.
•Systemerne Blind Spot Monitoring
(BSM) og Rear Cross Traffic Alert
(RCTA) deaktiveres, når batteriet
frakobles, f.eks. når
batteriterminalerne eller sikringerne
er blevet fjernet eller monteret igen.
Systemerne Blind Spot Monitoring
(BSM) og Rear Cross Traffic Alert
(RCTA) aktiveres igen ved at trykke
på kontakten for Blind Spot
Monitoring (BSM).

4-147
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Distance Recognition Support System
(DRSS) måler afstanden mellem din bil
og et køretøj forude vha. en radarsensor
(foran), mens bilens hastighed er 30 km/t
eller hurtigere og angiver en anbefalet
afstand, der skal holdes mellem bilerne.
Hvis din bil desuden nærmer sig et køretøj
forude mere end den passende afstand, der
skal holdes mellem bilerne, blinker
indikationen for køretøj forude i
multiinformationsdisplayet for at advare
føreren om at opretholde en sikker afstand
til køretøjet forude.
Distance Recognition
Support System (DRSS)*
Stol ikke blindt på DRSS-systemet
(Distance Recognition Support
System), og kør altid forsigtigt:
Distance Recognition Support System
(DRSS) giver råd til sikker kørsel og
giver føreren meddelelse om en
anbefalet, sikker afstand, der skal
holdes til et køretøj forude. Muligheden
for at detektere et køretøj forude er
begrænset efter typen af køretøj forude,
vejrbetingelserne og trafikbetingelserne.
Hvis gas- og bremsepedalen derfor ikke
betjenes korrekt, kan det føre til en
ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for
det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens
du holder en sikker afstand til køretøjer
forude eller modkørende køretøjer.
ADVARSEL
BEMÆRK
•DRSS-systemet fungerer under
følgende forhold:
• Tændingskontakten er i
stillingen ON.
• Distance Recognition Support
System (DRSS) er aktiveret.
• Gearvælgeren er i en anden
position end bakgear (R).
• Bilens hastighed er ca. 30 km/t
eller derover.
•De objekter, der aktiverer systemet,
er 4-hjulede køretøjer.
•DRSS-systemet kan også fungere
ved motorcykler og cykler.
•Distance Recognition Support
System (DRSS) kan ikke betjenes
normalt under følgende betingelser:
• Der er en fejl i DCS-systemet.
• Køretøjet forude kører ekstremt
langsomt.
•Systemet fungerer ikke med
følgende objekter:
• Køretøjer, der nærmer sig fra den
modsatte retning.
• Stationære objekter (stoppede
køretøjer, forhindringer)
*Visse modeller.

4-148
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WDisplayindikation
Driftsstatus for DRSS-systemet (Distance Recognition Support System) vises
i multiinformationsdisplayet.
Problemer angives i midterdisplayet (audio af type C/D). Hvis der er et problem, skal du
udføre den passende handling iht. den viste meddelelse.
Se "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-33.
BEMÆRK
•Når tændingen slukkes, gemmes systemets driftsstatus. Hvis tændingen for eksempel
slukkes, mens DRSS-systemet er aktivt, vil systemet også være aktivt, næste gang
tændingen drejes til stillingen ON.
•Distance Recognition Support System (DRSS) kan slås til/fra, og systemets
følsomhed kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-12.
Vi sning af
køretøj forude
Vi sning af afstand
mellem biler

4-149
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Retningslinjer for afstand mellem biler*1
*1 Afstanden mellem biler varierer efter bilens hastighed.
DisplayindikationRetningslinjer for afstand
mellem biler
(Under kørsel med ca. 40 km/t)Retningslinjer for afstand
mellem biler
(Under kørsel med ca. 80 km/t)
Ca. 25 m Ca. 50 m
Ca. 20 m Ca. 40 m
Ca. 15 m Ca. 30 m
Ca. 10 m Ca. 20 m
Ca. 10 m eller mindre Ca. 20 m eller mindre

4-150
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Driver Attention Alert er et system, der detekterer førertræthed og reduceret
opmærksomhed og opfordrer føreren til at holde en pause.
Når bilen køres inden for vejbanelinjerne ved ca. 65 ti l140 km/t, anslår Driver Attention
Alert førerens akkumulerede træthed og reducerede opmærksomhed ud fra oplysninger fra
det fremaddetekterende kamera (FSC) og andre biloplysninger og opfordrer føreren til at
holde en pause ved at vise en indikation på multiinformationsdisplayet og afspille en
advarselslyd.
Brug Driver Attention Alert på motortrafikveje eller motorveje.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC)" på side 4-196.
Driver Attention Alert*
Stol ikke blindt på Driver Attention Alert, og kør altid forsigtigt:
Driver Attention Alert detekterer træthed og reduceret opmærksomhed og opfordrer
føreren til at holde en pause, men er dog ikke designet til at forhindre bilen i at køre
ud af banen. Hvis du stoler for meget på Driver Attention Alert, kan det føre til en
ulykke. Kør forsigtigt, og betjen rattet på passende vis.
Desuden vil systemet muligvis ikke kunne detektere førertræthed og reduceret
opmærksomhed korrekt afhængigt af trafik- og kørselsbetingelserne. Føreren skal
sørge for tilstrækkelig hvile for at opnå sikker kørsel.
ADVARSEL
*Visse modeller.

4-151
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Driver Attention Alert bliver aktivt, når alle af følgende betingelser er opfyldt.
• Bilens hastighed er mellem ca. 65-140 km/t.
• Systemet detekterer hvide (gule) vejbanelinjer.
• Systemet har fuldført indlæringen af førerens kørselsdata.
•Driver Attention Alert er ikke aktivt under følgende betingelser:
• Bilens hastighed er mindre end ca. 65 km/t.
• Bilens hastighed overstiger ca. 140 km/t.
• Bilen er midt i et skarpt sving.
• Bilen skifter vognbane.
•Driver Attention Alert er muligvis ikke aktivt under følgende betingelser:
• De hvide (gule) vognbanelinjer er mindre synlige på grund af snavs eller falmning/
uregelmæssighed.
• Bilen rykkes eller slingres kontinuerligt af stræk vind eller ujævne veje.
• Bilen køres aggressivt.
• Når der foretages hyppige vognbaneskift.
•Driver Attention Alert detekterer træthed og reduceret opmærksomhed ud fra
kørselsdataene, når bilen køres med ca. 65 til 140 km/t i ca. 20 minutter.
Kørselsdataene nulstilles under følgende omstændigheder.
• Bilen stoppes i 5 minutter eller mere.
• Bilen køres ved mindre end ca. 65 km/t i ca. 30 minutter.
• Tændingen er slået fra.
•Når Driver Attention Alert har vist den første meddelelse, der opfordrer til en pause,
viser den ikke den næste, før der er gået 45 minutter.

4-152
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WVisning af Driver Attention Alert
Når systemet detekterer førertræthed eller
reduceret opmærksomhed, aktiverer den
advarselslyden og viser en advarsel
i multiinformationsdisplayet.
WAnnullering af Driver
Attention Alert
Driver Attention Alert kan indstilles til
ikke at være aktiv.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-12.
Driver Attention Alert
Tid til en pause