MAZDA MODEL CX-5 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.38 MB
Page 671 of 733
7-47
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
WFarlar Aç Õk Hat Õrlat Õc Õs Õ
Farlar aç Õksa ve kontak anahtar Õ ACC
konumunda veya kapal Õ konumdaysa,
sürücü kap Õs Õ aç Õld Õ ÷ Õnda sürekli bir
“bip” sesi duyulacakt Õr.
WHava Yast Õ ÷ Õ/Ön Emniyet Kemeri
Ön Gergi Sistemi økaz Sesi
Hava yast Õ ÷ Õ/ön emniyet kemeri ön gergi
sisteminde bir ar Õza tespit edildi ÷inde
uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanar ve dakikada bir 5 saniye
süresince uyar Õ sesi (“bip” sesi) duyulur.
Hava yast Õ ÷ Õ ve ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyar Õ sesi yakla ú Õk 35 dakika
boyunca duyulacakt Õr. A r a c Õn Õz Õ mümkün
olan en k Õsa zamanda Yetkili Mazda
Servisi’ne kontrol ettirmenizi öneririz.
WEmniyet Kemeri Uyar Õ Sesi
Ön koltuk
Sürücü veya ön yolcu emniyet kemeri
ba ÷l Õ de ÷ilken araç 20 km/s h Õz Õ a út Õ ÷ Õnda
sürekli olarak bir uyar Õ sesi duyulur.
Emniyet kemeri ba ÷lanmamaya devam
ederse, uyar Õ sesi bir kez durur ve ard Õndan
90 saniye kadar devam eder. Sürücünün
veya öndeki yolcunun emniyet kemeri
ba ÷land Õktan sonra uyar Õ sesi kesilir.
Uyar Õ Sesi Duyulur
NOT
•Kontak ACC konumuna
getirildi ÷inde, “Kontak Kapanmam Õ ú
(STOP) Uyar Õ Sinyali” (sayfa 7-48)
farla aç Õkuyar Õs Õn Õ iptal eder.
•Farlar aç Õk hat Õrlat Õc Õs Õn Õn ses
úiddetinin de ÷i útirilmesini sa ÷layan
ki úiselle útirme fonksiyonu vard Õr.
Sayfa 9-12’deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
Hava yast Õ ÷ Õ/ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyar Õ sesi duyulurken
arac Õn Õz Õ hareket ettirmeyin:
Hava yast Õ ÷ Õ/ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyar Õ sesi duyulurken
arac Õ hareket ettirmek tehlikelidir.
Bir kaza esnas Õnda, hava yast Õklar Õ
ve ön emniyet kemeri ön gergi sistemi
çal Õ úmaz ve bu durum a ÷ Õr
yaralanmalara veya ölüme neden
olabilir.
Mümkün olan en k Õsa sürede
arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI
Page 672 of 733
7-48
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
Arka koltuk*
Uyar Õ sesi sadece emniyet kemeri
tak Õld Õktan sonra ç Õkar Õl Õrsa duyulur.
WKontak Kapanmam Õ ú (STOP)
Uyar Õ Sinyali
(Avrupa modelleri)
Kontak ACC konumundayken sürücü
kap Õs Õ aç Õl Õrsa, bir bip sesi 6 kez duyulacak
ve sürücüyü konta ÷ Õn kapat Õlmam Õ ú
(STOP) oldu ÷u konusunda uyaracakt Õr
(A tipi gösterge bulunan araçlarda,
gösterge panelinde mesaj görüntülenir).
Araç bu durumda b Õrak Õl Õrsa, anahtars Õz
giri ú sistemi çal Õ úmaz, araç kilitlenemez
ve akü biter.(Avrupa modelleri hariç)
Kontak ACC konumundayken sürücü
kap Õs Õ aç Õl Õrsa, sürekli bip sesi ve
sürücüyü konta ÷ Õn kapat Õlmam Õ ú (STOP)
oldu ÷u konusunda uyaracakt Õr. A r a ç
bu durumda b Õrak Õl Õrsa, anahtars Õz giri ú
sistemi çal Õ úmaz, araç kilitlenemez ve
akü biter.
WAnahtar Araçtan Ç Õkar Õlm Õ ú
Uyar Õ Sesi
A úa ÷ Õdaki durumlarda, kontak kapal Õ
konuma getirilmedi ÷inde, sürücüye
anahtar Õn ç Õkar Õld Õ ÷ Õn Õ bildirmek için
bir “bip” sesi duyulacak ve ANAHTAR
uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (k Õrm Õz Õ) sürekli olarak yan Õp
sönecektir (A tipi gösterge bulunan
araçlarda, gösterge panelinde mesaj
görüntülenir). Anahtar tekrar araç
içerisine girdi ÷inde, ANAHTAR
uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (k Õrm Õz Õ) yan Õp sönmeyi
durduracakt Õr (A tipi gösterge bulunan
araçlarda, gösterge panelinde mesaj
görüntülenir):
Kontak kapal Õ konuma getirilmemi ú ve
anahtar araçtan ç Õkar Õld Õktan sonra tüm
kap Õlar ve bagaj kapa ÷ Õ kapanm Õ ú.
(6 kez “bip” sesi duyulur.)
NOT
•Ön yolcu koltu ÷u üzerine a ÷ Õr
nesnelerin yerle útirilmesi, bu
nesnelerin a ÷ Õrl Õklar Õna ba ÷l Õ olarak,
ön yolcu koltu ÷u emniyet kemeri
uyar Õ fonksiyonunun devreye
girmesine neden olabilir.
•Ön yolcu koltu ÷u a ÷ Õrl Õk sensörü-
nün düzgün bir úekilde çal Õ úabilme-
si için ön yolcu koltu ÷u üzerine
ilave bir minder koyulmamal Õd Õr.
ølave bir minder sensöre parazit
olu úturabilece ÷inden sensör düz-
gün çal Õ úmayabilir.
•Ön koltu ÷a küçük bir çocu ÷un
oturmas Õ durumunda uyar Õ sesi
devreye girmeyebilir.
NOT
Anahtar metal bir nesne ile
ta ú Õnd Õ ÷ Õnda veya zay Õf sinyal alan
bir alana b Õrak Õld Õ ÷ Õnda, dü úük
yo ÷unluktaki radyo dalgalar Õn Õ
kulland Õ ÷ Õndan, Anahtar Araçtan
Ç Õkar Õlm Õ ú Uyar Õs Õ devreye girebilir.
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 673 of 733
7-49
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
WKomut Dü ÷mesi Çal Õ úamaz
Durumda Uyar Õ Sesi (Geli úmi ú
anahtars Õz fonksiyonu bulunan
araçlar)
Anahtar ta ú Õn Õrken a úa ÷ Õdaki
durumlarda komut dü ÷mesine
bas Õld Õ ÷ Õnda, ön kap Õlar Õn ve bagaj
kapa ÷ Õn Õn kilitlenemedi ÷ini gösteren
yakla ú Õk 2 saniye boyunca bir “bip”
sesi duyulur.
•Kap Õlardan biri veya bagaj kapa ÷ Õ
aç Õk (aral Õkl Õ kalan kap Õlar dâhil).
•Kontak kapal Õ konumda de ÷il.
WAnahtar Bagaj Bölmesi øçerisinde
Kalm Õ ú Uyar Õ Sesi (Geli úmi ú
anahtars Õz fonksiyonu bulunan
araçlar)
E ÷er anahtar, tüm kap Õlar ve bagaj
kapa ÷ Õkapal Õyken, bagaj bölmesi içinde
unutulmu úsa, bu durumda sürücüye
anahtar Õn bagaj bölmesinde b Õrak Õld Õ ÷ Õn Õ
hat Õrlatmak için yakla ú Õk 10 saniye bir
“bip” sesi boyunca duyulur. Bu durumda,
bagaj kapa ÷ Õn Õ elektrikli bagaj kapa ÷ Õ
dü ÷mesine basarak aç Õn Õz ve anahtar Õ
ç Õkar Õn Õz. Bagajdan ç Õkar Õlan bir anahtar
çal Õ úmayabilir çünkü tüm fonksiyonlar Õ
geçici süreli ÷ine ask Õya al Õnm Õ ú olabilir.
Anahtar fonksiyonunu geri yüklemek
için, uygulanabilir prosedürü
gerçekle útiriniz (sayfa 3-8).
WAnahtar Araç øçerisinde Kalm Õ ú
Uyar Õ Sesi (Geli úmi ú anahtars Õz
fonksiyonu bulunan araçlar)
E ÷er anahtar araç içinde unutulmu úsa
ve tüm kap Õlar ve bagaj kapa ÷ Õ ba úka
bir anahtar kullan Õlarak kilitlenmi úse,
bu durumda sürücüye anahtar Õn araç
içinde b Õrak Õld Õ ÷ Õn Õ hat Õrlatan “bip”
sesi 10 saniye boyunca duyulur.
Bu durumda, kap Õlar ve bagaj kapa ÷ Õ
kilitlenir ancak araç içinde b Õrak Õlan
anahtar Õn fonksiyonlar Õ geçici bir
süre için ask Õya al Õnabilir.
Anahtara bu fonksiyonlar Õn tekrar
yüklenmesi için ilgili prosedürü
uygulay Õn (sayfa 3-8).
Wi-stop Uyar Õ Sesi*
•Motor rölantisi durduruldu ÷unda
sürücü kap Õs Õ aç Õl Õrsa, sürücüyü motor
rölantisinin durduruldu ÷u konusunda
bilgilendirmek üzere bir uyar Õ sesi ç Õkar.
Sürücünün kap Õs Õ kapand Õ ÷ Õnda durur.
•Uyar Õ sesi motor rölantisi
durduruldu ÷unda a úa ÷ Õdaki i úlemler
yap Õl Õrsa çal Õ ú Õr. Böyle durumlarda
motor güvenlik aç Õs Õndan otomatik
olarak yeniden çal Õ úmaz. Motoru
normal yöntemlerle çal Õ út Õr Õn.
•(Avrupa modeli)
Sürücü emniyet kemeri çözülmü ú
ve sürücü kap Õs Õ aç Õlm Õ ú.
•(Avrupa modelleri hariç)
(Düz úanz Õman)
Vites kolu bo ú harici bir konumda,
sürücü emniyet kemeri çözülmü ú
ve sürücü kap Õs Õ aç Õlm Õ ú.
(Otomatik úanz Õman)
Vites kolu D veya M
konumundayken (ikinci vites sabit
modda de ÷il) sürücü emniyet kemeri
çözülmü ú ve sürücü kap Õs Õ aç Õlm Õ ú.
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 674 of 733
7-50
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
Wi-ELOOP Uyar Õ Sesi*
“i-ELOOP úarj Õ” yaz Õs Õ görüntülenirken
araç sürülürse, bir bip sesi duyulur. Sürü ú
öncesinde mesaj Õn görüntülenmedi ÷inden
emin olun.
WAraç H Õz Alarm Õ*
Araç h Õz Õ alarm fonksiyonu sürücüyü
önceden seçilen araç h Õz Õ de ÷erinin
a ú Õld Õ ÷ Õn Õ göstermek amac Õyla tek bir
“bip” sesi ve gösterge panelindeki
uyar Õgösterimi vas Õtas Õyla sürücüyü
uyarmak için tasarlanm Õ út Õr.
Uyar Õ devreye girdi ÷inde araç h Õz
ayar Õn Õde ÷i útirebilirsiniz (sayfa 4-27).
WLastik Bas Õnc Õ Uyar Õ Sesi*
Lastiklerin bas Õnçlar Õnda herhangi bir
anormallik varsa uyar Õ sesi yakla ú Õk
3 saniye boyunca duyulacakt Õr
(sayfa 4-212).
WD Õ ú S Õcakl Õk Uyar Õ Sesi*
Bu uyar Õ sesi, d Õ ú s Õcakl Õk dü úükse
sürücüyü buzlanma ihtimaline kar ú Õ uyar Õr.
D Õ ú s Õcakl Õk 4°C civar Õnda ise, d Õ ú s Õcakl Õk
göstergesi yakla ú Õk 10 saniye yan Õp söner
ve bir kez “bip” sesi duyulur. (sayfa 4-25)
W ùeritten Ayr Õlma Uyar Õ Sesi*
Sistem çal Õ ú Õrken, sistem arac Õn úeritten
ayr Õlabilece ÷ini tespit ederse, bir uyar Õ
sesi duyulur.
( ùeritte kalma destek sistemi)
Araçta kalma destek sistemi çal Õ ú Õrken
sürücü ellerini direksiyon simidinden
çekti ÷inde uyar Õ sesi duyulur.
WKör Nokta øzleme (BSM) Sistem
Uyar Õ Bip Sesi*
øleri do ÷ru sürürken
Uyar Õ bip sesi, yön gösterge kolu BSM
uyar Õ lambas Õn Õn yand Õ ÷ Õ tarafa do ÷ru
çekildi ÷inde çal Õ ú Õr.
NOT
• ùeritte kalma destek sistemi/LDWS
uyar Õ sesi seviyesi de ÷i útirilebilir.
Sayfa 9-12’daki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
• ùeritte kalma destek sistemi/LDWS
uyar Õ sesi türü de ÷i útirilebilir.
Sayfa 9-12’daki Ki úiselle útirme Özel-
likleri bölümüne bak Õn Õz.
NOT
Ses úiddetinin de ÷i útirilmesini sa ÷layan
ki úiselle útirme fonksiyonu vard Õr.
sayfa 9-12’daki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 675 of 733
7-51
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
Geriye do ÷ru gitme
Bir araç veya iki tekerlekli bir araç gibi
hareket eden bir cisim arac Õn Õz Õn sol veya
sa ÷ arkas Õndan yakla út Õ ÷ Õnda Kör Nokta
øzleme (BSM) uyar Õ sesi etkinle útirilir.
WElektronik Direksiyon Kilidi
Uyar Õ Sesi*
Direksiyon simidi kilitlenmemi úse,
çal Õ út Õrma dü ÷mesine bas Õld Õktan sonra
uyar Õ sesi devreye girer. (sayfa 4-2)
WMazda Radar Sabit H Õz Kontrolü
(MRCC) Sistemi Uyar Õlar Õ
Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü
(MRCC) sistemi uyar Õlar Õ sürücüye
sistem ar Õzalar Õn Õ bildirir ve gerekti ÷inde
kullan Õma ili úkin önlemler sunar.
Uyar Õ sesine göre kontrol edin.
WÇarp Õ úma uyar Õs Õ*
Öndeki bir araç ile veya arac Õn arkas Õnda-
ki bir engel ile çarp Õ úma ihtimali varsa,
ekranda bir uyar Õ görüntülenir ve uyar Õ
sesi hemen etkinle útirilir.
W120 km/h Uyar Õ Sesi*
Araç h Õz Õ 120 km/s’yi a út Õ ÷ Õnda, yakla ú Õk
5 saniye boyunca bir uyar Õ sesi duyulur.
WHidrolik Direksiyon Uyar Õ Sesi
Hidrolik direksiyon sisteminin ar Õzal Õ
olmas Õ durumda, hidrolik direksiyon
ar Õzas Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanar veya yan Õp söner ve
uyar Õ sesi de e ú zamanl Õ olarak çal Õ ú Õr.
Sayfa 4-33’daki Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ
bölümüne bak Õn Õz.
WElektrikli Park Freni Uyar Õ Bip
Sesi
Uyar Õ sesi a úa ÷ Õdaki ko úullarda
etkinle útirilir:
•Araç elektrikli park freni çekili
haldeyken sürülürse.
•Elektrikli park freni araç sürülürken
çekilirse.DikkatKontrol edilecek
durumlar
Mazda Radar Sabit
H Õz Kontrolü (MRCC)
çal Õ ú Õrken uyar Õ sesi
1 kez duyulur
Araç h Õz Õ 25 km/s’nin
alt Õndad Õr ve Mazda
Radar Sabit H Õz
Kontrolü (MRCC)
sistemi iptal edilmi útir.
(Avrupa modelleri)
Sürü ú s Õras Õnda uyar Õ
sesi 5 kez duyulur
(Avrupa modelleri
hariç)
Araç kullan Õl Õrken
bip sesi duyulmaya
devam edilir.Arac Õn Õzla öndeki araç
aras Õndaki mesafe
çok k Õsa oldu ÷unda.
Çevredeki alan Õn
güvenli ÷ini kontrol edin
ve arac Õn h Õz Õn Õ azalt Õn.
Mazda Radar Sabit
H Õz Kontrolü (MRCC)
çal Õ ú Õrken Mazda
Radar Sabit H Õz
Kontrolü (MRCC)
uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (amber)
gösterge panelindeki
ekranda yanar.Sistemdeki bir ar Õza
görüntülenebilir.
Böyle durumlarda
arac Õn Õz Õ Yetkili
Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 676 of 733
7-52
Ar Õza Durumunda
Bagaj Kapa ÷ Õn Õn Aç Õlamamas Õ Durumunda
Arac Õn aküsü bittiyse veya elektrik
sisteminde bir ar Õza varsa ve bagaj kapa ÷ Õ
aç Õlam Õyorsa, bagaj kapa ÷ Õ kilidini açmak
için acil bir önlem olarak a úa ÷ Õdaki
prosedürü uygulay Õn Õz:
1. Bagaj kapa ÷ Õn Õn iç yüzeyindeki kapa ÷ Õ
düz ba úl Õ bir tornavida ile ç Õkart Õn Õz.
2. H Õrs Õzl Õk önleme kapa ÷ Õ varsa, aç Õn Õz.3. Bagaj kapa ÷ Õn Õn kilidini açmak için
kolu sa ÷a çeviriniz.
Bu acil önlemi uygulad Õktan sonra
arac Õn Õz Õmümkün olan en k Õsa
zamanda Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
Bagaj Kapa ÷ Õn Õn
Aç Õlamamas Õ Durumunda
Kapak
Kol
Page 677 of 733
8-1
8Mü úteri Bilgileri
Garantiler ve ilave ekipmanlar dahil olmak üzere mü úteri ile ilgili
önemli bilgiler.
Garanti ............................................................................................ 8-2
Ya b a n c Õ Bir Ülkede Araç Kayd Õn Õn Yapt Õr Õlmas Õ ...................... 8-2
Orijinal Olmayan Parça ve Aksesuarlar .................................... 8-3
Cep Telefonlar Õ............................................................................... 8-4
Cep Telefonu Uyar Õs Õ ................................................................. 8-4
Araç Verilerinin Kaydedilmesi ..................................................... 8-5
Araç Verilerinin Kaydedilmesi .................................................. 8-5
Uygunluk Beyan Õ............................................................................ 8-6
Taahhüt Bildirgesi ..................................................................... 8-6
Elektromanyetik Uygunluk ......................................................... 8-20
Elektromanyetik Uygunluk ..................................................... 8-20
Eski Ekipman/Kullan Õlm Õ ú Pillerin
Toplanmas Õ/At Õlmas Õ.................................................................... 8-22
Eski Ekipman Õn ve Kullan Õlm Õ ú Akülerin
Toplanmas Õ ve At Õlmas Õ Hakk Õnda Kullan Õc Õ Bilgileri ............ 8-22
Page 678 of 733
8-2
Mü úteri Bilgileri
Garanti
Arac Õn Õz Õ yabanc Õ bir ülkede kaydettirmeniz, arac Õn Õz Õn, sürülece ÷i ülkenin emisyon ve
güvenlik standartlar Õna uyup uymad Õ ÷ Õna ba ÷l Õ olarak sorun yaratabilir. Bunun sonucunda,
arac Õn Õz Õn düzenlemeleri kar ú Õlamas Õ için ki úisel olarak masraf Õn Õ üstlenece ÷iniz
modifikasyonlar gerektirebilir.
Ek olarak, a úa ÷ Õdaki konular Õn bilincinde olmal Õs Õn Õz:
Serviste memnuniyet, bir ba úka ülkede zor ya da olanaks Õz olabilir.
Arac Õn Õzda kullanman Õz gereken yak Õt o ülkede bulunmayabilir.
Arac Õn Õz Õn bak Õm Õ için gerekli olan parça, servis hizmeti ve aletleri bulamayabilirsiniz.
Arac Õn Õz Õ götürmeyi planlad Õ ÷ Õn Õ
z ülkede Yetkili Mazda Bayii olmayabilir.
Mazda garantisi sadece belli ba
úl Õ baz Õ ülkelerde geçerlidir.
Yabanc Õ Bir Ülkede Araç Kayd Õn Õn Yapt Õr Õlmas Õ
Page 679 of 733
8-3
Mü úteri Bilgileri
Garanti
Mazda’n Õza orijinal olmayan parça ve aksesuarlar Õn tak Õlmas Õ ve baz Õ teknik de ÷i úikliklerin
yap Õlmas Õ arac Õn Õz Õn güvenlik özelliklerini olumsuz yönde etkileyebilir. Bu teknik
de ÷i úikliler sadece araca uygunsuz yedek parçalar Õ tak Õlmas Õ de ÷il ayn Õ zamanda jant
ve lastikler de dahil olmak üzere bir tak Õm aksesuar ve donan Õmlar Õn tak Õlmas Õd Õr.
Orijinal Mazda Parçalar Õ ve Orijinal Mazda Aksesuarlar Õ özel olarak Mazda’n Õz için
tasarlanm Õ út Õr.
Bunlar Õn d Õ ú Õndaki parça ve aksesuarlar, aksi belirtilmedi ÷i takdirde Mazda taraf Õndan
incelenmez ve onaylanmaz. Bu tür parçalar Õn uygunlu ÷unu onaylayamay Õz. Bu tür
ürünlerin kullan Õlmas Õndan kaynaklanan ar Õzalardan Mazda sorumlu de ÷ildir.
Mazda, orijinal olmayan parçalar Õn ve aksesuarlar Õn kullan
Õ
m Õndan kaynaklanan ölüm,
yaralanma veya maddi hasar konusunda hiçbir sorumluluk kabul etmemektedir.
Orijinal Olmayan Parça ve Aksesuarlar
Mobil telefonlar, telsizler, stereo sistemleri ve alarm sistemleri gibi sonradan tak Õlan
ekipmanlar Õ seçerken ve takarken çok dikkatli olunuz:
Uygun olmayan ekipmanlar Õn seçilmesi veya tak Õlmas Õ ya da takma i úleminin bu
konuda uzman olmayan ki úiler taraf Õndan yap Õlmas Õ tehlikelidir. Arac Õn önemli
sistemleri zarar görebilir, motor bo ÷ulabilir, hava yast Õ ÷ Õ ve ABS/TCS/DSC
sistemleri çal Õ úmayabilir veya araçta yang Õn ç Õkabilir.
UYARI
Page 680 of 733
8-4
Mü úteri Bilgileri
Cep Telefonlar Õ
Cep Telefonu Uyar Õs Õ
Lütfen ülkenizin araçta cep telefonu kullan Õm Õ ile ilgili yasal düzenlemelerine
uyunuz:
Araç hareket halindeyken sürücünün, cep telefonu, bilgisayar, portatif radyo, araç
navigasyon sistemi ve benzeri ekipmanlar kullanmas Õ tehlikelidir. Sürü ú esnas Õnda
cep telefonunun numaralar Õn Õ çevirmek sürücünün ellerini me úgul eder. Bu tür
cihazlar Õn kullan Õlmas Õ, sürücünün dikkatinin da ÷ Õlmas Õna neden olur ve ciddi
kazalara yol açabilir. Araçta sürücü d Õ ú Õnda bu cihazlar Õ kullanabilecek kimsenin
olmamas Õ durumunda, sürücü arac Õn Õ güvenli bir yere çekmeli ve daha sonra bu
cihazlar Õ kullanmal Õd Õr. B u u y a r Õya ra ÷men araç hareket halindeyken cep telefonu
kullanman Õz gerekiyorsa en az Õndan ellerinizin serbest olmas Õ için telefonun hands-
free özelli ÷ini kullan Õn Õz. Araç hareket halindeyken asla cep telefonu ve ya di ÷er
elektronik cihazlar Õ kullanmay Õn Õz, sadece sürü úe odaklan Õn Õz.
UYARI