MAZDA MODEL CX-5 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.38 MB
Page 631 of 733
7-7
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
3. Yedek lastik tutma c Õvatas Õn Õ saat
yönünün tersine çeviriniz.
Ye d e k l a s t i ÷i yerle útirmek için:
Yedek lasti ÷i sökme i úleminin tersine
tak Õn Õz. ø úlem tamamland Õktan sonra,
yedek lasti ÷in sa ÷lam bir úekilde
tak Õld Õ ÷ Õn Õ kontrol ediniz.Mazda’n Õzda bulunan IMS acil durum
patlak lastik onar Õm kiti, yol üzerindeki
çivi veya benzeri keskin nesnelerden
dolay Õ hafifçe hasar gören patlak lasti ÷in
geçici olarak onar Õlmas Õ içindir.
Patlak lastik onar Õm Õ i úlemini, lasti ÷i
patlatan çivi veya benzeri keskin nesneleri
lastikten ç Õkarmadan gerçekle útiriniz.
Yedek lastik tutma cıvatası
Acil Durum Patlak Lastik
Onar Õm Kiti*
NOT
Arac Õn Õzda yedek lastik
bulunmamaktad Õr. L a st i ÷inizin
patlamas Õ durumunda lasti ÷i geçici
süreli ÷ine onarmak için acil durum
patlak lastik kitini kullan Õn Õz. Onar Õm Õ
yaparken, acil durum patlak lastik
onar Õm kitinde bulunan talimatlara
bak Õn Õz. Acil durum patlak lastik
onar Õm kiti kullan Õlarak bir onar Õm
gerçekle útirilmesi durumunda, en k Õsa
zamanda lasti ÷in onar Õm Õn Õ yetkili bir
servise, özellikle bir Yetkili Mazda
Servisi’ne yapt Õrman Õz Õ veya lasti ÷i
de ÷i útirmenizi tavsiye ederiz.
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 632 of 733
7-8
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
WAcil Durum Patlak Lastik
Onar Õm Kiti Hakk Õnda
Acil durum patlak lastik onar Õm kitinde
a úa ÷ Õdaki parçalar bulunur.
Lastik sıvı contası Enjeksiyon hortumu
Kompresör Supap
çekirdeği aracı Yedek supap
çekirdeği
Hız sınırlama
etiketi Talimatlar
Çocuklar Õn conta s Õv Õs Õna
dokunmas Õna izin vermeyiniz:
Conta s Õv Õs Õn Õn yutulmas Õ tehlikelidir.
Conta s Õv Õs Õn Õn yanl Õ úl Õkla yutulmas Õ
durumunda hemen bol su içiniz ve
t Õbbi yard Õm al Õn Õz.
Çocuklar Õn conta s Õv Õs Õna
dokunmas Õna izin vermeyiniz:
Conta s Õv Õs Õn Õn göz ve deriyle temas
etmesi tehlikelidir. Conta s Õv Õs Õ göze
girerse veya deriyle temas ederse, bu
bölgeleri derhal bol su ile y Õkay Õn Õz
ve t Õbbi yard Õm al Õn Õz.
NOT
•Conta s Õv Õs Õ tek kullan Õml Õkt Õr.
Yeni conta s Õv Õs Õn Õ Yetkili Mazda
Bayisinden sat Õn alabilirsiniz.
UYARI
Page 633 of 733
7-9
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
WAcil Durum Patlak Lastik
Onar Õm Kiti Kullan Õm Õ
1. Arac Õ düz bir zemin üzerine güvenli
bir úekilde park ediniz ve el frenini
çekiniz.
2. Otomatik úanz Õmanl Õ bir arac Õ
P konumuna, düz úanz Õmanl Õ bir arac Õ
R konumuna veya 1. vites konumuna
al Õn Õz ve motoru durdurunuz.
3. Dörtlü fla úörü yak Õn Õz.4. Yolcular Õ ve bagajdaki e úyalar Õ
indiriniz ve acil durum patlak lastik
onar Õm kitini ç Õkart Õn Õz.
5. Conta s Õv Õs Õn Õ yeterince sallay Õn Õz.
NOT
•Acil durum patlak lastik onar Õm kiti
a úa ÷ Õdaki durumlarda kullan Õlamaz.
Yetkili Mazda Servisi’ne
ba úvurman Õz Õ öneririz.
• Conta s Õv Õs Õn Õn son kullanma
tarihi geçmi úse. (Son kullanma
tarihi úi úe etiketinin üzerinde
belirtilmi útir.)
• Lastikteki y Õrt Õk veya patlak
4mm’yi a ú Õyorsa.
• Hasar lastik taban Õ d Õ ú Õnda
bir yerde meydana gelmi úse.
• Araç lastikte hemen hemen
hiç hava kalmadan sürülmü úse.
• Lastik janttan ç Õkm Õ úsa.
• Jant hasar görmü úse.
•Lasti ÷in iki veya daha fazla
yerinde patlak varsa.
ùi úe enjeksiyon hortumu vidas Õ
aç Õld Õktan sonra sallan Õrsa, lastik
conta s Õv Õs Õ enjeksiyon hortumundan
d Õ úar Õ püskürebilir. Lastik conta
s Õv Õs Õn Õn veya di ÷er nesnelerin
ç Õkar Õlmas Õ mümkün olmayabilir.
ùi úeyi enjeksiyon hortumu vidas Õn Õ
açmadan önce sallay Õn Õz.
DİKKAT
Page 634 of 733
7-10
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
6. ùi úenin kapa ÷ Õn Õ aç Õn Õz. Enjeksiyon
hortumunu iç kapak aç Õk bir úekilde
úi úe a ÷z Õyla birlikte vidalay Õn Õz.
7. Patlak lasti ÷in supap kapa ÷ Õn Õ
ç Õkart Õn Õz. Lastik supab Õn Õn arka
k Õsm Õna supap arac Õn Õ bast Õr Õn Õz
ve kalan havay Õ ç Õkart Õn Õz.8. Supap çekirde ÷ini supap arac Õ
vas Õtas Õyla saat yönünün tersine
çeviriniz ve ç Õkart Õn Õz.
9. Tapay Õ enjeksiyon hortumundan
ç Õkart Õn Õz ve enjeksiyon hortumunu
supab Õn içine sokunuz.
NOT
Lastik conta s Õv Õs Õ, 30 °C’nin alt Õndaki
d Õ ú s Õcakl Õklarda kullan Õlabilir. Çok
so ÷uk havalarda (0 °C veya alt Õ) lastik
conta s Õv Õs Õ çabucak sertle úir ve s Õv Õn Õn
enjekte edilmesi zorla ú Õr. Bu durumda
s Õv Õy Õ arac Õn içinde uygun k Õvama
getirdikten sonra kullan Õn Õz.
Enjeksiyon hortumu
Şişe
Supap çekirdeği aracı Supap
Supap kapağı
Supap çekirde ÷i ç Õkar Õl Õrken lastikte
hava kalm Õ úsa, supap çekirde ÷i
f Õrlayabilir. Supap çekirde ÷ini
dikkatlice ç Õkart Õn Õz.
NOT
Supa çekirde ÷ini kirlenmeyecek
úekilde muhafaza ediniz.
DİKKAT
Supap
Supap çekirdeği
Fiş
Enjeksiyon
hortumu
Page 635 of 733
7-11
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
10. ùi úeyi ters çevirip iki elinizle
bast Õr Õn Õz ve conta s Õv Õs Õn Õn tamam Õn Õ
lasti ÷in içine enjekte ediniz.
11. Enjeksiyon hortumunu supaptan
ç Õkart Õn Õz. Supap çekirde ÷ini yerine
yerle útirip saat yönüne çeviriniz.
12. H Õz s Õn Õrlama etiketini kilometre
göstergesine yap Õ út Õr Õn Õz.
NOT
Conta s Õv Õs Õ tek kullan Õml Õkt Õr. Ye n i s i n i
Yetkili Mazda Servisi’nden sat Õn
alabilirsiniz.
NOT
Bo ú conta s Õv Õs Õ úi úesini kulland Õktan
sonra çöpe atmay Õn Õz. Bo ú úi úeyi
lasti ÷inizi de ÷i útirmek için Yetkili
Mazda Servisi’ne geldi ÷inizde
yan Õn Õzda getiriniz. Bo ú lastik conta
s Õv Õs Õ úi úesi kullan Õlan conta s Õv Õs Õn Õn
lastikten ç Õkar Õlmas Õ ve imha edilmesi
için kullan Õlacakt Õr.
Supap
Sürücünün kolayl Õkla görebilece ÷i
bir konuma h Õz s Õn Õr Õ etiketi
yap Õ út Õr Õn Õz:
•H Õz s Õn Õr Õ etiketini direksiyona
yap Õ út Õrmak tehlikelidir; çünkü
hava yast Õklar Õn Õn aktif hale
gelmesini engelleyebilir ve ciddi
yaralanmalara yol açabilir.
•H Õz s Õn Õr Õ etiketini, h Õz göstergesin-
de gösterilen konumdan ba úka bir
konuma yap Õ út Õrmay Õn Õz.
UYARI
Page 636 of 733
7-12
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
13. Kompresör hortumunu lastik
supab Õna tak Õn Õz.
14. Kompresör tapas Õn Õ çakmak soketine
sokunuz ve kontak anahtar Õn Õ ACC
konumuna getiriniz (sayfa 5-152).
15. Kompresörü aç Õn Õz ve lasti ÷i do ÷ru
bas Õnç de ÷erine ula ú Õncaya kadar
úi úiriniz. •Kompresör tapas Õn Õ elektrik soke-
tinden ç Õkarmadan önce, kompresö-
rün kapal Õ oldu ÷undan emin olunuz.
•Kompresör itmeli dü ÷me ile aç Õl Õp
kapan Õr.
Supap
Kompresör hortumu
Orta konsol
Kompresör
Kompresör tapası
DİKKAT
Kompresörü asla 300kPa’n Õn
(3,1 kgf/cm 2, 3 bar, 43,5 psi) üzerinde
bir de ÷erde çal Õ út Õrmay Õn Õz:
Kompresörün 300 kPa
(3,1 kgf/cm2, 3 bar, 43,5 psi) üzerinde
bir de ÷erde çal Õ út Õr Õlmas Õ tehlikelidir.
ùi úirme bas Õnc Õn Õn 300 kPa’n Õn
(3.1 kgf/cm
2, 3 bar, 43.5 psi) üzerine
ç Õkmas Õ durumunda Õs Õnm Õ ú hava,
kompresörün arka k Õsm Õndan d Õ úar Õ
ç Õkarak sizi yakabilir.
Kompresör yava ú çal Õ ú Õyorsa
veya Õs Õn Õyorsa, bu a ú Õr Õ Õs Õnmadan
kaynaklan Õyordur. Hemen kompresörü
kapat Õn Õz ve 30 dakika veya daha fazla
bir süre kapal Õ tutunuz.
UYARI
DİKKAT
Page 637 of 733
7-13
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
16. Lastik do ÷ru bas Õnç de ÷erine
ula út Õ ÷ Õnda, kompresörü kapat Õn Õz
ve kompresör hortumunu lastik
supab Õndan ç Õkart Õn Õz.
17. Lastik supap kapa ÷ Õn Õ tak Õn Õz.
18. Acil durum patlak lastik onar Õm
kitini yerine yerle útirip arac Õn Õz Õ
kullanmaya devam ediniz.19. Arac Õn Õz Õ 10 dakika kulland Õktan
sonra veya arac Õn Õzla 5 km yol
kat ettikten sonra, lastik bas Õnc Õn Õ
kompresörde bulunan lastik bas Õnc Õ
göstergesinden kontrol ediniz.
Lastik bas Õnc Õ do ÷ru de ÷erin alt Õna
dü úmü úse, lasti ÷i, talimatlar Õ numara
14’ten itibaren uygulayarak tekrar
do ÷ru bas Õnç de ÷erine ula ú Õncaya
kadar tekrar úi úiriniz.
NOT
•Do ÷ru lastik bas Õnc Õ için lastik
bas Õnc Õ etiketini (sürücü kap Õs Õ
üzerinde) kontrol ediniz.
•Kompresörü 10 dakikadan fazla
kullanmay Õn Õz çünkü kompresörün
10 dakikadan fazla bir süre boyunca
kullan Õlmas Õ hasar görmesine neden
olabilir.
•Lastik úi úmiyorsa, lasti ÷in
onar Õm Õmümkün olmayabilir.
Lastik 10 dakikal Õk süre içerisinde
do ÷ru lastik bas Õnc Õna ula úm Õyorsa,
bu durum olu úan hasar Õn daha
ciddi boyutta oldu ÷unu gösterir.
Bu durumda lasti ÷i onarmak
için acil durum patlak lastik onar Õm
kiti kullan Õlamaz. Yetkili Mazda
Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
•Lastik fazla úi úirilmi úse, vida
kapa ÷ Õn Õ gev úeterek lasti ÷in
havas Õn Õ azalt Õn Õz.
•Araç h Õz Õn Õz Õ 80 km/s’in alt Õnda
tutarak, dikkatlice yetkili bir
servise, özellikle bir Yetkili
Mazda Servisi’ne gitmenizi öneririz.
•Araç h Õz Õn Õz 80 km/s’i buldu ÷unda
veya bu limitin üzerine ç Õkt Õ ÷ Õnda,
araç titremeye ba úlayabilir.
NOT
(Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi øle)
Lastik düzgün úekilde úi úirilmezse,
lastik bas Õnc Õ izleme sistemi uyar Õ
Õ ú Õ ÷ Õ yanar (sayfa 4-33).
DİKKAT
Page 638 of 733
7-14
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
20. E ÷er lastik hava bas Õnc Õ azalm Õyorsa,
acil durumda patlak lastik onar Õm Õ
tamamlanm Õ ú demektir. Arac Õn Õz Õ
en k Õsa sürede dikkatli bir úekilde en
yak Õnda bulunan uzman bir tamirciye
götürerek lasti ÷i de ÷i útirtiniz; Mazda
Yetkili Servisi’ne gitmenizi öneririz.
Mazda lasti ÷inizi yenisiyle
de ÷i útirmenizi önerir. Lasti ÷in
onar Õlacak veya yeniden kullan Õlacak
olmas Õ durumunda, uzman bir
tamirciye dan Õ ú Õn; Yetkili Mazda
Servisi’ni tavsiye ederiz. Lasti ÷i
de ÷i útirdikten sonra h Õz s Õn Õrlama
etiketini sökünüz.
WAcil Durum Patlak Lastik
Onar Õm Kitinin Kontrol Edilmesi
Acil durum lastik onar Õm kitini düzenli
aral Õklarla kontrol ediniz.
•Conta s Õv Õs Õn Õn son kullanma tarihini
kontrol ediniz.
•Lastik kompresörünün çal Õ úmas Õn Õ
kontrol ediniz. •Lastik bas Õnc Õ 130 kPa’n Õn
(1.3 kgf/cm
2 veya bar, 18.9 psi)
alt Õnda ise, lastik, onar Õm kiti ile
onar Õlamaz. Arac Õn Õz Õ düz bir zemin
üzerine güvenli úekilde park ediniz
ve Yetkili Mazda Servisi ile irtibata
geçiniz.
•Lastik bas Õnc Õ, 13 ila 20 numara
talimatlar Õ uygulad Õktan sonra
dü úmeye devam ediyorsa, arac Õn Õz Õ
düz bir zemin üzerine güvenli
úekilde park ediniz ve Yetkili
Mazda Servisi ile irtibata geçiniz.
NOT
Lastik bas Õnc Õn Õ kompresör üzerindeki
lastik bas Õnc Õ göstergesinden kontrol
ederken, kompresörün kapal Õ
oldu ÷undan emin olunuz.
DİKKAT
•Acil durum patlak lastik kiti
kullan Õlarak tamir edilen bir lastik
için, Mazda, bu lasti ÷in en k Õsa sürede
yenisi ile de ÷i útirilmesini tavsiye
etmektedir. Lasti ÷in onar Õlacak
veya yeniden kullan Õlacak olmas Õ
durumunda, uzman bir tamirciye
dan Õ ú Õn; Yetkili Mazda Servisi’ni
tavsiye ederiz.
•Tekerlek, üzerindeki conta s Õv Õs Õ
kal Õnt Õlar Õ silinip dikkatlice kontrol
edildikten sonra tekrar
kullan Õlabilir. Mazda lastik supab Õn Õ
yenisiyle de ÷i útirmenizi önerir.
NOT
Lastik conta s Õv Õs Õn Õn bir son kullanma
tarihi vard Õr. B u t a r i h úi úe etiketi
üzerinde belirtilmi útir, son kullanma
tarihi geçmi úse conta s Õv Õs Õn Õ
kullanmay Õn Õz. Lastik conta s Õv Õs Õn Õ
son kullanma tarihi geçmeden bir
Yetkili Mazda Bayisinden de ÷i útiriniz.
DİKKAT
Page 639 of 733
7-15
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
Lasti ÷iniz patlarsa, arac Õn Õz Õ yol ko úullar Õ
uygun hale gelinceye kadar yava ú kullan Õ-
n Õz, daha sonra arac Õn Õz Õ trafi ÷in olmad Õ ÷ Õ
bir alana park edip lasti ÷i de ÷i útiriniz. Tra-
fikte durmak veya araç geçi úinin yo ÷un
oldu ÷u bir yol üzerinde durmak tehlikelidir.
1. Arac Õ düz bir zemin üzerine güvenli
bir úekilde park ediniz ve el frenini
çekiniz.
2. Otomatik úanz Õmanl Õ bir arac Õ
P konumuna, düz úanz Õmanl Õ bir arac Õ
R konumuna veya 1. vites konumuna
al Õn Õz ve motoru durdurunuz.
3. Dörtlü fla úörü yak Õn Õz.
4. Arac Õn içindeki herkesi araçtan
indirerek araçtan ve trafikten
uzak tutunuz.
5. Krikoyu, aletleri ve yedek
lasti ÷iç Õkart Õn Õz (sayfa 7-3).
6. Patlak lasti ÷in çaprazlama kar ú Õs Õndaki
tekerle ÷e takoz yerle útiriniz. Bir
tekerle ÷e takoz yerle útirirken, takozlar Õ
tekerle ÷in hem önüne hem de arkas Õna
yerle útiriniz.
Patlak Lasti ÷in
De ÷i útirilmesi
(Yedek lastikle)
NOT
A úa ÷ Õdaki durumlardan birinin
meydana gelmesi, lasti ÷in patlam Õ ú
oldu ÷u anlam Õna gelebilir:
•Direksiyon hakimiyeti zorla ú Õyorsa.
•Araç a ú Õr Õ úekilde sallan Õyorsa.
•Araç bir yöne çekiyorsa.
Bir lasti ÷i de ÷i útirmek için talimatlar Õ
uygulad Õ ÷ Õn Õzdan emin olun:
Lastik de ÷i útirmek do ÷ru úekilde
yap Õlmad Õ ÷ Õ takdirde oldukça
tehlikelidir. Araç krikodan kayarak
birinin ciddi úekilde yaralanmas Õna
neden olabilir. Kriko ile desteklenmi ú
bir arac Õn alt Õna, vücudun bir
k Õsm Õyla dahi olsa girilmemelidir.
Kesinlikle kimsenin kriko ile
kald Õr Õlm Õ ú bir arac Õn alt Õna
girmesine izin vermeyiniz.
Birinin kriko ile kald Õr Õlm Õ ú bir
arac Õnalt Õna girmesine izin vermek
tehlikelidir. Arac Õn alt Õna giren ki úi
arac Õn dü úmesine neden olarak ciddi
úekilde yaralanabilir.
UYARI
NOT
Krikoyu kullanmadan önce iyice
ya ÷land Õ ÷ Õndan emin olunuz.
NOT
Bir tekerle ÷i sabitlerken, tekerle ÷in
yerinden hareket etmemesi için yeterli
boyutta ta ú veya tahta takozlar kullan Õn Õz.
Page 640 of 733
7-16
Ar Õza Durumunda
Patlak Lastik
WPatlak Lasti ÷in Sökülmesi
1. Arac Õn Õzda çelik jant varsa, jant
kapa ÷ Õn Õ kriko kolunun e ÷ri
ucuyla bast Õrarak ç Õkart Õn Õz.
2. Tekerlek bijonlar Õn Õ saat yönü tersine
her birini bir tam dönü úle çevirerek
gev úetiniz ancak lastik yerden
kalk Õncaya kadar bijonlar Õn
hiçbirini ç Õkarmay Õn Õz.3. Krikoyu zemine yerle útiriniz.
4. Kriko vidas Õn Õ úekilde gösterilen yönde
çeviriniz ve kriko kafas Õn Õ kald Õrma
konumuna yak Õn olacak úekilde
ayarlay Õn Õz.
5. Krikoyu, araçta bulunan kriko
noktalar Õn Õn alt Õna yerle útirilmi ú kriko
kafas Õ kullan Õlarak de ÷i útirilecek olan
inik lasti ÷e en yak Õn úekilde, kald Õ
rma
konumunda yerle útiriniz. Jant kapa ÷ Õn Õ sökerken kriko kolu kul-
lan Õn Õz. Elinizle ç Õkarman Õz yaralan-
malara neden olabilir. Ayr Õca, kriko
kolundan ba úka bir alet kullan Õlmas Õ
jant ve jant kapa ÷ Õna zarar verebilir.
DİKKAT
Kriko kafası
Kriko dayama
noktaları