ECU MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.4 MB
Page 308 of 733
4-160
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
NOT
•Sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC) opereaz atunci când toate
condi iile urmtoare sunt îndeplinite.
• Viteza vehiculului este urmtoarea:
(Modelele pentru Europa)
Aproximativ 30 km/h - 200 km/h
(Cu excep ia modelelor pentru Europa)
Aproximativ 30 km/h - 145 km/h
• Sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC) este activat.
• Frâna de parcare nu este ac ionat.
• Sistemul de control dinamic al stabilit ii (DSC) func ioneaz normal.
(Transmisie manual)
•Schimbtorul de viteze este în alt pozi ie decât mar úarier (R) sau neutru (N).
• Pedala de ambreiaj nu este apsat.
(Transmisie automat)
• Maneta selectorului este în pozi ia de conducere (D) sau manual (M)
(modul manual).
•În urmtoarele cazuri, este posibil ca avertizrile s nu se activeze chiar dac vehicul
începe s se apropie de vehiculul din fa .
• Conduce i cu aceea úi vitez cu vehiculul din fa .
• Imediat dup ce sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC) a fost setat.
• Atunci când pedala de accelera ie este apsat sau imediat dup ce pedala de
accelera ie este eliberat.
• Un alt vehicul intr
brusc pe banda de rulare.
•
Urmtoarele nu sunt detectate ca obiecte fizice.
• Vehiculele care se apropie din direc ie opus
• Pietonii
• Obiecte sta ionare (vehicule oprite, obstacole)
•Dac un vehicul din fa se deplaseaz cu o vitez extrem de sczut, este posibil ca
sistemul s nu îl detecteze corect.
•În timpul deplasrii cu control al spa iului dintre vehicule, nu seta i sistemul pentru
vehicule cu dou ro i, precum motociclete úi biciclete.
•Nu folosi i sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC) în condi iile în care
avertizrile de proximitate sunt frecvent activate.
Page 311 of 733
4-163
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
WSetarea sistemului
Activarea
Cu limitator de vitez reglabil
Pentru a activa sistemul, apsa i pe butonul ON/OFF (pornit/oprit).
Fr limitator de vitez reglabil
Pentru a activa sistemul, apsa i butonul ON (pornit).
Atunci când este apsat butonul ON (pornit), poate fi setat viteza vehiculului úi distan a
dintre vehicule în timpul controlului distan ei dintre vehicule. Indica ia pilotului automat
cu radar Mazda (MRCC) apare în afi úajul bordului.
NOT
Atunci când contactul este trecut în pozi ia ACC sau OFF (oprit), iar pilotul automat
cu radar Mazda (MRCC) este pornit, pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
rmâne pornit automat.
Buton ON/OFF
(pornit/oprit)
Buton OFF
(oprit) Buton ON (pornit)
Fără limitator de viteză reglabil Cu limitator de viteză reglabil
Buton CANCEL
(anulare)Buton CANCEL
(anulare)
Buton ButonButon
RESUME
(reluare)Buton
RESUME
(reluare)
Buton Buton
Buton SET+/SET- Buton SET+/SET-
Page 313 of 733
4-165
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Cum se seteaz distan a dintre vehicule
în timpul controlului distan ei dintre
vehicule
Distan a dintre vehicule este setat la o
distan mai mic de fiecare dat când
este apsat butonul . Distan a dintre
vehicule este setat la o distan mai mare
prin apsarea butonului . Distan a dintre
vehicule poate s fie setat la 4 niveluri;
distan mare, medie, mic úi extrem
de mic.
Schimbarea vitezei stabilite a vehiculului
Schimbarea vitezei stabilite a vehiculului
cu ajutorul butonului SET (setare)
Apsa i pe butonul SET pentru a accelera.
Apsa i pe butonul SET
pentru a decelera.
Viteza stabilit a vehiculului se schimb
dup cum urmeaz de fiecare dat când
este apsat butonul SET.
Pentru a accelera folosind pedala de
accelera ie
Apsa i pe pedala de accelera ie úi apsa i
úi elibera i butonul SET
sau SET la
viteza dorit. Dac un buton nu poate fi
ac ionat, sistemul revine la viteza setat
atunci când ridica i piciorul de pe pedala
de accelera ie.
Îndrumri privind
distan a dintre vehicule
(la o vitez a vehiculului
de 80 km/h)Indica ia pe afi úaj
Mare
(aproximativ 50 m)
Medie
(aproximativ 40 m)
Mic
(aproximativ 30 m)
Extrem de mic
(aproximativ 25 m)
NOT
•Distan a dintre vehicule difer în
func ie de viteza vehiculului úi cu
cât este mai mic viteza vehiculului,
cu atât este mai mic úi distan a.
•Atunci când contactul este trecut în
pozi ia ACC sau OFF (oprit) úi
motorul este pornit din nou,
sistemul seteaz automat distan a
dintre vehicule la setarea anterioar.
Modelele
pentru
EuropaCu excep ia
modelelor
pentru Europa
Apsare scurt1 km/h 5 km/h
Apsare lung10 km/h
NOT
De exemplu, viteza stabilit a
vehiculului este modificat prin
apsarea butonului SET de patru ori
dup cum urmeaz:
(Modelele pentru Europa)
Vehiculul accelereaz sau decelereaz
cu 4 km/h.
(Cu excep ia modelelor pentru
Europa)
Vehiculul accelereaz sau decelereaz
cu 20 km/h.
Av e r t i zrile úi controlul frânei nu pot
opera în timp ce pedala de accelera ie
este apsat.
ATENŢIE!
Page 314 of 733
4-166
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Dezactivarea
Cu limitator de vitez reglabil
Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
este anulat atunci când butonul ON/OFF
(pornit/oprit) este apsat.
Fr limitator de vitez reglabil
Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
este anulat atunci când butonul OFF
este apsat.Atunci când sistemul este anulat
temporar
În urmtoarele cazuri, sistemul pilotului
automat cu radar (MRCC) este temporar
anulat úi indica ia „MRCC Cancelled”
(MRCC anulat) apare în afi úajul din bord.
Indicatorul luminos (verde) al pilotului
automat cu radar Mazda (MRCC) este
stins simultan.
•Butonul CANCEL (revocare) este apsat.
•Pedala de frân este apsat.
•Frâna de parcare este ac ionat.
•(Transmisie automat)
Maneta selectorului este trecut în
pozi ia de parcare (P), neutr (N)
sau mar úarier (R).
•(Transmisie manual)
Schimbtorul de viteze este în
mar úarier (R).
•În urmtoarele cazuri, indica ia
„MRCC Cancelled” (MRCC anulat)
este afi úat úi semnalul sonor se aude
odat.
•Viteza vehiculului scade la mai
pu in de 25 km/h.
•DSC a func ionat.
•TCS a func ionat pentru o anumit
perioad de timp.
•Sistemul inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban (SCBS)
a func ionat.
•Sistemul inteligent de asisten la
frânare (SBS) a func ionat.
•La deplasarea pe o pant
descendent pentru o lung perioad
de timp.
•Exist o problem cu sistemul.
(Transmisie manual)
•Schimbtorul de viteze este în
neutru (N) pentru o anumit
perioad de timp.
•Ambreiajul este apsat pentru o
anumit perioad de timp.
•Motorul caleaz.
NOT
•La accelerarea folosind butonul
SET
în timpul controlului
distan ei dintre vehicule, viteza
setat a vehiculului poate fi reglat,
dar accelera ia nu este posibil.
Dac nu mai exist un vehicul în
fa , accelera ia continu pân când
atinge viteza setat a vehiculului.
Verifica i viteza setat a vehiculului
prin vizualizarea afi úajului de setare
a vitezei vehiculului în afi úajul
din bord.
•La apsarea pedalei de accelera ie,
afi úajul distan ei dintre vehicule
din afi úajul bordului se schimb
în afi úajul cu linii albe.
•Viteza minim setabil este de
30 km/h. Dac viteza setat a
vehiculului atinge 30 km/h folosind
ac ionarea butonului, deplasarea cu
vitez constant este men inut la
aproximativ 30 km/h chiar dac
butonul SET
este apsat. Sistemul
pilotului automat cu radar Mazda
(MRCC) nu este anulat.
Page 318 of 733
4-170
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
NOT
•Atunci când maneta semnalizatoarelor de direc ie este ac ionat pentru schimbarea
benzii, sistemul de asisten pentru pstrarea benzii este dezactivat automat. Sistemul
de asisten pentru pstrarea benzii devine din nou opera ional atunci când maneta
pentru semnalizatoarele de direc ie revine úi sistemul detecteaz liniile albe (galbene)
ale benzii în timp ce vehiculul este condus normal pe banda pentru vehicule.
•Dac volanul, pedala de accelera ie sau pedala de frân este ac ionat brusc úi
vehiculul se deplaseaz aproape de o linie alb (galben), sistemul stabile úte dac
úoferul schimb banda úi operarea sistemului de asisten pentru pstrarea benzii este
anulat temporar. Sistemul de asisten pentru pstrarea benzii devine din nou
opera ional atunci când sistemul detecteaz liniile albe (galbene) ale benzii în timp ce
vehiculul este condus normal pe banda pentru vehicule.
•Dac vehiculul deviaz repetat de la band într-o perioad scurt de timp, este posibil
ca sistemul de asisten pentru pstrarea benzii s nu func ioneze.
•Atunci când liniile albe (galbene) ale benzii nu sunt detectate, sistemul de asisten
pentru pstrarea benzii nu func ioneaz.
•În urmtoarele condi ii, este posibil ca sistemul de asisten pentru pstrarea benzii s
nu poat detecta corect liniile albe (galbene) ale benzilor úi s nu func ioneze normal.
•Dac un obiect este a úezat pe panoul de bord, este reflectat în parbriz úi detectat
de camer.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se afl bagaje grele úi
vehiculul este înclinat.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt montate alte anvelope decât cele conven ionale.
•Atunci când vehiculul este condus pe banda de ghidare înspre sau dinspre zona de
oprire sau bariera pentru plata taxei pe o autostrad.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt mai pu in vizibile din cauza murdriei sau a
vopselei úterse/neuniforme.
•Vehiculul din fa a dumneavoastr ruleaz lâng o linie alb (galben) a benzii úi
aceasta este mai pu in vizibil.
•O linie alb (galben) a benzii este mai pu
in vizibil din cauza condi iilor meteo
nefavorabile (ploaie, cea
sau zpad).
•Vehiculul este condus pe o band temporar sau o sec iune cu o band închis cauzat
de construc ii unde pot s fie linii multiple albe (galbene) ale benzilor sau acestea
sunt întrerupte.
•Este detectat o linie de pe drum ce induce în eroare, precum o linie temporar pentru
lucrrile de construc ii sau din cauza umbrelor, zpezii czute sau úan urilor umplute
cu ap.
•Luminozitatea din jur se modific brusc, de exemplu la intrarea sau ie úirea dintr-un tunel.
Page 320 of 733
4-172
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
În timp ce sistemul este în a úteptare,
conduce i vehiculul în centrul benzii
pentru vehicule. Atunci când toate
condi iile sunt îndeplinite, sistemul de
asisten pentru pstrarea benzii de rulare
este indicat în afi úajul pentru informa ii
multiple úi sistemul devine opera ional.
•Motorul este pornit.
•Viteza vehiculului este de aproximativ
60 km/h.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt
detectate.
• ùoferul ac ioneaz volanul.
•Banda de rulare nu este nici îngust,
nici lat.
Sistemul de asisten pentru pstrarea
benzii intr în starea de a úteptare în
urmtoarele cazuri:
•Sistemul nu poate detecta liniile albe
(galbene) ale benzii.
•Viteza vehiculului este mai mic de
aproximativ 60 km/h.
•ABS/TCS/DSC func ioneaz.
•DSC este oprit.
•Vehiculul ia o curb strâns.
•Vehiculul intr în curb cu o vitez
inadecvat.
• ùoferul ia mâinile de pe volan (nu mai
ine volanul).
•Accelerare/decelerare brusc
.
•Deplasarea pe drumuri cu serpentine.
NOT
•(Atunci când temporizarea
asisten ei pentru direc ie este
setat la „târziu”)
• Sistemul de asisten pentru
pstrarea benzii nu func ioneaz
pân când sistemul nu detecteaz
liniile albe (galbene) ale benzii în
dreapta sau în stânga.
• Atunci când sistemul detecteaz o
linie alb (galben) a benzii numai
într-una dintre pr i, sistemul nu
va activa avertizrile pentru linia
benzii de pe partea care nu este
detectat. Avertizarea este numai
pentru o deviere a benzii de pe
partea care este detectat.
•(Atunci când temporizarea
asisten ei pentru direc ie este
setat la „devreme”)
• Atunci când temporizarea
asisten ei pentru direc ie este setat
la „devreme”, sistemul de asisten
pentru pstrarea benzii nu
func ioneaz pân când sistemul
nu detecteaz liniile albe (galbene)
ale benzilor pe stânga sau pe
dreapta. Atunci când sistemul
detecteaz numai liniile albe
(galbene) ale benzilor pe stânga
sau pe dreapta, sistemul opereaz
numai pentru o deviere a benzii pe
partea care este detectat.
•Asisten a pentru operarea
volanului este efectuat astfel
încât vehiculul rmâne lâng
centrul benzii de rulare, totu úi, în
func ie de condi ii, precum
curbura, înclina ia sau ondula iile
drumului úi viteza vehiculului,
este posibil ca sistemul s nu poat
s pstreze vehiculul în apropierea
centrului benzii de rulare.
Page 322 of 733
4-174
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
•Parbrizul din jurul camerei este blocat
de un obstacol ceea ce cauzeaz o
proast vizibilitate în fa .
•Temperatura din interiorul camerei este
prea mare sau prea mic.
•Parbrizul din jurul camerei este neclar.
•Parbrizul din jurul camerei este blocat
de un obstacol ceea ce cauzeaz o
proast vizibilitate în fa .
Anularea automat a avertizrii/
asisten ei pentru direc ie
Atunci când urmtoarele opera iuni sunt
efectuate, sistemul de asisten pentru
pstrarea benzii stabile úte dac úoferul
dore úte s schimbe banda úi operarea
sistemului se anuleaz automat. Sistemul
de asisten pentru pstrarea benzii î úi reia
automat func ionarea dup opera ie.
• ùoferul ia mâna de pe volan. Sistemul
de asisten pentru pstrarea benzii este
proiectat s ajute operarea direc iei
de ctre úofer úi î úi va relua automat
func ionarea atunci când úoferul ine
din nou volanul.
•Volanul este ac ionat brusc.
•Pedala de frân este ac ionat.
•Pedala de accelera ie este ac ionat.
(Pentru a anula sensibilitatea automat
a func iei de anulare, deselecta i
„anularea sensibilit
ii” din setarea
func iilor de personalizare.)
•Este ac ionat maneta
semnalizatoarelor de direc ie.
•Vehiculul traverseaz linia unei benzi.
WAnularea sistemului
Pentru a anula sistemul de asisten
pentru pstrarea benzii, apsa i pe
butonul sistemului de asisten pentru
pstrarea benzii.
Indica ia sistemul de asisten pentru
pstrarea benzii oprit apare în afi úajul
pentru informa ii multiple.
NOT
Dup func ionare, este posibil ca
sistemul de asisten pentru pstrarea
benzii s nu func ioneze pentru o
perioad de cel mult 5 secunde pân
când liniile benzii sunt detectate.
Page 323 of 733
4-175
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Atunci când sistemul de asisten pentru
pstrarea benzii este anulat, indica ia
benzii din afi úaj nu mai apare.
NOT
•Atunci când contactul este trecut în
pozi ia oprit, este pstrat starea
sistemului dinaintea opririi.
De exemplu, în cazul în care
contactul a fost oprit atunci când
sistemul de asisten pentru pstrarea
benzii era operabil, sistemul va fi
operabil atunci când contactul va fi
rsucit din nou în pozi ia ON (pornit).
•În urmtoarele cazuri, sistemul de
asisten pentru pstrarea benzii
este anulat automat úi indica ia
sistemul de asisten pentru
pstrarea benzii oprit este indicat
în afi úajul pentru informa ii
multiple. Solicita i verificarea
vehiculului la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Exist o defec iune la
servodirec ie.
•Exist o defec iune la DSC.
•Exist o defec iune la camera
anterioar de detectare (FSC).
Page 326 of 733
4-178
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
WAfi úajul limitatorului de
vitezreglabil
Starea de setare a limitatorului de vitez
reglabil este afi úat în afi úajul pentru
informa ii multiple din bord.
Afi úajul în a úteptare
Afi úeaz când butonul limitatorului de
vitez este ac ionat, iar sistemul este pornit.
Se opre úte atunci când sistemul este oprit.
Afi úajul setrii
Afi úeaz când butonul SET /SET
este ac ionat úi viteza este setat.
Afi úajul anulrii
Afi úeaz când oricare dintre urmtoarele
opera ii este efectuat úi sistemul este
anulat temporar.
•Butonul de anulare este ac ionat
•Pedala de accelera ie este apsat
puternic
WAvertizarea limitatorului de
vitez reglabil
Dac viteza vehiculului dep úe úte viteza
setat cu aproximativ 3 km/h sau mai
mult, un semnal de avertizare ac ioneaz
continuu úi afi úajul limitatorului de vitez
reglabil se aprinde intermitent în acela úi
timp. Semnalul de avertizare ac ioneaz úi
afi úajul se aprinde intermitent pân când
viteza vehiculului scade la viteza setat
sau mai pu in.
Ve r i f i c a i siguran a zonei din jur úi regla i
viteza vehiculului prin aplicarea frânei.
În plus, pstra i o distan mai sigur fa
de vehiculele din spatele dumneavoastr.
Dac viteza setat este setat ca mai
mic decât viteza curent a vehiculului
prin apsarea butonului SET (setare)
sau RESUME (reluare) semnalul sonor
de avertizare nu este activat pentru
aproximativ 30 de secunde chiar dac
viteza vehiculului este mai amare
decât viteza setat cu 3 km/h. Ave i
grij s nu dep úi i viteza setat
ATENŢIE!
Page 332 of 733
![MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian) 4-184
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
NOT
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
detecteaz un vehicul din fa prin emiterea unui fascicul](/img/28/13847/w960_13847-331.png "MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian) 4-184
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
NOT
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
detecteaz un vehicul din fa prin emiterea unui fascicul")
4-184
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
NOT
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
detecteaz un vehicul din fa prin emiterea unui fascicul laser în infraro úu apropiat úi
receptarea fasciculului reflectat de reflectorul vehiculului din fa pe care îl folose úte
apoi pentru msurare. Prin urmare, este posibil ca sistemul inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F) s nu func ioneze în urmtoarele condi ii:
• Reflectarea laserului este slab din cauza formei vehiculului din fa .
• Vehiculul din fa este foarte murdar.
•În condi ii meteorologice dificile, precum, ploaie, cea úi zpad.
• Este folosit spltorul de parbriz sau nu sunt folosite útergtoarele de parbriz úi plou.
• Parbrizul este murdar.
• Volanul este complet rsucit la stânga sau la dreapta sau vehiculul accelereaz
rapid úi se apropie de vehiculul din fa .
• Camioanele cu platforme de încrcare joase úi vehiculele cu un profil extrem de
jos sau de înalt.
• Vehiculele cu anumite forme precum un transportator de vehicule.
•În urmtoarele condi ii, este posibil ca sistemul inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban [din fa ] (SCBS F) s nu func ioneze normal.
• În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se afl bagaje grele.
• Atunci când exist posibilitatea unui contact par ial cu un vehicul din fa .
• Atunci când conduce i pe drumuri cu curbe continue úi intra i sau ie úi i de pe ie úiri.
• Bagaje sau încrctur cu o lungime mare este încrcat pe barele de plafon
montate úi acoper senzorul laser.
• Gaze de e úapament de la vehiculul din fa , nisip, zpad úi vapori de ap care se
ridic din guri de vizitare úi canale úi ap stropit în aer.
• La tractarea unui vehicul defect.
• Atunci când conduce
i cu anvelope care au uzur
semnificativ diferit.
•În urmtoarele cazuri, este posibil ca senzorul laser s stabileasc în mod gre úit c
exist un vehicul în fa , iar sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul
urban [din fa ] (SCBS F) este posibil s func ioneze.
•Exist un obiect pe carosabil la intrarea într-o curb.
•Exist vehicule care se deplaseaz pe banda opus într-o curb.
• Obiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se afl pe drum.
• Atunci când trece i printr-un punct de plat al taxelor prevzut cu o barier.
• La trecerea pe sub o prelat din vinil sau steag.
• Obiecte din plastic, precum piloni.
• Vehicule pe dou ro i, pietoni, animale sau copaci în pozi ie vertical