MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.23 MB
Page 631 of 733
7-7
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
3. Oto þte prídržnú skrutku náhradného
kolesa proti smeru hodinových ru þi þiek.
Zaistenie náhradného kolesa
Uložte náhradné koleso v opa þnom poradí
úkonov, než ako ste ho vybrali. Po uložení
overte, þi je náhradné koleso pevne zaistené.
Systém okamžitej pohyblivosti (IMS),
opravná súprava pneumatiky pre stav
núdze dodávaná vo vašom vozidle Mazda
je ur þený na do þasnú opravu ahko
poškodenej pneumatiky prerazenej
klincom alebo podobným predmetom
na vozovke.
Pred núdzovou opravou pneumatiky
sa nepokúšajte vytiahnu" klinec alebo
podobný ostrý predmet, ktorý defekt
spôsobil.
Prídržná skrutka náhradného kolesa
Súprava na núdzovú
opravu pneumatiky
pri defekte*
POZNÁMKA
Vaše vozidlo nie je vybavené
plnohodnotným náhradným kolesom.
V prípade prepichnutia pneumatiky
vykonajte do þasnú opravu pomocou
opravnej súpravy pre stav núdze.
Opravu vykonajte poda pokynov
uvedených pri tejto opravnej súprave.
Pokia ste vykonali núdzovú opravu
pneumatiky s defektom pomocou
opravnej súpravy pre stav núdze,
nechajte si pneumatiku opravi" alebo
vymeni" þo najskôr v kvalifikovanej
opravovni, odporú þame autorizovanú
opravovu vozidiel Mazda.
*Niektoré modely.
Page 632 of 733
7-8
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
WPopis súpravy na núdzovú
opravu pneumatiky pri defekte
Súprava na núdzovú opravu pneumatiky
pri defekte obsahuje nasledujúce položky.
Tesniaci tmel Vstrekovacia hadica
Kompresor Skrutkovač
na vložku
ventilčeka Náhradná
vložka
ventilčeka
Nálepka
obmedzenia
rýchlosti Návod
Nedovote de"om, aby sa dotýkali
tesniaceho tmelu:
Použitie tesniaceho tmelu je
nebezpe þné. V prípade náhodného
požitia tesniaceho tmelu vypite
okamžite vä þšie množstvo vody
a vyhadajte lekársku pomoc.
Nedovote de"om, aby sa dotýkali
tesniaceho tmelu:
Zasiahnutie zraku a pošpinenie
pokožky tesniacim tmelom je
nebezpe þné. Pokia tesniaci tmel
zasiahne o þi alebo pošpiní pokožku,
okamžite postihnuté miesto
opláchnite vä þším množstvom vody
a vyhadajte lekársku pomoc.
POZNÁMKA
•Tesniaci tmel je ur þený na
jednorazové použitie. Nový tesniaci
tmel zakúpite u autorizovaného
predajcu vozidiel Mazda.
VAROVANIE
Page 633 of 733
7-9
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
WPoužitie súpravy na núdzovú
opravu pneumatiky pri defekte
1. Zaparkujte na rovnej ploche mimo
cestnej premávky a pevne zatiahnite
parkovaciu brzdu.
2. Pri vozidle s automatickou
prevodovkou presute páku voli þa do
polohy pre parkovanie (P), pri vozidle
s manuálnou prevodovkou zarate
spiato þku (R) alebo jednotku (1)
a vypnite motor.
3. Zapnite výstražné svetlá vozidla.4. Vyložte batožinu a nechajte cestujúcich
vystúpi". Vyberte opravnú súpravu
pneumatiky pre stav núdze.
5. Tesniaci tmel riadne pretrepte.
POZNÁMKA
•Opravnú súpravu pneumatiky pre
stav núdze nie je možné použi"
v nasledujúcich prípadoch.
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporú þame obráti" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
• Lehota použitenosti tesniaceho
tmelu uplynula. (Lehota
použitenosti je vyzna þená na
etikete faše.)
• Trhlina alebo diera v pneumatike
je vä þšia ako asi 4 mm.
• K poškodeniu došlo na inom
mieste pneumatiky ako na vzorke.
• Po jazde nezostal v pneumatike
takmer žiadny vzduch.
• Pneumatika skzla z ráfika kolesa.
• Došlo k poškodeniu ráfika kolesa.
• V pneumatike sú dve alebo
viac dier.
Pokia fašu s tmelom trasiete
s nasadenou vstrekovacou hadicou,
môže dôjs" k úniku tmelu. Pofkanie
odevu þi iných predmetov môže by"
"ažko odstránitené. Fašu s tmelom
dobre potraste ešte pred nasadením
vstrekovacej hadice.
UPOZORNENIE
Page 634 of 733
7-10
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
6. Z faše odstráte uzáver. Vstrekovaciu
hadicu naskrutkujte tak, aby na faši
zostalo pôvodné vnútorné vie þko a to
bolo skrutkovaním prerazené.
7. Z prerazenej pneumatiky dajte
z ventil þeka dole þiapo þku. Pritla þte
zadnú þas" skrutkova þa na vložku
ventil þeka a vypustite zostávajúci
vzduch z pneumatiky.8. Vložku ventil þeka vyskrutkujte
skrutkova þom proti smeru hodinových
ru þi þiek a vyberte ju.
9. Zo vstrekovacej hadice odstráte zátku
a hadicu nasate do ventil þeka.
POZNÁMKA
Tesniaci tmel môžete používa" pri
vonkajších teplotách až -30 °C. Pri
vemi nízkych teplotách (pod 0 °C)
tmel tvrdne rýchlejšie a vstrekovanie
tmelu je náro þnejšie. Pred vstreknutím
tmel ohrejte vo vnútri vozidla.
Fľaša Vstrekovacia
hadica
Ventil
Čiapočka ventilu
Skrutkovač na
vložku ventilčeka
Ak zostáva pri vy"ahovaní vložky
ventil þeka v pneumatike vzduch, môže
vložka ventil þeka odletie". Vložku
ventil þeka vyberajte opatrne.
POZNÁMKA
Vložku ventil þeka uložte na miesto,
kde sa nezašpiní.
UPOZORNENIE
Ventil
Vložka ventilčeka
Zátka
Vstrekovacia hadica
Page 635 of 733
7-11
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
10. Fašu s tmelom podržte dnom hore,
rukou ju stla þte a vstreknite jej obsah
do pneumatiky.
11. Vstrekovaciu hadicu vytiahnite
z ventil þeka. Do ventil þeka
naskrutkujte vložku otá þaním
v smere hodinových ru þi þiek spä".
12. Nalepte nálepku s obmedzením
rýchlosti na rýchlomer.
POZNÁMKA
Tesniaci tmel je ur þený na jednorazové
použitie. Novú súpravu tesniaceho
tmelu kúpite u autorizovaného
predajcu vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
Prázdnu fašu od tesniaceho tmelu
neodhadzujte po jej použití do bežného
odpadu. Prázdnu fašu od tesniaceho
tmelu vrá"te v autorizovanom servise
vozidiel Mazda, kde vám bude
vykonaná výmena pneumatiky.
Prázdna faša od tesniaceho tmelu
bude použitá na likvidáciu vybratého
tmelu z pneumatiky.
Ventil
Nálepku s obmedzením rýchlosti
vozidla nalepte na miesto, kde na
uvodi þ dobre uvidí:
•Nalepenie n
Page 636 of 733
7-12
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
13. Nasate hadicu kompresora na
ventil þek pneumatiky.
14. Vložte zástr þku kompresora do
elektrickej zásuvky v interiéri
a prepnite spína þ zapaovania do
polohy ACC (strana 5-152).
15. Zapnite spína þ kompresora a opatrne
nahustite pneumatiku na správny tlak. •Pred vytiahnutím zástr þky
kompresora z elektrickej zásuvky sa
uistite, že je vypína þ kompresora
vypnutý.
•Kompresor sa zapína a vypína
tla þidlom.
VentilHadica kompresora
Stredová konzola
Kompresor
Zástrčka kompresora
UPOZORNENIE
Nikdy nepoužívajte kompresor s tlakom
vyšším než 300 kPa (3,1 kgf/cm 2, 3 bar,
43,5 psi):
Použitie kompresora s tlakom vyšším
než 300 kPa je nebezpe þné. Ke
plniaci tlak presiahne hodnotu
300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi),
bude zo zadnej þasti kompresora
vypustený horúci vzduch, ktorý by vás
mohol popáli".
Ak je chod kompresora pomalý,
alebo ke je kompresor horúci,
znamená to, že došlo k jeho prehriatiu.
V takom prípade ihne vypnite
kompresor a nechajte ho vypnutý
po þas približne 30 minút.
VAROVANIE
UPOZORNENIE
Page 637 of 733
7-13
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
16. Hne ako bude pneumatika
nahustená na správny tlak, vypnite
kompresor a odpojte hadicu
kompresora od ventil þeka
pneumatiky.
17. Nasate þiapo þku ventil þeka na
pneumatiku.
18. Uložte opravnú súpravu pneumatiky
pre stav núdze do batožinového
priestoru a pokra þujte v jazde.19. Po 10 minútach jazdy alebo po
prejdení vzdialenosti 5 km
skontrolujte tlak v pneumatike
tlakomerom, ktorý je sú þas"ou
kompresora. Ak tlak v pneumatike
klesol pod správnu hodnotu,
dohustite pneumatiku na správny tlak
postupom uvedeným od kroku 14.
POZNÁMKA
•Správne hodnoty tlaku
v pneumatikách nájdete na štítku
upevnenom na ráme dverí vodi þa.
•Nepoužívajte kompresor dlhšie
ako 10 minút. Dlhodobé použitie
kompresora môže spôsobi" jeho
poškodenie.
•Ak sa pneumatika nenafukuje,
pravdepodobne sa nedá opravi".
Ak po þas hustenia nedosiahne
pneumatika predpísaný tlak do
10 minút, miera jej poškodenia
je pravdepodobne príliš vysoká.
Ak nastane taká situácia, nie je
možné použi" opravnú súpravu
pneumatiky pre stav núdze.
Kontaktujte kvalifikovaný
servis, odporú þame obráti" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Ak by došlo k prehusteniu
pneumatiky, uvonite skrutkový
uzáver na kompresore a nejaký
vzduch vypustite.•Opatrne zájdite do kvalifikovaného
servisu, odporú þame vám obráti"
sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda a udržujte rýchlos" vozidla
pod 80 km/h.
•Ak by ste jazdili rýchlos"ou 80 km/h
alebo vyššou, mohlo by vozidlo
za þa" vibrova".
POZNÁMKA
(So systémom monitorovania tlaku
v pneumatikách)
Pokia nie je pneumatika riadne
nahustená, rozsvieti sa varovná
kontrolka systému monitorovania
tlaku v pneumatikách (strana 4-33).
UPOZORNENIE
Page 638 of 733
7-14
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
20. Núdzová oprava pneumatiky je
dokon þená, ke tlak v pneumatike
neklesá. Jazdite opatrne do
najbližšieho odborného servisu,
odporú þame vám obráti" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda,
kde vám pneumatiku vymenia.
Spolo þnos" Mazda odporú þa vymeni"
túto pneumatiku za novú. Ak je
potrebné pneumatiku opravi" a znovu
použi", porate sa v kvalifikovanom
servise, odporú þame autorizovanú
opravovu vozidiel Mazda. Po
výmene pneumatiky odlepte nálepku
s obmedzením rýchlosti.
WKontrola súpravy na núdzovú
opravu pneumatiky pri defekte
Kontrolu opravnej súpravy pneumatiky
pre stav núdze vykonávajte pravidelne.
•Skontrolujte lehotu použitenosti
tesniaceho tmelu.
•Skontrolujte funkciu kompresora. •Ak tlak v pneumatike klesne pod
130 kPa, nie je možné opravu
uskuto þni" pomocou opravnej
súpravy.
Odstavte vozidlo na
rovnom povrchu mimo dosahu
verejnej komunikácie a kontaktujte
odborný servis, odporú þame vám
obráti" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
•Ak zostáva tlak v pneumatikách nízky
aj po opakovaní krokov 13 až 20,
zaparkujte s vozidlom na rovnom
povrchu mimo premávky a obrá"te sa
na kvalifikovaný servis, odporú þame
vám obráti" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
Ak kontrolujete tlak v pneumatike
tlakomerom, ktorý je sú þas"ou
kompresora, ubezpe þte sa, þi je spína þ
kompresora vypnutý.
UPOZORNENIE
•V prípade pneumatiky, ktorá bola
núdzovo opravená pomocou
opravnej súpravy pneumatiky pre
stav núdze, firma Mazda odporú þa,
aby bola vymenená za novú þo
možno najskôr. Ak je potrebné
pneumatiku opravi" a znovu použi",
porate sa v kvalifikovanom
servise, odporú þame autorizovanú
opravovu vozidiel Mazda.
•Pneumatiku je možné opätovne
použi" iba vtedy, ak z nej bol
odstránený všetok tesniaci tmel
a ak bola dôkladne skontrolovaná.
Avšak ventil þek pneumatiky
nahrate novým.
POZNÁMKA
Tesniaci tmel má ur þenú dobu
trvanlivosti. Skontrolujte lehotu
použitenosti vyzna þenú na štítku
faše a ak už vypršala, tmel
nepoužívajte. Tesniaci tmel si nechajte
u autorizovaného predajcu vozidiel
Mazda vymeni" skôr, než vyprší jeho
lehota použitenosti.
UPOZORNENIE
Page 639 of 733
7-15
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
Ak zistíte, že došlo k poškodeniu
pneumatiky, pomaly zájdite na rovnú
plochu mimo cestnej premávky
a vykonajte jej výmenu. Zastavenie
uprostred premávky alebo na okraji rušnej
cesty je nebezpe þné.1. Zaparkujte na rovnej ploche mimo
cestnej premávky a pevne zatiahnite
parkovaciu brzdu.
2. Pri vozidle s automatickou
prevodovkou presute páku voli þa do
polohy pre parkovanie (P), pri vozidle
s manuálnou prevodovkou zarate
spiato þku (R) alebo jednotku (1)
a vypnite motor.
3. Zapnite výstražné svetlá vozidla.
4. Zaistite, aby všetci cestujúci vystúpili
z vozidla a zaistite, aby sa zdržovali
v dostato þnej vzdialenosti od vozidla
i prevádzky.
5. Vyberte zdvihák, náradie a náhradné
koleso (strana 7-3).
6. Zablokujte koleso, ktoré leží
uhloprie þne proti kolesu s poškodenou
pneumatikou. Pri zais"ovaní kolesa
umiestnite klin pred aj za koleso.
Výmena pneumatiky
s defektom (za náhradné
koleso)
POZNÁMKA
Ak po þas jazdy nastane niektorá
z nasledujúcich situácií, môže to
znamena" defekt pneumatiky.
•Riadenie je "ažšie ako obvykle.
•Vozidlo za þne nadmerne vibrova".
•Vo z i d l o "ahá do jedného smeru.
Dodržujte dôsledne pokyny na
výmenu kolesa:
Výmena kolesa môže by" nebezpe þná,
ak sa nevykonáva správne. Vozidlo
môže skznu" zo zdviháka a môže
niekoho vážne zrani". Nikto nesmie
klás" žiadnu þas" svojho tela pod
vozidlo, ke je podoprené zdvihákom.
Nikdy nedovote, aby niekto zostal
sedie" vo vozidle podopretom
zdvihákom:
Je nebezpe þné, ke niekto zostane
vo vozidle podopretom iba zdvihákom.
Pasažier by mohol spôsobi" skznutie
vozidla zo zdviháka, þo by mohlo
vies" k závažnému poraneniu.
VAROVANIE
POZNÁMKA
Pred použitím zdviháka sa uistite, že je
riadne premastený.
POZNÁMKA
Pri zakladaní kolies použite kame
alebo kus dreva dostato þne veký, aby
udržal pneumatiku na mieste.
Page 640 of 733
7-16
Ak vzniknú "ažkosti
Defekt pneumatiky
WDemontáž kolesa s poškodenou
pneumatikou
1. Ak je vaše vozidlo vybavené oceovými
kolesami, musíte vypá þi" stredový kryt
skoseným koncom rukoväti zdviháka.
2. Otá þaním kú þa na matice kolies
uvonite všetky matice o jednu otá þku
proti smeru hodinových ru þi þiek, ale
matice úplne nevyberajte, kým kolesá
nezdvihnete zo zeme.3. Položte zdvihák na zem.
4. Otá þajte skrutkou zdviháka v smere
nazna þenom na obrázku a nastavte
hlavu zdviháka tak, aby bola blízko
opornému bodu.
5. Zdvihák umiestnite pod oporný bod,
ktorý je najbližší k vymieanej
pneumatike, hlava zdviháka musí
by"priamo pod oporným bodom. Na odstránenie stredového krytu
použite rukovä" zdviháka. Pokia by
ste sa ho snažili zloži" rukami, mohlo
by dôjs" k zraneniu. Navyše, použitie
iného nástroja než rukoväti zdviháka
môže spôsobi" poškodenie disku alebo
stredového krytu.
UPOZORNENIE
Hlava zdviháka
Oporný bod