sensor MAZDA MODEL CX-5 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2017Pages: 775, PDF Size: 16.89 MB
Page 582 of 775
Silecek Lastikleri
D øKKAT
¾Otomatik araç yıkama makineleri
tarafından uygulanan sıcak
cilaların ön
camın temizlenmesini etkilediği
bilinmektedir.
¾Silecek lastiklerinin hasar görmesini
önlemek için silecek lastikleri üzerinde ya
da yakınında benzin, parafin, tiner ya da
benzer solventler kullanmayınız.
¾
Silecek kolu AUTO, kontak anahtarı
ise
ON konumundayken silecekler aşağıdaki
durumlar otomatik olarak hareket eder:
¾Ön camda yağmur sensörünün
bulunduğu yere dokunulduğunda.
¾Ön camda yağmur sensörünün
bulunduğu yer bir bezle silindiğinde.
¾Ön cama elle veya bir cisimle
vurulursa.
¾Yağmur sensörünü aracın içinden elle
veya bir cisimle vurulursa.
Kendinizi yaralamamak ve
silecek
lastiklerine zarar vermemek için elinizi ve
parmaklarınızı sıkıştırmamaya dikkat
ediniz. Mazda’nızı yıkarken veya
bakımını yaparken
silecek kolunun OFF
konumunda olduğundan emin olunuz.
Ön cam Õn ya da silecek lastiklerinin
yabanc Õ maddeler nedeniyle kirlenmesi
durumunda sileceklerin etkinli ÷i azalabilir.
Kirlenmeye yol açan genel nedenler
aras Õnda böcekler, a ÷aç reçinesi ve baz Õ
otomatik araç y Õkama makinelerinde
kullan Õlan s Õcak cila çe úitleri yer
almaktad Õr.
Silecekler ön cam Õ düzgün bir úekilde
temizlemiyorsa, cam Õ ve silecek
lastiklerini iyi bir temizleyici ya da nötr
temizlik maddesi ile temizleyiniz ve temiz
su ile iyice durulay Õn Õz. Gerekiyorsa tekrar
ediniz.
tSilecek Lastiklerinin De ÷i útirilmesi
Silecekler iyi temizlemiyorsa, muhtemelen
silecek lastikleri a ú Õnm Õ ú veya çatlam Õ út Õr.
Silecek lastiklerini de ÷i útiriniz.
D øKKAT
¾
Silecek kollarının ve
diğer parçaların
hasar görmesini önlemek için, silecek
kollarını elinizle hareket ettirmeyiniz.
¾Silecek lastiğini değiştirirken gereksiz
şekilde eğmeyin. Aksi takdirde, lastikteki
metal parça deforme olabilir ve ön cam
silecek çalışması olumsuz şekilde
etkilenebilir.
NOT
Her iki silece ÷i de kald Õr Õrken, ilk önce
sürücü taraf Õndaki silece ÷i kald Õr Õn.
Silecekleri indirirken, ilk önce yolcu
taraf Õndaki silece ÷i bir taraftan elinizle
desteklerken yava ú bir biçimde indirin.
Silecekleri zorlayarak indirmek silecek
koluna ve lasti ÷e zarar verebilir ve ön
cam Õ çizebilir veya çatlatabilir.
1. Silecek kolunu kald Õr Õn Õz.
D øKKAT
Silecek kollarının hasar
görmesini
önlemek için, silecek kollarını yavaşça
indiriniz, cama çarpmamasına dikkat
ediniz.
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-34
Page 613 of 775
Su izleri
Olu úumu
Ya ÷mur, sis, çi ÷ hatta musluk suyu bile
kireç ve tuz gibi boya için zararl Õ
mineraller içerirler. Su buharla ú Õp uçtuktan
sonra geride kalan mineraller, yo ÷unla ú Õp
sertle úerek boyan Õn üzerinde beyaz
halkalar olu útururlar. Olu úan bu halkalar
arac Õn Õz Õn cilas Õna zarar verebilir.
Korunma
Arac Õn Õz Õn boya ve cilas Õn Õ korumak için
bu bölümde yap Õlan aç Õklamalara göre,
arac Õn Õz Õ y Õkamal Õ ve cilalamal Õs Õn Õz.
Arac Õn Õz Õn yüzeyine beyaz halkalar
olu útu ÷unu gördü ÷ünüzde derhal bu
talimatlar Õ uygulay Õn Õz.
Boya Zedelenmesi
Olu úumu
Ba úka bir arac Õn lastiklerin f Õrlayan ta ú Õn
arac Õn Õza çarpmas Õ sonucunda arac Õn Õz Õn
boyas Õ zedelenir.
Boyan Õn zedelenmesini engellemek için
Önünüzde ilerlemekte olan araçla aran Õzda
belirli bir mesafe b Õrak Õn Õz. Bu sayede,
di ÷er arac Õn tekerleklerinden f Õrlayan
ta úlar Õn arac Õn Õz Õn boyas Õn Õ zedeleme riski
dü úer.
NOT
•Ta ú f Õrlatma mesafesi arac Õn h Õz Õna göre
de ÷i úir. Örne ÷in 90 km/s h Õzla giden bir
araç 50 metre uzakl Õ ÷a kadar ta ú
f Õrlatabilir.
•Dü úük s Õcakl Õklarda arac Õn boyal Õ yüzeyi
sertle úir. Bu da boyan Õn zedelenme
olas Õl Õ ÷ Õn Õ art Õr Õr.
•Zedelenmi ú bölgeler Mazda’n Õzda
paslanmaya yol açabilir. Bu paslanmaya
meydan vermeden, bu bölümdeki
aç Õklamalara göre Mazda pratik tamir
boyas Õ ile zedelenen yeri hemen
onar Õn Õz. Zedelenen yerin hemen
onar Õlmamas Õ ciddi boyuttaki
paslanmalara ve pahal Õ onar Õmlara yol
açabilir.
Arac Õn Õz Õn bak Õm Õnda kimyasal
temizleyici veya cilalar kullan Õrken tüm
etiket uyar Õlar Õn Õ ve talimatlar Õ dikkate
al Õn Õz. Tüm uyar Õ ve talimatlar Õ okuyunuz.
tBoyal Õ Yüzeyin Bak Õm Õ
Y Õkama
D øKKAT
¾
Silecek kolu , kontak anahtarı
ise
ON konumundayken silecekler aşağıdaki
durumlar otomatik olarak hareket eder:
¾Ön camda yağmur sensörünün
bulunduğu yerin üzeri bir bezle
silindiğinde.
¾Ön cama aracın içinden ya da
dışından elle veya bir cisimle vurulursa.
Silecek kolu
konumundayken ve
kontak anahtarı ON konumundayken
ellerinizi ön camdan uzak tutunuz aksi
takdirde silecekler otomatik olarak
devreye girdiğinde elleriniz sileceklere
sıkışabilir veya silecekler ya da silecek
lastikleri zarar
görebilir.
Bak Õm ve Koruma
D Õ ú Bak Õm
6-65
Page 671 of 775
Sinyal Uyar Õ
i-ELOOP Uyar Õ
Göstergesi*
i-ELOOP sisteminde herhangi bir ar Õza varsa Uyar Õ göstergesi yanar. Yetkili Mazda Servi-
si’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
(Turuncu)
Uzun Far Kontrol
Sistemi (HBC) Uya-
r Õ I ú Õ ÷ Õ
*
E ÷er sistemde bir problem varsa uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ aç Õk kal Õr. Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Ye t k i l i
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
NOT
Ön Alg Õlama Kameras Õ'n Õn önündeki alan bu ÷ulanm Õ ú ise veya önünde bir engel var ise,
Õ ú Õk geçici olarak yanar. E ÷er sistemde bir problem varsa uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ aç Õk kal Õr.
(Turuncu)
Adaptif LED Farlar
(ALH) Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ
*
E ÷er sistemde bir problem varsa uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ aç Õk kal Õr. Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Ye t k i l i
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
NOT
Ön Alg Õlama Kameras Õ'n Õn önündeki alan bu ÷ulanm Õ ú ise veya önünde bir engel var ise,
Õ ú Õk geçici olarak yanar. E ÷er sistemde bir problem varsa uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ aç Õk kal Õr.
Kör Nokta øzle-
me(BSM) Uyar Õ
Gösterimi
*
Bu Õ ú Õk Kör Nokta øzleme (BSM) sisteminde bir ar Õza varsa yanar. Böyle durumlarda ara-
c Õn Õz Õ Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
NOTAraç daha az trafik bulunan bir yolda sürülürse ve radar sensörünün tespit edece ÷i az
araç varsa, sistem duraklayabilir. Ancak, bu bir ar Õza oldu ÷u anlam Õna gelmez.
Kör Nokta øzleme
(BSM) OFF Göster-
gesi I ú Õ ÷ Õ
*
Sistemde bir sorun oldu ÷u a úa ÷ Õdaki ko úullarda belirtilebilir.
Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
•Lamba kontak ON konumuna getirildi ÷inde yanmaz.•Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi kullan Õlabilirken bile Õ ú Õk aç Õk kal Õr.•Araç sürülürken Õ ú Õk aç Õl Õr.
NOT
Araç daha az trafik bulunan bir yolda sürülürse ve radar sensorunun tespit edece ÷i az
araç varsa, sistem duraklayabilir (Gösterge panelindeki Kör Nokta øzleme (BSM) OFF
gösterimi/gösterge lambas Õ yanar). Ancak, bu bir ar Õza oldu ÷u anlam Õna gelmez.
(Turuncu)
Sürücü Dikkat Alar-
m Õ (DAA) Uyar Õ
Göstergesi
*
Sistemde bir ar Õza oldu ÷unda mesaj görüntülenir. Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Ye t k i l i
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
(Turuncu)
Mazda Radar Sabit
H Õz Kontrolü
(MRCC) Uyar Õ Gös-
terimi
*
Sistemde bir ar Õza oldu ÷unda mesaj görüntülenir. Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Ye t k i l i
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
*Baz Õ modellerde mevcuttur.7-51
Page 673 of 775
tYa p Õlacak Eylem
Gerekli eylemi uygulay Õn ve uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn söndü ÷ünü teyit edin.
Sinyal Uyar ÕYa p Õlacak eylem
(Turuncu)
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i/
Smart City Fren Des-
te ÷i (SBS/SCBS) Uya-
r Õ I ú Õ ÷ Õ
*
Ön cam ve radar sensörü kirli oldu ÷unda
veya sistemde bir ar Õza mevcutsa Õ ú Õk yanar.Orta ekranda uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn neden yand Õ ÷ Õ-
n Õ teyit edin.
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn yanmas Õn Õn sebebi kirli bir
ön cam ise, ön cam Õ temizleyiniz.
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ kirli radar sensörü yüzünden
yan Õyorsa, ön amblemli temizleyin.
Di ÷er durumlarda arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda
Servisi’nde kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
Dü úük Yak Õt Uyar Õ
Gösterimi/Uyar Õ I ú Õ ÷ ÕGeriye kalan yak Õt Õn yakla ú Õk 9,0 L olmas Õ
durumunda Õ ú Õk yanar.NOT
Sürü ú ko úullar Õna ve arac Õn duru úuna göre
yak Õt tank Õ içerisindeki yak Õt hareket etti ÷i
için Õ ú Õk ayd Õnlatma süresi de ÷i úebilir.Ya k Õt ilave edin.
120 km/s Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*
Araç h Õz Õ 120 km/s’yi a út Õ ÷ Õnda 120 km/s
uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanar.Arac Õ h Õz Õn Õ dü úürün.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
*Baz Õ modellerde mevcuttur.7-53
Page 674 of 775
Sinyal Uyar ÕYa p Õlacak eylem
Emniyet Kemeri Uyar Õ
I ú Õ ÷ Õ (Ön Koltuk)Sürücü veya ön yolcu koltu ÷unda oturan
varsa ve emniyet kemeri tak Õlmam Õ úsa, kon-
tak ON konumuna getirildi ÷inde emniyet
kemeri uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanar.
Sürücü veya ön yolcu (ön yolcu koltu ÷u
kullan Õmdayken) emniyet kemeri tak Õlma-
m Õ úsa ve araç 20 km/saatten yüksek bir h Õz-
da sürülüyorsa, uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp söner. K Õsa
bir süre sonra, uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sönmeyi b Õ-
rakacak ancak yan Õk kalacakt Õr. Em n iye t
kemeri tak Õlmad Õ ÷ Õnda, belirli bir süre bo-
yunca uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sönecektir.
NOT
•I ú Õk yand Õktan sonra sürücü ya da ön yol-
cu emniyet kemeri hala ba ÷l Õ konumda
de ÷ilse ve arac Õn h Õz Õn Õn 20 km/s’nin
üzerine ç Õkmas Õ durumunda, uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ
yeniden yan Õp sönmeye ba úlar.
•Ön yolcu koltu ÷u üzerine a ÷ Õr nesnelerin
yerle útirilmesi, bu nesnelerin a ÷ Õrl Õklar Õ-
na ba ÷l Õ olarak, ön yolcu koltu ÷u emni-
yet kemeri uyar Õ fonksiyonunun devreye
girmesine neden olabilir.
•Ön yolcu koltu ÷u a ÷ Õrl Õk sensörünün düz-
gün bir úekilde çal Õ úabilmesi için ön yol-
cu koltu ÷u üzerinde ilave bir minder ko-
yulmamal Õ ve üzerine oturulmamal Õd Õr.
ølave bir minder sensöre parazit olu útu-
rabilece ÷inden sensör düzgün çal Õ úmaya-
bilir.
•Ön yolcu koltu ÷unda küçük bir çocuk
oturuyorsa, uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ çal Õ úmayabilir.Emniyet kemerlerinizi tak Õn Õz.
(K Õrm Õz Õ)
Emniyet Kemeri Uyar Õ
I ú Õ ÷ Õ (Arka Koltuk)
*
Kontak ON konumundayken arka emniyet
kemerleri ba ÷l Õ durumda de ÷ilse, uyar Õ Õ ú Õk-
lar Õyla sürücü ve yolcuya bilgi verilecektir.
Uyar Õ Õ ú Õklar Õ arka koltukta hiç yolcu olma-
sa bile yanar.
NOT
Arka emniyet kemerleri motor çal Õ út Õr Õld Õk-
tan sonra belirli bir süre içerisinde tak Õl-
mazsa, tüm uyar Õ Õ ú Õklar Õ sönecektir.Emniyet kemerlerinizi tak Õn Õz.
Dü úük Silecek Suyu
Seviyesi Uyar Õ Göste-
rimi/Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ
*
Bu uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ y Õkama suyunun azald Õ ÷ Õn Õ
gösterir.Y Õkama suyu ekleyiniz (sayfa 6-33).
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-54*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 676 of 775
Ya p Õlacak eylem
Lastikleri kontrol edin ve belirtilen hava bas Õnc Õ seviyesine göre ayarlay Õn (sayfa 6-45).
D øKKAT
Lastikleri veya jantları veya her ikisini birden değiştirirken/onarırken, işlemi bir Mazda Yetkili Bayisinde yaptırınız,
aksi halde lastik basıncı sensörleri hasar görebilir.
NOT
•Lastik bas Õnç ayar Õn Õ lastikler so ÷ukken yap Õn Õz. Lastik bas Õnc Õ lastik s Õcakl Õ ÷ Õna göre de ÷i úir, bu nedenle las-
tik bas Õnç ayar Õn Õ yapmadan önce arac Õ 1 saat dinlendiriniz veya arac Õn Õzla sadece 1,6 km veya daha az me-
safe kat ediniz. Bas Õnç s Õcak lastikler üzerinde so ÷uk lastik bas Õnc Õna göre ayarland Õ ÷ Õnda, lastikler so ÷uduk-
tan sonra bas Õnç belirtilen de ÷erin alt Õna dü úerse TPMS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ/sesi devreye girebilir.
Ayr Õca, d Õ ú havan Õn so ÷uklu ÷u nedeniyle lastik bas Õnc Õn Õn dü úmesi sonucu yanan TMPS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ
, hava s Õ-
cakl Õ ÷ Õ artt Õ ÷ Õnda sönebilir. Bu durumda da, lastik bas Õnçlar Õn Õ ayarlaman Õz gerekecektir. E ÷er TMPS uyar Õ
Õ ú Õ ÷ Õ, lastik bas Õnc Õndaki dü úmeye ba ÷l Õ olarak yanarsa, lastik bas Õnçlar Õn Õ kontrol ediniz ve ayarlay Õn Õz.
•Lastik bas Õnçlar Õ ayarland Õktan sonra, TMPS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn sönmesi biraz vakit alabilir. TMPS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ
yanmaya devam ederse, arac Õn Õz Õ 10 dk boyunca en az 25 km/s h Õzla kullan Õn Õz ve sonra Õ ú Õ ÷ Õn sönüp sönme-
di ÷ini kontrol ediniz.
•Lastikler zamanla do ÷al olarak hava kaybeder ve TMPS lastiklerinizin havas Õn Õn uzun süre geçti ÷i için mi
indi ÷ini yoksa bu durumun lastiklerde bir patlak oldu ÷u için mi gerçekle úti ÷ini ay Õrt edemez. Ancak, lastikle-
rinizin birinin bas Õnc Õ dü úükse- bu bir sorun oldu ÷unu gösterir; arac Õn Õz Õ yava úça birisine sürdürmeli ve bu
s Õrada dü úük lastikte herhangi bir kesik veya metal olup olmad Õ ÷ Õn Õ kontrol etmelisiniz. Supab Õn hava kaç Õr Õp
kaç Õrmad Õ ÷ Õn Õ kontrol etmek için supap sap Õna bir kaç damla su damlat Õp, baloncuk olu úup olu úmad Õ ÷ Õn Õ
kontrol ediniz. Lastiklerdeki hava kaça ÷ Õ tehlikeli oldu ÷undan lastiklerin bas Õnc Õ dü útü ÷ünde onlar Õ basitçe
úi úirmek yerine herhangi bir hava kaça ÷ Õ olup olmad Õ ÷
Õ kontrol edilmelidir - lastiklerinizi, lastik ve TMPS
sistemlerinin onar Õm Õ için gerekli olan tüm donan Õma sahip bir Yetkili Mazda Servisi’nde kontrol ettiriniz ve
arac Õn Õz için en uygun yeni lasti ÷i seçiniz.
Lastik bas Õnçlar Õ ayarland Õktan sonra uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ tekrar yanarsa lastik patlak olabilir.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-56
Page 683 of 775
•Ön yolcu koltu ÷u a ÷ Õrl Õk sensörünün
düzgün bir úekilde çal Õ úabilmesi için ön
yolcu koltu ÷u üzerine ilave bir minder
koyulmamal Õd Õr. ølave bir minder
sensöre parazit olu úturabilece ÷inden
sensör düzgün çal Õ úmayabilir.
•Ön koltu ÷a küçük bir çocu ÷un oturmas Õ
durumunda uyar Õ sesi devreye
girmeyebilir.
Arka koltuk
*
Uyar Õ sesi sadece emniyet kemeri
tak Õld Õktan sonra ç Õkar Õl Õrsa duyulur.
tKontak Kapanmam Õ ú (STOP) Uyar Õ
Sinyali
Avrupa modelleri
Kontak ACC konumundayken sürücü
kap Õs Õ aç Õl Õrsa, 6 kez duyulacak bir bip sesi
sürücüyü konta ÷ Õn OFF (STOP)
pozisyonunda olmad Õ ÷ Õ konusunda
uyaracakt Õr. Bu durumda, anahtars Õz giri ú
sistemi çal Õ úmaz, araç kilitlenemez ve akü
biter.
Avrupa modelleri hariç
Kontak ACC konumundayken sürücü
kap Õs Õ aç Õl Õrsa, devaml Õ olarak duyulacak
bir bip sesi sürücüyü konta ÷ Õn
kapat Õlmam Õ ú (STOP) oldu ÷u konusunda
uyaracakt Õr. Bu durumda, anahtars Õz giri ú
sistemi çal Õ úmaz, araç kilitlenemez ve akü
biter.
tAnahtar Araçtan Ç Õkar Õlm Õ ú Uyar Õ
Sesi
Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu bulunan
araçlar
Kontak kapat Õlmadan anahtar arac Õn d Õ ú Õna
ç Õkar Õl Õrsa ve tüm kap Õlar kapal Õysa, arac Õn
içinde ve d Õ ú Õnda bir bip sesi 6 kez
duyulacak ve gösterge panelindeki
ANAHTAR uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (k Õrm Õz Õ) yan Õp
sönerek sürücüyü konta ÷ Õn kapat Õlmam Õ ú
oldu ÷u konusunda uyaracakt Õr.
Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu
bulunamayan araçlar
Kontak kapat Õlmadan anahtar arac Õn d Õ ú Õna
ç Õkar Õl Õrsa ve tüm kap Õlar kapal Õysa, arac Õn
içinde bir bip sesi 6 kez duyulacak ve
gösterge panelindeki ANAHTAR uyar Õ
Õ ú Õ ÷ Õ (k Õrm Õz Õ) yan Õp sönerek sürücüyü
konta ÷ Õn kapat Õlmam Õ ú oldu ÷u konusunda
uyaracakt Õr.
NOT
Anahtar metal bir nesne ile ta ú Õnd Õ ÷ Õnda veya
zay Õf sinyal alan bir alana b Õrak Õld Õ ÷ Õnda,
dü úük yo ÷unluktaki radyo dalgalar Õn Õ
kulland Õ ÷ Õndan, Anahtar Araçtan Ç Õkar Õlm Õ ú
Uyar Õs Õ devreye girebilir.
tKomut Dü ÷mesi Çal Õ úamaz
Durumda Uyar Õ Sesi (Geli úmi ú
anahtars Õz fonksiyonu bulunan
araçlar)
Anahtar Õ üzerinizde ta ú Õrken kap Õ aç Õk
veya aral Õk ya da kontak anahtar Õ OFF
durumda de ÷ilken komut dü ÷mesine
bas Õl Õrsa, kap Õn Õn veya bagaj Õn
kilitlenemedi ÷ini belirtmek için d Õ úar Õda
yakla ú Õk 2 saniyeli ÷ine bir sinyal sesi
duyulur.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
*Baz Õ modellerde mevcuttur.7-63
Page 757 of 775
Ö ÷e ÖzellikFabrika
Ayar ÕMevcut AyarlarAyarlar Õ
De ÷i útirme
Yöntemi
Park Sensörü
Sistemi (sayfa
4-232)Görüntü/görüntü de ÷il Aç ÕkAçma/KapamaAŠ
Araç
Kap Õ kilitleri
(sayfa 3-14)Otomatik kilitleme/kilit açma i úlevinin çal Õ úma
ko úullar ÕKilitli: Sürü ú,
Kilit Aç Õk:
Kontak Ka-
pal ÕKapal Õ/
Sürerken Kilitle/
Kilitli: Sürü ú,
Kilit Aç Õk: Kon-
tak Kapal Õ/
P Vitesinden Ç Õ-
k Õld Õ ÷ Õnda Kilit-
le/
Kilitli: P'den Vi-
tes Geçi úi, Kilit
Aç Õk: P'de/
Kilitli: Sürü ú,
Kilit Aç Õk: P'deAD
Anahtars Õz giri ú
sistemi (sayfa
3-3)Kap Õlar Õn otomatik olarak kilitlenme zaman Õ30 saniye90 saniye/
60 saniye/
30 saniyeAŠ
Geli úmi ú anah-
tars Õz giri ú siste-
mi (sayfa 3-8)Kap Õlar Õn otomatik olarak kilitlenme zaman Õ30 saniye90 saniye/
60 saniye/
30 saniyeAŠ
Otomatik kilit i úlevi çal Õ úmas Õ/çal Õ úmamas ÕKapal ÕAçma/Kapama AŠ
Kilitlerken/kilit açar-
ken duyulan bip sesiAvrupa modelleri Kapal ÕYüksek/
Orta/
Dü úük/
Kapal ÕAE,
F
Avrupa modelleri ha-
riçOrtaYüksek/
Orta/
Dü úük/
Kapal ÕAE,
F
Ay d Õnlatmal Õ gi-
ri ú sistemi (sayfa
5-148)Kap Õn Õn kapanmas Õndan sonra kabin içi Õ ú Õkla-
r Õn sönmesi için geçen süre15 saniye60 saniye/
30 saniye/
15 saniye/
7,5 saniyeAŠ
Herhangi bir kap Õn Õn tam olarak kapanmamas Õ
halinde kabin içi Õ ú Õklar Õn otomatik olarak sön-
mesi için geçen süre30 dakika60 dakika/
30 dakika/
10 dakikaAŠ
Otomatik silecek
kontrolü (sayfa
4-74)Çal Õ ú Õyor/çal Õ úm Õyor Aç Õk
Aç Õk/Kapal Õ *4AŠ
Teknik De ÷erler
Ki úiselle útirme Özellikleri
9-15
Page 766 of 775
Dizin
Gösterim/Gösterge I ú Õ ÷ Õ.................... 4-48
Gres kalitesi........................................ 9-6
Güne úlik............................................ 3-47
Güne úlikler...................................... 5-146
Güvenlik Sistemi
H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi.............3-50
ømmobilizer sistemi..................... 3-48
H
Hararet............................................... 7-36
Harita Lambalar Õ............................. 5-146
Hava Yast Õ ÷ Õ Sistemi......................... 2-43
Hava Yast Õ ÷ Õ/ Emniyet Kemeri Ön Gergi
Sistemi Uyar Õ Sesi.............................7-62
H Õrs Õzl Õ ÷ Õ Önleme Sistemi................. 3-50
H Õz göstergesi....................................4-25
H Õz S Õn Õrlay Õc Õs Õ Uyar Õ Sesi.............. 7-68
Hidrolik
Fren/Debriyaj............................... 6-32
Y Õkay Õc Õ....................................... 6-33
Hidrolik Direksiyon........................ 4-106
Hidrolik Direksiyon Uyar Õ Sesi.........7-65
I
Islak Zeminlerde Sürü ú..................... 3-60
ø
i-ACTIV AWD'nin Çal Õ úmas Õ......... 4-105
i-ACTIVSENSE.............................. 4-107
Adaptif LED Farlar (ALH)........4-114
Adaptif Ön Ayd Õnlatma Sistemi
(AFS)......................................... 4-110
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS)......... 4-193
Aktif Güvenlik Teknolojisi........ 4-107
Arka Çapraz Trafik Alarm Õ
(RCTA)...................................... 4-135
Ayarlanabilir H Õz S Õn Õrlay Õc Õ
(ASL)......................................... 4-175
Çarp Õ úma öncesi güvenli ÷i........ 4-108
Geli úmi ú Smart City Fren Deste ÷i
(Geli úmi ú SCBS)....................... 4-182
øleri Alg Õlama Kameras Õ
(FSC)......................................... 4-196
Kamera ve Sensorlar................. 4-108
Kör Nokta øzleme (BSM).......... 4-117
Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü
(MRCC)..................................... 4-138
Mesafe Alg Õlama Destek Sistemi
(DRSS).......................................4-129
Radar sensorlar Õ (arka).............. 4-203
Radar sensoru (ön).................... 4-201
Smart City Fren Deste ÷i [Geri]
(SCBS R)................................... 4-189
Smart City Fren Deste ÷i [ øleri]
(SCBS F)................................... 4-185
Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar
Sabit H Õz Kontrolü (Stop&Go
fonksiyonlu MRCC).................. 4-150
Sürücü Dikkati Uyar Õs Õ
(DAA)........................................ 4-133
ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) &
ùerit De ÷i útirme Uyar Õ Sistemi
(LDWS)..................................... 4-164
Trafik ø úareti Tan Õma Sistemi
(TSR)......................................... 4-123
Ultrasonik Sensör (arka)............4-205
Uzun Far Kontrol Sistemi
(HBC).........................................4-111
i-ELOOP............................................4-97
Ekran............................................4-97
Kontrol statüsü ekran Õ................. 4-98
i-stop.................................................. 4-12
Araç hareket önleme
fonksiyonu................................... 4-19
Gösterge Õ ú Õ ÷ Õ (Ye úil)................... 4-20
i-stop OFF dü ÷mesi..................... 4-18
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (Turuncu)...................4-20
i-stop uyar Õ sesi................................. 7-64
øç Bak Õm............................................ 6-70
Aktif Sürü ú Ekran Õ Bak
Õm Õ.......... 6-72
10-6
Page 768 of 775
Dizin
Vites Yükseltme/Vites Dü úürme
Komutu Gösterimi..................... 4-147
Ya k l a úma Uyar Õs Õ.......................4-141
Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü
(MRCC) Sistemi uyar Õlar Õ................. 7-66
Mesafe Alg Õlama Destek Sistemi
(DRSS)............................................ 4-129
Ekrandaki gösterim....................4-129
Motor
Çal Õ út Õrma.......................................4-5
Egzoz gaz Õ................................... 3-33
Kaput açma.................................. 6-22
Motor bölmesine genel bak Õ ú...... 6-24
So ÷utma s Õv Õs Õ............................. 6-30
Ya ÷............................................... 6-25
Motor So ÷utma S Õv Õs Õ Seviyesinin
Kontrol Edilmesi............................... 6-30
Motor So ÷utucusu S Õcakl Õ ÷ Õ
Göstergesi.......................................... 4-26
Motor Ya ÷ Seviyesinin Kontrol
Edilmesi.............................................6-29
Motorun Çal Õ út Õr Õlmas Õ........................ 4-5
O
Odometre ve Tripmetre..................... 4-25
Orijinal Olmayan Parça ve
Aksesuarlar.......................................... 8-3
Orta Konsol..................................... 5-153
Ortam S Õcakl Õ ÷ Õ Göstergesi............... 4-28
Otomatik Camlar............................... 3-41
Otomatik ùanz Õman........................... 4-56
Aktif Adaptif Vites De ÷i útirme
(AAS)...........................................4-59
Düz vites modu........................... 4-60
Otomatik úanz Õman kontrolleri.... 4-56
Sürü ú ile ølgili Tavsiyeler............ 4-64
Vites kilidi sistemi....................... 4-57
Vites konumlar Õ........................... 4-58
Ö
Ön Cam Silecekleri........................... 4-75
Ön Cam Silecekleri Buz Çözücüsü... 4-80
Ön Cam Y Õkay Õc Õs Õ............................4-77
P
Park Sensörü Sistemi...................... 4-229
Park yard Õm sensörü sistemi
kullan Õm Õ.................................... 4-231
Sensör tespit mesafesi............... 4-231
Patinaj Kontrol Sistemi (TCS).......... 4-94
TCS OFF dü ÷mesi.......................4-95
TCS OFF Gösterge I ú Õ ÷ Õ..............4-95
TCS/DSC gösterge Õ ú Õ ÷ Õ.............. 4-94
Patlak Lastik......................................7-14
Patlak Lasti ÷in Sökülmesi........... 7-26
Ye d e k l a s t i ÷in tak Õlmas Õ.............. 7-28
Periyodik Bak Õm................................. 6-3
R
Radar Sensoru (Arka)..................... 4-203
Radar Sensoru (Ön)........................ 4-201
Rodaj Süresi...................................... 3-54
S
Sabit H Õz Kontrolü.......................... 4-206
Sabit h Õz ana gösterge (beyaz)/sabit
h Õz ayar Õ gösterge Õ ú Õ ÷ Õ (ye úil)....4-208
Sabit h Õz kontrol dü ÷mesi..........4-206
Sabit H Õz Kontrolü Ayar Õ Araç H Õz Õ
Ekran Õ................................................ 4-29
Saklama Bölmeleri.......................... 5-152
Arka Elbise Ask Õlar Õ.................. 5-156
Bagaj Bölmesi........................... 5-154
Kolçak Kutusu........................... 5-153
Orta konsol................................ 5-153
Tavan konsolu............................5-153
Torpido gözü..............................5-153
Sayaçlar............................................. 4-23
10-8