MAZDA MODEL CX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

▼Anularea operării sistemului de
monitorizare a punctelor moarte
(BSM)
Sistemul BSM poate să fie setat ca
inoperabil.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Atunci când BSM este setat ca inoperabil,
sistemele BSM și de alertă la intersectarea
cu traficul (RCTA) sunt oprite și
indicatorul luminos al BSM oprit din bord
este aprins.
NOTĂ
Atunci când contactul este trecut în poziţia
oprit, este păstrată starea sistemului
dinaintea opririi. De exemplu, în cazul în
care contactul este trecut în poziţia oprit
în timp ce sistemele BSM și de alertă la
intersectarea cu traficul (RCTA) sunt
operaţionale, sistemele BSM și de alertă la
intersectarea cu traficul (RCTA) rămân
operaţionale data viitoare când contactul
este trecut în poziţia pornit.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-133

Sistemul de recunoaștere a semnelor de circulaţie (TSR)*
TSR ajută la prevenirea omisiunii de către șofer a semnelor de circulaţie și oferă asistenţă
pentru o conducere mai sigură prin afișarea semnelor de circulaţie pe afișajul pentru
conducerea activă care sunt recunoscute de camera anterioară de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de navigaţie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afișează limita de viteză (inclusiv semnele auxiliare), nu intraţi și semnele de trecere
interzisă (tipul parbriz).
Dacă viteza vehiculului depășește semnul pentru limita de viteză indicat în afișajul pentru
conducerea activă în timp ce vehiculul este condus, sistemul notifică șoferul folosind
indicaţia din afișajul pentru conducerea activă și un sunet de avertizare.
NOTĂ
•TSR nu este acceptat în anumite ţări sau regiuni. Pentru informaţii referitoare la ţările și
regiunile compatibile, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•TSR operează numai dacă un card SD (original Mazda) al sistemului de navigaţie este
introdus în slotul pentru cardul SD. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semn recunoscut Semnul afișat
Indicația afișajului pentru
conducere activăIndicația afișajului pentru
conducere activă
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-134*Anumite modele.

AVERTISMENT
Verific ați întotdeauna vizual semnele de circulaţie în timp ce conduceţi.
TSR ajută la prevenirea omisiunii de către șofer a semnelor de circulaţie și oferă asistenţă
pentru conducerea mai în siguranţă. În funcţie de condiţiile meteorologice sau problemele cu
semnele de circulaţie, este posibil ca un semn de circulaţie să nu fie recunoscut sau să fie
afișat un semn de circulaţie diferit faţă de cel efectiv. Este responsabilitatea dumneavoastră
ca
șofer să
verificați întotdeauna semnele de circulaţie reale. În caz contrar, ar putea să
rezulte într-un accident.
NOTĂ
•TSR nu acţionează dacă există o defecţiune la camera anterioară de detectare (FSC).
•În următoarele condiţii, este posibil ca TSR să nu funcţioneze normal.
•Un obiect așezat pe panoul de bord este reflectat în parbriz și detectat de cameră.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se află bagaje grele și
vehiculul este înclinat.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt montate alte anvelope decât cele standard.
•Vehiculul este condus pe rampă și zona înconjurătoare înspre sau dinspre zona de
oprire sau bariera pentru plata taxei pe o autostradă.
•Atunci când luminozitatea din jur se modifică brusc, de exemplu la intrarea sau ieșirea
dintr-un tunel.
•Puterea farurilor este slăbită din cauza murdăriei sau pentru că axa optică este deviată.
•Parbrizul este murdar sau neclar.
•Parbrizul și camera sunt aburite (picături de apă).
•O lumină puternică este direcţionată spre partea din faţă a vehiculului (de exemplu, o
lumină de fundal sau faza lungă a farurilor vehiculelor care vin din sens opus).
•Vehiculul ia o curbă strânsă.
•O lumină puternică se reflectă din carosabil.
•Un semn de circulaţie este într-o poziţie care face dificilă reflectarea luminii de la
farurile vehiculului, ca atunci când vehiculul este condus noaptea sau într-un tunel.
•Vehiculul este condus în anumite condiţii meteorologice, precum pe ploaie, ceaţă sau
zăpadă.
•Datele stocate despre hărţi ale sistemului de navigaţie nu sunt actualizate.
•Un semn de circulaţie este acoperit cu noroi sau zăpadă.
•Un semn de circulaţie este ascuns după un copac sau un vehicul.
•Un semn de circulaţie este parţial umbrit.
•Un semn de circulaţie este îndoit sau deformat.
•Un semn de circulaţie este poziţionat prea sus sau prea jos.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-135

•Un semn de circulaţie este prea luminos sau prea întunecat (inclusiv semnele de
circulaţie electronice).
•Un semn de circulaţie este prea mare sau prea mic.
•Este citit un obiect similar unui semn de circulaţie (precum un alt semn de circulaţie
sau alte semne cu care se aseamănă).
•TSR nu funcţionează dacă afișajul pentru conducere activă este setat la neafișare.
•TSR poate să fie setat ca inoperabil.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la pagina 9-14.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-136

▼Indicaţia afișajului semnelor de circulaţie
Următoarele semne de circulaţie sunt indicate în afișajul pentru conducerea activă.
Semnele de limită de viteză (inclusiv semnele auxiliare)
Semnele de limită de viteză
Semnul auxiliar (exemplu)
În cazul în care camera anterioară de detectare (FSC) nu poate să clasifice corect un semn
auxiliar (precum restricţiile de timp, restricţiile de virare, sfârșitul secţiunii), este afișat
ecranul următor.
Semnul de limită de viteză în condiţii meteorologice nefavorabile
Semne de intrare interzisă
Semnul de trecere interzisă (tipul parbriz)
TSR poate să afișeze un semn de trecere interzisă și un semn de limită de viteză în același
timp.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-137

În cazul în care camera anterioară de detectare (FSC) nu poate să recunoască direct un semn
de circulaţie în timp ce vehiculul este condus, este afișat ecranul următor.
NOTĂ
Semnele de limită de viteză (inclusiv semnele auxiliare)
•Atunci când viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mult, semnul de limită
de viteză este afișat atunci când una dintre următoarele condiţii este îndeplinită.
•Camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște un semn de limită de viteză ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastră și vehiculul trece pe lângă acesta.
•Semnul de limită de viteză stocat în sistemul de navigaţie este citit (în cazul în care
camera anterioară de detectare (FSC) nu recunoaște un semn de limită de viteză).
•Semnele de limită de viteză pentru condiţiile meteo nefavorabile sunt afișate atunci când
toate condiţiile următoare sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște un semn de limită de viteză pentru
condiţii meteo nefavorabile ca un semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastră și
vehiculul trece pe lângă acesta.
•Semnul de limită de viteză pentru condiţii meteo nefavorabile este mai jos decât semnul
de limită de viteză afișat în mod curent.
•Ștergătoarele de parbriz sunt acţionate.
•În următoarele cazuri, afișarea semnului de limită de viteză se oprește.
•Camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște semnul de limită de viteză și
vehiculul este condus pe o anumită distanţă după depășirea semnului.
•Fiecare senzor stabilește că vehiculul și-a schimbat direcţia de deplasare. (Afișajul unui
semn de limită de viteză nu se oprește chiar dacă vehiculul schimbă banda de rulare în
timp ce semnul auxiliar „ZONE” (zonă) este afișat.)
•Camera anterioară de detectate (FSC) recunoaște un semn de limită de viteză nou care
diferă de cel anterior (afișează noul semn de limită de viteză).
•Semnul de limită de viteză din sistemul de navigaţie nu este citit într-o anumită
perioadă de timp (în cazul în care camera anterioară de detectare (FSC) nu recunoaște
un semn de limită de viteză, este afișat semnul de limită de viteză stocat în sistemul de
navigaţie).
•Viteza afișată depășește limita de viteză afișată cu 30 km/h sau mai mult după ce o
anumită perioadă de timp a trecut de când a fost afișat ultimul semn de limită de viteză.
(Cu excepţia cazului în care există informaţii pentru semnul de limită de viteză în
sistemul de navigaţie)
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-138

Semne de intrare interzisă
•Un semn de intrare interzisă este afișat atunci când toate condiţiile următoare sunt
îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 80 km/h sau mai mică.
•Camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște un semn de intrare interzisă ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastră și vehiculul trece pe lângă acesta.
•Atunci când camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște semnul de intrare interzisă
și o anumită perioadă de timp s-a scurs de când vehiculul a trecut pe lângă semn, afișarea
semnului de intrare interzisă se oprește.
Semnul de trecere interzisă (tipul parbriz)
•Un semn de trecere interzisă este afișat atunci când toate condiţiile următoare sunt
îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște un semn de trecere interzisă ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastră și vehiculul trece pe lângă acesta.
•În următoarele cazuri, afișarea semnului de trecere interzisă se oprește.
•Camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște semnul de trecere interzisă și
vehiculul este condus pe o anumită distanţă după depășirea semnului.
•Aţi schimbat benzile de rulare.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-139

▼Avertizarea pentru viteză excesivă
Dacă viteza vehiculului o depășește pe cea din semnul cu limita de viteză din afișajul pentru
conducerea activă, zona din jurul semnului cu limita de viteză luminează scurt de trei ori în
galben și, în același timp, semnalul sonor de avertizare este activat de trei ori. Dacă viteza
vehiculului continuă să o depășească pe cea din semnul cu limita de viteză, indicaţia nu mai
luminează scurt și rămâne aprinsă. Verificaţi condiţiile din jur și adaptaţi viteza vehiculului
la viteza legală folosind acţiunea adecvată, precum apăsarea pedalei de frână.
În timp ce 100 km/h
se afișează 80 km/h se afișează
Indicația afișajului pentru
conducere activă Indicația afișajului pentru
conducere activă
Avertizarea pentru viteză excesivă este setată iniţial ca inoperabilă. Dacă doriţi să activaţi
avertizarea pentru viteză excesivă, schimbaţi setarea din funcţiile de personalizare. În plus,
modelul de avertizare și momentul activării avertizării diferă în funcţie de conţinutul setării.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la pagina 9-14.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-140

Modelul de avertizare
•Oprit: avertizarea pentru viteză excesivă nu este activată.
•Vizual: zona din jurul semnului cu limita de viteză indicat în afișaj luminează scurt de trei
ori în galben și dacă viteza vehiculului continuă să o depășească pe cea din semnul cu
limita de viteză afișat, indicaţia se oprește din luminarea intermitentă și rămâne aprinsă.
•Audio și vizual: zona din jurul semnului cu limita de viteză indicat luminează scurt de trei
ori în galben și, în același timp, semnalul sonor de avertizare este activat de trei ori. Dacă
viteza vehiculului continuă să o depășească pe cea din semnul cu limita de viteză,
indicaţia nu mai luminează scurt și rămâne aprinsă.
Momentul activării avertizării
• 0: dacă viteza vehiculului o depășește pe cea din semnul cu limita de viteză indicat în
afișaj, este activată avertizarea de viteză excesivă.
• 5: dacă viteza vehiculului o depășește pe cea din semnul cu limita de viteză indicat în
afișaj cu 5 km/h, este activată avertizarea de viteză excesivă.
• 10: dacă viteza vehiculului o depășește pe cea din semnul cu limita de viteză indicat în
afișaj cu 10 km/h, este activată avertizarea de viteză excesivă.
NOTĂ
•În următoarele cazuri, avertizarea de viteză excesivă nu mai operează.
•Viteza vehiculului este mai mică decât viteza semnului de limită de viteză afișat. (Dacă
momentul activării avertizării de viteză excesivă este modificat în funcţiile de
personalizare, avertizarea de viteză excesivă nu mai operează atunci când viteza
vehiculului este mai mică decât viteza modificată a vehiculului.
•O indicaţie pentru semnul cu limita de viteză a fost actualizată și viteza vehiculului este
mai mică decât indicaţia actualizată.
•Afișarea semnului de limită de viteză se oprește.
•Indicaţia de avertizare este afișată în același timp în care sunetul de avertizare pentru
viteză excesivă este activat, dacă viteza vehiculului depășește viteza indicată pe semnul de
limită de viteză.
Consultaţi secţiunea „Sunetul de avertizare este activat” de la pagina 7-67.
•TSR poate să recunoască un semn cu limita de viteză cu un semn auxiliar și să îl afișeze,
dar nu poate să stabilească indicaţia din semnul auxiliar (precum restricţiile de timp,
restricţiile de virare, sfârșitul secţiunii). De aceea, avertizarea de viteză excesivă este
activată atunci când viteza vehiculului depășește semnul de limită de viteză afișat, chiar
dacă condiţiile indicate pe semnul auxiliar nu se aplică vehiculului.
•În cazul în care camera anterioară de detectare (FSC) recunoaște incorect semnul efectiv
cu limita de viteză drept având o viteză inferioară, alarma de viteză excesivă este activată
chiar dacă vehiculul este condus cu viteza legală.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-141

Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei
(DRSS)
*
DRSS măsoară distanţa dintre vehiculul dumneavoastră și un vehicul din faţă folosind un
senzor radar (din faţă) în timp ce viteza vehiculului este de cel puţin 30 km/h și dacă
vehiculul dumneavoastră se apropie de un vehicul din faţă mai mult decât este adecvat
pentru păstrarea distanţei dintre vehicule în funcţie de viteza vehiculului, apare o notificare
în afișajul pentru conducerea activă care vă recomandă să păstraţi o distanţă adecvată faţă de
vehiculul din faţă.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi numai pe DRSS și conduceţi întotdeauna cu atenţie:
DRSS oferă recomandări pentru conducerea mai în siguranţă
și
notifică
șoferul în legătură cu
o distanţă mai sigură, recomandată de menţinut faţă de vehiculul din faţă. Posibilitatea de a
detecta vehiculul din faţă este limitată în funcţie de tipul acestuia, condiţiile meteo
și
condiţiile din
trafic. De aceea, dacă pedalele de acceleraţie
și de frână nu sunt acţionate
corect, aceasta ar putea duce la un accident. Verificați întotdeauna siguranţa zonei din jur și
apăsaţi pe pedala de frână sau de acceleraţie în timp ce menţineţi o distanţă mai sigură faţă
de vehiculele din faţă sau care vin din sens opus.
NOTĂ
•DRSS acţionează numai atunci când sunt respectate toate condiţiile următoare:
•Contactul este în poziţia ON (pornit).
•DRSS este activat.
•Maneta selectorului este în altă poziţie decât marșarier (R).
•Viteza vehiculului este de 30 km/h sau mai mare.
•Obiectele care activează sistemul sunt vehicule cu 4 roţi.
•DRSS poate să opereze și în prezenţa motocicletelor și a bicicletelor.
•Este posibil ca DRSS să nu opereze în următoarele condiţii:
•Sistemul de control dinamic al stabilităţii (DSC) are o defecţiune.
•Vehiculul din faţă se deplasează cu o viteză extrem de scăzută.
•Sistemul nu operează cu următoarele obiecte:
•Vehicule care se apropie din direcţie opusă.
•Obiecte staţionare (vehicule oprite, obstacole)
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-142*Anumite modele.