MAZDA MODEL CX-5 2017 Návod k obsluze (in Czech)

Parkoviště
S připojeným přívěsem neparkujte ve svahu. Pokud musíte zaparkovat ve svahu, dodržujte
následující pokyny.
Parkování ve svahu
1. Zatáhněte parkovací brzdu a držte sešlápnutý brzdový pedál.
2. Zatímco Vy budete držet sešlápnutý brzdový pedál, jiná osoba založí kola vozua taženého přívěsu vhodným klínem.
3. Po zablokování kol pomalu uvolněte brzdový pedál a parkovací brzdu tak, aby váhu
soupravy držely založené klíny.
4. Pevně zatáhněte parkovací brzdu.
5. Má-li vozidlo automatickou převodovku, přesuňte páku voliče do polohy P. Pokud má manuální převodovku, zařaďte 1 nebo R.
Rozjíždění se ze svahu
1. Nastartujte motor (strana 4-5).
2. Uvolněte parkovací brzdu a pomalu popojeďte kousek od klínů.
3. Zastavte na nejbližší rovině, zatáhněte parkovací brzdu a založte klíny za kola.
Před jízdou
Ta že n í
3-76
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

4Při jízdě
Informace týkající se bezpečné jízdy a zastavení.
Startování/zastavení motoru............ 4-4 Spínač zapalování......................... 4-4
Startování motoru......................... 4-5
Vypnutí motoru........................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Přístrojový panel a displej............. 4-23 Přístroje a ukazatele.................... 4-23
Multifunkční displej
*..................4-32
Aktivní projekční displej
*...........4-41
Varovné/indikační kontrolky....... 4-44
Ovládání manuální převodovky............
........................................................... 4-53 Schéma řazení převodových stupňů
manuální převodovky..................4-53
Automatická převodovka............... 4-56 Ovládací prvky automatické
převodovky................................. 4-56
Systém pojistky řazení................ 4-57
Převodové stupně...... .................. 4-58
Režim manuálního řazení........... 4-60
Rady pro jízdu............................. 4-64
Spínače a ovládací prvky............... 4-65
Ovládání osvětlení vozu............. 4-65
Přední mlhová světla
*................. 4-71
Zadní mlhové světlo
*.................. 4-72
Signalizace změny směru jízdy
a změny jízdního pruhu.............. 4-73
Stěrače a ostřikovače čelního
skla..............................................4-74
Stěrač a ostřikovač zadního
okna............................................ 4-78
Ostřikovače hlavních světlometů
*......
.................................................... 4-78
Odmlžovač zadního okna........... 4-79
Houkačka.................................... 4-81
Varovné blikače....... ................... 4-81
Brzdy.................................................4-83 Brzdová soustava........................ 4-83
AUTOHOLD.............................. 4-87
Systém signálu nouzového
zastavení......................................4-91
Asistent pro rozjezd do kopce
(HLA)......................................... 4-92
ABS/TCS/DSC................................. 4-93 Protiblokovací brzdový systém
(ABS)..........................................4-93
Systém kontroly prokluzu kol
(TCS).......................................... 4-94
Systém řízení jízdní stability
(DSC)..........................................4-96
i-ELOOP...........................................4-97 i-ELOOP
*................................... 4-97
*Některé modely.4-1
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Monitor spotřeby paliva................. 4-99Monitor spotřeby paliva
*............ 4-99
Výběr jízdních režimů.................. 4-104 Výběr jízdních režimů
*.............4-104
i-ACTIV AWD............................... 4-106 Ovládání AWD i-ACTIV
*........ 4-106
Posilovač řízení.............................. 4-107 Posilovač řízení......................... 4-107
i-ACTIVSENSE............................. 4-108 i-ACTIVSENSE....................... 4-108
Systém adaptivních předních
světlometů (AFS)
*.................... 4-111
Systém ovládání dálkových světel
(HBC)
*......................................4-112
Adaptivní LED světlomety
(ALH)
*......................................4-115
Monitorování slepého úhlu
(BSM)
*..................................... 4-118
Systém rozpoznávání dopravních
značek (TSR)
*.......................... 4-124
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS)
*.................4-131
Upozornění při zjištění ztráty
bdělosti řidiče (DAA)
*..............4-135
Systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA)
*..... 4-137
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC) (manuální převodovka
a Tchaj-wan)
*............................4-141
Radarový adaptivní tempomat Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go)
(Automatická převodovka kromě
Tc h a j - wa nu )
*.............................4-153
Systém zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systém
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)
*........................ 4-168
Nastavitelný omezovač rychlosti
(ASL)
*...................................... 4-180
Pokročilý brzdový asistent Smart
City (Pokročilý SCBS) (kromě
Indonésie a Tchaj-wanu)
*......... 4-188
Brzdový asistent Smart City
[překážka před vo zidlem] (SCBS F)
(Indonésie a Tchaj-wan)
*..........4-192
Brzdový asistent Smart City
[překážka za vozidlem] (SCBS
R)
*............................................ 4-197
Inteligentní brzdový asistent
(SBS)
*.......................................4-202
Přední snímací kamera (FSC)
*..........
.................................................. 4-205
Radarový snímač (přední)
*....... 4-210
Radarové snímače (zadní)
*....... 4-213
Ultrazvukový snímač (zadní)
*............
.................................................. 4-215
Tempomat.......................................4-216 Te m p o m at
*................................4-216
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách............................. 4-222 Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
*....................... 4-222
Filtr pevných částic pro vznětové
motory............................................ 4-226 Filtr pevných částic vznětového
motoru (SKYACTIV-D 2.2)..... 4-226
Zadní parkovací asistent.............. 4-227 Zadní parkovací asistent
*.......... 4-227
4-2*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Systém parkovacích snímačů....... 4-239Systém parkovacích snímačů
*............
.................................................. 4-239
*Některé modely.4-3
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Spínač zapalování
▼Polohy startovacího tlačítka
Systém pracuje pouze v případě, že se
startovací karta nachází v provozním
dosahu.
Vždy, když stisknete startovací tlačítko,
změní se poloha spínače zapalování
v pořadí OFF, ACC a ON. Opětovným
stisknutím startovacího tlačítka z polohy
ON se spínač zapalování vypne.
Kontrolka
Startovací tlačítko
POZNÁMKA
•Motor nastartuje po stisknutí
startovacího tlačítka při sešlápnutém
pedálu spojky (modely s manuální
převodovkou) nebo brzdovém pedálu
(automatická převodovka). Pro přepnutí
polohy spínače zapalování stiskněte
startovací tlačítko bez sešlápnutí pedálu.
•Nenechávejte spínač zapalování v poloze
ON, když motor neběží. Mohlo by dojít
k vybití akumulátoru. Pokud byste
nechali spínač zapalování v poloze ACC
(pro automatickou převodovku: páka
voliče v poloze P a spínač zapalování
v poloze ACC), vypnulo by se zapalování
automaticky přibližně po 25 minutách.
Vy p.
Napájení elektrických zařízení je vypnuté
a také indikační kontrolka startovacího
tlačítka (žlutá) zhasne.
V této poloze je volant zamknut.
VA R OV Á N Í
Než opustíte sedadlo řidiče, vždy vypněte
zapalování, zatáhněte parkovací brzdu
a ujistěte se, že je páka voliče v poloze P
(automatická převodovka) nebo řadicí
páka zařazená na 1. přev. stupe\b nebo na
zpátečku (manuální převodovka):
Opuštění sedadla řidiče bez vypnutí
zapalování, zatažení parkovací brzdy
a přesunutí páky voliče do polohy P
(automatická převodovka) nebo řadicí
páky na 1. přev. stupe\b nebo na zpátečku
(manuální převodovka) je nebezpečné.
Mohlo by dojít k neočekávanému pohybu
vozu, což by mohlo způsobit nehodu.
I když chcete opustit svůj vůz jen na
krátkou dobu, je důležité, abyste spínač
zapalování přepnuli do polohy OFF,
protože v jakékoliv jiné poloze by nebyly
funkční některé zabezpečovací systémy
vozidla a docházelo by k vybíjení
akumulátoru.
POZNÁMKA
(Zamknutý volant)
Jestliže indikační kontrolka startovacího
tlačítka (zelená) bliká, je slyšet zvukový
signál, to znamená, že volant není
odemknutý. Aby se volant odemknul,
stiskněte startovací tlačítko a současně
otočte volantem doleva a doprava.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-4
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

ACC (příslušenství)
Některé elektrické příslušenství je funkční
a indikační kontro lka (žlutá) svítí.
V této poloze je volant odemknut.
POZNÁMKA
Inteligentní systém dálkového ovládání
nefunguje, pokud je startovací tlačítko
stisknuté do polohy ACC, a dveře se
nezamknou/neodemknou, i když byly
zamknuté ručně.
ON
Jde o běžnou polohu, do které se spínač
vrací po nastartování motoru. Indikační
kontrolka (žlutá) zhasne. (Indikační
kontrolka (žlutá) se rozsvítí, když je
zapalování zapnuté a motor neběží.)
Před spuštěním motoru by měla být
provedena kontrola některých indikačních/
varovných kontrolek (strana 4-44).
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Pokud je startovací tlačítko přepnuto do
polohy ON, je slyšet zvuk motorku
palivového čerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se o běžný
jev a neznamená to žádnou závadu.
Startování motoru
VA R OV Á N Í
Rádiové vlny startovací karty mohou
ovlivnit lékařské přístroje, jako jsou
kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty v blízkosti
osob, které používají takovéto medicínské
zařízení, konzultujte s jeho výrobcem nebo
se svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
POZNÁMKA
•Startovací kartu musíte mít u sebe,
protože obsahuje čip imobilizéru, který
musí být pro komunikaci s řízením
motoru v jeho blízkosti.
•Motor je možné nastartovat, když je
startovací tlačítko stisknuto z polohy
vypnuto do polohy ACC nebo ON.
•Funkce systému startovacího tlačítka
(funkce, kterými lze nastartovat motor při
pouhé přítomnosti startovací karty) je
možné deaktivovat v rámci prevence
možného negativního dopadu na uživatele
používajícího kardiostimulátor nebo jiný
zdravotnický prostředek. Pokud bude
systém deaktivován, nebudete moci motor
nastartovat pouze tím, že máte u sebe
startovací kartu. Podrobnosti získáte
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud jsou funkce systému startovacího
tlačítka deaktivovány, můžete motor
nastartovat pomocí následujícího postupu
používaného při vybité baterii ve
startovací kartě.
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na straně 4-9.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-5
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Po nastartování studeného motoru se
otáčky motoru zvýší a z motorového
prostoru uslyšíte k\bučivý zvuk.
Je to kvůli zlepšenému čištění
výfukových plynů a není to příznakem
závady žádné součásti.
1. Ujistěte se, zda u sebe máte startovací kartu.
2. Všichni cestující by měli být připoutáni bezpečnostními pásy.
3. Ujistěte se, zda je zatažena parkovací brzda.
4. Podržte brzdový pedál pevně sešlápnutý, dokud motor úplně
nenastartuje.
5. (Manuální převodovka)
Podržte pedál spojky pevně sešlápnutý,
dokud motor úplně nenastartuje.
(Automatická převodovka)
Páku voliče posuňte do polohy
parkování (P). Pokud jste během jízdy
vozu nuceni opakovaně startovat motor,
posuňte páku voliče do polohy neutrálu
(N).
POZNÁMKA
•(Manuální převodovka)
Startér motoru nebude uveden do
činnosti, pokud není dostatečně
sešlápnut pedál spojky.
•(Automatická převodovka)
Startér motoru nebude uveden do
činnosti, pokud není páka voliče
posunuta do polohy P nebo N
a pokud není dostatečně sešlápnutý
brzdový pedál.
6. Ověřte, že indikační kontrolka KLÍČ
(zelená) (je-li ve výbavě)
v přístrojovém panelu a indikační
kontrolka ve startovacím tlačítku
(zelená) svítí.
Kontrolka
Startovací tlačítko
POZNÁMKA
•Pokud indikační kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) bliká,
ujistěte se, že máte u sebe startovací
kartu (u vozidel s přístrojovým
panelem typu A (strana 4-44) se
zprávy zobrazují na přístrojovém
panelu).
•Pokud indikační kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) bliká,
i když máte startovací kartu u sebe,
dotkněte se kartou tlačítka
a nastartujte motor (u vozidel
s přístrojovým panelem typu
A (strana 4-44) se zprávy zobrazují
na přístrojovém panelu). Viz
Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na straně
4-9.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-6
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

UPOZORNĚNÍ
Pokud se varovná kontrolka KLÍ\f
(červená) rozsvítí nebo indikační
kontrolka ve startovacím tlačítku
(žlutá) začne blikat, může to znamenat
problém v systému startování motoru.
Může to zabránit nastartování motoru
nebo přepnutí zapalování do polohy
ACC nebo ON (u vozidel s přístrojovým
panelem typu A (strana 4-44) se
zprávy zobrazují na přístrojovém
panelu). Nechejte si co nejdříve vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek varovná
kontrolka KLÍČ (červená) bliká po
stisknutí startovacího tlačítka. Tak
informuje řidiče, že startovací
tlačítko se nepřepne na ACC, i když
ho řidič stisknete z polohy vypnuto
(u vozidel s přístrojovým panelem
typu A (strana 4-44) se zprávy
zobrazují na přístrojovém panelu).
•Baterie startovací karty je vybitá.
•Startovací karta se nachází mimo
operační dosah.
•Startovací karta je umístěna
v místě, kde je pro systém obtížné
detekovat signál (strana 3-7).
•V operačním dosahu se nachází
klíč od jiného výrobce podobný
startovací kartě.
•(Způsob nuceného startování
motoru)
Pokud varovná kontrolka KLÍČ
(červená) svítí nebo indikační
kontrolka (žlutá) startovacího tlačítka
bliká, může to znamenat, že motor
nebude možné nastartovat obvyklým
způsobem (u vozidel s přístrojovým
panelem typu A (strana 4-44) se
zprávy zobrazují na přístrojovém
panelu). Nechejte si co nejdříve vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud se tak stane, je možné motor
nastartovat nuceně. Stiskněte a podržte
stisknuté startovací tlačítko, dokud
motor nenastartuje. Ostatní podmínky
potřebné k nastartování motoru, jako
startovací karta v kabině, sešlápnutý
pedál spojky (v případě manuálních
převodovek) nebo brzdový pedál
(u automatických převodovek) musí být
také splněny.
•Když je motor nastartován nuceně,
varovná kontrolka KLÍČ (červená)
(je-li ve výbavě) zůstává svítit
a indikační kontrolka startovacího
tlačítka (žlutá) zůstává blikat.
•(Automatická převodovka)
Když je volicí páka v poloze neutrálu
(N), indikační kontrolka KLÍČ
(zelená) (je-li ve výbavě) a indikační
kontrolka startovacího tlačítka
(zelená) nesvítí.
7. Stiskněte startovací tlačítko, až se
rozsvítí jak indikační kontrolka KLÍČ
(zelená) (je-li ve výbavě)
v přístrojovém panelu, tak indikační
kontrolka (zelená) ve startovacím
tlačítku.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-7
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

POZNÁMKA
•Po nastartování motoru indikační
kontrolka (žlutá) ve startovacím
tlačítku zhasne a spínač zapalování
se přepne do polohy ON.
•(SKYACTIV-G 2.0,SKYACTIV-G 2.5)
Po stisknutí startovacího tlačítka
a než motor nastartuje, je slyšet zvuk
palivového čerpadla, které se
nachází poblíž palivové nádrže.
Jedná se o běžný jev a neznamená to
žádnou závadu.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Startér se nebude otáčet, dokud
indikační kontrolka žhavení
nezhasne.
•Pokud byste nechali zapalování
delší dobu zapnuté bez běžícího
motoru po zahřátí žhavicích
svíček, žhavicí svíčky by se mohly
zahřát znovu, takže by se rozsvítila
indikační kontrolka žhavení.
•Při startování motoru neuvol\bujte
pedál spojky (vozy s manuální
převodovkou) nebo brzdy (vozy
s automatickou převodovkou),
dokud kontrolka žhavení na
přístrojové panelu nezhasne
a motor nenastartuje po stisknutí
startovacího tlačítka.
•Pokud jste uvolnili pedál spojky
(vozy s manuální převodovkou)
nebo pedál brzdy (vozy
s automatickou převodovkou)
dříve, než motor nastartoval,
sešlápněte pedál spojky (vozy
s manuální převodovkou) nebo
brzdy (vozy s automatickou
převodovkou) znovu a stisknutím
startovacího tlačítka nastartujte
motor.
8. Po nastartování motoru jej nechejte po
dobu 10 sekund běžet ve volnoběžných
otáčkách (zakázáno v Německu).
POZNÁMKA
•(Německo)
Rozjeďte se okamžitě po nastartování
motoru. Nepoužívejte však vysoké
otáčky motoru, dokud motor
nedosáhne své provozní teploty.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
•Ať už je motor studený nebo teplý,
měl by být startován bez sešlápnutí
pedálu akcelerátoru.
•Pokud motor nenastartuje,
nahlédněte do Startování
zahlceného motoru v části
Nouzové startování. Pokud motor
stále nenastartuje, nechejte si
svoje vozidlo zkontrolovat
autorizovaným opravcem Mazda
(strana 7-35).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud je okolní teplota nižší než
přibližně -10 °C, není možné
dosáhnout maximálních otáček
motoru přibližně po dobu tří minut
po nastartování motoru, důvodem je
ochrana motoru.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-8
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•(Manuální převodovka s funkcíi‑ stop)
Pokud se motor zastavil, můžete ho
opětovně nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor opět nastartovat,
i když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dveře řidiče jsou otevřené.
•Bezpečnostní pás řidiče není
zapnut.
•Pedál spojky nebyl úplně uvolněn
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by
se motor úplně zastavil.
▼ Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty
UPOZORNĚ
NÍ
Když startujete motor tak, že přidržíte
startovací kartu u startovacího tlačítka
kvůli tomu, že baterie v kartě je vybitá
nebo, protože má karta poruchu, nesmí
dojít k následujícím situacím, protože by
signál z karty nemusel být správně přijat
a motor by nemusel nastartovat.
Kovové části jiných klíčů nebo kovové
předměty se dotýkají klíče.
Náhradní klíče nebo klíče k jiným
vozidlům vybaveným systémem
imobilizéru se dotýkají klíče nebo jsou
v jeho blízkosti.
Zařízení pro elektronické nákupy nebo
bezpečnostní karty se dotýkají klíče nebo
se nacházejí v jeho blízkosti.
Pokud nelze nastartovat motor kvůli vybité
baterii ve startovací kartě, je možné jej
nastartovat pomocí následujícího postupu:
1. Podržte pedál brzdy pevně sešlápnutý, dokud se motor zcela nerozběhne.
2. (Manuální převodovka)
Podržte pedál spojky pevně sešlápnutý,
dokud motor úplně nenastartuje.
3. Ověřte, že indikační kontrolka startovacího tlačítka (zelená) bliká.
4. Dotkněte se startovacího tlačítka zadní stranou startovací karty (viz obrázek),
když indikační kontrolka startovacího
tlačítka (zelená) bliká.

Startovací tlačítko
KontrolkaStartovací
karta
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-9
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf