MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 883, PDF Size: 12.28 MB
Page 441 of 883
Czujnik radarowy (przedni)*
Twój samochód wyposa*ony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez nast
pujce systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•Aktywny tempomat z funkcj Stop & Go (system MRCC z funkcj Stop & Go)
•System rozpoznawania odleg áo ci od poprzedzajcego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Czujnik radarowy (przedni) dzia áa, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzajcego lub przeszkody, a wysy áane z czujnika radarowego.
Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblematem.
Czujnik radarowy (przedni)
Je li na wy wietlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wska(ników widnieje komunikat
„Przedni czujnik radarowy zablokowany”, wyczy ü stref
wokó á przedniego czujnika
radarowego.
PRZESTROGA
Dla zapewnienia prawidłowego działania każdego systemu przestrzegaj poniższych środków
ostrożności.
¾Nie naklejaj naklejek (nawet przezroczystych) na powierzchni atrapy chłodnicy
i przedniego emblematu w
strefie wokół czujnika radarowego (przedniego), ani też nie
wymieniaj atrapy chłodnicy, czy przedniego emblematu na produkt, który nie jest
oryginalną częścią zaprojektowaną do działania z czujnikiem radarowym (przednim).
¾Czujnik radarowy (przedni) dysponuje funkcją wykrywania zabrudzenia przedniej
powierzchni czujnika radarowego (przedniego) i informowania o tym kierowcy, niemniej
jednak – w zależności od warunków – wykrycie zabrudzenia może wymagać czasu, a poza
tym mogą nie zostać rozpoznane plastikowe torby na zakupy, lód lub śnieg. W takim
przypadku system może nie działać prawidłowo, dlatego należy zawsze sprawdzać, czy
powierzchnia czujnika radarowego (przedniego) jest czysta.
¾Nie instaluj orurowania z przodu samochodu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-265
Page 442 of 883
¾Jeśli przednia część samochodu uległa uszkodzeniu w wyniku zderzenia, mogło ulec
zmianie położenie czujnika radarowego (przedniego). Należy wówczas od razu wyłączyć
system i poddać pojazd kontroli przez Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Nie uderzaj przednim zderzakiem o inne pojazdy lub przeszkody, na przykład przy
manewrach na parkingu. W przeciwnym razie czujnik radarowy (przedni) może zostać
uderzony, a jego położenie naruszone.
¾Nie wyjmuj, nie demontuj, ani nie modyfikuj czujnika radarowego (przedniego).
¾Jeśli chodzi o naprawy, wymianę lub lakierowanie w pobliżu czujnika radarowego
(przedniego), skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
¾Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. W razie modyfikacji zawieszenia, ustawienie
samochodu może ulec zmianie i czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie
prawidłowo rozpoznać samochodu poprzedzającego lub przeszkody.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-266
Page 443 of 883
UWAGA
•W wymienionych poni*ej
okoliczno ciach czujnik radarowy
(przedni) mo*e nie by ü w stanie
prawid áowo wykry ü pojazdów
poprzedzajcych lub przeszkód i ka*dy
korzystajcy z niego system mo*e nie
dzia áa ü prawid áowo.
•Tylna powierzchnia pojazdu
poprzedzajcego nie odbija
skutecznie fal radiowych, na przyk áad
gdy pojazd ten holuje pust lawet
lub gdy jest to pojazd z platform
áadunkow pokryt mi
kk plandek,
pojazd z tward plastikow burt, czy
pojazd o zaokrglonych kszta átach.
•Pojazdy poprzedzajce o ma áej
wysoko ci, w zwizku z tym
o mniejszej powierzchni do odbijania
fal radiowych.
•Widoczno ü jest ograniczona, gdy
spod kó á pojazdu poprzedzajcego na
szyb
Twojego samochodu
wyrzucana jest woda, nieg lub
piasek.
•Baga*nik jest mocno obci*ony lub
siedzenia tylne s zaj
te przez
pasa*erów.
•Na powierzchni przedniego
emblematu znajduje si
lód, nieg lub
brud.
•W trakcie takich warunków
pogodowych jak deszcz, nieg lub
burza piaskowa.
•Podczas jazdy w pobli*u budynków
lub obiektów emitujcych silne fale
radiowe.
•Czujnik radarowy (przedni) mo*e nie
by ü w stanie rozpozna ü pojazdów
z przodu lub przeszkód
w nast
pujcych okoliczno ciach.
•Na kocu lub na pocztku zakr
tu.
•Na bardzo kr
tych drogach.
•Na drogach o wskim pasie ruchu
z powodu robót drogowych lub
zamkni
cia jednego z pasów.
•Gdy pojazd poprzedzajcy wje*d*a
w martwe pole czujnika radarowego.
•Gdy pojazd poprzedzajcy jedzie
w sposób nietypowy z powodu
wypadku lub uszkodzenia pojazdu.
•Na drogach o cz
stych zjazdach
i podjazdach.
•Na drogach o z áej nawierzchni lub
drogach gruntowych.
•Gdy odleg áo ü mi
dzy Twoim
pojazdem, a pojazdem
poprzedzajcym jest bardzo ma áa.
•Gdy pojazd nagle si
zbli*a, na
przyk áad po „przeci
ciu” pasa ruchu.
•Aby unikn ü nieprawid áowego
dzia áania systemu, u*ywaj opon o tym
samym zalecanym rozmiarze, tego
samego producenta, ten sam model
i o takim samym bie*niku na wszystkich
czterech ko áach. Ponadto nie u*ywaj
w samochodzie opon ze znaczco
ró*nym bie*nikiem lub ci nieniem
w oponach (dotyczy tak*e
tymczasowego ko áa zapasowego).
•Gdy akumulator jest s áabo na áadowany,
system mo*e nie dzia áa ü prawid áowo.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-267
Page 444 of 883
•Podczas jazdy po drogach o ma áym
nat
*eniu ruchu i ma áej ilo ci pojazdów
z przodu lub przeszkód, które móg áby
wykry ü czujnik radarowy (przedni),
system mo*e tymczasowo wy wietla ü
komunikat „Przedni czujnik radarowy
zablokowany”, niemniej jednak nie jest
to oznaka usterki.
•Czujniki radarowe s regulowane
w áa ciwymi przepisami prawnymi
kraju, w którym u*ytkowany jest
samochód. W razie wyjazdu
samochodem za granic
mo*e by ü
wymagana zgoda na ich stosowanie ze
strony w áadz kraju, na którego teren
wje*d*a samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-268
Page 445 of 883
Czujniki radarowe (tylne)*
Twój samochód wyposa*ony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne) s
równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) dzia áaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z ty áu lub przeszkody, a wysy áane przez te w áa nie czujniki.
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Aby czujniki radarowe (tylne) dzia áa áy prawid áowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobli*u czujników radarowych (tylnych) musi by ü zawsze czysta. Nie naklejaj na ni
*adnych elementów, np. naklejek.
Patrz rozdzia á „Konserwacja zewn
trzna” na stronie 6-65.
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Natychmiast zatrzymaj samochód i sprawdź go w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-269
Page 446 of 883
UWAGA
•Zdolno ü do wykrywania obiektów przez czujniki radarowe (tylne) ma pewne
ograniczenia. W wymienionych poni*ej przypadkach zdolno ü ta mo*e by ü ni*sza i system
mo*e nie dzia áa ü prawid áowo.
•Zderzak tylny w pobli*u czujników radarowych (tylnych) uleg á zniekszta áceniu.
•Na powierzchni tylnego zderzaka w pobli*u czujników radarowych (tylnych) znajduje
si
nieg, lód lub b áoto.
•W z áych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mg áa oraz nieg.
•W poni*szych okoliczno ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog wykry ü obiektów lub
wykrywanie ich mo*e by ü utrudnione.
•Obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jedno ladowe, rowery, piesi, zwierz
ta i wózki sklepowe.
•Pojazdy o kszta átach, które nie odbijaj dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, niskie pojazdy i samochody sportowe.
•W nowych pojazdach czujniki radarowe (tylne) s wyregulowane dla warunków
samochodu obci*onego, tak aby czujniki radarowe (tylne) prawid áowo wykrywa áy
pojazdy nadje*d*ajce. Je li z jakiejkolwiek przyczyny czujniki radarowe (tylne) zosta áy
naruszone, poddaj samochód kontroli przez specjalistyczny serwis. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•W sprawie napraw lub wymiany czujników radarowych (tylnych) bd( napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka skonsultuj si
ze specjalistycznym serwisem. My
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•Wy ácz system podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu zainstalowany jest
na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym razie fale radiowe
emitowane z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc niew áa ciwe dzia áanie
systemu.
•Czujniki radarowe s regulowane w áa ciwymi przepisami prawnymi kraju, w którym
u*ytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za granic
mo*e by ü wymagana
zgoda na ich stosowanie ze strony w áadz kraju, na którego teren wje*d*a samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-270
Page 447 of 883
Czujnik ultrad(wi
kowy (tylny)*
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) emituj fale ultrad(wi
kowe, które po odbiciu od
przeszkód z ty áu samochodu s odbierane przez te czujniki.
Czujnik ultradźwiękowy (tylny)
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) zamontowane s w zderzaku tylnym.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-271
Page 448 of 883
Kamera przednia/kamery boczne/kamera cofania
Twój samochód jest wyposa*ony w kamer
przedni, kamery boczne oraz kamer
cofania.
System 360° View Monitor korzysta z ka*dej z tych kamer.
Kamera przednia, kamery boczne i kamera cofania umo*liwiaj podgld obszaru
otaczajcego samochód.
Poszczególne kamery zainstalowane s we wskazanych poni*ej miejscach.
Kamera tylna
Kamera boczna
Kamera boczna
Kamera przednia
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-272
Page 449 of 883
Te m p o m a t*
U*ywajc tempomatu mo*esz ustawi ü i automatycznie utrzyma ü ka*d pr
dko ü powy*ej
oko áo 25 km/h.
OSTRZE)ENIE
Nie używaj tempomatu w następujących warunkach:
Użycie tempomatu zagraża bezpieczeństwu i może spowodować utratę kontroli nad
samochodem w poniższych warunkach.
¾Teren górzysty
¾Strome wzniesienia
¾Duży lub nieregularny ruch uliczny
¾Śliska lub kręta droga
¾Podobne warunki, które wymagają częstych zmian prędkości
tPrzyciski sterowania tempomatem
Przycisk ON
Przycisk RES/+
Bez regulowanego ogranicz-
nika prędkości (ASL)
Przycisk SET/-Przycisk
OFF/CAN Przycisk MODE
Przycisk RES/+
Z regulowanym ogranicz-
nikiem prędkości (ASL)
Przycisk SET/- Przycisk
OFF/CAN
Podczas jazdy
Tempomat
*Wybrane wersje.4-273
Page 450 of 883
UWAGA
Je li Twoja Mazda posiada wskazane poni*ej przyciski/prze áczniki, oznacza to, *e jest ona
wyposa*ona w aktywny tempomat (system MRCC) lub aktywny tempomat z funkcj Stop &
Go (system MRCC z funkcj Stop & Go).
Patrz rozdzia á „Aktywny tempomat (MRCC)” na stronie 4-161.
Patrz „Aktywny tempomat z funkcj Stop & Go (system MRCC z funkcj Stop & Go)” na
stronie 4-176.
Przycisk OFF/CAN
Przycisk RES
Przycisk SET- Przycisk SET+przycisk przycisk
Przycisk MODE
Podczas jazdy
Te m p o m a t
4-274