MAZDA MODEL CX-5 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 815, PDF Size: 12.05 MB
Page 261 of 815
Denge Kontrol Sistemi
(DSC)
Denge Kontrol Sistemi (DSC) arac Õn Õz Õn
güvenli ÷ini art Õrmak için ABS ve TCS
sistemleri ile birlikte çal Õ úarak kaygan
yüzeylerde, ani ya da h Õzl Õ kullan Õmlarda
otomatik olarak devreye girerek frenleri ve
motor torkunu kontrol alt Õna al Õr.
ABS (sayfa 4-96) ve TCS (sayfa 4-97)
bölümlerine bak Õn Õz.
DSC’nin devreye girip çal Õ úmas Õ için
h Õz Õn Õz Õn 20 km/s’ten fazla olmas Õ gerekir.
Sistemde ar Õza varsa, Õ ú Õk yanar.
Sayfa 7-35'deki "Yetkili Mazda
Servisiyle ørtibat Kurun ve Arac Õn Õz Õ
Kontrol Ettirin" konusuna bak Õn.
UYARI
Dinamik Denge Kontrolü sistemine güvenli
bir sürüşü garanti edeceğini düşünüp fazla
güvenmeyiniz:
DSC sistemi güvenli olmayan ve
sorumsuzca davranılan sürüşleri, aşırı hızı,
öndeki araçla mesafenin korunmaması
durumunu ve kızaklanmayı (lastik
yüzeyinin sürtünmesinin ve ıslak zeminden
kaynaklanan yol temasının azalması
durumu) telafi edemez. Yine de bir kaza
geçirebilirsiniz.
D øKKAT
¾Aşağıdaki konulara dikkat edilmediği
takdirde DSC
sistemi düzgün
çalışmayabilir:
¾Mazda’nın belirlediği spesifikasyonlara
sahip lastikleri kullanınız.
¾Aynı üreticiye ait aynı tip ve desende
lastikleri kullanınız.
¾Aşınmış
lastikleri kullanmayınız.
¾Lastiklerde zincir veya geçici yedek lastik
kullanıldığında da DSC düzgün bir
şekilde çalışmayabilir.
tTCS/DSC Gösterge I ú Õ ÷ Õ
Bu uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ, kontak anahtar Õ ON
konumuna getirildi ÷i zaman birkaç saniye
boyunca yanar. TCS veya DSC
devredeyken, gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sönmeye
ba úlar.
I ú Õk yan Õk kal Õyorsa bu durum TCS, DSC
veya yard Õmc Õ fren sisteminde bir ar Õza
oldu ÷u anlam Õna gelir ve bu durumda
sistem düzgün çal Õ úmayabilir. Böyle bir
durumda arac Õn Õz Õ en yak Õn Yetkili Mazda
Servisi’ne kontrol ettiriniz.
Yolculuk S Õras Õnda
ABS/TCS/DSC
4-99
Page 262 of 815
i-ELOOP*
i-ELOOP sistemi, güç olu úturmak için kullan Õlan motor yükünü bast Õr Õr ve fren uygulayarak
ya da motor frenlemesi s Õras Õnda araç yava úlarken olu úturulan kinetik enerjiyle birlikte
elektrik üreterek sürü ú kabiliyetini ve yak Õt ekonomisini iyile útirir.
An Õnda büyük miktarda elektrik depolar ve bu elektri ÷i elektrikli cihazlar ve aksesuarlar için
etkin bir úekilde kullan Õr.
Değişken
Voltaj
alternatörü
KondansatörDC-DC Konvertörü
D øKKAT
¾Aşağıdaki bölgelerden yüksek akımlı elektrik geçtiğinde bunlara dokunmayın.
¾Değişken Voltaj alternatörü
¾DC-DC konvertörü
¾Kondansatör
¾Kondansatörün bertaraf edilmesi gerektiğinde, Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı
öneririz.
Detaylar için, aşağıdaki URL'ye gidin.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ELOOP
4-100*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 263 of 815
ti-ELOOP Durum Kontrolü Ekran Õ
Sürücü, i-ELOOP gösterge Õ ú Õ ÷ Õ ve durum
kontrol ekran Õ arac Õl Õ ÷ Õyla i-ELOOP güç
üretimi durumu hakk Õnda bilgilendirilir.
i-ELOOP güç üretim durumu merkez
ekranda görüntülenir.
Sayfa 4-104'deki Kontrol Statüsü Ekran Õ
bölümüne bak Õn Õz.
ti-ELOOP ùarj Ekran Õ
Araç uzun bir süre boyunca
kullan Õlmad Õktan sonra motorun
çal Õ út Õr Õlmas Õ durumunda, "i-ELOOP úarj
ediliyor" mesaj Õ ekranda gösterilir.
Motoru rölantide b Õrak Õn ve mesaj
kaybolana kadar bekleyin.
NOT
Mesaj görüntülenirken araç sürülürse,
uyar Õ sesi duyulur.
Mesaj görüntülenirken direksiyonu
çevirirseniz, direksiyon normalden daha
a ÷ Õr olur; ancak, bu durum bir anormallik
oldu ÷unu göstermez. Arac Õ, motor çal Õ ú Õr
úekilde güvenli bir yerde durdurun ve
direksiyonu çevirmeye çal Õ úmay Õn. Mesaj
kaybolduktan sonra direksiyonun
kullan Õm Õ normal haline dönecektir.
i-ELOOP şarjı
Yolculuk S Õras Õnda
i-ELOOP
4-101
Page 264 of 815
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ*
B tipi ses sistemli araçlarda, Kontrol Durumu, Yak Õt Tüketimi ve Verim seçenekleri*1
ekranda gösterilen ikonlar arac Õl Õ ÷ Õyla de ÷i útirilir ve görüntülenir.
Buna ek olarak, bir seyahati tamamlad Õktan sonra, güncel toplam enerji verimi, son ekran
aç Õld Õ ÷ Õnda burada görüntülenir.
1. Uygulamalar ekran Õn Õ görüntülemek için ana ekran üzerindeki
ikonunu seçiniz.
2. Yak Õt Ekonomisi Ekran Õ seçin.
3. Ekran Õn alt k Õsm Õnda menüyü görüntülemek için ekran Õn sol alt k Õsm Õndaki
sembolünü seçin.
4. Menüdeki ikonu seçin ve i úlemi gerçekle útirin. Her ikon a úa ÷ Õdaki gibi çal Õ ú Õr:
Ekrandaki gösterim Kontrol statüsü
Yakıt Tasarrufu Ekranı
Yakıt Tasarrufu (Bu Sürüş)
Ortalama Yakıt Ekonomisi Geçmişi
Ortalama
(Bu Sürüş)
Menü ekran Õn Õ saklar.
Uygulama ekran Õn Õ gösterir.
Kontrol Statüsü, Yak Õt Tüketimi ve Verim *1 s Õra-
s Õyla Yak Õt Ekonomisi Ekran Õn Õ de ÷i útirir.
Ya k Õt ekonomisi bilgilerini s Õf Õrlar.
AYA R L A R e k r a n Õn Õ görüntüler.
•Son ekran açma/kapama dü ÷mesi•(Çoklu bilgi ekran Õ olmadan)
S Õf Õrlanan yak Õt ekonomisi verilerini tripmetre (A
SEYAHAT ø) ile senkronize eden (ba ÷layan) fonksi-
yonun aç Õlmas Õ/kapat Õlmas Õna yönelik dü ÷me
*1 i-stop fonksiyonu ile.
NOT
Kontak AÇIK'tan KAPALI hale geldi ÷inde yak Õt ekonomisi ekran Õ, kontak bir sonraki sefer
AÇIK konuma geldi ÷inde orijinal yak Õt ekran Õ görünümüne geçer.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
4-102*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 265 of 815
tYa k Õt Tüketimi Ekran Õ
Ya k Õt ekonomisine dair bilgiler görüntülenir.
Ekrandaki gösterim Kontrol statüsü
Yakıt Tasarrufu Ekranı
Yakıt Tasarrufu (Bu Sürüş)
Ortalama Yakıt Ekonomisi Geçmişi
Ortalama
(Bu Sürüş)
Mevcut
Son 60 dakikan Õn yak Õt ekonomisini görüntüler.
•Son 1 - 10 dakika içerisinde her dakikan Õn yak Õt eko-
nomisini görüntüler.
•Son 10 - 60 dakika içerisinde her 10 dakikan Õn yak Õt
ekonomisini görüntüler.
Son 5 s Õf Õrlamadan ve en son yap Õlan s Õf Õrlamadan
sonraki ortalama yak Õt tasarrufunu görüntüler.
Araç hareket etmeye ba úlad Õktan sonra her dakika
ortalama yak Õt tasarrufunu hesaplar ve bunu görüntüler.
NOT
•(Çoklu bilgi ekran Õ ile)
•Ya k Õt ekonomisi bilgisi tripmetrede (A SEYAHAT ø) görüntülenen ortalama yak Õt
tasarrufu bilgisi ile senkronize edilmi útir (ba ÷lant Õ kurulmu útur).
•Ya k Õt ekonomisi bilgisini s Õf Õrlamak için menüdeki sembolüne bas Õn Õz. (Ortalama
yak Õt ekonomisi ve tripmetrede görüntülenen SEYAHAT A (TRIP A) ayn Õ anda
s Õf Õrlan Õr. )
•Ya k Õt ekonomisi verilerini s Õf Õrlad Õktan sonra, ortalama yak Õt ekonomisinin
hesaplanmas Õ esnas Õnda "-- -" görüntülenir.
•(Çoklu bilgi ekran Õ olmadan)
•Ya k Õt ekonomisi bilgisi yol bilgisayar Õnda görüntülenen ortalama yak Õt tasarrufu bilgisi
ile senkronize edilmi útir (ba ÷lant Õ kurulmu útur).
•Ya k Õt ekonomisi bilgisini s Õf Õrlamak için menüdeki sembolüne bas Õn Õz. (Yol
bilgisayar Õnda görüntülenen ortalama yak Õt ekonomisi ayn Õ anda s Õf Õrlan Õr. )
•Ya k Õt ekonomisi verilerini s Õf Õrlad Õktan sonra, ortalama yak Õt ekonomisinin
hesaplanmas Õ esnas Õnda "-- -" görüntülenir.
Yolculuk S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
4-103
Page 266 of 815
tKontrol Durumu Ekran Õ (i-stop fonksiyonu ile)
i-stop çal Õ úma durumu ve i-ELOOP elektrik üretim durumu görüntülenir.
Ekrandaki gösterim Kontrol statüsü
i-ELOOP sistemiyle
Yakıt Tasarrufu EkranıOrtalama
(Sıfırlamadan
Beri)
HAZIR
Yenilemeli frenleme ile üretilen elektri ÷in miktar Õn Õ
gösterir.
Kondansatörde depolanan elektrik miktar Õn Õ göste-
rir.
i-ELOOP sistemiyle
Yakıt Tasarrufu EkranıOrtalama
(Sıfırlamadan
Beri)
HAZIR
Kondansatörde depolanan ve elektrikli ayg Õtlara te-
min edilen elektri ÷in durumunu gösterir (arac Õn tümü
ekranda e ú zamanl Õ olarak gösterilir).
To p l a m y a k Õt ekonomisini gösterir.
•(Çoklu bilgi ekran Õ ile)
Tripmetrede (A SEYAHAT ø) görüntülenen ortalama
yak Õt tasarrufu bilgisi ile senkronize edilmi útir (ba ÷-
lant Õ kurulmu útur).
Sayfa 4-38‘deki Ortalama Yak Õt Tasarrufu konusuna
bak Õn Õz.
•S Õf Õrlamak için menüdeki sembolüne bas Õn Õz.
(Ortalama yak Õt ekonomisi ve tripmetrede görüntüle-
nen SEYAHAT A (TRIP A) ayn Õ anda s Õf Õrlan Õr. )
•(Çoklu bilgi ekran Õ olmadan)
Yol bilgisayar Õnda görüntülenen ortalama yak Õt ta-
sarrufu bilgisi ile senkronize edilmi útir (ba ÷lant Õ ku-
rulmu útur).
Sayfa 4-30‘deki Yol Bilgisayar Õ ve INFO Dü ÷mesi
(Çoklu bilgi ekran Õ yok) konusuna bak Õn Õz.
•S Õf Õrlamak için menüdeki sembolüne bas Õn Õz.
(Yol bilgisayar Õnda görüntülenen ortalama yak Õt eko-
nomisi ayn Õ anda s Õf Õrlan Õr. )
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
4-104
Page 267 of 815
Ekrandaki gösterim Kontrol statüsü
i-ELOOP sistemiyle
Yakıt Tasarrufu EkranıOrtalama
(Sıfırlamadan
Beri)
HAZIR DEĞİL
i-ELOOP sistemi olmadan
Yakıt Tasarrufu EkranıOrtalama
(Sıfırlamadan
Beri)
HAZIR DEĞİL
i-stop fonksiyonun kullan Õlabilir durumda olup ol-
mad Õ ÷ Õna dair haz Õrl Õk durumunu görüntüler.
økon renklendirmesini kullanarak, araç taraf Õnda
i-stop fonksiyonunun çal Õ úma haz Õrl Õk durumunu (mo-
tor, akü ve klima) gösterir. Mavi renk, i-stop fonksiyo-
nunun çal Õ úmaya haz Õr oldu ÷unu, gri renk ise, çal Õ úma-
ya haz Õr olmad Õ ÷ Õn Õ gösterir.
Yolculuk S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
4-105
Page 268 of 815
Ekrandaki gösterim Kontrol statüsü
i-ELOOP sistemiyle
Yakıt Tasarrufu Ekranı
Aktifleştirilemiyor. Lütfen direksiyon
simidini ortaya çevirin.
Aktif Süre
Toplam Süre
Ortalama(Sıfırlamadan Beri)
i-ELOOP sistemi olmadan
Ortalama
(Sıfırlamadan
Beri)
4.2L/100kmYakıt Tasarrufu Ekranı
Aktifleştirilemiyor. Lütfen direksiyon
simidini ortaya çevirin.
Aktif Süre
Toplam Süre
Araç durduruldu ÷unda, i-stop fonksiyonunun duru-
munu görüntüler.
Çal Õ úmad Õ ÷ Õ esnada, i-stop fonksiyonunu çal Õ út Õr-
mak için sürücünün yapmas Õ gereken i úlemleri gösterir.
i-stop fonksiyonunun çal Õ út Õ ÷ Õ mevcut süreyi ve top-
lam süreyi görüntüler.
i-stop fonksiyonu çal Õ úma durumu, motor alan Õn Õn
rengi ile gösterilmektedir. i-stop fonksiyonu çal Õ ú Õrken
bu renk mavidir ve çal Õ úmazken de gridir.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
4-106
Page 269 of 815
tVerim Ekran Õ (i-stop fonksiyonu ile)
Gerçek enerji verimi performans Õ görüntülenir.
Ekrandaki gösterim Kontrol statüsü
Tüm Seri i-stop ile
takviyelenmiş
% i-stop AÇIK (Bu Sürüş)
i-stop AÇIK
Durma Süresi
Yakıt Tasarrufu Ekranı Yaprak grafi ÷i, sistem etkisi ile azalt Õlan CO2 emis-
yonu miktar Õna göre büyür. Toplam yaprak büyümesi
miktar Õ, a ÷aç grafikleri say Õs Õ úeklinde gösterilir.
i-stop fonksiyonunun çal Õ út Õr Õlmas Õ ile uzat Õlabile-
cek olan toplam sürü ú mesafesini görüntüler.
i-stop fonksiyonun arac Õ durdurdu ÷u sürenin arac Õn
toplam durdu ÷u süreye olan yüzdesi görüntülenir.
i-stop fonksiyonunun çal Õ út Õ ÷ Õ süreyi gösterir.
Arac Õn durduruldu ÷u toplam süreyi gösterir.
ttSon Ekran
Kontak ON konumundan OFF konumuna getirildi ÷inde yak Õt tasarrufu ekran Õndaki son
ekran aç Õl Õyorsa, bu ekranda as Õl enerji verimlili ÷i (i-stop fonksiyonuyla beraber) ya da yak Õt
tasarrufuyla ilgili bilgiler (i-stop fonksiyonsuz) gösterilir.
Yolculuk S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
4-107
Page 270 of 815
tYa k Õt Ekonomisi Verisi S Õf Õrlama ve Tripmetre (SEYAHAT A) Senkronizasyonu
(Ba ÷lant Õ Kurulmas Õ) (Çok Bilgi Ekran Õ Olmadan)
Gösterge panelinde görüntülenen ortalama yak Õt ekonomisi göstergesi ile merkez ekranda
görüntülenen “Ortalama (S Õf Õrlamadan Sonra)” göstergesi ba ÷lant Õl Õ oldu ÷undan biri
s Õf Õrland Õ ÷ Õnda di ÷eri de s Õf Õrlan Õr.
Tripmetreyi (SEYAHAT A) s Õf Õrlarken gösterge panelinde görüntülenen ortalama yak Õt
ekonomisi göstergesi ile merkez ekranda görüntülenen “Ortalama (S Õf Õrlamadan Sonra)”
göstergesinin s Õf Õrlama ve s Õf Õrlama yapmama i úlemleri aras Õnda geçi ú yapmak mümkündür.
S Õf Õrlama i úlemi ö ÷esiSenkronizasyon (ba ÷lant Õ) ve s Õf Õrlama bilgisi
Tripmetre (SEYA-
HAT A)Gösterge panelinde
görüntülenen orta-
lama yak Õt ekono-
misiMerkez ekranda
görüntülenen “Or-
talama (S Õf Õrlama-
dan Sonra)” göster-
gesi
Tripmetre (SEYA HAT A) X
X/—
*1X/—*1
Gösterge panelinde görüntülenen ortalama
yak Õt ekonomisi—X X
Merkez ekranda görüntülenen “Ortalama
(S Õf Õrlamadan Sonra)” göstergesi—X X
X : S Õf Õrlama
—: S Õf Õrlanmam Õ ú
*1Ki úiselle útirilebilir.
Sayfa 9-12'deki Ki úiselle útirme Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
4-108