ESP MAZDA MODEL CX-5 2018 Manual del propietario (in Spanish)

4–63
Al conducir
Tablero de instrumentos y pantalla
*Algunos modelos.
Indicador de incandescencia (SKYACTIV-D 2.2)

Esta luz se enciende cuando el conmutador
de arranque está en ON.
Se apaga cuando las bujías de
incandescencia están calientes. Si se deja
el conmutador de arranque en ON durante
un largo período de tiempo sin que el
motor funcione después de que las bujías
de incandescencia se hayan calentado, las
bujías de incandescencia se podrían volver
a calentar, lo que hará que se encienda el
indicador de incandescencia.
Indicación/indicador de llave

Grupo de instrumentos tipo A
Realice el mantenimiento de acuerdo con
lo indicado en el mensaje.
Grupo de instrumentos tipo B
Cuando el encendido se cambia a ON, el
indicador de llave se enciende y luego se
apaga después de algunos segundos.
Cuando se enciende
El indicador de llave de tuercas se
enciende en las siguientes condiciones:
 Cuando se haya alcanzado el período de mantenimiento programado.
 Cuando sea el momento de cambiar el aceite del motor.

Consulte la sección Monitor de
mantenimiento en la página 6-17 .
Cuando parpadea (SKYACTIV-D 2.2)
El sedimentador separa el agua del
combustible.
Si se acumula agua en este fi ltro, la
luz de aviso parpadeará. Cuando esto
ocurra, consulte un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda, tan pronto como sea posible.
Indicador de temperatura baja de refrigerante del motor (Azul) *

La luz se enciende continuamente cuando
la temperatura de refrigerante del motor
está baja y se desconecta después que el
motor está caliente.

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4–65
Al conducir
Funcionamiento de la transmisión manual
PRECAUCIÓN
 No pise el pedal del embrague al conducir, excepto cuando tenga que
hacer un cambio. Tampoco, use el
embrague para parar el vehículo
en una cuesta. Conducir pisando el
embrague produce desgastes y daños
innecesarios del embrague.
 No aplique demasiada fuerza lateral a la palanca de cambios al cambiar
de 5a a 4a. Esto podría llevar a
seleccionar accidentalmente la 2.ª
lo que puede resultar en daños en la
transmisión.
 Asegúrese que el vehículo se detiene completamente antes de hacer el
cambio a R. Cambiar a R con el
vehículo todavía en movimiento
podría dañar la transmisión.
NOTA
 Si resultara difícil hacer el cambio a R, cambie de vuelta a punto muerto,
suelte el pedal de embrague y vuelva
a intentar.
 (Con función i-stop)  Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
 El motor no se puede volver a arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
 Se cierre con seguro la puerta del conductor.
 Se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor.
 No se libera completamente el pedal del embrague después que se
para el motor.
 Se pisa el pedal del embrague con el motor completamente parado.
 (Con sistema de sensor de
estacionamiento)
 Cuando se cambia la palanca de
cambios a la posición R con el
encendido en ON, el sistema de
sensor de estacionamiento se activa y
se escucha un bip.
 Consulte la sección Sistema de sensor de estacionamiento en la
página 4-281 .
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4–66
Al conducir
Funcionamiento de la transmisión manual
Indicador de cambio (GSI)
El GSI le ayuda a obtener un ahorro
de combustible óptimo y suavidad en
la conducción. Muestra la posición
de cambio seleccionada en el grupo
de instrumentos así como notifi ca al
conductor para que cambie a la posición
de cambio más adecuada correspondiente
a la condición de conducción actual.


Posición de cambio
seleccionada Posición de cambio
adecuada

Indicación
Condición
Numérico Se muestra la posición de cambio
seleccionada.

y numérico Se recomienda subir o bajar
marchas a la posición de cambio
indicada.

PRECAUCIÓN
No confíe solamente en las
recomendaciones de las indicaciones
de hacer un cambio hacia arriba/hacia
abajo. La situación de conducción actual
puede requerir diferentes operaciones
de cambio desde la indicación actual.
Para evitar el riesgo de accidentes, las
condiciones del camino y tránsito deben
de ser juzgadas correctamente por el
conductor antes de hacer el cambio.
NOTA
El GSI se apaga cuando se realizan las
siguientes operaciones.
 El vehículo está parado.  El vehículo está en neutral.  El vehículo se conduce marcha atrás.  No se pisa completamente el
embrague al acelerar desde una
parada.
 Se pisa el pedal del embrague durante más de 2 segundos o más al
conducir.
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4–69
Al conducir
Transmisión automática
Posiciones de la transmisión
 La indicación de posición del cambio en el grupo de instrumentos se
enciende. Consulte la sección Luces de
advertencia/indicadores en la página
4-54 .
 La palanca selectora debe estar en la posición P o N para poder usar el motor
de arranque.

P (estacionamiento)
La posición P traba la transmisión e
impide que giren las ruedas delanteras.
ADVERTENCIA
Siempre coloque la palanca selectora
en la posición P y coloque el freno de
mano:
Sólo colocar la palanca selectora en la
posición P sin usar el freno de mano
para sostener el vehículo es peligroso.
Si la posición P no pudiera evitar
que el vehículo se moviera, se podría
provocar un accidente.
PRECAUCIÓN
 La transmisión se puede dañar si se hace el cambio a P, N o R cuando el
vehículo todavía se está moviendo.
 La transmisión se puede dañar si se hace el cambio a una marcha
de conducción o marcha atrás con
el motor funcionando a mayor
velocidad que la marcha en vacío.
R (marcha atrás)
La posición R es para dar marcha atrás
únicamente. Se debe parar completamente
el vehículo antes de cambiar a ó de la
posición R, excepto bajo circunstancias
especiales tal como se explica en Balanceo
del vehículo (página 3-68 ).
NOTA
(Con sistema de sensor de
estacionamiento)
Cuando se cambia la palanca selectora a
la posición R con el encendido en ON,
el sistema de sensor de estacionamiento
se activa y se escucha un bip.
Consulte la sección Sistema de sensor de
estacionamiento en la página 4-281 .
N (punto muerto)
En la posición N, no se bloquean las
ruedas ni la transmisión. El vehículo se
moverá libremente incluso en la bajada
más pequeña a menos que se use el freno
de estacionamiento o el de servicio.
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4–70
Al conducir
Transmisión automática
ADVERTENCIA
Si el motor está funcionando a más
revoluciones que en la marcha en
vacío, no haga el cambio desde N o P a
una posición de conducción:
Es peligroso hacer el cambio desde
N o P a una posición de conducción
cuando el motor está funcionando a
más revoluciones que en la marcha
de vacío. Si esto sucede, el vehículo
se puede mover repentinamente
provocando un accidente o heridas
graves.

No cambie a N cuando conduce el
vehículo:
Es peligroso hacer el cambio a N
mientras conduce. No se podrá frenar
con el motor cuando se desacelera lo
que podría conducir a un accidente o
heridas graves.
PRECAUCIÓN
No cambie a N cuando conduce el
vehículo. De lo contrario podría tener un
problema con la transmisión.
NOTA
Aplique el freno de mano o pise el
pedal de frenos antes de mover la
palanca selectora de N para evitar que el
vehículo se mueva inesperadamente.
D (conducción)
D es la posición para conducir
normalmente. Con el vehículo parado, la
transmisión cambiará automáticamente a
través de la secuencia de 6 cambios.
M (manual)
M es la posición de modo de cambios
manual. Se pueden hacer cambios hacia
arriba o abajo moviendo la palanca
selectora. Consulte el modo de cambios
manual en la página 4-71 .
Indicación de posición de cambio
Indicación de posición de cambio
La posición del selector se indica cuando
el conmutador de arranque se encuentra
en ON.
Indicación de posición de marcha
En el modo de cambio manual, se
enciende la indicación “M” de la posición
del cambio y se exhibe el numérico para el
cambio seleccionado.
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4–72
Al conducir
Transmisión automática
Indicaciones
Indicación de modo de cambios manual
En el modo de cambios manual, se
enciende la indicación “M” de posición de
cambio en el panel de instrumentos.
Indicación de posición de marcha
El número de la velocidad seleccionada se
enciende.

Indicación de modo
de cambios manualIndicación de posición
de marcha

NOTA
 Si no se puede hacer el cambio hacia abajo cuando se conduce a alta
velocidad, la indicación de posición
del marcha y velocidad destellarán
dos veces para indicar que no se
puede hacer el cambio hacia abajo.
 Si la temperatura del líquido de la transmisión automática sube
demasiado, existe la posibilidad de
que la transmisión cambie al modo
de cambio automático, cancelando el
modo de cambio manual y se apague
la indicación de posición del marcha.
Esto es una función normal para
proteger la transmisión automática.
Después que la temperatura del
líquido de la transmisión automática
disminuya, la iluminación de
indicación de posición del marcha
se volverá a encender y se volverá al
modo de cambio manual.
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4–73
Al conducir
Transmisión automática
*Algunos modelos.
Indicador de cambio (GSI) *
El GSI le ayuda a obtener un ahorro
de combustible óptimo y suavidad en
la conducción. Muestra la posición
de cambio seleccionada en el grupo
de instrumentos así como notifi ca al
conductor para que cambie a la posición
de cambio más adecuada correspondiente
a la condición de conducción actual.


Posición de cambio
seleccionada Posición de cambio
adecuada

Indicación
Condición
Numérico Se muestra la posición de cambio
seleccionada.

y numérico Se recomienda subir o bajar
marchas a la posición de cambio
indicada.

PRECAUCIÓN
No confíe solamente en las
recomendaciones de las indicaciones
de hacer un cambio hacia arriba/hacia
abajo. La situación de conducción actual
puede requerir diferentes operaciones
de cambio desde la indicación actual.
Para evitar el riesgo de accidentes, las
condiciones del camino y tránsito deben
de ser juzgadas correctamente por el
conductor antes de hacer el cambio.
NOTA
El GSI se apaga cuando se realizan las
siguientes operaciones.
 El vehículo está parado.  Se cancela el modo de cambio
manual.
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4–84
Al conducir
Interruptores y controles
Luces llegando a casa
Las luces llegando a casa encienden los
faros (luces de cruce) cuando se acciona la
palanca.
Para encender las luces
Cuando se tira de la palanca con el
conmutador de arranque en ACC u OFF, se
encienden las luces de cruce.
Los faros se apagarán después que haya
transcurrido un cierto período de tiempo
después de cerrar las puertas.

NOTA
 Se puede cambiar el tiempo hasta que los faros se apagan después que
se cierran todas las puertas.
 Consulte la sección Características de personalización en la página
9-13 .
 Si no se realiza ninguna operación durante 3 minutos después que se tira
de la palanca, los faros se apagan.
 Los faros se apagan si se tira de la palanca de nuevo mientras se
encienden los faros.
Luces alejándose de casa
Las luces alejándose de casa se encienden
cuando se pulsa el botón de desbloqueo
del transmisor mientras se encuentra fuera
del vehículo.
Las siguientes luces se encienden cuando
se deja las luces alejándose de casa
funcionando.
Luces de cruce, luces de posición, luces
traseras, luces de placa de matrícula.
Para encender las luces
Cuando el conmutador de arranque y
el interruptor de faros se encuentran en
las siguientes condiciones, los faros se
encenderán cuando se pulse el botón de
desbloqueo del transmisor y el vehículo
reciba la señal del transmisor. Los faros se
apagarán después que haya transcurrido un
cierto período de tiempo (30 segundos).
 Conmutador de arranque: OFF Interruptor de faros: , o

Botón de desbloqueo
Botón de bloqueo

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4–89
Al conducir
Interruptores y controles
Señales de intermitente
para viraje y cambio de
carril
El conmutador de arranque debe estar
en ON para usar las señales de viraje y
cambio de carril.
Indicadores de viraje (intermitentes)
Mueva la palanca hacia arriba (para un
viraje a la derecha) o hacia abajo (para
un viraje a la izquierda), hasta que se
trabe. Las señales de viraje se cancelarán
automáticamente al completar el viraje.

Los indicadores verdes en el tablero de
instrumentos indican el sentido de la señal
de viraje.

Viraje a la derecha
Viraje a la izquierda
Cambio de carril hacia
la derecha
Cambio de carril
hacia la izquierda OFF

Los indicadores de señales de viraje en
el grupo de instrumentos parpadean de
acuerdo con el funcionamiento de la
palanca de señal de viraje para mostrar qué
señal está funcionando.



NOTA
 Si el indicador se enciende sin destellar o si el destello es distinto al
normal, se puede haber quemado una
de las señales de viraje.
 Existe una función de personalización disponible para
cambiar el volumen de sonido del
indicador de viraje. (página 9-13 )
Señales de cambio de carril
Mueva la palanca hasta la mitad en el
sentido del cambio de carril, hasta que
parpadee el indicador y manténgala en esa
posición. La palanca volverá a su posición
inicial al soltarla.
Señal de viraje de tres parpadeos
Después de soltar la palanca de señales
de viraje, el indicador de viraje parpadea
tres veces. Se puede cancelar la operación
moviendo la palanca en la dirección
opuesta a la que fue movida.
NOTA
La función de señal de viraje de tres
destellos se puede activar/desactivar
usando la función de personalización.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-13 .
CX-5_8FT3-SP-17B_Edition1.indb 89 CX-5_8FT3-SP-17B_Edition1.indb 89 2017/01/27 16:07:21
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4–92
Al conducir
Interruptores y controles
Control automático de los
limpiaparabrisas
Cuando la palanca del limpiaparabrisas
está en la posición
, el sensor de
lluvia determina la cantidad de lluvia en el
parabrisas y enciende o apaga
automáticamente el limpiaparabrisas
(apagado—intermitente—baja
velocidad—alta velocidad).

La sensibilidad del sensor de lluvia se
puede ajustar girando el interruptor en la
palanca del limpiaparabrisas.
Desde la posición central (normal), gire
el interruptor hacia arriba para la máxima
sensibilidad (respuesta rápida) o gire el
interruptor hacia abajo a la posición de
menor sensibilidad (respuesta lenta).

Mayor sensibilidad
Menor sensibilidadInterruptor
Posición
central

PRECAUCIÓN
 No tape el sensor de lluvia pegándole un adhesivo o una etiqueta en
el parabrisas. De lo contrario, el
sensor de lluvia no funcionará
correctamente.

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