MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 851, PDF Size: 12.18 MB
Page 441 of 851
Sistemul de reducere catalitic selectiv (SCR)*
Sistemul SCR este proiectat s reduc oxidul de azot (NOx) din gazele de e úapament úi s
purifice gazele de e úapament prin injectarea acestora cu AdBlue
®.
AVERTISMENT
Aveţi grijă să nu permiteţi epuizarea lichidului AdBlue®. Dacă lichidul AdBlue® se epuizează
complet, sistemul SCR nu va funcţiona normal.
Atunci când lichidul AdBlue
® rămas este scăzut, un mesaj este indicat pe afișajul pentru
informaţii multiple, iar lampa de avertizare SCR se aprinde/luminează scurt.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de reducere catalitică selectivă (SCR)” de la pagina 4-278.
În acest caz, consultaţi un reprezentant autorizat Mazda. Dacă lichidul AdBlue
® trebuie să
fie
completat, adăugaţi AdBlue
® urmând procedura indicată.
Consultaţi secţiunea „Completarea lichidului AdBlue
®” de la pagina 6-31.
NOT
•AdBlue® trebuie s fie completat periodic conform informa iilor privind revizia periodic.
•În mod normal, vehiculul poate s fie condus aproximativ 12.000 km înainte s fie
necesar ca lichidul AdBlue
® s fie completat. Cu toate acestea, poate s fie nevoie s fie
completat mai repede în func ie de condi iile de conducere úi mediu (precum solicitarea
ridicat a motorului în timpul conducerii sau conducerea vehiculului la înl imi mari).
•Sunetul produs de func ionarea sistemului SCR se poate auzi din zona de sub vehicul,
totu úi, aceasta nu indic o problem.
În timp ce conduce i
Sistemul de reducere catalitic selectiv (SCR)
*Anumite modele.4-277
Page 442 of 851
tIndica iile sistemului de reducere catalitic selectiv (SCR)
Pe msura ce cantitatea lichidului AdBlue® rmas scade, sistemul SCR îl notific pe úofer
folosind urmtoarele indica ii:
Stare Sunetul de avertizareLampa
de aver-
tizare
SCRIndica ia afi úajului pentru in-
forma ii multipleRestric ia de
conducere
Cantitatea de
AdBlue
® rmas a
sczut
(Distan a maxim
de deplasare: 2.400
km sau mai pu in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi ia pornitSe stinge
Nivel AdBlue® scăzut
Fără pornire în 2.400 kmNiciuna
Cantitatea de
AdBlue
® rmas a
sczut
(Distan a maxim
de deplasare: 1.400
km sau mai pu in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi ia pornitSe aprin-
deCompletați cu
AdBlue®
Viteza va fi limitată
în 700 km
Fără pornire în
1.400 kmNiciuna
Cantitatea de
AdBlue
® rmas
este extrem de sc-
zut
(Distan a maxim
de deplasare: 700
km sau mai pu in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi ia pornitLumi-
neaz
scurt
Viteza vehiculului
limitată
Completați cu AdBlue
®
Fără pornire în 700 km
Viteza vehiculului
scade gradual la
50 km/h
Nu a mai rmas
AdBlue
®
(Distan a maxim
de deplasare: 0 km)Sunetul este activat atunci
când distan a de rulare pâ-
n la golirea rezervorului
este 0 km.Lumi-
neaz
scurtPornirea motorului
dezactivată
AdBlue
® gol
Completați acum
Repornirea moto-
rului nu este posi-
bil
În timp ce conduce i
Sistemul de reducere catalitic selectiv (SCR)
4-278
Page 443 of 851
Urmtoarele indica ii sunt afi úate atunci când exist o problem cu sistemul SCR/AdBlue®.
Dac ave i o problem cu sistemul SCR/cu AdBlue
®, consulta i un reprezentant autorizat
Mazda.
Stare Sunetul de avertizareLampa
de aver-
tizare
SCRIndica ia afi úajului pentru in-
forma ii multipleRestric ia de
conducere
Vehiculul este con-
dus cu AdBlue
®
diluat
(Distan a maxim
de deplasare: 700
km sau mai pu in)
•Sunetul este activat
atunci când exist o
problem
•Sunetul este activat
atunci când contactul
este trecut în pozi ia
pornitLumi-
neaz
scurtAdBlue® inadecvat
Viteza va fi limitată
în 50 km
Fără pornire în 700 kmEmisii excesive
Folosiți AdBlue®
adecvatNiciuna
Vehiculul continu
s fie condus cu
AdBlue
® diluat
(Distan a maxim
de deplasare: 650
km sau mai pu in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi ia pornitLumi-
neaz
scurtViteza vehiculului
limitată
AdBlue® inadecvat Fără pornire în 650 km
Emisii excesive
Folosiți AdBlue®
adecvat
Viteza vehiculului
scade gradual la
50 km/h
Vehiculul continu
s fie condus cu
AdBlue
® diluat
(Distan a maxim
de deplasare: 0 km)Sunetul este activat atunci
când distan a de rulare pâ-
n la golirea rezervorului
este 0 km.Lumi-
neaz
scurtPornirea motorului
dezactivată
AdBlue® inadecvatEmisii excesive
Folosiți AdBlue®
adecvat
Repornirea moto-
rului nu este posi-
bil
Problem cu
AdBlue
®
(Distan a maxim
de deplasare: 700
km sau mai pu in)
•Sunetul este activat
atunci când exist o
problem
•Sunetul este activat
atunci când contactul
este trecut în pozi ia
pornitLumi-
neaz
scurtDefecțiune de dozare
Viteza va fi limitată în
50 km
Fără pornire în 700 kmEmisii excesive
Contactați dealerulNiciuna
Problema cu
AdBlue
® continu
(Distan a maxim
de deplasare: 650
km sau mai pu in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi ia pornitLumi-
neaz
scurtViteza vehiculului
limitată
Defecțiune de dozare
Fără pornire în 650 kmEmisii excesive
Contactați dealerulViteza vehiculului
scade gradual la
50 km/h
Problema cu
AdBlue
® continu
(Distan a maxim
de deplasare: 0 km)Sunetul este activat atunci
când distan a de rulare pâ-
n la golirea rezervorului
este 0 km.Lumi-
neaz
scurtPornirea motorului
dezactivată
Defecțiune de dozareEmisii excesive
Contactați dealerulRepornirea moto-
rului nu este posi-
bil
În timp ce conduce i
Sistemul de reducere catalitic selectiv (SCR)
4-279
Page 444 of 851
Stare Sunetul de avertizareLampa
de aver-
tizare
SCRIndica ia afi úajului pentru in-
forma ii multipleRestric ia de
conducere
Problem cu siste-
mul SCR
(Distan a maxim
de deplasare: 700
km sau mai pu in)
•Sunetul este activat
atunci când exist o
problem
•Sunetul este activat
atunci când contactul
este trecut în pozi ia
pornitLumi-
neaz
scurtEmisii excesive
Contactați dealerul Defecțiune SCR
Viteza va fi limitată
în 50 km
Fără pornire în 700 km
Niciuna
Problema cu siste-
mul SCR continu
(Distan a maxim
de deplasare: 650
km sau mai pu in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi ia pornitLumi-
neaz
scurt
Viteza vehiculului
limitată
Defecțiune SCR
Fără pornire în 650 km
Emisii excesive
Contactați dealerulViteza vehiculului
scade gradual la
50 km/h
Problema cu siste-
mul SCR continu
(Distan a maxim
de deplasare: 0 km)Sunetul este activat atunci
când distan a de rulare pâ-
n la golirea rezervorului
este 0 km.Lumi-
neaz
scurt
Pornirea motorului
dezactivată
Defecțiune SCREmisii excesive
Contactați dealerulRepornirea moto-
rului nu este posi-
bil
AdBlue
® a fost
completat peste
cantitatea specifi-
catŠSe aprin-
de
AdBlue® în exces
Goliți AdBlue® în
exces cât mai repedeNiciuna
În timp ce conduce i
Sistemul de reducere catalitic selectiv (SCR)
4-280
Page 445 of 851
Monitorul retrovizor*
Monitorul retrovizor furnizeaz imagini video ale pr ii din spate a vehiculului în mar úarier.
AVERTISMENT
Conduceţi întotdeauna cu precauţie confirmând siguranţa condiţiilor din spate și din jur prin
contact vizual direct:
Este periculos să mergeţi în
marșarier privind doar în ecran deoarece poate avea loc un
accident sau o coliziune cu un obiect. Monitorul retrovizor este numai un dispozitiv de
asistenţă vizuală atunci când vehiculul este în marșarier. Imaginile de pe ecran pot fi diferite
de condiţiile reale.
AT E N IE
¾Nu folosiţi monitorul retrovizor în următoarele situaţii: Este periculos să folosiţi monitorul
retrovizor în următoarele situaţii, deoarece se pot produce vătămări, puteţi pierde controlul
asupra vehiculului sau ambele.
¾Drumuri acoperite cu gheaţă sau zăpadă.
¾Sunt instalate lanţuri antiderapante sau o roată de rezervă provizorie.
¾Hayonul nu este complet închis.
¾Vehiculul este pe o pantă.
¾Atunci când afișajul este rece, imaginile se pot mișca pe monitor sau ecranul poate fi mai
întunecat decât de obicei ceea ce poate duce la dificultăți în confirmarea condiţiilor din
jurul vehiculului. Conduceţi întotdeauna cu precauţie confirmând siguranţa condiţiilor din
spate și din jur prin contact vizual direct.
¾Nu aplicaţi forţă excesivă pe cameră. Poziţia
și unghiul camerei se pot
modifica.
¾Nu o dezasamblaţi, modificați sau demontaţi. Este posibil să nu mai fie impermeabilă.
¾Capacul camerei este din plastic. Nu aplicaţi agenţi de degresare, solvenţi organici, ceară
sau agenţi de acoperire a sticlei pe capacul camerei. Dacă una din substanţele de mai sus
este vărsată pe capac, ștergeți imediat cu o cârpă moale.
¾Nu frecaţi cu putere capacul camerei cu o perie abrazivă sau aspră. Capacul camerei sau
lentila poate să fie zgâriată, ceea ce ar putea să afecteze imaginile.
În timp ce conduce i
Monitorul retrovizor
*Anumite modele.4-281
Page 446 of 851
NOT
•Dac pe lentila camerei se strânge ap, zpad sau noroi, úterge i cu o cârp moale.
Dac nu se poate úterge, folosi i un detergent slab.
•în cazul în care temperatura camerei se schimb brusc (de la fierbinte la rece, de la rece
la fierbinte), monitorul retrovizor este posibil s nu func ioneze corect.
•La înlocuirea pneurilor, consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Înlocuirea pneurilor ar putea rezulta în devierea liniilor de
ghidaj care apar pe afi úaj.
•Dac partea din fa , din lateral sau din spate a vehiculului a fost implicat într-o
coliziune, alinierea camerei retrovizoare pentru parcare (amplasarea, unghiul de
instalare) este posibil s fi fost deviat. Consulta i întotdeauna un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda úi solicita i verificarea
vehiculului.
•Dac mesajul „No Video Signal Available” (niciun semnal video disponibil) este indicat
în afi úaj, ar putea s existe o problem cu camera. Solicita i verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•(Tipul de afi úaj cu linii ajuttoare pentru traseul estimat al vehiculului)
Dac se aplic o anumit for pe volan, este posibil ca liniile de ghidaj s nu fie afi úate.
Slbi i for a cu care ine i volanul pentru a permite liniilor de ghidaj s fie afi úate.
tAmplasarea camerei retrovizoare pentru parcare
Camera retrovizoare
pentru parcare
În timp ce conduce i
Monitorul retrovizor
4-282
Page 447 of 851
WTrecerea la afi úajul monitorului retrovizor
Trece i schimbtorul de viteze (transmisie manual) sau maneta selectorului (transmisie
automat) în pozi ia de mar úarier (R) cu contactul în pozi ia pornit pentru a trece la afi úajul
monitorului retrovizor.
NOT
Atunci când schimbtorul de viteze (transmisie manual) sau maneta selectorului
(transmisie automat) este trecut din pozi ia de mar úarier (R) în alt pozi ie a
schimbtorului de viteze (transmisie manual) sau a manetei selectorului (transmisie
automat), ecranul revine la afi úajul anterior.
WIntervalul afi úabil al ecranului
Imaginile de pe ecran pot fi diferite de condi iile reale.
(Afișajul ecranului)
Tapițerie
Bară de protecție
(Vedere reală)
Obiect
Indicația de detectare
a obstrucției în
sistemul de senzori
de parcare
Pentru siguranță, verificați împrejurimile
În timp ce conduce i
Monitorul retrovizor
4-283
Page 448 of 851
NOT
•Intervalul afi úabil variaz în func ie de vehicul úi de condi iile de drum.
•Intervalul afi úabil este limitat. Obiectele de sub bara de protec ie sau de lâng capetele
acesteia nu pot fi afi úate.
•Distan a care apare în imaginea afi úat este diferit de distan a real deoarece camera
retrovizoare de parcare este prevzut cu o lentil specific.
•Imaginile afi úate pe monitor de la camera retrovizoare de parcare sunt imagini inversate
(imagini în oglind).
•Unele accesorii op ionale instalate pe vehicul pot interfera cu camera. Nu instala i piese
op ionale care pot interfera cu vederea camerei, precum piese care lumineaz sau piese
realizate din material reflectorizant.
•În urmtoarele condi ii, afi úajul poate fi dificil de vzut, totu úi, aceasta nu indic o
defec iune.
•În zone întunecoase.
•Atunci când temperatura din jurul lentilei este sczut/ridicat.
•Atunci când camera este ud, de exemplu, într-o zi ploioas sau în perioade cu
umiditate ridicat.
•Atunci când material strin, de exemplu noroi, se lipe úte de camer.
•Atunci când lentila camerei reflect lumina soarelui sau farurile.
•Afi úarea imaginii poate s fie întârziat dac temperatura din jurul camerei este sczut.
În timp ce conduce i
Monitorul retrovizor
4-284
Page 449 of 851
tVizualizarea afi úajului
Tipul de afi úaj cu linii ajuttoare pentru traseul estimat al vehiculului
Modul de ghidare privind traseul estimat afi úeaz traseul estimat al vehiculului dup ce a i
rotit volanul.
Folosi i acest mod pentru a parca vehiculul într-un loc de parcare sau în garaj.
bac
Pentru siguranță, verificați împrejurimile
a) Traseul estimat al vehiculului (galben)
Aceste linii sunt afi úate ca referin pentru traseul estimat al vehiculului.
Liniile afi úeaz modificarea traseului estimat al vehiculului dup ce a i rotit volanul.
b) Liniile privind l imea extins a vehiculului (albastre)
Aceste linii indic l imea extins a vehiculului.
Aceste linii nu sunt afi úate atunci când ro ile vehiculului sunt în pozi ia drept înainte.
c) Liniile de ghidaj privind distan a
Aceste linii indic distan a aproximativ pân la un punct msurat din partea din spate a
vehiculului (la captul barei de protec ie).
Linia albastr indic punctul aflat la aproximativ 50 cm de bara de protec ie din spate.
Liniile ro úii úi galbene care î úi schimb pozi ia dup ce a i rotit volanul, indic punctele
aflate la aproximativ 50 cm pentru linia ro úie úi 100 cm pentru liniile galbene de bara de
protec ie din spate (la punctul din centru al fiecrei linii).
Un grad de eroare apare atunci când ro ile nu sunt în pozi ia drept înainte.
În ilustra ia de mai sus, partea dreapt a vehiculului este într-o pozi ie mai apropiat
de
distan a real afi úat de liniile de ghidaj privind distan a (ro úu: punctul de la aproximativ
50 cm, galben: punctul de la aproximativ 100 cm în spatele barei de protec ie din spate),
în timp ce partea stâng este într-o pozi ie mult mai deprtat.
În timp ce conduce i
Monitorul retrovizor
4-285
Page 450 of 851
AT E N IE
Poziţia indicată a liniilor de ghidaj de pe afișaj se schimbă în funcţie de situaţia vehiculului
(precum numărul de ocupanţi/sarcina încărcăturii) și condiţiile de drum (precum o pantă
abruptă în partea din spate a vehiculului).
Folosiţi întotdeauna contactul vizual direct pentru a verifica zona din spatele vehiculului și
din jur înainte de a da înapoi.
Tipul de afi úaj cu linii ajuttoare fixe
Liniile de ghidaj care indic l imea vehiculului (galbene) sunt afi úate pe ecran ca referin
pentru l imea aproximativ a vehiculului în compara ie cu l imea spa iului de parcare în
care sunte i pe punctul de a da cu spatele.
Folosi i acest tip de afi úaj pentru a parca vehiculul într-un loc de parcare sau în garaj.
b
a
Pentru siguranță, verificați împrejurimile
a) Liniile de ghidaj pentru l imea vehiculului (galbene)
Liniile de ghidaj servesc drept referin pentru l imea aproximativ a vehiculului.
b) Liniile de ghidaj privind distan a
Aceste linii de ghidaj indic distan a aproximativ pân la un punct msurat din partea
din spate a vehiculului (la captul barei de protec ie).
Liniile ro úii úi galbene indic punctele aflate la aproximativ 50 cm pentru linia ro úie úi
100 cm pentru liniile galbene de la bara de protec ie din spate (la punctul din centru al
fiecrei linii).
AT E N IE
Liniile de ghidaj de pe ecran sunt linii fixe. Nu sunt sincronizate cu mișcarea de către șofer a
volanului. Procedaţi întotdeauna cu atenţie și folosiţi contactul vizual direct pentru a verifica
zona din spatele vehiculului și din jur înainte de a da înapoi.
În timp ce conduce i
Monitorul retrovizor
4-286