Bar MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Tändningslås
tPositioner för tryckknappsstart
Systemet fungerar bara när nyckeln
befinner sig inom det aktiva området.
Varje gång startknappen trycks in ändras
tändningens läge i ordningen: avstängd,
ACC och ON. När startknappen trycks in
från läget ON stängs tändningen av.
Indikeringslampa
Start med tryckknapp
OBS
•Motorn startar om du trycker på
startknappen samtidigt som
kopplingspedalen (manuell växellåda)
eller bromspedalen (automatisk
växellåda) trycks ned. Du kan ändra
tändningsläge genom att trycka på
startknappen utan att trycka på pedalen.
•Lämna inte tändningen i läge ON när
motorn är avstängd. Om du gör det kan
batteriet laddas ur. Om tändningen
lämnas i läget ACC (för automatisk
växellåda med växelväljaren i läge P
och tändningen i läge ACC) stängs
tändningen automatiskt av efter cirka 25
minuter.
Av
Strömförsörjningen till de elektriska
enheterna stängs av och indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) slocknar även.
I det här läget är ratten låst.
VA R N I N G
Innan du lämnar förarsätet ska du alltid
stänga av tändningen. Dra åt
parkeringsbromsen och kontrollera att
växelväljaren står i läge P (automatisk
växellåda) eller att ettans växel eller
backen är ilagd (manuell växellåda):
Det är farligt att lämna förarsätet utan att
stänga av tändningen, dra åt
parkeringsbromsen och ställa
växelväljaren i läge P (automatväxellåda)
eller lägga i ettans växel eller backen
(manuell växellåda). Bilen kan röra sig
oväntat, vilket kan orsaka en olycka.
Även om du bara tänker lämna fordonet en
mycket kort stund, är det viktigt att stänga
av tändningen. Om du lämnar bilen med
tändningen i något annat läge än
avstängd, stängs vissa av fordonets
säkerhetssystem av och batteriet fortsätter
att dra ström.
OBS
(Låst ratt)
Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar och ett
pipljud hörs betyder detta att ratten
fortfarande är låst. För att låsa upp ratten
trycker du på knappen för
tryckknappsstart samtidigt som du vrider
ratten åt vänster och höger.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-4

ACC (Accessory)
Vissa elektriska tillbehör är i gång och
indikeringslampan (gul) tänds.
I det här läget är ratten olåst.
OBS
Det nyckellösa låssystemet fungerar inte
om startknappen tryckts till läget ACC,
och dörrarna kan inte låsas/låsas upp
även om de har låsts manuellt.
PÅ
Detta är normalläget när motorn är startad.
Indikeringslampan (gul) släcks.
(Indikeringslampan (gul) tänds när
tändningen är i läge ON och motorn är
avstängd.)
Vissa indikerings- och varningslampor ska
kontrolleras innan motorn startas (sidan
4-46).
OBS
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
När startknappen tryckts till ON hörs
ljudet av bränslepumpmotorn, nära
bränsletanken. Detta är normalt.
Starta motorn
VARNING
Radiovågor från nyckeln kan påverka
medicinsk utrustning såsom pacemaker:
Innan nyckeln används nära personer som
använder medicinsk utrustning, ska
tillverkaren av den medicinska
utrustningen eller en läkare tillfrågas om
radiovågorna från nyckeln påverkar
utrustningen.
OBS
•Nyckeln ska bäras med, eftersom den
innehåller en startspärrskrets som ska
kommunicera med motorns styrsystem
på kort avstånd.
•Motorn kan startas genom att trycka på
startknappen från läge OFF, ACC eller
ON.
•Funktionerna i tryckknappsstartsystemet
(funktion som kan starta motorn genom
att bara ha nyckeln på sig) kan
avaktiveras för att förhindra eventuell
skadlig effekt på användare som har
pacemaker eller annan medicinsk
anordning. Om systemet är avaktiverat
kan du inte starta motorn genom att
bara bära nyckeln. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om
tryckknappstartsystemet har
avaktiverats kan du starta motorn
genom att följa proceduren som ska
användas när nyckelbatteriet är
urladdat.
Se Start av motorn när nyckelbatteriet
är helt urladdat på sidan 4-9.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-5

•Efter att en kall motor startats, ökar
motorns varvtal och ett vinande ljud
från motorrummet kan höras.
Detta görs för att förbättra reningen av
avgaserna och tyder inte på några
defekta delar.
1. Se till att du bär med dig nyckeln.
2. Spänn fast säkerhetsbältena.
3. Kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen.
4. Fortsätt att trycka ned bromspedalen
ordentligt till dess att motorn startat
helt.
5.(Manuell växellåda)
Fortsätt att trycka ned
kopplingspedalen ordentligt till dess att
motorn startat helt.
(Automatväxellåda)
Sätt bilen i parkeringsläge (P). Om du
måste starta motorn på nytt medan
bilen rör sig, växla till neutralläge (N).
OBS
•(Manuell växellåda)
Startmotorn fungerar inte om
kopplingspedalen inte trycks ned
tillräckligt.
•(Automatväxellåda)
Startmotorn fungerar bara om
växelväljaren står i läge P eller N
och bromspedalen är tillräckligt
nedtryckt.
6. Kontrollera att indikeringslampan
KEY (grön) (om sådan finns) på
instrumentgruppen och
indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) tänds.
Indikeringslampa
Start med tryckknapp
OBS
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar ska
du se till att nycken finns till hands
(för bilar med instrumentgrupp typ A
(sidan 4-46) kommer meddelanden
att visas i instrumentgruppen).
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar när
nyckeln finns till hands ska du trycka
på startknappen med nyckeln och
starta motorn (för bilar med
instrumentgrupp typ A (sidan 4-46)
kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen). Se Start av
motorn när nyckelbatteriet är helt
urladdat på sidan 4-9.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-6

OBS
•När motorn startats släcks
indikeringslamporna för
tryckknappsstart (gul) och
tändningen växlar till läge ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
När du har tryckt på startknappen
och innan motorn startar kan du
höra funktionsljud från en
bränslepumpmotor nära
bränsletanken. Detta är normalt.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Startmotorn roterar inte innan
glödindikeringen har slocknat.
•Om tändningen lämnas PÅ under
en längre tid utan att motorn går
efter att glödstiften värmts upp,
kan glödstiften värmas upp igen
och glödindikeringslampan
tändas.
•När motorn startas, släpp inte upp
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) förrän
glödindikeringslampan på
instrumentgruppen har slocknat
och motorn startar, efter det att
startknappen tryckts in.
•Om kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) släpps upp
innan motorn startar, trycker du
ned kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) på nytt och
trycker på startknappen för att
starta motorn.
8. När motorn har startats ska den köras
på tomgång i ca 10 sekunder (förbjudet
i Tyskland).
OBS
•(Tyskland)
Kör omedelbart efter att motorn
startats. Använd inga höga varvtal
förrän motorn nått arbetstemperatur.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Oavsett om motorn är varm eller
kall ska den startas utan att
gaspedalen används.
•Om motorn inte startar första
gången, se Start av bränsleflödad
motor under Nödstart. Om motorn
fortfarande inte startar ska bilen
undersökas hos en auktoriserad
Mazda-verkstad (sidan 7-23).
•(SKYACTIV-D 2.2)
För att skydda motorn kanske
maximalt varvtal inte uppnås förrän
efter cirka 3 minuter efter det att
motorn startats om
utomhustemperaturen är lägre än
cirka –10 °C.
•(Fordon med manuell växellåda,
med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund av
ett motorstopp kan du starta den
igen genom att trampa ned
kopplingspedalen inom 3 sekunder
från det att motorn stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
•Förardörren är öppen.
•Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-8

Stänga av motorn
VARNING
Stäng inte av motorn när bilen är i rörelse:
Såvida det inte har uppstått en
nödsituation är det farligt att stänga av
motorn medan bilen är i rörelse. Att stänga
av motorn när bilen är i rörelse leder till
försämrad bromsförmåga på grund av att
servobromsningen inte fungerar, vilket kan
orsaka en olycka och allvarliga skador.
1. Se till att ha stannat bilen helt.
2.(Manuell växellåda)
Växla till neutralläget och dra åt
parkeringsbromsen.
(Automatväxellåda)
Flytta växelväljaren till P-läget och dra
åt parkeringsbromsen.
3. Tryck på tryckknappen för att starta
eller stänga av motorn. Tändningslåset
är frånslaget.
VIKTIGT
¾När du lämnar bilen, kontrollera att
startknappen är i avstängt läge.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
Om motorn startas och stoppas
upprepade gånger innan den värms upp
kan motorvarvet öka när fordonet
stoppas för rengöring av motorns insida.
Stoppa inte motorn förrän motorn
återgår till normalt varvtal.
OBS
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Beroende på om luftkonditioneringen är
på eller av kan kylfläkten i motorrummet
starta och gå några minuter för att
snabbt kyla ner motorrummet efter att
tändningen vridits från ON till OFF.
•Om systemet känner av att kvarvarande
batterieffekt i nyckeln är låg när
tändningen slås om från ON till ACC
eller OFF, visas följande.
Byt batteriet innan nyckeln blir
oanvändbar.
Se Byte av nyckelbatteri på sidan 6-40.
(Fordon utrustat med instrumentgrupp
typ A)
Ett meddelande visas i displayen i
instrumentgruppen.
(Fordon utrustat med instrumentgrupp
typ B)
Indikeringslampan KEY (grön) blinkar i
cirka 30 sek.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sidan 4-46.
•(Automatväxellåda)
Om motorn stängs av när växelväljaren
står i något annat läge än P, växlar
tändningen automatiskt till läget ACC.
tNödstopp av motorn
Om du trycker in startknappen under en
längre stund, eller om du snabbt trycker in
den flera gånger, medan motorn är igång
eller bilen körs stannar motorn
omedelbart. Tändningen ändras till ACC.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-11

•(Utom europeisk modell)
•(Manuell växellåda)
När växelspaken är i neutralläget, förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren eller motorhuven öppnas.
•(Automatväxellåda)
När växelväljaren är i läget P eller N eller D/M-området, förarsidans säkerhetsbälte
inte är fastspänt och förardörren eller motorhuven öppnas.
Växelväljaren flyttas medan motorn är avstängd (automatväxellåda)
Om växelväljaren flyttas från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N eller
P medan motorn är avstängd, kommer motorn inte att återstarta även om bromspedalen
släpps. Motorn kommer att återstarta när bromspedalen trampas ner igen eller om
växelväljaren förs till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) eller läge R. (I
säkerhetssyfte bör bromspedalen alltid hållas nertrampad när växelväljarens läge ändras
medan i-stopfunktionen aktiverat avstängning av motorn.)
Om växelväljaren förs från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N eller P
och förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och förardörren är öppnad återstartar
motorn.
Batteriet är urkopplat
Motorn kanske inte stängs av omedelbart efter frånkoppling av batteriet. Dessutom måste
funktionerna i i-stop kontrolleras när batteriet kopplas in igen. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-17

VARNING
Förlita dig inte enbart på den rullförhindrande funktionen.
¾Den rullförhindrande funktionen är en supplementfunktion som bara är aktiv under
maximalt fyra sekunder efter det att bromspedalen släppts och bilen börjar köras efter det
att i-stop-funktionen varit aktiverad. En övertro på systemet kan resultera i en oväntad
olycka om bilen plötsligt skulle accelerera. Innan du kör iväg bör du alltid kontrollera
omgivande förhållanden och använda växelväljare, bromspedal och gaspedal på lämpligt
sätt. Observera att bilen plötsligt kan börja rulla beroende på bilens belastning eller om den
drar något bakom sig.
¾Observera att bilen kan plötsligt börja röra sig när den rullförhindrande funktionen frigörs
medan bilen befinner sig under följande förhållanden:
¾Växelväljaren står i läge N.
¾Om växelväljaren förs till läge N och bromspedalen släpps medan i-stopfunktionen är
aktiv, kommer bromskraften att gradvis att avta. För att köra iväg, släpp bromspedalen
efter det att motorn startat och för växelväljaren till ett annat läge än läge N.
OBS
•När bilen stannat i en brant lutning kommer den rullförhindrande funktionen inte att
aktiveras eftersom stopp vid tomgång inte aktiveras.
•Svaret i bromspedalen kan ändra sig, ljud kan höras från bromsarna, eller så kan
bromspedalen vibrera genom att den rullförhindrande funktionen är aktiv. Detta innebär
inget fel.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-20

pHastighetsmätare ................................................................................................. sidan 4-25
qVägmätare, trippmätare och trippmätarväljare .................................................... sidan 4-25
rVarvräknare ......................................................................................................... sidan 4-26
sInstrumentpanelsbelysning .................................................................................. sidan 4-28
tFärddator och INFO-knapp ................................................................................. sidan 4-30
uTemperaturmätare för motorns kylarvätska .........................................................sidan 4-27
vBränslemätare ...................................................................................................... sidan 4-27
wVisning av yttertemperatur .................................................................................. sidan 4-29
xVisning av farthållarens aktivering och inställda hastighet ................................. sidan 4-30
yVisning av inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL) ................................... sidan 4-30
zBilens hastighetslarm .......................................................................................... sidan 4-32
{Multiinformationsdisplay och INFO-knapp ........................................................ sidan 4-33
|Active Driving Display (ADD) ........................................................................... sidan 4-43
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-24

OBS
•(Bilar med audio typ B)
Om bränsleekonomidata nollställs med
bränsleekonomiövervakaren, eller om
trip A nollställs med trippmätaren när
funktionen som synkroniserar
bränsleekonomiövervakaren och
trippmätaren är aktiv, kommer
bränsleekonomidata och trip A att
nollställas samtidigt.
Se Bränsleekonomiövervakare på sidan
4-101.
•Bara trippmätaren registrerar tiondels
kilometrar.
•Trippmätaren nollställs när:
•Strömförsörjningen bryts (utlösta
säkringar, eller frånkopplat batteri).
•Bilen har körts i över 9 999,9 km.
tVa r v r ä k n a r e
Varvräknaren visar motorvarvtalet i tusen
varv per minut (r/min).
VIKTIGT
Kör inte motorn med varvräknarnålen i det
RÖDA OMRÅDET.
Det kan leda till allvarlig motorskada.

STRECKAT
OMRÅDE
RÖTT FÄLT
*
1Området varierar beroende typ av
mätare.*
1
*1
OBS
När varvräknaren når upp till det
STRECKADE OMRÅDET är det en
indikering till föraren att växla innan
varvräknaren når det RÖDA OMRÅDET.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-26

Temperaturvarning för
utomhustemperatur*
När yttertemperaturen är låg blinkar
indikeringen och en pipsignal varnar för
att det kan finnas is på vägen.
Om yttertemperaturen är under cirka 4 °C
kommer yttertemperaturens display och
att blinka i cirka tio sekunder, och
pipsignalen hörs en gång.
OBS
Om omgivningstemperaturen är under
cirka
>+20 °C, kommer ljudsignalen att
stängas av. Emellertid kommer
att visas.
ttVisning av inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL) (utan
multiinformationsdisplay)
*
Status för den inställda
hastighetsbegränsningen (ASL) visas.

tVisning av farthållarens inställda
hastighet (utan
multiinformationsdisplay)
*
Farthållarens inställda hastighet visas.

(Europeisk modell)
(Utom europeisk modell)
ttFärddator och INFO-knapp (utan
multiinformationsdisplay)
Följande information kan väljas genom att
trycka på knappen INFO med tändningen
på.
•Läge för körsträcka till tom tank
•Läge för genomsnittlig
bränsleförbrukning
•Läge för aktuell bränsleförbrukning
Om du får något problem med färddatorn,
ta kontakt med en kunnig expert, vi
rekommenderar att du tar kontakt med en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Läge för körsträcka till tom tank
Det här läget visar det ungefärliga
avståndet som du kan färdas med
återstående bränsle, baserat på
bränsleförbrukningen.

Avståndet till tom tank beräknas och visas
varje sekund.
(Europeisk modell)
(Utom europeisk modell)
OMRÅDE
km
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-30*Vissa modeller.