MAZDA MODEL CX-5 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 855, PDF Size: 14.52 MB
Page 141 of 855

Hırsızlığı Önleme S
tstem
t*
Hırsızlığı önleme s
tstem
tn
tn araca
uygunsuz şek
tlde g
tr
tld
tğ
tn
t veya araç
tç
t
radar s
tstem
tn
tn aracın
tç
tnde, aracın ya da
tç
tndek
tler
t çalınmasıyla (araç
tç
t radar
s
tstem
t
tle) sonuçlanab
tlecek b
tr hareket
olduğunu tesp
tt
etmes
t durumunda, alarm
ses
t ve dörtlü flaşörle r devreye g
trer ve
aracın etrafındak
t alan b
tr anormall
tk
olduğu konusunda uyarılmış olur.
S
tstem düzgün şek
tlde devreye alınmadığı
müddetçe çalışmayacaktır. Dolayısıyla
aracınızdan ayrılmadan önce s
tstem
t doğru
şek
tlde devreye sokmayı
thmal etmey
tn
tz.
Araç
tç
t radar s
tstem
t
*
Araç
tç
t radar
s
tstem
t, aracın
tçer
ts
tndek
t
hareket
t tesp
tt etmek ve araca
tz
tns
tz
g
tr
tld
tğ
tnde alarm s
tstem
tn
t devreye
sokmak
tç
tn ultrason
tk dalgalar kullanır.
Araç
tç
t radar s
tstem
t, aracın
tç
tndek
t bell
t
hareketler
t tesp
tt eder ancak sallantı,
yüksek ses, rüzgar ve hava akımı g
tb
t
aracın dışındak
t b
trta kım olaylara da tepk
t
vereb
tl
tr.
DİKKAT
Araç içi radar sisteminin düzgün bir şekilde
çalışabilmesi için aşağıdakilere dikkat
ediniz:
Kafa yastığına veya elbise askılarına
kıyafet ya da başka nesneler asmayınız.
Güneşlik uzantılarını
orijinal
konumlarına getiriniz.
Araç içi radar sisteminin üzerini
örtmeyiniz veya üzerine herhangi bir şey
yerleştirmeyiniz.
Araç
içi radar
sisteminin
kirlenmemesine
dikkat ediniz, sistem sensörünü ıslak
bezle silmeyiniz.
Araç içi radar sisteminin sarsılmamasına
veya darbe almamasına dikkat ediniz.
Orijinal Mazda ürünü olmayan koltukları
kullanmayınız.
Araç içi radar sistemine engel teşkil
etmemesi için sistem sensörünün
yakınına yüksekliği kafa yastıklarını aşan
yük veya eşyalar yerleştirmeyiniz.
Araç içi radar sistemi ve araç içi radar sistemi yuvası
A Tipi
B Tipi
Yola Çıkmadan Önce
Güvenl
tk S
tstem
t
*Bazı modellerde mevcuttur.3-49
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 142 of 855

Çalışma
S
tren/Kornanın devreye g
trme koşulları
Aşağıdak
t durumlardan b
tr
t neden
tyle s
tstem
devreye g
trd
tğ
tnde yaklaşık 30 san
tye boyunca
aralıklı olarak s
tren/korna ses
t duyulur ve
dörtlü flaşörler yanıp söner:
Yedek b
tr anahtarla ya da
tçer
tden kapı k
tl
td
t
düğmes
tyle b
tr kapının k
tl
td
tn
t açma.
Kapıların, kaputun ya da bagaj
kapağının zorlanması.
Kaputun kaput açma kolu
tle açılması.
Çalıştırma düğmes
t kullanılmadan
kontak ON konumuna alındığında.
(Araç
tç
t radar
s
tstem
t
tle)
Araç
tç
t radar s
tstem
tn
tn aracın
tç
tnde
hareket olduğunu tesp
tt
etmes
t.
Yukarıdak
t durumlardan herhang
t b
tr
t
devam ett
tğ
tnde s
tstem en fazla 10 defa
ardı ardına devreye g
treb
tl
tr.
(Araç
tç
t radar s
tstem
t
tle)
Akü bağlantısının çıkarılması (dörtlü
flaşörler yanıp sönmez).
S
tstem yaklaşık 10 defa devreye
g
trecekt
tr.
NOT
Hırs ızl ığ ı önleme sistemi çal ış ırken
bagaj kapa ğı aç ılmaz.
Elektrikli bagaj kapağ
ı olan araçlarda,
bagaj kapa ğı, kumandada bulunan
elektrikli bagaj kapağ
ı
dü ğmesine
basarak ya da anahtar ı ta şırken
elektrikli bagaj kapağ ı açma dü ğmesine
basarak hı rsızl ığ ı önleme
sistemi
çalı şırken bile aç ılabilir.
H ırs ızl ığ ı önleme
sistemi devredeyken
akünün bitmesi halinde, akü şarj
edildi ğinde veya
değiş tirildi ğinde
siren/
korna devreye
girecek ve dörtlü fla
şörler
yan ıp sönecektir.
S
tstem
tn Devreye Sokulması
1. Tüm camları ve açılır tavanı
ty
tce*
kapatınız.
NOT
(Araç içi radar sistemi ile)
Camlardan biri veya aç
ıl ır tavan
* aç ık
olsa da sistem devreye sokulabilir
ancak, camlar ın aç ık b ırakı lmas ı
h ırs ızlara
davetiye ç
ıkarmak anlam ına
gelir. Ayr ıca aral ık camdan veya aç ılır
tavandan
* arac ın içine esen rüzgar,
alarm ın aktif konuma geçmesine neden
olabilir.
Araç içi radar sistemi fonksiyonu da
iptal edilebilir.
Sayfa 3-51'deki Araç İçi Radar
Sisteminin (Araç İçi Radar Sistemi
Sensörlü) İptal
Edilmesi bölümüne
bak ın ız.
2. Kontak anahtarını kapalı konuma
get
tr
tn.
3. Kaputun, kapıların ve bagaj kapağının
kapalı olduğundan em
tn olunuz.
4. Uzaktan kumandadak
t k
tl
ttleme düğmes
tne basınız ya da sürücü
kapısını yardımcı anahtarla dışarıdan
k
tl
ttley
tn
tz.
Dörtlü flaşörler b
tr kez yanıp
sönecekt
tr.
(Gel
tşm
tş anahtarsız
fonks
tyonu
bulunan araç)
B
tr komut
düğmes
tne basınız.
Gösterge panel
tndek
t güvenl
tk
gösterge ışığı 20 san
tye boyunca
san
tyede
tk
t kez yanıp söner.
Yola Çıkmadan Önce
Güvenl
tk S
tstem
t
3-50*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 143 of 855

5. 20 san
tye sonra
s
tstem tam olarak
devreye g
trer.
NOT
Tüm kap ılar, bagaj kapa ğı ve kaput
kapal ıyken otomatik yeniden
kilitleme
fonksiyonu devreye
sokuldu ğunda hı rsızl ığ ı önleme
sistemi de devreye girecektir.
Sayfa 3-4 'deki Uzaktan kumanda
bölümüne bak ın ız.
Kilitleme
dü ğmesine bas
ıld ıktan
sonra, 20 saniye
içerisinde
a şa ğ ıdaki i şlemlerden biri
gerçekleş tirilirse
sistem devre d
ış ı
kalı r:
Kap ı kilidinin aç ılmas ı.
Herhangi bir kap ın ın aç ılmas ı.
Kaputun aç ılmas ı.
Konta ğı AÇIK konuma getirme.
Sistemi tekrar devreye sokmak için,
devreye sokma prosedürlerini
tekrarlayı nız.
H ırsı zlığ ı önleme
sistemi
devredeyken uzaktan kumanda
üzerindeki kilitleme dü ğmesine
bası larak ya da yedek anahtar
kullan ılarak kap ılar kilitlendi ğinde,
dörtlü fla şör lambaları
bir kez yan
ıp
sönerek, sistemin devreye girdi ğini
gösterecektir.
Araç
tç
t Radar
S
tstem
tn
tn İptal
Ed
tlmes
t (Araç
tç
t radar s
tstem
tne
sah
tp araçlarda)
Aşağıdak
t durumlardan
herhang
t
b
tr
t
mevcutken hırsızlığı önleme s
tstem
t
devreye sokulursa, aramın gereks
tz yere
devreye g
trmes
tn
t önlemek
tç
tn araç
tç
t
radar s
tstem
tn
t
tptal
ed
tn
tz.
Aracın
tç
tnde hareket edeb
tlecek b
tr
c
ts
tm, yolcu veya evc
tl hayvan
bırakıldığında.
Araç
tçer
ts
tnde, araç eğ
tml
t b
tr yere
park ed
tld
tğ
tnde veya gem
t
tçer
ts
tnde
hareket ett
tğ
tnde y uvarlanab
tlecek b
tr
c
ts
tm olduğunda.
Aracın
tç
tne elb
tse as kısı, aksesuar g
tb
t
nesneler asıldığında veya kolayca
hareket edeb
tlecek nesneler
yerleşt
tr
tld
tğ
tnde.
Araç yüksek ses veya güçlü sarsıntının
olduğu b
tr alana park ed
tld
tğ
tnde.
Yüksek basınçlı veya otomat
tk araba
yıkama donanımları kullanıldığında.
Araç dolu, yağmur, fırtına, gök
gürültüsü g
tb
t hava olaylarından
kaynaklanan sarsıntı ve t
ttremelere
maruz kaldığında.
Kapılar k
tl
ttl
tyken b
tr cam veya açılır
tavan
*açık bırakıldığında.
Araç
tç
tnde hava akımı ya da t
ttreş
tm yaratab
tlecek aksesuar, ısıtıcı veya
herhang
t b
tr c
thaz d evrede olan s
tstem
t
akt
tf konuma get
treb
tl
tr.
Yola Çıkmadan Önce
Güvenl
tk S
tstem
t
*Bazı modellerde mevcuttur.3-51
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 144 of 855

NOT
Kapılardan herhangi biri veya bagaj
kapağ ı 30 saniye kapalı kalırsa, tüm
kap ılar ve bagaj kapa ğı otomatik olarak
yeniden kilitlenir ve bir kap ı veya aç ıl ır
tavan
*aç ık b ırakı lmış olsa
bile h
ırs ızl ığ ı
önleme sistemi devreye girer.
Araç
tç
t radar
s
tstem
tn
t
tptal etmek
tç
tn,
k
tl
ttleme düğmes
tne bastıktan sonra, 20
san
tye
tçer
ts
tnde araç
tç
t radar s
tstem
t
tptal
düğmes
tne basınız.
Dörtlü flaşörler 3 kez yanıp sönecekt
tr.
NOT
Araç içi radar
sistemini
yeniden
aktif
konuma getirmek için, devredeki
h ırs ızl ığ ı önleme sistemini devre d ış ı
b ırakı nız ardı ndan tekrar devreye
sokunuz.
Araç içi radar
sistemi, h
ırs ızl ığ ı önleme
sistemi devredeyken çal ış abilir. Araç içi
radar sistemini
iptal etmek
için,
h ırs ızl ığ ı önleme
sistemi devreye
sokuldu ğunda Araç içi radar sistemi
iptal
dü ğmesine bas
ın ız.
Devredek
t
B
tr
S
tstem
tn Devre Dışı
Bırakılması
Devreye g
tren
b
tr
s
tstem
aşağıdak
t
yollardan b
tr
t kullanılarak kapatılab
tl
tr:
Uzaktan kumandad ak
t k
tl
tt açma
düğmes
tne basılması.
Motorun çalıştırma düğmes
t
tle
çalıştırılması.
(Gel
tşm
tş anahta rsız fonks
tyonu
bulunan araç)
Kapılardan b
tr
tn
tn üzer
tndek
t komut
düğmes
tne basma.
Dörtlü flaşörler
tk
t kez yanıp sönecekt
tr.
NOT
H ırsı zlığ ı önleme sistemi kapal ıyken verici
üzerindeki kilitleme dü ğmesine bas ılarak
kap ı kilitleri aç ıld ığ ında, dörtlü fla şör
lambalar ı iki kez yan ıp sönerek, sistemin
kapandı ğın ı gösterecektir.
Alarmı Durdurmak
tç
tn
Devreye g
tren alarm aşağıdak
t yollardan
b
tr
t kullanılarak
kapatılab
tl
tr:
Uzaktan kumandad ak
t k
tl
tt açma
düğmes
tne basılması.
Motorun çalıştırma düğmes
t
tle
çalıştırılması.
(Gel
tşm
tş anahta rsız fonks
tyonu
bulunan araç)
Kapılardan b
tr
tn
tn
üzer
tndek
t komut
düğmes
tne basma.
Anahtar yanınızdayken elektr
tkl
t
bagaj kapağı açma düğmes
tne basınız.
Uzaktan kumandadak
t elektr
tkl
t bagaj
kapağı düğmes
tne basılması.
Dörtlü flaşörler
tk
t kez yanıp sönecekt
tr.
Yola Çıkmadan Önce
Güvenl
tk S
tstem
t
3-52*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 145 of 855

Rodaj Süres
t
Otomob
tl
tn
tz özel
b
tr rodaj
gerekt
trmemekted
tr ancak
tlk 1.000 km’de
b
trkaç önlem alırsanız Mazda’nızın
performansı, y akıt tasarrufu ve ömrü
artacaktır.
Motoru çok fazla zorlamayınız.
Aracınızı uzun süre
tster yavaş
tster hızlı
olsun fark etmez, aynı hızda
kullanmayınız.
Tam gazla an
t kalkışlardan kaçınınız
veya aracı çok uzun süre yüksek motor
dev
trler
tnde kullanmayınız.
Gereks
tz yere an
t duruşlar yapmayınız.
Gaz pedalına sonuna kadar basarak
kalkış yapmayınız.
Römork çekmey
tn
tz.
Yakıt Tasarrufu ve Çevre
Koruması
Mazda’nızın b
tr depo
benz
tn
tle ne kadar
yol yapab
tleceğ
t onu kullanma şekl
tn
tze
göre değ
tş
tr. Yakıt tasarrufu ve CO
2
azaltımı
tç
tn bu öner
tlere uyun.
Aracı uzun süre ısıtmaktan kaçınınız.
Kalkışlarda motor ses
t normale döner
dönmez aracınızı kullanab
tl
trs
tn
tz.
An
t kalkışlardan kaçınınız.
Daha yavaş hızlarda sürün.
Ne zaman fren yapmanız gerekt
tğ
tn
t
önceden görün (an
t frenden kaçının).
Bakım programını uygulayınız (sayfa
6-3) ve kontrol ve serv
ts
tç
tn da
tma
Ye t k
t l
t Mazda
Serv
ts
t’ne başvurunuz.
Kl
tmayı sadece gerekl
t olduğu zaman
kullanınız.
Bozuk yollarda yavaşlayınız.
Last
tk havalarını sık sık kontrol ed
tn
tz.
Otomob
tl
tn
tzde
gereks
tz
yükler
t
taşımayınız.
Sürüş sırasında ayağ ınızı sürekl
t olarak
fren pedalının üstünde tutmayınız.
Tekerlek ön düzen ayarını kontrol
ed
tn
tz.
Yüksek hızlarda camları kapalı tutunuz.
Önden ve yandan gelen ş
tddetl
t
rüzgârlar varsa yavaşlayınız.
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-53
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 146 of 855

UYARI
Yokuş aşağı inerken
kesinlikle kontağı
kapatmayınız:
Yokuş aşağı giderken motoru durdurmak
tehlikelidir. Bu durum direksiyon ve fren
hidrolik kontrolünün kaybolmasına ve
bunun sonucunda da aktarma
organlarında hasara neden olabilir.
Direksiyon ve fren
hidrolik kontrolünün
kaybolması kazaya sebebiyet verebilir.
Te h l
t k e l
t Koşullarda Sürüş
UYARI
Kaygan zeminlerde giderken vites
küç ültm en iz
gerektiğinde çok
dikkatli
olunuz:
Kaygan zeminlerde
seyir
halindeyken
vites
küçültmek tehlikelidir. Lastik hızlarında
meydana gelen ani değişim lastiklerin
kaymaya başlamasına neden olabilir. Bu
durum aracın hâkimiyetinin
kaybedilmesine ve bunun sonucunda
kazaya sebebiyet verebilir.
Aracı kullanırken, keskin dönüşler, aşırı hız
ve ani manevralardan kaçının:
Keskin dönüşler, aşırı hız ve aracın ani
manevra yapması, araç kontrolünün
kaybolması, aracın devrilmesi, kişisel
yaralanma veya ölüme yol
açabileceğinden, tehlike teşkil eder.
Araç yüksek bir ağırlık merkezine sahiptir.
Pikap gibi yüksek ağırlık merkezine sahip
araçların yol tutuşu, düşük ağırlık
merkezine sahip araçlardan farklıdır.
Pikap ve dört tekerlekten çekişli araçlar
yüksek hızlarda viraj alma için
tasarlanmadığı gibi düşük profilli spor
araçlar da arazi koşullarında tatmin edici
sonuçlar vermek üzere üretilmemiştir.
Ayrıca, bu tür araçlar diğer araç tiplerine
göre çok daha fazla devrilme oranına
sahiptirler.
Devrilmeyle sonuçlanan bir çarpışmada,
emniyet kemerini takmamış kişilerin ölmesi
olasılığı, emniyet kemerini takmış olan
kişilerinkine oranla daha yüksektir.
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-54
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 147 of 855

Aracınızı su, kar, çamur, kum veya benzer
t
tehl
tkel
t koşullarda sürerken:
Aracınızı d
tkkatl
t b
tr şek
tlde kullanınız
ve fren yaparken daha uzun b
tr duruş
mesafes
t bırakınız.
An
t frenlerden ve manevralardan
kaçınınız.
Frenler
t pompalamayınız. Fren pedalına
sürekl
t basmaya devam ed
tn
tz.
Sayfa 4-116.
Aracınızın saplanması durumunda v
ttes
t
küçültünüz ve yavaş yavaş hızlanınız.
Ön tekerleklere pat
tnaj yaptırmamaya
d
tkkat
ed
tn
tz.
Kötü b
tr şek
tlde saplanmanız
durumunda ön tekerlekler
tn altına kum,
kaya tuzu, z
tnc
tr, bez ya da kaymayı
engelleyecek benzer
t malzemeler
koyunuz.
NOT
Kar zincirlerini sadece ön tekerleklerde
kullan ın ız.
Yer Halısı
Or
tj
tnal
b
tr Mazda paspasları
kullanmanızı ta vs
tye eder
tz.
UYARI
Yer halılarının gromet veya tespit
elemanlarıyla bağlanarak ayak
pedallarının altında toplanmalarının
önlenmesini sağlayınız (Sürücü tarafı):
Bağlanmamış
bir yer halısı kullanmak, gaz
ve fren pedalının işleyişine engel olarak
(sürücü tarafı) kazaya neden olacağından
tehlikelidir.
Sadece sürücü tarafında zeminin şekline
uyan bir yer halısı kullanın ve doğru
yerleştirildiğinden emin olun.
Yer halısını gromet veya tespit
elemanlarıyla bağlayın.
Kullanılan tipe göre yer halılarını
bağlamanın çeşitli yöntemleri vardır;
bundan dolayı, halıyı tipe göre bağlayın.
Yer halısını taktıktan sonra, yanlara ve ileri
geri kaymadığından, sürücü tarafında gaz
ve fren pedallarıyla arasında yeterince
boşluk olduğundan emin olun.
Yer halısını temizlik veya başka
nedenlerden ötürü çıkardıktan sonra, sözü
edilen önlemlere dikkat ederek güvenli bir
şekilde yeniden takın.
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-55
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 148 of 855

Sürücü tarafında üst üste iki yer halısı
kullanmayın:
Tespit pimleri sadece bir yer halısının
kaymasını önleyeceği için, sürücü tarafında
üst üste iki yer halısı takmak tehlikelidir.
Gevşek yer halısı/halıları ayak pedallarını
engelleyerek kazaya neden olabilir.
Kış için dört mevsim halısı kullanırken,
orijinal yer halısını daima çıkarın.
Yer halısını ayarlarken, yer halısını,
kancaları veya tutucuları göster
tlen
tutturma konumlarına takılacak şek
tlde
konumlandırın.
Aracın Yaylandırılması(İler
t
Ger
t Hareket
Ett
tr
tlmes
t)
UYARI
Yüksek hızlarda patinaj yaptırmamaya
dikkat
ediniz ve aracın arkasından aracı
iten insanların tekerleklerden uzak
olmasına dikkat
ediniz.
Araç saplandığında, aracı yüksek hızlarda
patinaj yaptırmak tehlikelidir. Patinaj
yapan tekerlek aşırı ısınıp patlayabilir. Bu
durum ciddi yaralanmalara neden olabilir.
DİKKAT
Aracın kurtarmak için uzun süre
ileri
geri
sallanarak yaylandırılması motorun aşırı
derecede ısınmasına, şanzımanın
arızalanmasına ve lastiklerin hasar
görmesine neden olabilir.
Aracı kar, kum veya çamurdan kurtarmak
tç
tn yaylandırmanız
gerekt
tğ
tnde,
haf
tfçe
gaz pedalına basınız ve v
ttes kolunu
yavaşça 1 (D) konumundan R konumuna
alın.
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-56
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 149 of 855

Kış Koşullarında Sürüş
Kışın otomob
tl
tn
tzde
sürekl
t olarak kar
z
tnc
tr
t, cam buz kazıyıcısı,
tşaret f
tşeğ
t,
küçük b
tr kürek, akü
takv
tye kablosu ve
küçük b
tr torba kum veya tuz
bulundurunuz.
Uzman b
tr
tam
trc
tden veya
b
tr
Yetk
tl
t
Mazda Serv
ts
t’nden aşağıdak
tler
t kontrol
etmeler
tn
t
tstey
tn
tz:
Radyatöre yeterl
t m
tktarda ant
tfr
tz
konulması.
Sayfa 6-30.
Akünün ve kutup başlarının kontrol
ed
tlmes
t. Soğuk hava, akünün
kapas
ttes
tn
t azaltır.
Aracın kullanılacağı en düşük ortam
sıcaklığına uygun b
tr motor yağı
kullanın (sayfa 6-25).
Ateşleme s
tstem
tn
tn ve bağlantılarının
kontrol
ed
tlmes
t.
Ant
tfr
tz
tçeren cam yıkama suyu
kullanınız - h
tdrol
tk
tç
tn kullanılan
ant
tfr
tzden kullanmayınız (sayfa 6-33).
NOT
Sürü
ş öncesinde karlar ı temizleyin. Ön
camda kalan karlar görü şü
engelleyece ğinden
tehlikelidir.
Ay n a c a m ından ve ön camdan donmuş
kar ın
temizlenmesi s
ırası nda aş ır ı güç
uygulamay ın ız.
Cam çatlamas ına neden olaca ğından,
camlardan ve aynalardan kar veya buzu
temizlerken ılık veya s ıcak su
kullanmay ın ız.
Ya v a ş sürünüz. Kar ın ya da buzun fren
bile şenlerine yap ış mas ı, fren
performansı nı kötü yönde
etkileyebilir.
Bu durumun meydana gelmesi halinde,
fren performans ı normale dönene dek
gaz pedal ın ı b ırakı p
birkaç kez
hafifçe
frene basarak arac ı yava şça sürünüz.
Kar Last
tkler
t
UYARI
4
lastiğin de aynı ebat ve
tipte (kar, radyal
ve radyal olmayan tip) olmasına dikkat
ediniz:
Farklı ebat ve tipte
lastik kullanmak
tehlikelidir. Aracınızın yol tutuşunu
olumsuz yönde etkileyebilir ve kazalara yol
açabilir.
DİKKAT
Kar lastiklerini kullanmadan önce bölgesel
düzenlemeleri kontrol
ediniz.
NOT
Aracın ızda
lastik bas
ınc ı
izleme
sistemi
yer alı yorsa
sistem, yanak k
ıs ımlar ında
çelik tel olan lastikler kullan ıl ırken do ğru
ş ekilde
çal ış mayabilir (sayfa 4-272).
4 tekerlekte de kar last
tğ
t kullanınız
Kar last
tkler
tyle
tz
tn ver
tlen maks
tmum
hızı veya yasal hız
l
tm
ttler
tn
t aşmayınız.
Av r u p a
Kar last
tkler
tn
t kullanı rken, ebat ve basınç
oranını bel
trley
tn
tz (sayfa 9-12).
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-57
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 150 of 855

Last
tk
Z
tnc
trler
t
Last
tk z
tnc
trler
tn
t kullanmadan önce
bölgesel düzenlemeler
t kontrol
ed
tn
tz.
DİKKAT
Zincirler yol tutuşunu etkileyebilir.
50 km/s'i ya da zincir üreticisi daha
düşük bir hız sınırı belirlemişse, zincir
üreticisinin belirlediği hız sınırını
aşmayınız.
Aracınızı
dikkatli
bir
şekilde kullanınız ve
tümseklerden, çukurlardan, keskin
dönüşlerden kaçınınız.
Tekerlekleri kilitleyecek frenlemelerden
kaçınınız.
Zincirleri geçici yedek lastik üzerinde
kullanmayınız, aracınızda ve lastikte
hasara yol açabilir.
Aracınızda, fabrikada monte edilmiş bir
yedek lastik bulunmamaktadır.
Kar veya buz olmayan yollarda zincir
kullanmayınız. Lastikler ve zincirler zarar
görebilir.
Zincirler,
alüminyum jant kapaklarını
çizebilir veya aşındırabilir.
NOT
Arac ın ızda
lastik bas
ınc ı
izleme
sistemi
mevcutsa, lastik zincirleri tak ılıyken sistem
düzgün şekilde
çalı şmayabilir.
Z
tnc
trler
t yalnızca ön tekerleklere takınız.
Arka tekerleklere z
tnc
tr takmayınız.
Last
tk
z
tnc
tr
t
seç
tm
t (Avrupa)
Mazda
s
tze altıgen
t
tp
çel
tk halkalı
z
tnc
tr
kullanmanızı tavs
tye eder. Last
tğ
tn
tz
tn
ebadına göre uygun t
tp z
tnc
tr
t seç
tn
tz.
Last
tk ebadı Last
tk z
tnc
tr
t
225/65R17 Altıgen t
tp
225/55R19 Altıgen t
tp
NOT
Mazda altıgen tip çelik halkal ı zinciri
tavsiye etmesine ra ğmen,
spesifikasyonlara uygun olan tüm zincirler
kullan ılabilir.
Takma spes
tf
tkasyonu (Avrupa)
Last
tk z
tnc
trler
t takılırken, last
tk tabanı
tle
z
tnc
tr arasındak
t mesafe aşağıdak
t tabloda
bel
trt
tlen değerlerde olmalıdır.
Mesafe [B
tr
tm: mm]
AB
MAKS. 13 MAKS. 13
Yandan görünümüKesit görünümü
Lastik
A
B
Yola Çıkmadan Önce
Sürüş
tle İlg
tl
t Tavs
tyeler
3-58
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed